Vannacht heeft Tesla de fiscale waarde van de Model Y tot 10 euro onder de SEPP subsidiegrens laten zakken (€44.990,-). Nu overweeg ik al langer om deze auto aan te schaffen maar nu wordt hij wel extra interessant. Echter nu is het volgens mij zo dat je die SEPP subsidie alleen als particulier kunt krijgen. Nu vraag ik mij af wat nou financieel interessanter is om te doen. Kopen op de BV of particulier? Heeft iemand deze berekening al eens gemaakt?
Mist een hoop informatie. Hoeveel kms rij je. Hoelang wil je ermee rijden. Wat is je alternatieve/huidige optie? Alleen zakelijk of met bijtelling.
Ik zou vooral zelf even alles hier invullen en kijken wat daar uit komt.
ID.3 Pro 58 kWh | Ede | 5740 Wp | PVOutput
- Circa 15.000/20.000 km per jaarcom2,1ghz schreef op woensdag 1 november 2023 @ 08:06:
Mist een hoop informatie. Hoeveel kms rij je. Hoelang wil je ermee rijden. Wat is je alternatieve/huidige optie? Alleen zakelijk of met bijtelling.
- Na een jaar of 5,6,7 vervangen voor een nieuwe
- Ik rij nu een model 3 maar met een 3e kind op komst is deze te klein
- Ik rij nu met bijtelling
Ik zie de Tesla model Y nog niet in de lijst staan:
https://www.rvo.nl/subsidies-financiering/sepp/autolijst
Zo te zien nog niet bijgewerkt. Ambtenaren zijn nog niet wakker
Je kan dan trouwens geen enkele fabrieksoptie nemen. Vraag me af hoe het zit met latere opties en/of services.
Kan je dan later gewoon autopilot aanschaffen.
https://www.rvo.nl/subsidies-financiering/sepp/autolijst
Zo te zien nog niet bijgewerkt. Ambtenaren zijn nog niet wakker
Je kan dan trouwens geen enkele fabrieksoptie nemen. Vraag me af hoe het zit met latere opties en/of services.
Kan je dan later gewoon autopilot aanschaffen.
[ Voor 171% gewijzigd door Viper® op 01-11-2023 08:14 ]
Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP), dus ja een particuliere regeling.Sunri5e schreef op woensdag 1 november 2023 @ 08:03:
Echter nu is het volgens mij zo dat je die SEPP subsidie alleen als particulier kunt krijgen.
Je zal een opstelling moeten maken van de (inschatting) van de kosten. Zowel prive als zakelijk. Dus zaken als bijtelling mee nemen, btw correctie, kosten van opladen (kan je wel/niet thuis laden op wel/niet zonnepanelen). Financieringsvorm maakt natuurlijk ook nog uit. Je ontkomt er niet aan om even een Excelletje te maken met de verschillende vormen naast elkaar.Sunri5e schreef op woensdag 1 november 2023 @ 08:08:
[...]
- Circa 15.000/20.000 km per jaar
- Na een jaar of 5,6,7 vervangen voor een nieuwe
- Ik rij nu een model 3 maar met een 3e kind op komst is deze te klein
- Ik rij nu met bijtelling
Gooi het hier doorheen:Sunri5e schreef op woensdag 1 november 2023 @ 08:08:
[...]
- Circa 15.000/20.000 km per jaar
- Na een jaar of 5,6,7 vervangen voor een nieuwe
- Ik rij nu een model 3 maar met een 3e kind op komst is deze te klein
- Ik rij nu met bijtelling
https://www.berekenhet.nl...-de-zaak-of-in-prive.html
Latere opties is geen probleem, dat is altijd al zo, accesoires tellen nooit mee voor de cataloguswaarde.Viper® schreef op woensdag 1 november 2023 @ 08:11:
Ik zie de Tesla model Y nog niet in de lijst staan:
https://www.rvo.nl/subsidies-financiering/sepp/autolijst
Zo te zien nog niet bijgewerkt. Ambtenaren zijn nog niet wakker
Je kan dan trouwens geen enkele fabrieksoptie nemen. Vraag me af hoe het zit met latere opties en/of services.
Kan je dan later gewoon autopilot aanschaffen.
Autopilot, tja, dan zijn we echt wel een paar jaar verder voor dat werkbaar gaat zijn in NL (EU).... dus om die nu al aan te scahffen....
[*] Error 45: Please replace user
Volg je bankbiljetten
Pagina: 1