Aankoop auto Skoda met jaar garantie garage

Pagina: 1
Acties:

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sturtiebe
  • Registratie: Februari 2014
  • Laatst online: 21-09 19:33
Hey

Ik bel morgen hiervoor me verzekering en hopelijk is alles duidelijk maar hebben jullie een idee?

Ik heb een auto gekocht via een garage met een jaar garantie maar deze auto is nu kapot.

Het zou me meer of 1500 euro kosten omdat er zogezegd kortsluiting is veroorzaakt door startkabels.

Dit is vandaag uitgeklaard en ben langs geweest met een garagist die bevestigd dat dit niet het geval is.

Maar nu blijkt...

De auto heeft een ongeval gehad in Tsjechië en is ook al eens gestolen geweest...

Mocht enkel nog voor export gebruikt worden.

Wat kan ik nu doen? De auto is nog geen 6 maanden oud.

Wat zijn mijn rechten en wat kan ik eisen?

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • jack zomer
  • Registratie: Oktober 2020
  • Niet online
dat een auto ooit gestolen is is niet relevant.
Dat de auto een ongeval heeft gehad, dat kan relevant zijn (kleine schade of totaal afgeschreven)

Wie vind dat de auto alleen nog voor export gebruikt mocht worden?
of zou de auto op export gaan en is hij toch niet gegaan.


Wat is er stuk? waarom zou dit met startkabels zijn gebeurd?
Had je startkabels nodig?

The problem with communication is the illusion it has taken place.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sturtiebe
  • Registratie: Februari 2014
  • Laatst online: 21-09 19:33
Auto starte maar stuurbekrachtiging werkt niet meer. Dus wou herstarten en auto wou niet meer aan. Daardoor startkabels gebruik en ging terug aan. Maar probleem was er nog.

Ik heb dit vertaald en stond precies op dat voor export nog weg mocht. Kan ook verkeerd vertaald zijn.

Heeft ongeval gehad waardoor er nieuwe airbag inzit. Niet de originele. En ook schilderwerken onder de kap van de auto.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Barrycade
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 14:48

Barrycade

Through the...

Dus je hebt een import auto gekocht in België (gezien het taalgebruik) die nu dus een ex schade auto blijkt te zijn en dus blijkbaar gebrekkig is gerepareerd?

Maar je hebt er wel 1 jaar garantie bij gekregen?

Ik ken de regels rondom occasions niet in België, maar als deze geschiedenis niet met je is gedeeld, maar verkocht als een prachtige niets mis mee auto. Hebben ze dus niet geleverd wat ze je belooft hadden.

Maar goed om morgen je verzekering te bellen, zou daar eens een balonnetje oplaten over ontbinden van de overeenkomst.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jack zomer
  • Registratie: Oktober 2020
  • Niet online
Tja, airbag en schilder werk is niet zo relevant, zolang het maar goed gemaakt is en geen frame schade.


In wezen heb je gewoon een discussie over waarom de stuurbekrachtiging niet werkt.
Heb je een hydrolische of een elektrische bekrachtiger?

Maar je bent vandaag langsgeweest en dat is opgelost (uitgeklaard?)
Dus de verkopende garage geeft nu ook aan dat dat het niet is?

The problem with communication is the illusion it has taken place.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Noord27
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 23-09 00:40
Er zijn heel veel auto's met schade op de weg; dat is niet verwonderlijk. Ik denk dat je vraag is of het deugdelijk is gemaakt? Dan moet er een expert bij komen kijken. Die zal tevens kunnen beoordelen of er schade is veroorzaakt door startkabels.

Als je een jaar garantie hebt zal het gemaakt moeten worden conform de voorwaarden in je koopcontract. Neem aan dat je praat over 12 maanden Bovag garantie?

Uw verkoper zal moeten bewijzen dat het door verkeerd gebruik komt; directe quote uit de bovag voorwaarden: "Verkeerd gebruik (bijvoorbeeld overbelading) is een grond voor vervallen van de aanspraak op garantie. Daarbij ligt de bewijslast binnen de garantietermijn bij de verkoper. Dat betekent dat hij moet aantonen dat de koper de auto verkeerd heeft gebruikt, waardoor schade is ontstaan."

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sturtiebe
  • Registratie: Februari 2014
  • Laatst online: 21-09 19:33
Nee ik denk meer schade hebben moeten lassen airbag vervangen. Bepaalde safety dingen werkte ook niet.

Probleem is dat het stuur niet meer gekalibreerd kan worden. Constant een foutmelding.

De garagist vindt het probleem ook niet...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Torac
  • Registratie: Maart 2017
  • Laatst online: 23-09 13:38
Als je je auto verzekering bedoelt, die gaan niet over afwikkelen van geschillen en garantie / reparatie / onderhoud etc. Het is een ongelukken verzekering.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Noord27
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 23-09 00:40
Klinkt alsof er een sensor fout/defect is in de stuurkolom. Dat is een fikse reparatie (onderdeelprijs en manuren). Maar nogmaals, zo lang als je garantie hebt zal de garage het moeten repareren.

Als je garagist het niet kan vinden huiver ik voor zijn kennis. Een Skoda is een VW product en elke garage heeft daar normaal gesproken uitleesapparatuur voor.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jack zomer
  • Registratie: Oktober 2020
  • Niet online
sturtiebe schreef op woensdag 5 juli 2023 @ 23:50:
Nee ik denk meer schade hebben moeten lassen airbag vervangen. Bepaalde safety dingen werkte ook niet.
Welke?
sturtiebe schreef op woensdag 5 juli 2023 @ 23:50:

Probleem is de dat het stuur niet meer gekalibreerd kan worden. Constant een foutmelding.
Dat klinkt als een defect sleeping of de sensor op het stuurhuis.
Maar meestal was na het vervangen van sleepringen het probleem wel weg.

Kan je garagehouder met vcds de stuurhoek sensor uitlezen?

The problem with communication is the illusion it has taken place.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sturtiebe
  • Registratie: Februari 2014
  • Laatst online: 21-09 19:33
Ja maar staat er ondertussen al bijna 3 weken zonder oplossing.

Staat nu bij een Franse zelfstandige garage gaat binnen 2 dagen in verlof zonder oplossing...

Als iemand Tsjechisch kan graag me een bericht sturen :D

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Uberdude
  • Registratie: Mei 2011
  • Laatst online: 23-09 00:26
alle nieuwere VAG producten hebben standaard een fout in het stuursysteem als de accu leeg geweest is, is een handeling voor om de stuurbekrachtiging weer werkend te krijgen. auto starten, stuur helemaal naar links en dan helemaal naar rechts draaien, daarna rijden en boven de 20km/u komen dan moet de melding weg gaan. Als dit niet het geval is is er wel iets goed mis met de stuurbekrachtiging

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jack zomer
  • Registratie: Oktober 2020
  • Niet online
@sturtiebe je typed dat er nog meer niet doet kwa veiligheidssystemen.

Welke?


En over wat voorn auto hebben we het?
Merk is Skoda.
Model is ?
Bouwjaar is ?

[ Voor 34% gewijzigd door jack zomer op 06-07-2023 00:08 ]

The problem with communication is the illusion it has taken place.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sturtiebe
  • Registratie: Februari 2014
  • Laatst online: 21-09 19:33
Skoda Scala
2019
10000 km

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Reptielenbrein
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 14:29
Dus geen 6 maand oud maar 4 jaar.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sturtiebe
  • Registratie: Februari 2014
  • Laatst online: 21-09 19:33
Airbag foutmelding
Rem systeem werkt niet
Abs foutmelding

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sturtiebe
  • Registratie: Februari 2014
  • Laatst online: 21-09 19:33
Gekocht 6 maand geleden bij garage bedoelde ik

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jack zomer
  • Registratie: Oktober 2020
  • Niet online
Airbag kan sleepring zijn
Abs is nog al eens zekeringsgevoelig.


Maar uitlezen, weerstanden meten mbt tot airbag kan en zou elke garage gewoon moeten kunnen... En eigenlijk is dat de eerste handeling die je doet.


Abs sensoren kan je uitlezen en gemakkelijk vervangen.
En soms een andere zekering kan het probleem al oplossen.

Remsysteem dat niet werkt? Bedoel je dan totaal niet remmen of geen rembekrachtiger?


Staat hij nu bij de verkopende garage? Of ergens willekeurig..

Is het het eerste dan moeten ze gewoon hun werk doen.
Optie 2 dan zal de auto naar de verkopende garage moeten..

Maar ook dat lijkt mij het probleem voor de verkopende garage, daar hebben hunnie de middelen voor.

[ Voor 25% gewijzigd door jack zomer op 06-07-2023 00:34 ]

The problem with communication is the illusion it has taken place.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 23-09 21:57

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Mocht enkel nog voor export gebruikt worden.
Geef je aan dat het vertaald is, maar dan betekent dat 'voor export' juist geld voor een verkopende partij in Tsjechië, lijkt me dat hij daarom in Belgie is gekomen.

omdat er zogezegd kortsluiting is veroorzaakt door startkabels.
Dat zegt neem ik aan de garage die jou de auto verkocht heeft? Sorry, maar dan direct 'i call bullshit'.

Maar die zaken als ABS, remsysteem, dat waren dingen die al die maanden prima werkte? (ja.. ik test ABS ook bij proefritjes - al is het maar in een stukje gras).

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ouweklimgeit
  • Registratie: Juni 2014
  • Niet online
Over het algemeen worden export eisen afgegeven wanneer er structurele schade is aan het frame waardoor hij technisch total-loss is. Bijvoorbeeld bij motorfietsen is Engeland daar heel streng in. Ontzettend veel motoren die in Nederland tweedehands verkocht worden zijn opgeknapte schade motoren uit Engeland die daar nooit meer de weg op mogen.

Zoals al benoemd hangt alles af van de garantie. Als dit via Bovag is (wat ik me sterk afvraag bij zo'n schade import auto want daar brandt een dealer zijn vingers niet aan) dan heb je misschien wel wat kansen. Als het een niet-Bovag garantie is, dan gaat dit meestal om de draaiende delen (motorblok, versnellingsbak).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • LankHoar
  • Registratie: April 2013
  • Nu online

LankHoar

Langharig tuig

sturtiebe schreef op woensdag 5 juli 2023 @ 23:56:
Als iemand Tsjechisch kan graag me een bericht sturen :D
Ik spreek het maar heel minimaal. Heb er wel 9 jaar gewoond en dus wel contacten en weet wat meer hoe het daar reilt en zeilt. Hoe kan ik je wellicht helpen? Voel je vrij een DM te sturen.

When life throws you a curve, lean into it and have faith!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ucsdcom
  • Registratie: Augustus 2003
  • Laatst online: 23-09 22:45
ouweklimgeit schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 10:09:
Over het algemeen worden export eisen afgegeven wanneer er structurele schade is aan het frame waardoor hij technisch total-loss is. Bijvoorbeeld bij motorfietsen is Engeland daar heel streng in. Ontzettend veel motoren die in Nederland tweedehands verkocht worden zijn opgeknapte schade motoren uit Engeland die daar nooit meer de weg op mogen.

Zoals al benoemd hangt alles af van de garantie. Als dit via Bovag is (wat ik me sterk afvraag bij zo'n schade import auto want daar brandt een dealer zijn vingers niet aan) dan heb je misschien wel wat kansen. Als het een niet-Bovag garantie is, dan gaat dit meestal om de draaiende delen (motorblok, versnellingsbak).
Is dit niet hetzelfde als een WOK registratie in Nederland?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Puddi Puddin
  • Registratie: December 2014
  • Laatst online: 11:43
ucsdcom schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 14:46:
[...]


Is dit niet hetzelfde als een WOK registratie in Nederland?
WOK = Wachten op keuring. Of te wel niet de weg op totdat hij goed gekeurd is bij een rdw keuringsstation.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Mielemuis
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 23-09 10:12
jack zomer schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 00:32:


Maar uitlezen, weerstanden meten mbt tot airbag kan en zou elke garage gewoon moeten kunnen... En eigenlijk is dat de eerste handeling die je doet.
Nooit maar dan ook nooit met een multimeter een airbag controleren,
Een multimeter zend een spanning uit om zo de weerstand te kunnen meten, dit kan net genoeg zijn om de airbag te laten ploffen.

Gewoon een diagnose stekker eraan en uitlezen.
Die geeft foutcodes, en mogelijke oorzaken.

Ga naar een VAG specialist, of de dealer, of nog beter terugbrengen bij de verkopende partij en het hun laten oplossen.

Laat je niet bang maken door een schade verleden,
Wanneer goed gerepareerd geen probleem.

Ik zou me eerder zorgen maken over de lage km stand, 10.000KM in 4 jaar is niet heel veel.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • jack zomer
  • Registratie: Oktober 2020
  • Niet online
@Mielemuis idd ik was niet duidelijk genoeg naar een leek.

Bedoelde bv de weerstand van de sleepring meten om uit te sluiten dat het niet de airbag zelf is.
Niet, nooit maar dan ook nooit met de airbag zelf kloten...

The problem with communication is the illusion it has taken place.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sturtiebe
  • Registratie: Februari 2014
  • Laatst online: 21-09 19:33
Idd het blijk dat deze auto een wrak was en een jaar hebben ze erover gedaan om deze te herstellen...

Dan voor export naar België gekomen en zo heb ik hem gekocht via een garage. Ik wist dit dus allemaal niet...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sturtiebe
  • Registratie: Februari 2014
  • Laatst online: 21-09 19:33
sturtiebe schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 22:32:
Idd het blijk dat deze auto een wrak was en een jaar hebben ze erover gedaan om deze te herstellen...

Dan voor export naar België gekomen en zo heb ik hem gekocht via een garage. Ik wist dit dus allemaal niet...
Daarom dus de lage km stand

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • jack zomer
  • Registratie: Oktober 2020
  • Niet online
Je zou natuurlijk kunnen beginnen met volledige en duidelijk info te geven.

Want je topic start leest alsof hij vanuit be op export zou moeten gaan.
Niet dat hij import is in be vanuit Tsjechië.

En staat de auto nu bij de garage waar je hem vandaan hebt, of bij een andere garage?

[ Voor 18% gewijzigd door jack zomer op 07-07-2023 00:21 ]

The problem with communication is the illusion it has taken place.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Xander
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 00:13
sturtiebe schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 22:32:
Dan voor export naar België gekomen en zo heb ik hem gekocht via een garage. Ik wist dit dus allemaal niet...
Je hebt als koper natuurlijk ook wel een onderzoeksplicht. In Nederland is het heel eenvoudig te zien dat een auto is geïmporteerd via het kentekenregister, geen idee hoe dat in België werkt. Heb je de verkoper überhaupt gevraagd naar het (schade)verleden van de auto? Deze mag niet liegen als je er naar vraagt (dat zou een reden kunnen zijn om de koop te ontbinden, als je het aan zou kunnen tonen), maar de verkoper hoeft ook niet spontaan uit zichzelf alle feitjes die hij kan verzinnen op te dreunen.

Je hebt natuurlijk altijd recht op een conform product. Maar een geïmporteerde auto met schadeverleden kan dat prima zijn als de schade vakkundig is hersteld.

[ Voor 9% gewijzigd door Xander op 07-07-2023 00:55 ]

PC specs!---Pulse mee voor GoT!
[22:49:37] <@Remy> ik wil een opblaasbare dSLR :+


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • WEBGAMING
  • Registratie: Oktober 2017
  • Laatst online: 23-09 21:25
Iedereen heeft het maar over de schade.

Maar niemand heeft het er over dat deze problemen schijnbaar zijn ontstaan nadat TS met startkabels in de weer is geweest. (tenminste, de stuurbekrachtiging was er schijnbaar al, maar de rest volgens mij niet)
Heeft TS gewoon iets verkeerd gedaan, waardoor deze problemen ontstaan zijn? Dan heeft dat natuurlijk niets met garantie te maken.

[ Voor 12% gewijzigd door WEBGAMING op 07-07-2023 11:33 ]

Pagina: 1