Welk middel moet ik hebben?

[Benjamin-]

Voor een bewegend cabrio dak, wil ik even de boel gaan smeren, ik merk dat het wat minder soepel loopt.

Nu had ik een bron gevonden waar ze aangeven wat je het beste kunt gebruiken, voor diverse delen adviseren ze een lithium spuitvet aan, die kon ik makkelijk vinden, en voor andere delen een 3 in 1 oil, maar ik kan niet goed vinden wat dit nu precies is.
Dit is wat ze schrijven:

3 in 1 Oil has been around since initial formulation in 1894. It has been reformulated for modern applications and is also owned by the same company that owns WD-40. It is a general purpose lubricant which is excellent for our top moving parts like bearings and bushings. It is light in weight around SAE 20 but suitable for application. Because of the light weight using a rag to catch the excess dripping is desired. While considered an older lubricant it serves the purpose well and I use this product. It does not penetrate as do other lubricants so you need to apply in a couple locations to get the bushing or bearing coated. If you can turn the bushing or bearing you can apply in one location and get sufficient coverage by rotating it. This inexpensive product can be sourced in virtually any hardware store, Walmart, some grocery stores as well.

Ik wil morgen even langs de Hornbach, maar voordat ik het verkeerde gebruik, wil ik jullie vragen of jullie weten wat ik moet hebben.

[Qwerty-273]

3-IN-ONE is een merk, website https://3inone.com/product/ en is (tegenwoordig) onderdeel van WD-40 Company. Beknopte achtergrond op Wikipedia: 3-in-One Oil .
Ik denk dat je gewoon uit de voeten kan met een standaard smeermiddel ipv een merk smeermiddel te zoeken die wellicht hier niet (of wel?) verkrijgbaar is. Ze hebben ook een NLse website, https://3inone.nl/producten .

[WEBGAMING]

Maakt inderdaad vrij weinig uit. Zorg alleen wel dat het iets is wat je dak niet aantast. (geschikt voor plastic, rubber etc)

[Benjamin-]

Ik zag o.a. kruipolie langskomen, zou dit passend zijn? Ben hier totaal niet in thuis. Heeft WD40 hier toevallig ook een passend middel voor?

Normaal zou ik nog wat proberen, maar gezien dit een hard top cabrio is (BMW E93), is een soepel dak erg belangrijk en kan anders flinke problemen geven. Op dit moment hapert die al af en toe.

[Gramser]

Kruipolie is bedoeld om vastgeroeste/gecorrodeerde delen weer los te krijgen. Niet gebruiken om te smeren. Ik zou een watervast (lager)vet proberen.

[Lollercopter]

Kruipolie is bedoeld om dingen los te krijgen, niet om langdurig te smeren. Zo te zien is dat 3in1 oil een soort van fietsketting smeerolie. Niet te dik maar ook niet te dun spul bedoelt om te smeren.

Ik zou zoiets als naaimachine olie doen, dat is gewoon een licht goed smeermiddel wat lang blijft zitten.

[MicGlou]

Dingen zoals kruipolie werken maar op korte termijn, die zijn eigenlijk meer bedoelt om dingen die vastzitten weer los te maken en eventueel roest en vuiligheid af te voeren in dit proces. Als je wilt smeren en dat het ook echt een tijdje weer goed blijft moet je naar smeervet e.d. kijken... overigens, vaseline kan bijvoorbeeld ook heel goed werken, maar misschien wat lastig aan te brengen voor die specifieke applicatie.

Overigens als ik even snel google dan lees ik dat voor scharnieren van een cabrio je het beste een 'droog smeermiddel' kan gebruiken omdat die niet vlekken. Een PTFE/teflon spray zie ik op meerdere plekken geadviseerd.

[fw10]

Ik denk dat PTFE-spray prima kan helpen. Ik heb dan wel geen cabrio-dak, maar ik heb het wel op soortgelijk projecten gebruikt, bijvoorbeeld een vastzittende zonneluifel. Deze zat zo vast, dat ik het ijzeren oog kapot draaide. Daarna PTFE-spray er op en binnen enkele minuten draaide hij weer vrolijk open en dicht. Twee jaar later nog steeds. Het doek is vlekvrij gebleven, alhoewel ik voor de zekerheid wel e.e.a. zou afplakken.

[Señor Sjon]

BK >>> MOB

[trabant]

Wat adviseert BMW zelf?
Neem voor deze klus in elk geval géén kruipolie. Kruipolie maakt het laatste restje smeermiddel weer dun, dan beweegt het korte tijd soepel, totdat ook dat eruit loopt en dan staat de plek echt droog. Kruipsmeer blijft langer zitten, maar is voor deze klus ook geen hosanna.
Kruipolie is er in heel wat variëteiten (ik heb drie verschillende op mijn werkbank staan) en ik behoor tot de kerk die de klassieke wd40 als poetsmiddel beschouwt. Het is een merk dat imho vooral goed is met zoekmachines, maar in het tot HG-proporties uitgedijde productgamma zal echt wel iets zitten dat deugt, en om nou een obscuur superieur nicheproduct van een op deze toepassing gespecialiseerde fabrikant te vinden is ook weer zoiets. Gewoon in NL kunnen kopen is wel zo handig.

Mocht de verkoper bij de Hornbach het over siliconespray hebben, weet dan dat dat goedje ook daar komt waar je het niet wilt hebben en het vereist een speciale verwijderaar.
Ik denk dat je met zo'n boven genoemde droge teflonspray al een heel eind komt.

[Verwijderd]

Knip

[ Voor 97% gewijzigd door Notna op 08-09-2023 22:55 . Reden: Dit is niet nodig en onaardig ]

[Qwerty-273]

Om het ingewikkeld te maken om het makkelijker te maken.

De 3-in-one multi purpose olie (aka de originele variant) bestaat uit ongeveer 97% "Severely Hydrotreated Heavy Naphthenic Oil" en een klein aantal toevoegingen.

Relative Density: 0.866-0.923 @ 20C
Viscosity: 112 SUS (23.31 cSt) @100F
VOC: 0%
Working temperature range: -15F to 300F

High quality naphthenic base oils have been extensively hydrotreated resulting in low aromatic, clear, bright and less coloured mineral oil with excellent stability.

Als je dan deze waarden neemt (en eventueel omrekent van wat gebruikelijk is in de VS naar wat we in Europa gebruiken kwa eenheden) dan kom je uit in wat we in Nederland de minerale huishoudolie noemen (of een meer pakkende naam afhankelijk van het merk). Ik denk dat de schrijver van het stukje wat in de TS gequote wordt, eerder bedoelde om een zo simpel mogelijk standaard olie te nemen zonder vlekken zonder sterke geur etc. etc.

[fastedje]

fw10 schreef op vrijdag 8 september 2023 @ 10:15:
Ik denk dat PTFE-spray prima kan helpen..

Dan zou ik een dikke PFTE kettingspray nemen, een dikkere spray blijft langer zitten en dus ook langer werken.

[Guru Evi]

3-in-1 is gelijkaardig aan een lithium spuitvet voor garagedeuren of fietskettingen. WD-40 en 3-in-1 is een merk die alle soorten smeermiddelen alsook ontvetters heeft, dus oppassen wat je koopt, sommige smeermiddelen kunnen ook kunststof of verf aantasten.

Ik zou geen 'gewone' kruipolie of natuurlijke/huishoud olie gebruiken, want als het koud wordt wordt dat soort olie hard. Synthetische producten hebben in het algemeen betere eigenschappen. In de garage gebruiken ze meestal een gewone lithium spray zoals WD-40 Specialist Siliconenspray.

[ Voor 7% gewijzigd door Guru Evi op 08-09-2023 19:45 ]

[Benjamin-]

MicGlou schreef op vrijdag 8 september 2023 @ 08:54:
Dingen zoals kruipolie werken maar op korte termijn, die zijn eigenlijk meer bedoelt om dingen die vastzitten weer los te maken en eventueel roest en vuiligheid af te voeren in dit proces. Als je wilt smeren en dat het ook echt een tijdje weer goed blijft moet je naar smeervet e.d. kijken... overigens, vaseline kan bijvoorbeeld ook heel goed werken, maar misschien wat lastig aan te brengen voor die specifieke applicatie.

Overigens als ik even snel google dan lees ik dat voor scharnieren van een cabrio je het beste een 'droog smeermiddel' kan gebruiken omdat die niet vlekken. Een PTFE/teflon spray zie ik op meerdere plekken geadviseerd.

Allen bedankt voor de reacties.

Ik ben uiteindelijk voor de lithium spuitvet en een PTFE spuitbus gegaan. Inderdaad over het droge had ik ook al eerder wat over gelezen, omdat de hemelbekleding nog weleens wil vies worden door bepaalde middelen
Dat is volgens mij bij lithium spuitvet alsnog wel een risico, maar deze wordt iig wel erg hoog aangeraden voor diverse punten.

Binnenkort maar eens alles invetten, zou me niet verbazen als dit al heel lang niet is gedaan.