Laag vermogen Granny Charger (Off-grid)

[MeTooPV]

In een off grid situatie zoek ik een zeer trage granny charger.
De laagste die ik kan vinden is 6A (1,38 kW).
Dat wordt teveel voor mijn omvormer (En de Accu's / PV panelen erachter).
Ik zou liever iets van 4A hebben. Bestaan dat soort granny chargers?

[Nomad]

MeTooPV schreef op maandag 16 oktober 2023 @ 11:35:
In een off grid situatie zoek ik een zeer trage granny charger.
De laagste die ik kan vinden is 6A (1,38 kW).
Dat wordt teveel voor mijn omvormer (En de Accu's / PV panelen erachter).
Ik zou liever iets van 4A hebben. Bestaan dat soort granny chargers?

Veel autos laden niet bij minder dan rond de 1.5KW vermogen, dus mijn eerste vraag is welke auto je ermee wilt laden en wat is het minimum dat die auto accepteert om mee te laden?

[Snow_King]

Het EVSE protocol kan niet lager dan 6A, daardoor kom je dat overal tegen.

Het protocol gaat van 6A tot 63A met stappen van 1A.

Je komt anders denk ik bij DC laden uit, maar dat gaat heel duur worden.

[Sparhawk]

Mijn Tesla kan ik via de app terugzetten in stroomsterkte. Standaard is 16A. Minimum is wel 5A, dus dat zou dan in jouw geval net uit kunnen....

Reken aub wel even uit of je dan qua tijd genoeg hebt.... (Zeker ook als je met PV laadt, dan is dat ook maar een klein gedeelte van de hele dag+nacht

[ Voor 34% gewijzigd door Sparhawk op 16-10-2023 11:45 ]

[Twardt]

Houd er wel rekening mee dat je laadverlies bij lagere amperes steeds groter wordt. Bij een standaard granny op 10 A kan dat al oplopen tot 20%. En dat gaat niet beter worden als je de nog langzamer gaat laden.

[MeTooPV]

Dank voor de reacties. Was al bang dat het met het protocol te maken had. DC laden op 480V gaat het niet worden. Dat zijn spanningen waar ik ver van blijf.
Voorlopig dus in de koelkast tot mijn omvormer verzwaard is.