Ik ben mij aan het oriënteren op een andere auto en heb daar een aantal ideeën voor die ik graag hier voorleg om te zien hoe anderen daar over denken.
Normaal gesproken rij ik circa 30km op een dag als woon/werk verkeer dus dat zou prima met een electrische auto kunnen echter gebruiken wij de auto ook om de caravan mee te trekken en als reisauto. Voor ons zou een PHEV met een sterke verbrandingsmotor een goede keuze zijn.
Wij gebruiken thuis home assistant om eea. aan te sturen en uit te lezen (zoals de p1 meter). En wat ik dan zou willen is de PHEV altijd tot 60% vol laden zodra de stekker is aangesloten en dan 's nachts voor het lage tarief door naar 80% (of in het geval van een dynamisch contract zodra de kWh prijs onder een bepaald bedrag komt) en dat er altijd wordt geladen als ik een overschot heb van de zonnepanelen. Als de auto dan is opgeladen (of niet is aangesloten, dan zou ik het overschot van de PV panelen altijd willen gebruiken voor de (nog aan te schaffen) airco's.
Nu de vragen:
-Welke tweedehands PHEV kan op een dergelijke manier worden geladen (of ligt dit aan de aansluiting die ik aan huis laat plaatsen, zijn hier slimme versies van)?
-Welke airco heeft een goede integratie met HA?
Zelf heb ik gekeken naar de Outlander PHEV (die ongeveer dezelfde maandlast heeft als mijn huidige V70) en de V60 d5 of d6 duals motor. Mis ik dan nog een auto die goed in dit plaatje past? Als bedrag heb ik circa 15k in gedachte voor de auto.
Normaal gesproken rij ik circa 30km op een dag als woon/werk verkeer dus dat zou prima met een electrische auto kunnen echter gebruiken wij de auto ook om de caravan mee te trekken en als reisauto. Voor ons zou een PHEV met een sterke verbrandingsmotor een goede keuze zijn.
Wij gebruiken thuis home assistant om eea. aan te sturen en uit te lezen (zoals de p1 meter). En wat ik dan zou willen is de PHEV altijd tot 60% vol laden zodra de stekker is aangesloten en dan 's nachts voor het lage tarief door naar 80% (of in het geval van een dynamisch contract zodra de kWh prijs onder een bepaald bedrag komt) en dat er altijd wordt geladen als ik een overschot heb van de zonnepanelen. Als de auto dan is opgeladen (of niet is aangesloten, dan zou ik het overschot van de PV panelen altijd willen gebruiken voor de (nog aan te schaffen) airco's.
Nu de vragen:
-Welke tweedehands PHEV kan op een dergelijke manier worden geladen (of ligt dit aan de aansluiting die ik aan huis laat plaatsen, zijn hier slimme versies van)?
-Welke airco heeft een goede integratie met HA?
Zelf heb ik gekeken naar de Outlander PHEV (die ongeveer dezelfde maandlast heeft als mijn huidige V70) en de V60 d5 of d6 duals motor. Mis ik dan nog een auto die goed in dit plaatje past? Als bedrag heb ik circa 15k in gedachte voor de auto.
Amiga 500, eos 350d, HTPC, GamePC