Zetels verstelbaar in de EV wagens+ de passagier-voorzetel.

[Piddybull]

Ik wens een jaar lang te zoeken welke automerken de nodige aandacht schenken aan wat wij het meeste doen in een wagen.
Comfortabel zitten.

De Chinese merken hebben er een handje van weg om de zetels zelf nogal klein uit te voeren.
Van de daken schreeuwen dat de hoofdbestuurder zetel verstelbaar in de hoogte is en dan een passagierszetel bijleveren die te laag staat is een behoorlijke blunder.

Of je partner rijdt met de wagen omdat u een glaasje teveel ophebt (goeie beslissing ) of je wisselt af tijdens een langere rit...
Er is me geen reden te zoeken die het verantwoord om in wagen vanaf €40.000 te besparen op het comfort van de voorzitters.

Ik zoek dus naar merken die netjes voldoen aan deze beide criteria's.
Ken je er een of rij je er al mee dan is het fijn om dit hier even te willen delen.

Kritisch maar met de nadruk aan comfort.

BYD ATTO 3 en BYD DOLPHIN voldoen helaas al niet aan dit criterium.

Dank voor wat hulp

[Piddybull]

Probleem foto links is dat je zo het volledige comfort van de bestaande zetel verwijdert. Volledig rechts zal je met een open dak moeten rijden ;-)
Deze laatste is gekend door mezelf voor inbouw motorhome etc.

[Touchdomex]

Wat als je er vanuit gaat dat geen enkele fabrikant zoiets heeft en vervolgens kijk je naar de mogelijkheden van bijvoorbeeld scheel? Dat is wat vroeger nog wel met regelmaat gedaan zeker bij mensen die meer kilometers maken.

https://www.scheel.nl/autostoelen/ ?

Ander merk is ASS, die zou zoiets ook kunnen doen.

Die doen dit soort zaken en zijn erin gespecialiseerd. Als je 35k uitgeeft dan kun je die laatste 5k besteden aan comfortabele stoelen vanuit zoiets om in de voorpassagier

[ehtweak]

Probeer een auto te vinden die zogenaamde AGR stoelen heeft.
https://www.agr-ev.de/de/...e/produkte/2903-autositze

Die zijn echt ideaal. Ik weet b.v. Stellantis en Ford dat zij die stoelen toepassen in sommige modellen. Ongetwijfeld zullen meer merken dat doen.
Zo gaat VW in de ID.7 ook AGR stoelen gebruiken.

Zo heb ik zelf AGR stoelen in onze Ford Kuga PHEV zitten en die zitten werkelijk subliem (mits goed ingesteld uiteraard).

[ Voor 8% gewijzigd door ehtweak op 28-11-2023 15:34 ]

[Piddybull]

De eerste is binnen !



De Volvo EX30 (enkel het type ULTRA )voldoet eraan maar gezien het hun erg kleine SUV is is het maar de vraag of het voor onszelf zal voldoen in het totaal plaatje. De basishoogte +verstelling bepaalt hoe comfortabel je een lange rit uitdoet ivm rugklachten etc.
Als Belg dien ik enkel nog even na te kijken of ULTRA versie onder de 40K blijft ivm premie 5K.

NAV :
Ultra pas vanaf 50 K beschikbaar ,helaas dus niet voor mij geschikt.
Hun core versie is wel beschikbaar vanaf € 38.990

Beide antwoorden, waarvoor bijzondere dank, geven wel al een goed alternatief om achteraf toe te voegen bij noodzaak.

[ Voor 21% gewijzigd door Piddybull op 28-11-2023 15:46 . Reden: update info nav nieuwe gegevens die binnen lopen. ]

[Piddybull]

Het zou zo maar eens kunnen dat ik dit voor budget kleiner dan 40 K bij geen enkel merk EV wagens zal vinden.

Blijft de vraag of dit altijd compatibel zal zijn met de electronica die men al standaard in de zetels toevoegt en of de fabrikant van de wagen dit wel tollereerd.
Het zal de fabrikant van de zetels zijn die wel over de nodige vergunningen zal beschikken om zo'n aanpassingen te doen.

Ik ben wat benauwd ivm totale waarborg die je aan de basis hebt.
Het lijkt me makkelijker bij een gewone wagen ten opzichte van een EV die vol met electronica steekt en tot in de zetels toe.

Toevallig ken ik het soort zetels wel.
Voor een VW Passat van ruim 20 jaar geleden gingen we langs bij zo'n dealer van zetels.
We haakten toen finaal af omdat op mijn grootte 1.78 alles optimaal kon afgesteld worden door die fabrikant en voor de persoon van 1.60 was er geen mogelijkheid om de zetel te personaliseren.
Daar was enkel een standaard en iets mindere oplossing voor.
Het was de persoon van 1.60 die rugklachten had...

[-tom-562]

Koop een 20 jaar oude Volvo S80, dan zit je alle 2 als een koning, met verwarmde billetjes en onderrug en alle twee elektrisch verstelbaar

Ik zou gewoon op autoweek.nl eens rondkijken bij de specificaties van verschillende modellen en uitvoeringen (volgens mij kan je zelfs filteren). Zitcomfort is ook nog eens heel persoonlijk. Ik kan b.v. helemaal niet lekker zitten op VAG stoelen (veel te hard), en standaard BMW stoelen vind ik vaak te smal.

[Piddybull]

Dankzij een eerste opzoeking op autoweek.nl inderdaad al kunnen achterhalen dat de KIA Nero en de Hyundai Kona wel in de hoogte verstelbare passagierszetels hebben!

Kia nero vanaf €39.995 ( vermoedelijk een hybride)
Hyundai Kona €39.000

[ Voor 6% gewijzigd door Piddybull op 29-11-2023 10:05 ]

[Yucon]

Dus als ik het goed begrijp vind je het wel acceptabel dat de passagiersstoel ruk is als je er zelf niet op zou hoeven te zitten?

[LordSinclair]

Yucon schreef op dinsdag 28 november 2023 @ 19:16:
Dus als ik het goed begrijp vind je het wel acceptabel dat de passagiersstoel ruk is als je er zelf niet op zou hoeven te zitten?

En hij heeft al een antwoord terwijl hij wenst een jaar lang te zoeken

[Yucon]

Piddybull schreef op dinsdag 28 november 2023 @ 15:56:
Blijft de vraag of dit altijd compatibel zal zijn met de electronica die men al standaard in de zetels toevoegt en of de fabrikant van de wagen dit wel tollereerd.
Het zal de fabrikant van de zetels zijn die wel over de nodige vergunningen zal beschikken om zo'n aanpassingen te doen.

Daar lijken ze omheen te werken. Ik heb zelf een jaar of 2 geleden een offerte voor een ASS stoel opgevraagd en daarbij bleek men het helemaal vanzelfsprekend te vinden dat de stoelairbag zou vervallen. De auto wordt dan met een extra weerstandje om de tuin geleid zodat hij denkt dat de airbag nog aanwezig is.

Dat vond ik een beetje een rare werkwijze voor ca 1000 euro.

[Piddybull]

LordSinclair schreef op dinsdag 28 november 2023 @ 20:09:
[...]

En hij heeft al een antwoord terwijl hij wenst een jaar lang te zoeken

Ik zal zoeken naar alle EV wagens die hieraan voldoen.
Ken jij het antwoord nu al ?
Noteer het hier dan even.
Dan ben ik klaar en heb ik inderdaad sneller dan gepland het antwoord.

[Piddybull]

Yucon,
Nagel op de kop !
Je zou inderdaad willen verwachten dat de gepersonaliseerde zetel van extern bedrijf beter is dan de originele in de wagen.
Op alle niveaus (veiligheid , comfort , conform automerk ,...)
Al is de denkpiste wel erg goed en eens met alles in orde een degelijke oplossing voor mijn specifieke vraag.

[Vulcan750]

Ik ben zeer tevreden over de stoelen van mijn Volvo XC40 Recharge.
Goed verstelbaar, ook in de hoogte plus zitverlenging standaard. De passagiersstoel is precies zo verstelbaar. Als dit toch nog niet goed genoeg is, moet je stoelen op maat laten maken. Dan maakt het merk EV feitelijk niet meer uit.

[Piddybull]

Vulcan,

Je bevestigd wat ik momenteel ook ervaar in mijn huidige Volvo XC40 (benzine)
De zetels zitten echt top en ook voor grotere personen.
Passagiersvoorzetels zijn gelijkgesteld wat ik erg apprecieer.

Bij de EV moet je soms duurdere type pakken (vb Volvo EX30) of is het gewoon niet mogelijk.

Voor de aankoop EV binnen de grens van €40.000 merk ik de moeilijkheidsgraad om dit te evenaren.
Wetende dat Volvo ook deels Chinees is hebben ze toch wel oog gehad voor de grotere Europeaan.

[caspervc]

Piddybull schreef op woensdag 29 november 2023 @ 13:23:
Vulcan,

Je bevestigd wat ik momenteel ook ervaar in mijn huidige Volvo XC40 (benzine)
De zetels zitten echt top en ook voor grotere personen.
Passagiersvoorzetels zijn gelijkgesteld wat ik erg apprecieer.

Bij de EV moet je soms duurdere type pakken (vb Volvo EX30) of is het gewoon niet mogelijk.

Voor de aankoop EV binnen de grens van €40.000 merk ik de moeilijkheidsgraad om dit te evenaren.
Wetende dat Volvo ook deels Chinees is hebben ze toch wel oog gehad voor de grotere Europeaan.

Je zou de XC40 recharge essential kunnen overwegen. 45.000,- en je krijgt (in nederland) 3.000 terug. Zit je maar iets boven de 40.000 die jou grens is. En heb je veel ruimte en grotere stoelen

[Juup]

Wat je ook kan doen is als een model al langer op de markt is en de bestuurdersstoel is wel goed:
Rechterstoel uit een Engelse auto kopen (kijk eens op ebay.co.uk bv) en die als passagiersstoel monteren.

Soms mist die dan weer een persoons-detectie-mat, als je die bypasst gaat de passagiersairbag ook af als er geen passagier is.

[Piddybull]

caspervc schreef op woensdag 29 november 2023 @ 14:43:
[...]


Je zou de XC40 recharge essential kunnen overwegen. 45.000,- en je krijgt (in nederland) 3.000 terug. Zit je maar iets boven de 40.000 die jou grens is. En heb je veel ruimte en grotere stoelen

Even opgezocht voor BE en Volvo :
vanaf prijs EX30 €38.990
vanaf prijs XC40 recharge €52.450

Hier is het 5K premie tot max 40K incl BTW
Vrij duidelijk dat ze hier in België enkel de basic EX30 gaan promoten binnen deze premie.

Bij het zoeken naar de zetelhoogte voor passagierszetel merk je wel dat ze ook beseffen dat het geen verkoopsargument extra is.
Ze melden 4 standen voor passagier ten opzichte van 6 standen aan de bestuurderszijde.
Enkel op de website van "autoweek.nl" staat het er zwart op wit op vermeld.

[Piddybull]

Juup schreef op woensdag 29 november 2023 @ 15:02:
Wat je ook kan doen is als een model al langer op de markt is en de bestuurdersstoel is wel goed:
Rechterstoel uit een Engelse auto kopen (kijk eens op ebay.co.uk bv) en die als passagiersstoel monteren.

Soms mist die dan weer een persoons-detectie-mat, als je die bypasst gaat de passagiersairbag ook af als er geen passagier is.

Het is vergezocht maar feitelijk een zeer valabele oplossing.
Dank je wel voor het meedenken.

Met wat geluk plaats ik dan ook een extra stuur dan heeft de vrouw ook iets om handen

[caspervc]

Piddybull schreef op woensdag 29 november 2023 @ 15:57:
[...]


Even opgezocht voor BE en Volvo :
vanaf prijs EX30 €38.990
vanaf prijs XC40 recharge €52.450

Hier is het 5K premie tot max 40K incl BTW
Vrij duidelijk dat ze hier in België enkel de basic EX30 gaan promoten binnen deze premie.

Bij het zoeken naar de zetelhoogte voor passagierszetel merk je wel dat ze ook beseffen dat het geen verkoopsargument extra is.
Ze melden 4 standen voor passagier ten opzichte van 6 standen aan de bestuurderszijde.
Enkel op de website van "autoweek.nl" staat het er zwart op wit op vermeld.

Ah ik had geen idee dat de verkoopprijzen zo verschillend zijn tussen NL en BE. Nu weet ik dat ze een uitgeklede versie in NL leveren vanwege de subsidie, maar wist niet dat het gat zo groot was.

[Piddybull]

Ik verschoot er ook wel van...
Vorige week in Portugal ook flagrant voorbeeld van prijsverschillen
ATTO BYD in BE vanaf januari verkrijgbaar aan 33K (38K -5K premie)
In Portugal staat diezelfde gewoon nieuw in de showroom van Lissabon te koop aan 46K

[ Voor 5% gewijzigd door Piddybull op 29-11-2023 16:41 ]

[Piddybull]

Overgenomen van BYD ATTO forum

Landy1 :
Hoi, ik heb een Kia Niro EV edition line (was net geen 45 k), hierbij zijn zowel bestuurder als passagierstoel in hoogte te verstellen. Weet niet hoe het met de huidige uitrustingen zit, die zijn onlangs allemaal aangepast.

[JohanB]

Piddybull schreef op dinsdag 28 november 2023 @ 14:08:
Ik wens een jaar lang te zoeken welke automerken de nodige aandacht schenken aan wat wij het meeste doen in een wagen.
Comfortabel zitten.

De Chinese merken hebben er een handje van weg om de zetels zelf nogal klein uit te voeren.
Van de daken schreeuwen dat de hoofdbestuurder zetel verstelbaar in de hoogte is en dan een passagierszetel bijleveren die te laag staat is een behoorlijke blunder.

Of je partner rijdt met de wagen omdat u een glaasje teveel ophebt (goeie beslissing ) of je wisselt af tijdens een langere rit...
Er is me geen reden te zoeken die het verantwoord om in wagen vanaf €40.000 te besparen op het comfort van de voorzitters.

Ik zoek dus naar merken die netjes voldoen aan deze beide criteria's.
Ken je er een of rij je er al mee dan is het fijn om dit hier even te willen delen.

Kritisch maar met de nadruk aan comfort.

BYD ATTO 3 en BYD DOLPHIN voldoen helaas al niet aan dit criterium.

Dank voor wat hulp

Wat zijn de twee criteria?
1. Comfortabele stoelen
2. Onder de 40k

1 lijkt me heel persoonlijk, dus dat moet toch makkelijk lukken?

[Sethro]

Alle Tesla’s hebben elektrisch verstelbare stoelen met geheugen functie. Bij de S en X zijn ook de hoofdsteunen en lendesteunen elektrisch verstelbaar.

[Piddybull]

JohanB schreef op donderdag 30 november 2023 @ 21:29:
[...]


Wat zijn de twee criteria?
1. Comfortabele stoelen
2. Onder de 40k

1 lijkt me heel persoonlijk, dus dat moet toch makkelijk lukken?

Beide voorzitters in de hoogte verstelbare zetels ( bestuurder EN medepassagier vooraan)
Onder de 40K bijna niet te vinden in de EV wagens.
Tesla is goed bezig maar voldoen dus pas bij volgende stevige prijsverlaging.

[cellkuh]

De model Y komt kort in de buurt van de 40.000 als je de overheid subsidie mee rekent.

Stel je eens voor dat je in de auto plaats neemt en de stoel, spiegels, stuur, radio en temperatuur nstellingen (ja ook de stuurverwarming en stoelverwarming) automatische in jouw positie staat.. En nog beter, als je vrouw richting de auto gaat staat alles automatisch in haar stand.

Het zijn de kleine dingen die een Tesla een veel betere auto maakt dan andere. En misschien is het de extra meerprijs boven de 40k voor jou wel waard.

Oja en vergeet ook niet: supercharger netwerk, routeplanner met laadstop berekening, 3x verwarmde zetels achter, multimedia als geen ander. App met alles er op en er aan. Etc etc.

[Sethro]

cellkuh schreef op vrijdag 1 december 2023 @ 00:21:
De model Y komt kort in de buurt van de 40.000 als je de overheid subsidie mee rekent.

Stel je eens voor dat je in de auto plaats neemt en de stoel, spiegels, stuur, radio en temperatuur nstellingen (ja ook de stuurverwarming en stoelverwarming) automatische in jouw positie staat.. En nog beter, als je vrouw richting de auto gaat staat alles automatisch in haar stand.

Het zijn de kleine dingen die een Tesla een veel betere auto maakt dan andere. En misschien is het de extra meerprijs boven de 40k voor jou wel waard.

Oja en vergeet ook niet: supercharger netwerk, routeplanner met laadstop berekening, 3x verwarmde zetels achter, multimedia als geen ander. App met alles er op en er aan. Etc etc.

Ja en niet werkende parkeer- en regensensoren

Tesla stoelen zijn goed instelbaar alleen zitvlak heeft wel vaste maat. Verder niet bijzonder comfortable, gewoon okay.

[ Voor 6% gewijzigd door Sethro op 01-12-2023 07:05 ]

[Piddybull]

Post ik hier even .
Heeft wel niets met de zetels te maken.
Alhoewel ...
Tesla Y staat erbij ;-)

https://bestcar.autogids....7632-434906733.1701350361

[ Voor 9% gewijzigd door Piddybull op 01-12-2023 21:01 ]

[Piddybull]

Gevonden.
Bevredigend resultaat na testrit met Ssangyong Korando E motion.
De zetel passagier is NIET verstelbaar maar zit voldoende hoog ,en stuk hoger dan andere wagen.
Bij deze is mijn zoektocht gevonden.
Dank voor de meedenkers !
Aankoopprijs 30,4K dus persoonlijk gevoed dat missi sneller dan voorzien geslaagd is.
Maar ok, blijft steeds een persoonlijk gevoel dat je inlost.

[ Voor 14% gewijzigd door Piddybull op 02-12-2023 22:52 ]

[Twardt]

@Piddybull is de zetel en de prijs) de enige criteria waar je naar gekeken hebt?

De Ssangyong Korando E motion is gunstig geprijsd, maar heeft ook een aantal zaken die wat minder zijn. Je kan die bv maar éénfase AC laden. DC laden gaat ook niet super snel. En hij heeft ook een relatief hoog verbruik.

[Piddybull]

Ik rijd vandaag met een Volvo XC 40 en kocht een nieuwe EV wagen.
Benieuwd ...

Piddybull in "Het grote SsangYong Korando E motion forum"