jeanj schreef op dinsdag 19 september 2023 @ 08:51:
[...]
Dat wordt inderdaad beweerd maar wat is lokaal. Vooral boeren naast natura 2000 gebieden moesten hun
uitstoot gaan reduceren. Echter
nieuw onderzoek laat weer zien dat juist de lokale neerslag mee valt. Helaas gaat het stuk niet in wat het betekent voor neerslag in Nederland (behalve dat een deel naar het buitenland gaat) en waar dat terug komt. Daarmee weten we dus (nog) niet wat het oplevert voor Nederland.
Op basis van dit soort berichten ga je toch twijfelen of we wel het juiste verhaal horen, of de methodes fouten bevat (en dat is heel makkelijk met name door aannames voor extrapolatie of generalisatie) of dat het komt omdat we gewoon onvoldoende weten. Ik zie dit patroon vaker, zo was het bij corona zo, waar bij wetenschappers verkeerde aannames maakten en beweerden het gelijk aan hun kant hadden die later bewezen fout waren. Maar ook op gebied van klimaat, waarbij biomassa als groen wordt verklaard en ondertussen allerlei oerbossen worden gekapt voor biomassa.
Stikstof wordt altijd in het nieuws met boeren in verband gebracht, maar men vergeet dat in de (bij de overheid te downloaden) top 100 stikstof uitstoters uit 2022, slechts 1 bedrijf staat wat relatie heeft met de veehouderij. In de top 10 natuurlijk Schiphol, Tatasteel en nog wat van die bedrijven.
Voor vliegen rekenen ze geen vliegverkeer mee boven 900 meter. Blijkbaar stoot daarboven een vliegtuig geen stikstof meer uit
RIVM is recent (afgelopen week of de week ervoor) ook al tot de conclusie gekomen, dat wanneer alle veehouders stoppen in NL, we nog niks opschoten.
Stikstof is handel geworden, Schiphol koopt boeren uit in o.a. Flevoland om te compenseren. Dit in navolging van industrie op de Maasvlakte dat jaren terug al deed met het opkopen van kippenboerderijen in o.a. Drenthe. Onderaan de streep is de uitstoot dus nog hetzelfde, ook al is de veehouderij ingekrompen. Kortom: broekzak-vestzak.
Het grappige is dat men in omringende landen meer veeteelt heeft en geen stikstofprobleem. Omdat ze anders rekenen. Dat kan betekenen dat wij verkeerd rekenen of zij
Feit is, dat je je op andere vlakken in de voet gaat schieten als je de complete voedselproductie hier verband.
Ten eerste heb je dan meer transport nodig voor voedsel, wat slecht is voor CO2 en stikstof uitstoot en zorgt voor meer drama op de weg.
Ten tweede ben je te afhankelijk van andere landen. Als er dan weer eens ergens hommeles is, zoals nu in Oekraine, dan is het ineens drama en schieten de prijzen de lucht in.
Het is beter dat we de meeste zaken die hier te realiseren zijn, ook daadwerkelijk hier te doen en dat op de beste manier voor mens en milieu. Want geloof maar niet dat de regels voor uitstoot, dierenwelzijn, medicijn- anti-biotica en hormoongebruik in het oostblok, Spanje of bijv. Argentinie op het niveau zit van Nederland!
Als iedereen wat minder vliegt, meer lokale dingen koopt en wat oplet wat hij/zij/het eet, dan heb je veel meer impact. En producten uit de land- en tuinbouw moeten vooral voor eigen markt zijn, inhoudende dat we minder moeten importeren dan ook.