Velg rust niet op naaf van auto, kan dit?

[phaan47]

Bij mijn oude Chevrolet Chevelle Malibu uit 1969 rusten de velgen niet helemaal op de naaf van de auto. Er zit rondom wat ruimte tussen het midden van de velg en de naaf. Ideaal is natuurlijk dat deze precies sluit op de naaf want nu rust de auto alleen op de bouten van de velg. Ik kan op internet niet vinden of dit een probleem is.

Misschien is hier iemand met kennis van zaken?

Als ik bij spacers kijk voor velgen zie ik volgens mij ook regelmatig vlakke spacers waar geen naafrand meer op zit. Ik zou zeggen dat de velg dan dus ook op alleen de bouten van de spacer rust.

Alvast bedankt!

[Koekstra]

Je velg hoort in principe gewoon vlak aan te sluiten. Nu ken ik dit specifieke geval niet, maar het lijkt me niet de bedoeling dat je wiel alleen aan de houten hangt.

Zit de velg ergens tegenaan oid? Waarom sluit hij niet aan?

Zijn het de originele velgen?

Edit:

Bedoel je nou alleen die center cap overigens? Daar moet je wiel niet tegenaan/op zitten in ieder geval. Daar achter zit je lager, en wat je op de foto ziet is enkel je afdekkapje.

[ Voor 26% gewijzigd door Koekstra op 02-11-2023 18:07 ]

[Racing-Paradise]

Een naafgatvulring is wat je zoekt.

[phaan47]

Hoi

Het zijn nieuwe velgen waarvan het bedrijf die ze ging leveren de auto bekeken heeft en zei dat deze moesten passen. Hij wil het oplossen maar er zijn geen andere maten leverbaar dus wil kijken hoe ik het anders op kan lossen. Naafgatvulring had ik nog niet van gehoord.

Ik was even foto's aan het samenstellen voor de situatie en kom erachter dat er verschil zit tussen de naaf aan de voorkant en aan de achterkant. De naaf aan de voorkant heeft een kleinere diameter waardoor de auto al die tijd al niet volledig op de naaf ook zat. Het kan dus wel blijkbaar :-) maar zal niet ideaal zijn.

Bijgesloten de foto's.

[phaan47]

Het zijn dus nieuwe velgen die het niet redden om aan te sluiten vanwege de afstand tot de opening tot de velg. Zie volgende foto.

[teacher]

Racing-Paradise schreef op donderdag 2 november 2023 @ 18:10:
Een naafgatvulring is wat je zoekt.

Centreerring

[MeesterPieter]

Het probleem als je naafdiameter niet overeenkomt is dat je je wiel niet netjes gecentreerd krijgt, er zit namelijk vaak speling in de boutgaten. Je wiel krijgt daardoor een onbalans op de auto ook als het wiel los netjes uitgebalanceerd is. De oplossing daarvoor zijn inderdaad de genoemde vulringen. Deze zijn voor als het gat van de velg groter is als die van je auto. Hiermee kan je het precies passend maken.

Nu het gat van de velgen kleiner is sluit je velg niet aan op je as, dat is levensgevaarlijk.
Je overbelast daarmee de velgen en de bouten/draadeinden welke op enig moment kunnen/zullen gaan scheuren.

Naafgat van de velgen groter maken is meestal geen goede oplossing

Meteen eraf halen dus

[ Voor 38% gewijzigd door MeesterPieter op 03-11-2023 07:40 ]