Hallo,
Ik heb sinds een paar jaar een laadpaal via Coolblue aangeschaft.
De paal (Alfen S-Line) werkt uitstekend, maar het backoffice systeem van Coolblue is waardeloos.
In het verleden had ik een paal van Newmotion en hun backoffice systeem was geweldig.
Je kon zelf instellen welk tarief je wilde hanteren voor gasten die laden.
Ook was het heel simpel om de laadkosten te laten incasseren van mijn zakelijke rekening en te laten vergoeden op mijn privérekening.
Allemaal zaken die bij Coolblue niet, of heel moeilijk, te realiseren zijn.
En nu hebben ze sinds kort ook nog de mogelijkheid van zakelijke verrekening stopgezet en kan je met de Coolblue pas niet meer laden bij openbare palen.
Ik had al eens geinformeerd of het mogelijk was om met deze zelfde paal te switchen van Coolblue naar NewMotion (tegenwoordig Shell Recharge), maar dat was niet mogelijk.
Het is toch van de zotten dat ik, door een paal te kopen bij Coolblue, vastzit aan Coolblue voor de verrekening van de laadkosten?
Of zijn er wel mogelijkheden? Dan hoor ik dat graag.
...
Ik heb sinds een paar jaar een laadpaal via Coolblue aangeschaft.
De paal (Alfen S-Line) werkt uitstekend, maar het backoffice systeem van Coolblue is waardeloos.
In het verleden had ik een paal van Newmotion en hun backoffice systeem was geweldig.
Je kon zelf instellen welk tarief je wilde hanteren voor gasten die laden.
Ook was het heel simpel om de laadkosten te laten incasseren van mijn zakelijke rekening en te laten vergoeden op mijn privérekening.
Allemaal zaken die bij Coolblue niet, of heel moeilijk, te realiseren zijn.
En nu hebben ze sinds kort ook nog de mogelijkheid van zakelijke verrekening stopgezet en kan je met de Coolblue pas niet meer laden bij openbare palen.
Ik had al eens geinformeerd of het mogelijk was om met deze zelfde paal te switchen van Coolblue naar NewMotion (tegenwoordig Shell Recharge), maar dat was niet mogelijk.
Het is toch van de zotten dat ik, door een paal te kopen bij Coolblue, vastzit aan Coolblue voor de verrekening van de laadkosten?
Of zijn er wel mogelijkheden? Dan hoor ik dat graag.
...