Pechhulp auto kosten

[Harribo]

Hoi

Ik ga er vanuit dat dit hier hoort in dit mobiel topic?

Ik hoorde laatst van een vriendin dat ze auto pech had. Lekke band.
Ze werd vrij snel geholpen omdat ze een pechhulp verzekering had bij fbto.

Welnu, aangezien ik niet rijk ben, heb ik niet zo'n pechhulp abonnement. Ben blij dat ik überhaupt nog auto kan rijden.
Maar wel wat hersenspinsels nu.

Als ik op pad ben,rij ik vnl in Nederland. Ga soms 1x per jaar naar het buitenland (Duitsland, Luxemburg).
Ik heb een oude maar goede Opel Corsa uit 2004 met 120000 op de teller.

Ik heb nl in 18 jaar tijd slechts 1x een pechhulp nodig gehad. En dat was voor een lekke band.
Toevallig had ik toen een anwb abonnement. Tweede jaar dat ik auto reed .

Maar ik heb dus, zo denk ik dan, wel een 1600 euro in al die jaren uitgespaard door geen anwb abonnement te nemen.

Maar,ik kán natuurlijk wel eens met pech komen te staan.
Dus wat is dan wijsheid? Je hebt ook instant pechhulp, zoals Roadguard, waarbij je relatief een groot bedrag (200-300) betaalt, maar dan wordt je ook geholpen. Wel zonder vervoer. Dus dat geld moet je er dan ook nog bij rekenen.

Dus vooralsnog kies ik ervoor om niet bij voorbaat al mijn geld aan een anwb pechhulp premie uit te geven.
Klinkt logisch?
Of zou ik toch op een andere manier en beter mijn pechhulp kunnen regelen zonder dat ik veel geld aan een abonnement betaal?

Iets anders,ik las dat de meest voorkomende pech problemen accu en lekke band waren.
Wel nu,ik heb oplaadkabels in mijn auto dus dat zal dan het accu probleem grotendeels verhelpen denk ik dan.
En voor de lekke band. Dat moet ik zelf maar eens leren denk ik dan.
Maar ja hoe en waar? Anders buurman maar eens aardig aan kijken...
Deze twee soorten pech kan je zelf verhelpen lijkt me.

Het lijkt mij trouwens ook dat je eens per jaar die reserve band checkt?

[SpelFaut]

Op het moment dat je pech hebt kun je ook alsnog lid worden van de ANWB begreep ik van een collega.
Je betaalt een toeslag, rond de 100,- euro geloof ik, en je neemt een jaar abonnement af.

Daarna komen ze je meteen helpen.

Zou uit moeten kunnen, als je al die tijd geen pechhulp abbo hebt gehad.

[_JGC_]

Ik heb het zelf niet, in al die jaren (23 jaar m'n rijbewijs) wel eens pech gehad maar meestal gewoon zelf weer rijdend gekregen. Laatste keer strandde ik met een afgeslagen motor op 300 meter van een garage, heb de auto laten uitrollen naar de garage en we hadden het probleem in een kwartier opgelost waarna ik weer verder kon rijden.

Het is ook maar net waar je bent met de auto en wie je mee hebt. Als je in het buitenland op vakantie bent met je gezin kan een kapotte auto je hele vakantie verpesten, dan wil je juist een pechhulpverzekering. Is het gewoon je dagelijkse ritje naar je werk... telefoontje naar de buurman of een collega en een uur later ben je thuis en staat je auto bij een garage.

[DaWaN]

In mijn ogen kun je het geld beter in onderhoud steken.
Startkabels en een reservewiel zijn altijd handig om bij je te hebben, dan kun je in de meeste pechsituaties het al zelf oplossen.
Ik heb op vakantie in het buitenland ook wel eens een band lek gereden. Kwestie van reservewiel eronder, naar bandenzaak rijden en voor minder dan 150 euro heb je weer 2 nieuwe banden.

[Ora et Labora]

Band verwisselen is zeer eenvoudig zelf te doen, zijn filmpjes genoeg van en gewoon even oefenen.
Accu moet je geluk hebben dat er iemand in de buurt is waar je met startkabels mag starten.

Het is een kwestie van afweging, ook met bijvoorbeeld extra eigen risico met een zorgverzekering.
Zet iets opzij dat in geval van pech, je het kunt betalen en spaar het jaarlijkse lidmaatschap uit zou ik denken.

[Brent]

Wij laten de auto altijd even nalopen voordat we op 1000km+ reizen gaan.

[aljooge]

De kans op pech kan je ook flink verminderen. Door je beurtjes netjes op tijd uit te voeren, je te verdiepen in de zwakke eigenschappen van je auto, je banden regelmatig op te pompen en te controleren op ouderdom, rustig door de bochtjes en over de drempels te rijden, niet te veel korte ritjes naken met een koude motor, het onderstel te laten waxen in de wasstraat, bij elk abnormaal geluidje de auto te laten controleren bij de garage.

En natuurlijk de aanschaf: een paar jaar oude japanse of koreaanse auto bij een merkdealer met een logische kilometerstand is statistisch gezien minder vaak wat mis mee dan met een zwarte Duitse bij een of andere handelaar.

Dan wordt de kans op pech een stuk kleiner.

[Hann1BaL]

Ik vind dat er ook een verschil is met wie er in de auto zit. Zelf alleen boeit het ook allemaal wat minder, maar nu met gezin met jonge kinderen wil ik dit gewoon geregeld hebben en niet moeilijk hoeven doen.

Financieel is de beste tip al gegeven: Mocht het misgaan alsnog een jaar lid worden van de ANWB Wegenwacht en alles wat je nu hebt uitgespaard is dan winst.

De kosten voor een abonnement zijn niet erg hoog, dus vind ik het een interessante discussie dat een pechhulp service niet op te brengen is terwijl je wel kunt autorijden. Dat strookt niet echt met elkaar, want pechhulp kost je minder dan een tank benzine. Ik snap uiteraard wel dat er genoeg mensen zijn die echt op de centen moeten letten, maar met autorijden zul je linksom of rechtsom toch ergens wat achter de hand moeten hebben omdat er altijd iets kan gebeuren (defecten etc.)

[Yucon]

Hoe voel je je als je langs de weg 100 euro extra aan de anwb moet aftikken? Sommige mensen vinden dat onverteerbaar -> prima, neem een vast lidmaatschap.

Anderen zien het als een overwogen genomen risico -> ook helemaal goed, neem dan geen lidmaatschap en waarschijnlijk ben je op de lange duur goedkoper uit. Maar soms kan het even tegenzitten.

[desmond]

Nog over lekke band op de snelweg. Bel de Wegenwacht als je leven je lief is.

[Hann1BaL]

desmond schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:29:
Nog over lekke band op de snelweg. Bel de Wegenwacht als je leven je lief is.

Mee eens, ik zou mij er ook niet aan wagen, tenzij je op een parkeerplaats van een tankstation kunt stoppen. Doorgaans weet je dat een lekke band hebt voordat deze leeg is.

[Stimpy68]

Mijn huidige auto heeft pechhulp in de verzekeringspolis, voorheen had ik ANWB. Uiteindelijk is de ANWB vele malen duurder dan via de verzekering. Tevens had ik bij de ANWB alleen NL en niet eens woonplaatsservice.
Pechhulp bij de verzekering was incl woonplaats en buitenland.
Heb er 2 x gebruik van moeten maken, 1 x lekke band en 1 x defecte diesel injector.
Verschil is wel dat de ANWB het probeert te fixen ter plaatse en bij mijn pechhulp was het afslepen en bij garage naar keuze neerzetten. Maar kreeg wel vervangend vervoer.

Voor wat betreft pech op de snelweg @desmond Altijd 112 bellen ipv de ANWB, je wordt gratis afgesleept naar de eerstvolgende afslag en daar kan de ANWB of jijzelf de band wisselen. Mijn 2 pechgevallen waren op de snelweg namelijk. Word op veel plaatsen ook gezegd, bij pech op de snelweg, bel 112.

[ Voor 4% gewijzigd door Stimpy68 op 26-04-2023 10:34 ]

[corporalnl]

Via verzekering is het vele malen goedkoper dan ANWB en de ANWB is niet meer zo goed als het vroeger was. Nu moet je allemaal via formulieren en linkjes werken voordat je iemand aan de lijn hebt.

Je wil gewoon bellen en geholpen worden zonder moeilijk gedoe.

[Stimpy68]

@corporalnl Dat dus! Ik belde 112 en daarna meteen de pechhulp van de verzekering, had meteen iemand aan de lijn werd meteen goed en snel geholpen. De bergers die voor 112 kwam warden dezelfde als die de verzekering in schakelde. Vwb de lekke band werd ik afgezet bij een Bandenboer in de buurt en de injector, eerst naar het depot van de berger, kreeg vervangend vervoer daar en de auto werd dag later bij de garage afgeleverd.

[FastFred]

Voor een band wisselen heb je geen pechhulp nodig, dat is in een kwartiertje ook zelf wel te doen. Ik heb het zelfs al eens in 5 minuten gedaan op de vluchtstrook van de A12 met 4 man. Toen de Rijkswaterstaat auto aan kwam rijden stapten wij net weer in

Ik heb ANWB Europa pechhulp sinds 2015, en inmiddels 2x nodig gehad. Nee wacht 3x eigenlijk, dat was thuis, maar toen ben ik naar de garage om de hoek gelopen voor een starthulp.

Met scouting zelfs eens een klapband gehad om 4 uur 's ochtends op een snelweg in Denemarken. Maar goed, toen hadden we de bus vol zitten met andermans kinderen, dus over de vluchtstrook naar het volgende tankstation gereden, de velg kapot natuurlijk en daar het wiel gewisseld.

[ Voor 38% gewijzigd door FastFred op 26-04-2023 10:59 ]

[mrc4nl]

FastFred schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:53:
Voor een band wisselen heb je geen pechhulp nodig, dat is in een kwartiertje ook zelf wel te doen. Ik heb het zelfs al eens in 5 minuten gedaan op de vluchtstrook van de A12 met 4 man. Toen de Rijkswaterstaat auto aan kwam rijden stapten wij net weer in

Ik heb ANWB Europa pechhulp sinds 2015, en inmiddels 2x nodig gehad. Nee wacht 3x eigenlijk, dat was thuis, maar toen ben ik naar de garage om de hoek gelopen voor een starthulp.

nouja , moet je wel een band hebben om te wisselen. dat is tegenwoordig lang niet meer vanzelfsprekend.

[Stimpy68]

FastFred schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:53:
Voor een band wisselen heb je geen pechhulp nodig, dat is in een kwartiertje ook zelf wel te doen. Ik heb het zelfs al eens in 5 minuten gedaan op de vluchtstrook van de A12 met 4 man. Toen de Rijkswaterstaat auto aan kwam rijden stapten wij net weer in

Ik heb ANWB Europa pechhulp sinds 2015, en inmiddels 2x nodig gehad.

Als je nog een reserveband in de auto hebt wel, of een thuiskomer Meeste nieuwe auto's hebben dat niet meer. Ik heb alleen een pomp en een goedje in de achterbak. Dus kan niks wisselen.

[DukeBox]

Yucon schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:22:
Hoe voel je je als je langs de weg 100 euro extra aan de anwb moet aftikken? Sommige mensen vinden dat onverteerbaar -> prima, neem een vast lidmaatschap.

Ik zie het helemaal niet als 'extra' of overwogen risico. Alle jaren dat ik het niet nodig heb gehad (dus €100+ heb bespaard) is het mij die €100 'extra' wel waard. Ik zeg ook meteen na een jaar weer de lidmaatschap op, zolang ik het met tussenposen van 1 jaar niet nodig heb ben ik alsnog goedkoper uit. En dan ga ik ook alleen uit van de keren dat ik het niet zelf kan oplossen.

[mrc4nl]

Yucon schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:22:
Hoe voel je je als je langs de weg 100 euro extra aan de anwb moet aftikken? Sommige mensen vinden dat onverteerbaar -> prima, neem een vast lidmaatschap.

weet je wat kud is? al jaren lid zijn, verhuizen, nieuwe adres doorgeven, en er bij het niet willen starten thuis achter komen dat je geen wegenwacht INC woonplaats hebt.

kon ik 80 euro aftikken.
En al helemaal omdat het een storing betrof die vanzelf over ging

---

Europa wegenwacht heb bewust niet, die twee weken van de 52 dat ik in het buitenland zit, acht de kans veel groter dat ik in Nederland pech krijg.

[ Voor 12% gewijzigd door mrc4nl op 26-04-2023 11:14 ]

[Bobo221]

Ik zelf had altijd wel een pechhulp verzekering lopen bij mijn auto's. En ik switchte wel vaker na de goedkoopste aanbieder op het moment dat ik de verzekering stop moest zetten vanwege verkoop van de auto. Op het moment dat ik weer een nieuwe auto kocht zocht ik de goedkoopste uit.

1 tip/advies die ik nog niet voorbij heb zien komen hier is dat wanneer je in Nederland op de snelweg pech hebt en je geen pechhulp verzekering hebt je nog altijd Rijkswaterstaat hebt die je komt wegslepen naar de eerst volgende afslag/veilige plek.

[Waah]

Stimpy68 schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:55:
[...]


Als je nog een reserveband in de auto hebt wel, of een thuiskomer Meeste nieuwe auto's hebben dat niet meer. Ik heb alleen een pomp en een goedje in de achterbak. Dus kan niks wisselen.

Maar theoretisch zou je daar toch ook mee thuis kunnen komen?

Ik zie veel mensen lovend zijn over pechhulp bij de verzekering... maar een snelle google search levert op dat dat een "extra module" is waar je ook voor betaald.

Dat is al snel 4 tot 8 euro per maand... oftewel 48 tot 96 euro per jaar. Bij de ANWB betaal je 69 (NL ex woonplaats zonder vervangend vervoer) of 114 (NL inc. vervangend vervoer) per jaar.

Als je dan ook nog beperkt bent in je keuze voor verzekeraar... De goedkoopste WA voor mij zou 18 euro per maand zijn, de eerste met pechhulp is Centraal beheer voor 24 euro.

Dus dat is al 72 euro per jaar extra voor je verzekering, plus nog 50,40 voor pechhulp NL. Dat is 122,40 euro extra dus, duurder dan de ANWB. En er zitten meer haken en ogen aan (geen verzekerde hulp bij olie/brandstofprobleem waar dat bij ANWB wel er in zit).

Zelf heb ik ANWB, maak ik wel eens gebruik van de kortingen die je kan krijgen via het ANWB lidmaatschap, en is partner ook lid. Met 2 auto's betaal je dan ook voor de 2e 35% minder EN je hebt pechhulp met ELKE auto die je rijd, dus ook als je een auto leent van iemand.

Wij zijn 112,20 per jaar kwijt (Pechhulp NL zonder woonplaats/vervangend vervoer) en dat kan prima omdat we prima tijdelijk met 1 auto kunnen (thuiswerken). Thuis pech kan ik zelf vaak oplossen of bij de garage brengen.

Dus het is wat afhankelijk van je situatie maar "via de verzekering" moet je ook de meerkosten van de verzekering meetellen tov concurrenten die geen pechhulp bieden.

[Hann1BaL]

Het zal voor de TS niet gelden, maar als je onderhoud bij de dealer laat uitvoeren en je houdt je aan de onderhoudstermijnen krijg je er vaak Europese pechhulp bij vanuit de autofabrikant.

Uiteraard moet je bekijken voor je auto wat het verschil in onderhoudskosten zijn en genoeg mensen die misschien zelf de tijd en mogelijkheid hebben om onderhoud uit te voeren, maar toen ik het voor mijn auto vergeleek was de niet officiele garage maar een paar tientjes goedkoper, dus dan liever bij de dealer met pechhulp er bij in.

[Richh]

Veel autogarages bieden ook pechhulp. Mijn vorige auto kreeg z'n beurtjes bij Vakgarage. Was ik altijd erg tevreden bij, niet te duur en als een keer een lampje stuk was deden ze gratis vervangen. Kost dan €25/jaar voor pechhulp, terwijl ik niet denk dat ze €75 duurder zijn dan andere garages (waar ik dan €100 naar de ANWB bij moet overmaken).

Merkgarages bieden het ook heel vaak. Maar daar betaal je ook wat extra. Aan de andere kant, zit Europadekking bij, da's ook wat waard

[Stimpy68]

Waah schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:14:
[...]

Maar theoretisch zou je daar toch ook mee thuis kunnen komen?

In theorie ja, als je een spijker er in hebt en de band langzaam leeg loopt. In mijn geval was er een grote spijker in de band gekomen bij het oprijden van de snelweg, band liep snel leeg, en was al leeg voor ik de vluchtstrook had bereikt, gevolg wangen van dan band waren oververhit geraakt en inwendig helemaal stuk, dan kun je er niks meer mee.

[Marco-Peters]

Hann1BaL schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:24:
Het zal voor de TS niet gelden, maar als je onderhoud bij de dealer laat uitvoeren en je houdt je aan de onderhoudstermijnen krijg je er vaak Europese pechhulp bij vanuit de autofabrikant.

Uiteraard moet je bekijken voor je auto wat het verschil in onderhoudskosten zijn en genoeg mensen die misschien zelf de tijd en mogelijkheid hebben om onderhoud uit te voeren, maar toen ik het voor mijn auto vergeleek was de niet officiele garage maar een paar tientjes goedkoper, dus dan liever bij de dealer met pechhulp er bij in.

Maar dat is geen ANWB die dan komt: daar heb ik 1x gebruik van gemaakt en nu heb het ook voor 1 jaar bij mijn Nissan Leaf, waarbij de dealer al aangaf. Er komt dan een bergingsbedrijf langs of een Nissan dealer, mits ze tijd hebben.

Met andere woorden: ter plaatse kan maar weinig gedaan worden, terwijl de ANWB volgens hun YouTube propaganda zelfs halve onderhoudsbeurten gratis uitvoert voor leden

[Metalfreak]

Hann1BaL schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:24:
Het zal voor de TS niet gelden, maar als je onderhoud bij de dealer laat uitvoeren en je houdt je aan de onderhoudstermijnen krijg je er vaak Europese pechhulp bij vanuit de autofabrikant.

Uiteraard moet je bekijken voor je auto wat het verschil in onderhoudskosten zijn en genoeg mensen die misschien zelf de tijd en mogelijkheid hebben om onderhoud uit te voeren, maar toen ik het voor mijn auto vergeleek was de niet officiele garage maar een paar tientjes goedkoper, dus dan liever bij de dealer met pechhulp er bij in.

Dat ja, maar het kan ook beiden. Als ik de gewone beurten bij de dealer laat uitvoeren krijg ik weer een jaar pechhulp erbij. Als er verder iets aan de auto is qua reparaties, doe ik het vaak zelf. De stempels in de onderhoudsboekjes zijn dan ook goed voor de waarde van de auto

De prijzen van de standaard onderhoudsbeurten vond ik ook niet absurd hoog ten opzichte van een universele garage en dan gaat het nog om een premiummerk zelfs. (als er dan een reparatie nodig is met hun losse uurtarief daarentegen......... maar goed, daarom doe ik dat meestal zelf)

[Stimpy68]

Hann1BaL schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:24:
Het zal voor de TS niet gelden, maar als je onderhoud bij de dealer laat uitvoeren en je houdt je aan de onderhoudstermijnen krijg je er vaak Europese pechhulp bij vanuit de autofabrikant.

Uiteraard moet je bekijken voor je auto wat het verschil in onderhoudskosten zijn en genoeg mensen die misschien zelf de tijd en mogelijkheid hebben om onderhoud uit te voeren, maar toen ik het voor mijn auto vergeleek was de niet officiele garage maar een paar tientjes goedkoper, dus dan liever bij de dealer met pechhulp er bij in.

Klopt, heb net een andere auto gekocht, krijg m binnenkort. Heeft mobiliteitsgarantie van de dealer zolang je het onderhoud bij de dealer laat doen. Dat is gewoon pechhulp binnenland, buitenland en woonplaats (binnen NL is dat de ANWB ;-) )

[Hann1BaL]

Waah schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:14:
[...]

Maar theoretisch zou je daar toch ook mee thuis kunnen komen?

Met schuim in je band kun je wel de velg weggooien. Afdhankelijk van je velgen gebruik je dat spul dus liever niet. De band kun je sowieso weggooien terwijl de band misschien wel gewoon te repareren is.

Als je 1 band vervangt, moet je eigenlijk altijd een 2e band vervangen om ze qua slijtage gelijk te houden (voor en achter kan wel wat verschil hebben.)

Dus dat thuiskomschuim is geen goedkope oplossing. Dan is de ANWB goedkoper.

[Hann1BaL]

Marco-Peters schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:27:
[...]

Maar dat is geen ANWB die dan komt: daar heb ik 1x gebruik van gemaakt en nu heb het ook voor 1 jaar bij mijn Nissan Leaf, waarbij de dealer al aangaf. Er komt dan een bergingsbedrijf langs of een Nissan dealer, mits ze tijd hebben.

Met andere woorden: ter plaatse kan maar weinig gedaan worden, terwijl de ANWB volgens hun YouTube propaganda zelfs halve onderhoudsbeurten gratis uitvoert voor leden

Bij Ford was dit gewoon de ANWB. Bij mijn huidige auto, Skoda, weet ik niet wie er komt. Liever kom ik daar ook nooit achter

[WEBGAMING]

Hann1BaL schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:29:
[...]


Met schuim in je band kun je wel de velg weggooien. Afdhankelijk van je velgen gebruik je dat spul dus liever niet. De band kun je sowieso weggooien terwijl de band misschien wel gewoon te repareren is.

Als je 1 band vervangt, moet je eigenlijk altijd een 2e band vervangen om ze qua slijtage gelijk te houden (voor en achter kan wel wat verschil hebben.)

Dus dat thuiskomschuim is geen goedkope oplossing. Dan is de ANWB goedkoper.

Velg weggooien? Waarom? Nergens voor nodig. De band is inderdaad wel over.

[Waah]

Hann1BaL schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:29:
[...]


Met schuim in je band kun je wel de velg weggooien. Afdhankelijk van je velgen gebruik je dat spul dus liever niet. De band kun je sowieso weggooien terwijl de band misschien wel gewoon te repareren is.

Als je 1 band vervangt, moet je eigenlijk altijd een 2e band vervangen om ze qua slijtage gelijk te houden (voor en achter kan wel wat verschil hebben.)

Dus dat thuiskomschuim is geen goedkope oplossing. Dan is de ANWB goedkoper.

Velg weggooien is overdreven (tenzij je knoeit op de buitenkant, dat geeft vlekken) maar dat van lastig/niet te repareren was mij niet bekend. Goed om te weten, want dan bel ik mooi de ANWB bij een lekke band. Heb geen reservewiel want daar ligt de LPG tank

Al kan ik van de brandstofkosten-besparing heel veel nieuwe banden er op zetten is dat toch wel zonde.

[_JGC_]

aljooge schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:19:
De kans op pech kan je ook flink verminderen. Door je beurtjes netjes op tijd uit te voeren, je te verdiepen in de zwakke eigenschappen van je auto, je banden regelmatig op te pompen en te controleren op ouderdom, rustig door de bochtjes en over de drempels te rijden, niet te veel korte ritjes naken met een koude motor, het onderstel te laten waxen in de wasstraat, bij elk abnormaal geluidje de auto te laten controleren bij de garage.

En natuurlijk de aanschaf: een paar jaar oude japanse of koreaanse auto bij een merkdealer met een logische kilometerstand is statistisch gezien minder vaak wat mis mee dan met een zwarte Duitse bij een of andere handelaar.

Dan wordt de kans op pech een stuk kleiner.

Laatst nog geprobeerd een gestrande Aygo te helpen, maar die had een vastgelopen waterpomplager waardoor de multiriem slipte. Ze zei dat de motor steeds afsloeg en dat er gepiep was. Bekend probleem bij de Aygo/C1/107 overigens, komt vaker voor. Ook Toyota's kunnen kapot

Onderhoud is gewoon het allerbelangrijkste ongeacht welke auto het is. Verder bij kwalen niet stoïcijns door blijven rijden scheelt ook al een hoop. Dat waterpomplager van hierboven had ze waarschijnlijk al eerder gehoord en toen ie vastliep was het direct uit met de pret.
Heb hetzelfde gehad met de airco compressor, die hoorde je ook ver van tevoren al kapot gaan. Maar nee, toch lekker doorrijden, en op gegeven moment sloeg de poelie vast en kwam er rook onder de motorkap vandaan. Overigens niet gestrand, knip knip riem eraf en lekker doorrijden zonder stuurbekrachtiging, dynamo en airco.

[FreakNL]

FastFred schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:53:
Voor een band wisselen heb je geen pechhulp nodig, dat is in een kwartiertje ook zelf wel te doen. Ik heb het zelfs al eens in 5 minuten gedaan op de vluchtstrook van de A12 met 4 man. Toen de Rijkswaterstaat auto aan kwam rijden stapten wij net weer in

Ik ga niet op een vluchtstrook staan pielen met mijn reserve-wiel (die ik WEL heb).. Dat is hop, de vangrail over en bellen maar...

Wat @desmond dus zegt.

https://www.bergnet.nl/ni...tstrook-levensgevaarlijk/

https://www.google.com/search?q=vluchtstrook+ongeluk

[ Voor 18% gewijzigd door FreakNL op 26-04-2023 12:00 ]

[Smobbo]

Wij laten ons onderhoud en de APK bij een vakgarage doen. Dat is zo’n keten van franchisers. Daar zit ook gelijk pechhulp bij.

1x nodig gehad, als je belt wordt er gewoon door de ANWB opgenomen… !

Maar TS heeft een auto die na 19 jaar 120k km gelopen heeft. Ik gok dus dat TS extreem weinig rijdt (6-7k per jaar?), dus dan is de kans op pech ook wat kleiner

[Harribo]

Leuk dat er zoveel reacties zijn. Dank!
Blijkbaar is dit wel een topic waar behoefte aan bleek denk ik dan.

Ik zal op sommige reageren:

_JGC_ schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:01:
Het is ook maar net waar je bent met de auto en wie je mee hebt. Als je in het buitenland op vakantie bent met je gezin kan een kapotte auto je hele vakantie verpesten, dan wil je juist een pechhulpverzekering.

Met een gezin op pad zou ik dat wrs inderdaad ook anders over denken maar ben maar een kinderloos single oude man

Ora et Labora schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:09:
Het is een kwestie van afweging, ook met bijvoorbeeld extra eigen risico met een zorgverzekering.
Zet iets opzij dat in geval van pech, je het kunt betalen en spaar het jaarlijkse lidmaatschap uit zou ik denken.

Dat doe ik dan inderdaad. Voor als het mis gaat. Anders zou ik niet met een goed gevoel weg gaan.
Uiteraard moet je dan ook niet piepen over een groot bedrag als je zo'n keuze maakt.

desmond schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:29:
Nog over lekke band op de snelweg. Bel de Wegenwacht als je leven je lief is.

Volgens mij is het prima zelf te doen?. Wel goed doen natuurlijk.
Het lijkt wel alsof mensen tegenwoordig veel dingen niet durven of het is luxe?
Edit: ah,je moet het tegenwoordig niet op een vluchtstrook willen doen ivm veiligheid lees ik.

Bobo221 schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:13:
1 tip/advies die ik nog niet voorbij heb zien komen hier is dat wanneer je in Nederland op de snelweg pech hebt en je geen pechhulp verzekering hebt je nog altijd Rijkswaterstaat hebt die je komt wegslepen naar de eerst volgende afslag/veilige plek.

Dat is toch best vreemd? Daarmee zit Rijkswaterstaat toch eigenlijk in het vaarwater van een anwb ?
Wel goede tip, dank

Stimpy68 schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:55:
[...]

Als je nog een reserveband in de auto hebt wel, of een thuiskomer Meeste nieuwe auto's hebben dat niet meer. Ik heb alleen een pomp en een goedje in de achterbak. Dus kan niks wisselen.

Staat mij zoiets bij dat het hebben van een reserve wiel verplicht is in Nederland in sommige situaties??

Dank voor alle reacties, er zitten goede tips bij, niet alleen voor mij heb ik het idee

[ Voor 126% gewijzigd door Harribo op 26-04-2023 12:25 ]

[LordSinclair]

Brent schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:13:
Wij laten de auto altijd even nalopen voordat we op 1000km+ reizen gaan.

Dat doe ik juist niet, als die de duizenden kilometers daarvoor goed gereden heeft zal die paar duizend ook wel lukken. Waar mensen werken worden foutjes gemaakt. Dus liever test ik dat in de buurt.

[Harribo]

Ik zal nog even een keer mijn reserve band checken etc voordat ik op pad ga.

Verder heb ik wel de indruk dat de anwb de beste service biedt

[ Voor 235% gewijzigd door Harribo op 26-04-2023 12:28 ]

[Waah]

mrc4nl schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:12:
[...]

weet je wat kud is? al jaren lid zijn, verhuizen, nieuwe adres doorgeven, en er bij het niet willen starten thuis achter komen dat je geen wegenwacht INC woonplaats hebt.

kon ik 80 euro aftikken.
En al helemaal omdat het een storing betrof die vanzelf over ging

---

Europa wegenwacht heb bewust niet, die twee weken van de 52 dat ik in het buitenland zit, acht de kans veel groter dat ik in Nederland pech krijg.

Dus eigenlijk zeg je, dat je zo'n abbonnement moet afsluiten op een andere woonplaats?
Weet de wegenwacht veel dat je thuis bent ipv bij je minnares

[Harribo]

Stimpy68 schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:33:

Voor wat betreft pech op de snelweg @desmond Altijd 112 bellen ipv de ANWB, je wordt gratis afgesleept naar de eerstvolgende afslag en daar kan de ANWB of jijzelf de band wisselen. Mijn 2 pechgevallen waren op de snelweg namelijk. Word op veel plaatsen ook gezegd, bij pech op de snelweg, bel 112.

112.... Die zullen daar niet bij mee zijn lijkt me? Dat nummer is toch voor als elke seconde telt, lees: levensbedreigende nog situaties

[Stimpy68]

Harribo schreef op woensdag 26 april 2023 @ 12:30:
[...]

112.... Die zullen daar niet bij mee zijn lijkt me? Dat nummer is toch voor als elke seconde telt, lees: levensbedreigende nog situaties

Heb die tip van de politie zelf (oud collega van mij) en de berger zei het ook.
De wijkagent hier zegt ook, 112 voor als elke seconde telt is achterhaald, als er spoed is, of een verdachte situatie, gewoon 112 bellen.

En heb niet gehoord dat ik 112 niet mocht bellen hiervoor, ze waren er juist blij mee. RWS werd namelijk ook ingeschakeld en snelheidbeperking etc.

[Wolly]

SpelFaut schreef op woensdag 26 april 2023 @ 09:59:
Op het moment dat je pech hebt kun je ook alsnog lid worden van de ANWB begreep ik van een collega.
Je betaalt een toeslag, rond de 100,- euro geloof ik, en je neemt een jaar abonnement af.

Daarna komen ze je meteen helpen.

Zou uit moeten kunnen, als je al die tijd geen pechhulp abbo hebt gehad.

Daar heeft de rechter een streep door getrokken.

[_JGC_]

Harribo schreef op woensdag 26 april 2023 @ 12:30:
[...]

112.... Die zullen daar niet bij mee zijn lijkt me? Dat nummer is toch voor als elke seconde telt, lees: levensbedreigende nog situaties

Als je langs de snelweg strandt wil je daar zo snel mogelijk weg. Situatie is nu misschien niet gevaarlijk, maar kan dat over 10 minuten wel zijn.

Ik heb ooit een aanhanger laten scharen op de snelweg. Gelukkig niks aan de hand, auto andersom op de vluchtstrook en aanhanger 20 meter verderop ondersteboven in de berm. Er reed 500m achter mij een auto van rijkswaterstaat, maar als die er niet geweest was had ik 112 moeten bellen. Die schakelen vervolgens zsm een berger in.

[Stimpy68]

@_JGC_ Inderdaad, je moet als je op de vluchtstrook staat ook niet in je auto blijven zitten , maar achter de vangrail gaan staan ivm de gevaarzetting. Vluchtstrook is per definitie gevaarlijk.

[turkeyhakan]

Ik kan pechhulp verlener Tow Truck Tim aanbevelen: https://www.youtube.com/@towtrucktim

Hij geeft ook aan dat je met pech langs de snelweg altijd 112 moet bellen en dat als je pech hebt op de snelweg vervoer (van jezelf en de auto natuurlijk) naar de eerste afrit/tankstation altijd gratis is, ongeacht of je een ANWB of andere pechhulpverzekering hebt.

[ Voor 5% gewijzigd door turkeyhakan op 26-04-2023 15:16 ]

[BCC]

De Adac accepteert ook nederlanders en helpt vaak beter dan de anwb.

[ Voor 8% gewijzigd door BCC op 26-04-2023 15:18 ]

[com2,1ghz]

FastFred schreef op woensdag 26 april 2023 @ 10:53:
Voor een band wisselen heb je geen pechhulp nodig, dat is in een kwartiertje ook zelf wel te doen. Ik heb het zelfs al eens in 5 minuten gedaan op de vluchtstrook van de A12 met 4 man. Toen de Rijkswaterstaat auto aan kwam rijden stapten wij net weer in

Ik heb ANWB Europa pechhulp sinds 2015, en inmiddels 2x nodig gehad. Nee wacht 3x eigenlijk, dat was thuis, maar toen ben ik naar de garage om de hoek gelopen voor een starthulp.

Met scouting zelfs eens een klapband gehad om 4 uur 's ochtends op een snelweg in Denemarken. Maar goed, toen hadden we de bus vol zitten met andermans kinderen, dus over de vluchtstrook naar het volgende tankstation gereden, de velg kapot natuurlijk en daar het wiel gewisseld.

Wat veel mensen niet weten is dat je gewoon kosteloos Rijkswaterstaat kan bellen zodat zij een berger kunnen sturen en je bij de eerst beste benzinepomp brengen.

[turkeyhakan]

com2,1ghz schreef op woensdag 26 april 2023 @ 15:26:
[...]

Wat veel mensen niet weten is dat je gewoon kosteloos Rijkswaterstaat kan bellen zodat zij een berger kunnen sturen en je bij de eerst beste benzinepomp brengen.

Heb je mijn bericht gelezen?

[com2,1ghz]

turkeyhakan schreef op woensdag 26 april 2023 @ 15:30:
[...]


Heb je mijn bericht gelezen?

Heb jij de site van Rijkswaterstaat gelezen?

[turkeyhakan]

com2,1ghz schreef op woensdag 26 april 2023 @ 15:44:
[...]

Heb jij de site van Rijkswaterstaat gelezen?

En daar staat niet dat vervoer naar een eerste afrit/tankstation gratis is. En daar doelde ik dus op.

[com2,1ghz]

turkeyhakan schreef op woensdag 26 april 2023 @ 15:50:
[...]


En daar staat niet dat vervoer naar een eerste afrit/tankstation gratis is. En daar doelde ik dus op.

Ik snap je ophef hierover niet. Ik link naar een officieel artikel van het RIjkswaterstaat. Ik zeg toch ook dat het gratis is?

[Ieny]

Mijn bericht slaat misschien nergens op. Maar ik was in de garage voor APK van mijn Citan. Toevallig keek ik eronder tijdens de controle. Tot mijn stomme verbazing zie ik daar een reserve band hangen, onder de auto! Hoe word ik geacht bij pech die onder de auto vandaan te halen?? Bij regen op de rug liggen onder de auto??
Ik als vrouw weet heus wel een band te verwisselen. Maar ik ga echt niet onder een auto kruipen voor de reserve band. Dank je feestelijk.

[Lothlórien]

turkeyhakan schreef op woensdag 26 april 2023 @ 15:15:
Ik kan pechhulp verlener Tow Truck Tim aanbevelen: https://www.youtube.com/@towtrucktim

Hij geeft ook aan dat je met pech langs de snelweg altijd 112 moet bellen en dat als je pech hebt op de snelweg vervoer (van jezelf en de auto natuurlijk) naar de eerste afrit/tankstation altijd gratis is, ongeacht of je een ANWB of andere pechhulpverzekering hebt.

Dat het bellen van 112 voor een gevalletje pech op de snelweg ook echt het best is gaat er bij mij niet in.
Ik kan me niet goed voorstellen dat het inschakelen van de "first responders" van 112 lagere (maatschappelijke) kosten met zich meebrengt dan het inschakelen van Rijkswaterstaat of de ANWB. Ik snap dat je zo snel mogelijk van de vluchtstrook af wilt, maar het is nu ook weer geen levensbedreigende situatie.

Ik kan me ook niet voorstellen dat rijkswaterstaat wel en 112 geen kosten in rekening zou brengen.

[sjirafje]

Het afslepen op de snelweg in Nederland valt onder je WA verzekering als ik het me goed herinner.

[FastFred]

Ieny schreef op woensdag 26 april 2023 @ 17:01:
Mijn bericht slaat misschien nergens op. Maar ik was in de garage voor APK van mijn Citan. Toevallig keek ik eronder tijdens de controle. Tot mijn stomme verbazing zie ik daar een reserve band hangen, onder de auto! Hoe word ik geacht bij pech die onder de auto vandaan te halen?? Bij regen op de rug liggen onder de auto??
Ik als vrouw weet heus wel een band te verwisselen. Maar ik ga echt niet onder een auto kruipen voor de reserve band. Dank je feestelijk.

Die band hangt vaak aan een ketting onder de auto. Onder het tapijt van de kofferbak zit dan vaak een bout, bij de auto heb je dan ook een sleutel die daar op past en als je die losdraait zakt de reseveband en kun je m onder de auto pakken

[_JGC_]

Ieny schreef op woensdag 26 april 2023 @ 17:01:
Mijn bericht slaat misschien nergens op. Maar ik was in de garage voor APK van mijn Citan. Toevallig keek ik eronder tijdens de controle. Tot mijn stomme verbazing zie ik daar een reserve band hangen, onder de auto! Hoe word ik geacht bij pech die onder de auto vandaan te halen?? Bij regen op de rug liggen onder de auto??
Ik als vrouw weet heus wel een band te verwisselen. Maar ik ga echt niet onder een auto kruipen voor de reserve band. Dank je feestelijk.

In je kofferbak zit een bout die je los kunt draaien met de sleutel die in je kofferbak ligt. Dan zakt die draadmand naar beneden en kan je reservewiel+krik pakken.

Maargoed, ik heb een stuk hout op dat wiel zitten en de stalen velg is vastgerot aan de draadkorf. No way dat ik die langs de weg ga wisselen.

[FreakNL]

Bij mij ligt de reserveband in de kofferbak (onder de plaat vd kofferbak voor de duidelijkheid).

Lijkt me iets duurzamer. Scheelt wel ruimte overigens. Ik heb hem wel omgedraaid, nu kan ik in de velg ook spullen kwijt… Nadeel is dat ik hem niet meer kan oppompen, het ventiel ligt nu aan de onderkant… Maar als ik een lekke band heb bel ik toch de pechhulpdienst en die zullen vast ook een pomp hebben. .

[ Voor 18% gewijzigd door FreakNL op 26-04-2023 19:19 ]

[Bolderkar]

sjirafje schreef op woensdag 26 april 2023 @ 17:18:
Het afslepen op de snelweg in Nederland valt onder je WA verzekering als ik het me goed herinner.

Volgens mij gewoon betaalt door rijkswaterstaat. (Ze dumpen je dan ook op de eerste afrit). Doelnisbde snelweg schoon te houden en geen files te creeeren, niet om jou op weg te helpen.

[Cheesy]

Lothlórien schreef op woensdag 26 april 2023 @ 17:12:
[...]


Dat het bellen van 112 voor een gevalletje pech op de snelweg ook echt het best is gaat er bij mij niet in.
Ik kan me niet goed voorstellen dat het inschakelen van de "first responders" van 112 lagere (maatschappelijke) kosten met zich meebrengt dan het inschakelen van Rijkswaterstaat of de ANWB. Ik snap dat je zo snel mogelijk van de vluchtstrook af wilt, maar het is nu ook weer geen levensbedreigende situatie.

Ik kan me ook niet voorstellen dat rijkswaterstaat wel en 112 geen kosten in rekening zou brengen.

Pech op vluchtstrook is 112 bellen. Is gewoon een (branche?) richtlijn en door de centralist zul je ook niet vreemd daarvoor behandeld worden. Het is al een tijdje geleden dat je 112 alleen voor levensbedreigende situaties mocht gebruiken. Maar dan nog, pech op de vluchtstrook kan ook levensbedreigend zijn.

[Dennis1812]

Lothlórien schreef op woensdag 26 april 2023 @ 17:12:
[...]


Dat het bellen van 112 voor een gevalletje pech op de snelweg ook echt het best is gaat er bij mij niet in.
Ik kan me niet goed voorstellen dat het inschakelen van de "first responders" van 112 lagere (maatschappelijke) kosten met zich meebrengt dan het inschakelen van Rijkswaterstaat of de ANWB. Ik snap dat je zo snel mogelijk van de vluchtstrook af wilt, maar het is nu ook weer geen levensbedreigende situatie.

Ik kan me ook niet voorstellen dat rijkswaterstaat wel en 112 geen kosten in rekening zou brengen.

112 stuurt rijkswaterstaat aan. Eventueel kan de verkeerscentrale ook beginnen met snelheidsmindering of kruizen op de snelweg.
Politie of RWS kan een berger langs sturen.
Als RWS binnen korte tijd ter plaatse is komt RWS gewoon. Als deze enkel ver weg zitten heb je kans op politie.

Kan je naar de afrit? Doen! Altijd veiliger. Of tankstation.
Dan gewoon zelf een sleepwagen of berger regelen bij de ANWB.
Je kan overigens ook zelf direct rijkswaterstaat bellen.

[Speedmaster]

Cheesy schreef op woensdag 26 april 2023 @ 19:32:
[...]

Pech op vluchtstrook is 112 bellen. Is gewoon een (branche?) richtlijn en door de centralist zul je ook niet vreemd daarvoor behandeld worden. Het is al een tijdje geleden dat je 112 alleen voor levensbedreigende situaties mocht gebruiken. Maar dan nog, pech op de vluchtstrook kan ook levensbedreigend zijn.

Totaal geen probleem, mijn eigen ervaring; 112 gebeld, gevraagd naar Politie voor A12 Hm paal xx, Politie zegt prima, wij informeren RWS, gaat u wel achter de vangrail staan. RWS komt, heeft al berger gebeld, berger komt, trekt auto op de klep, volgende afrit, parkeerplaats afladen, prettige dag en suc6

Door het op deze manier te doen, staat er in recordtijd een matrixbord op 70 of een kruis, is RWS best wel snel ter plaatste en word je veilig afgesleept.

[sjirafje]

Bolderkar schreef op woensdag 26 april 2023 @ 19:31:
[...]


Volgens mij gewoon betaalt door rijkswaterstaat. (Ze dumpen je dan ook op de eerste afrit). Doelnisbde snelweg schoon te houden en geen files te creeeren, niet om jou op weg te helpen.

Ik denk dat je gelijk hebt. Bij schade betaald de WA, er staat niets over pech.
https://weblog.independer...wat-is-precies-verzekerd/

Kun je niet meer rijden met je auto na een ongeval? Dan mag je hem auto laten wegslepen en bergen. Per ongeval vergoedt de WA-verzekering dit één keer. Dit geldt ook voor een eventueel aangekoppelde aanhanger. Daarna kunnen jij en je passagiers met de taxi naar jullie bestemming reizen. De kosten worden vergoed door je WA-verzekering.

en:
https://www.bergnet.nl/pe...ij-pech-langs-de-snelweg/

Wat moet ik doen bij pech langs de snelweg? Wie moet ik bellen?

Heeft u autopech op de snelweg? Het eerste dat u moet doen is zorgen voor uw eigen veiligheid!
[...]
In opdracht van Rijkswaterstaat wordt uw auto kosteloos verplaatst naar een veilige locatie.

[MRL]

Het valt me op dat veel mensen meteen over de Wegenwacht beginnen. Onlangs heb ik met mijn man een Toyota Yaris uit 2006 gekocht, we rijden echt zeer sporadisch.

Nu sloeg de auto vorige week af, reed daarna gewoon weer, maar ik vond het toch wat stressvol en wil daarom regelen dat we pechhulp hebben als het nodig is.

Reviews over de Wegenwacht zijn echt dramatisch. Uiteraard zijn het vooral boze mensen die hun mening willen ventileren, maar de absolute hoeveelheid horror reviews doen me flink twijfelen.

Zijn er hier mensen die ook oprecht goede ervaringen hebben met andere hulpverleners?

[_JGC_]

MRL schreef op woensdag 26 april 2023 @ 21:23:
Het valt me op dat veel mensen meteen over de Wegenwacht beginnen. Onlangs heb ik met mijn man een Toyota Yaris uit 2006 gekocht, we rijden echt zeer sporadisch.

Nu sloeg de auto vorige week af, reed daarna gewoon weer, maar ik vond het toch wat stressvol en wil daarom regelen dat we pechhulp hebben als het nodig is.

Reviews over de Wegenwacht zijn echt dramatisch. Uiteraard zijn het vooral boze mensen die hun mening willen ventileren, maar de absolute hoeveelheid horror reviews doen me flink twijfelen.

Zijn er hier mensen die ook oprecht goede ervaringen hebben met andere hulpverleners?

De reviews zijn dramatisch vanwege de gestelde voorwaarden die mensen niet lezen.
Wegenwacht is persoonlijk, niet op kenteken. Verder zijn er verschillende pakketten met of zonder woonplaatsservice.

De pechhulp is over het algemeen gewoon goed. En nee, tegenwoordig kan men niet alles meer ter plekke repareren en wordt er meer afgesleept, dat heeft te maken met de complexiteit van moderne auto's. Roadside reparaties zijn tegenwoordig uitzondering.

[SpoekGTi]

Richh schreef op woensdag 26 april 2023 @ 11:25:
Veel autogarages bieden ook pechhulp. Mijn vorige auto kreeg z'n beurtjes bij Vakgarage. Was ik altijd erg tevreden bij, niet te duur en als een keer een lampje stuk was deden ze gratis vervangen. Kost dan €25/jaar voor pechhulp, terwijl ik niet denk dat ze €75 duurder zijn dan andere garages (waar ik dan €100 naar de ANWB bij moet overmaken).

Merkgarages bieden het ook heel vaak. Maar daar betaal je ook wat extra. Aan de andere kant, zit Europadekking bij, da's ook wat waard

Veel merken doen dit ook al zelf zolang de auto netjes bij een dealer garage zijn beurtjes etc krijgt.

Ik heb een Suzuki Service card plus of extra hoe ze dat ding ook noemen, kost 29 euro per jaar.

Inclusief:

1 jaar pechhulp onderweg
Vervangend vervoer bij schade herstel
gratis APK
gratis zomer en wintercheck
gratis vloeistoffen aanvullen (koel en ruitenwisser) (geen olie of benzine helaas )
gratis airco check en ster-reparaties

Stond laatst stil met de 29-jarige Swift prima opgelost hiermee.

[sambalbaj]

Eigenlijk altijd wegenwacht gehad en met vorige autos ook een keer of 6/7 nodig gehad.
Hulp was eigenlijk altijd goed en op 1 keer na (toen afgesleept) weer rijdend gekregen zelfs een keer met een ingreep waarbij de garage vervolgens zei dat ze er eigenlijk niets meer aan hoefden te doen.

De Bovag onderhoudsgarage, ver weg schoonfamilie, liep hun eigen pechdienst eerst ook te pushen want dan sleepten ze tenminste terug naar de eigen garage. 1 keer nodig gehad en die zeiden vervolgens doodleuk dat ze niet kwamen. Garage achteraf pislink op dienst waar zij dus voor betaalden, maar twee jaar later was die hele dienst weg.

112 bij pech op de snelweg altijd doen!
Is vooral voor je eigen veiligheid, ze passen bijna direct de snelheid aan op de matrixborden en of zetten een kruis boven een rijbaan. Afslepen is tot eerste veilige plek, het probleem moet je dan zelf nog regelen met een pechdienst.

[LankHoar]

In de nu 3,5 jaar dat ik ANWB heb, heb ik er 1x gebruik van gemaakt, toen ik onverwachts een lege tank had met de motor (vlotter werkte niet goed meer). Kijk ik dan naar wat ik betaald heb voor de abo kosten, dan is dit een behoorlijk stuk hoger dan wanneer ik eenmalig ergens een service had ingeschakeld. Sowieso heb ik op de auto pechhulp van de dealer, telkens een jaar na de vorige beurt. Dus eigenlijk betaal ik 163,50 euro per jaar voor enkel de motor, en maak ik er dus amper gebruik van. Hmm

Wolly schreef op woensdag 26 april 2023 @ 12:50:
[...]


Daar heeft de rechter een streep door getrokken.

Ben benieuwd wat dit in de praktijk voor effect zal hebben. Wellicht geen abo, maar dan gewoon eenmalig een bedrag dat hoger is dan de 100 euro toeslag? Of gewoon niet meer komen, maar daar krijgen ze ook geen nieuwe klanten door denk ik.

[3dfx]

Onderhoud doe ik deels zelf en deels laat ik het uitvoeren door een garage waar ik al jaren kom.
Kleinere problemen onderweg (zoals lekke band) los ik zelf wel op

Maar ik vind ik de "zekerheid" van hulp van de Wegenwacht toch wel prettig:
ze helpen je op momenten dat normale garages dicht zijn en bij zaken die je niet zelf ter plekke kunt verhelpen, of ze slepen de auto naar een door jou gekozen plek.

Nu zou ik ook wel via mijn autoverzekering een pechhulpmodule kunnen inschakelen, maar die geldt -bij mijn weten- dan alleen voor de desbetreffende auto.

De hulp van de Wegenwacht is niet kenteken- maar persoonsgebonden, dat vind ik ook een groot voordeel.

[Marco-Peters]

3dfx schreef op donderdag 27 april 2023 @ 13:36:
De hulp van de Wegenwacht is niet kenteken- maar persoonsgebonden, dat vind ik ook een groot voordeel.

Klopt, maar wel beperkt tot slechts een aantal autos: je kunt dus niet met een vriendengroep, een ANWB Pechhulp lidmaatschap afsluiten. En die vriend optrommelen, wanneer je pech hebt.

Je kunt de ANWB Wegenwacht net zo vaak bellen als je wilt voor advies. Pechhulp krijg je echter maximaal 7 keer per jaar, waarvan 3 keer zonder extra kosten. Vanaf de vierde keer zijn hier wel kosten aan verbonden.

Ook heb je maximaal 3x recht op pechhulp zonder extra kosten, vanaf de 4e keer zijn daar kosten aan verbonden. Dat doen ze natuurlijk vanwege leden, die denken dat de ANWB wel eventjes hun auto gratis komt onderhouden. Er zijn namelijk automobilisten, die voeren geen greintje onderhoud uit ( ook niet zelf ) en bellen dan telkens de Wegenwacht.

Ik ga zelf nu ook mijn EV zelf onderhouden: want er is zo weinig onderhoud aan, dat ik het ook wel zelf kan. Op de banden en remmen na. Een EV heeft het makkelijker dan ooit gemaakt, om zelf je auto te onderhouden.

Nu heb ik pechhulp van de Nissan dealer: zat erbij, toen ik hem tweedehands kocht. Daar heb ik wel voor moeten betalen, maar daarom hebben ze ook twee nieuwe bandjes onder de auto gezet. Onder de streep valt het dus reuze mee, want voor de meeneemprijs had ik natuurlijk geen nieuwe bandjes gekregen.

Alleen ik ga die pechhulp niet verlengen en ook niet de ANWB afsluiten: stel ik red het tot thuis, dan kun je de Wegenwacht afsluiten en ik dacht na een paar dagen mag je al gebruik maken van pechhulp. Dat kan ook een uitkomst zijn, als het niet dringend is.

[FreakNL]

Ga je hier nu ook beginnen over het zelf onderhouden van je EV?

Ik zou het nog niet zo simpel noemen overigens... Boordevol elektronica..

Vroegah, toen kon je een auto nog zelf onderhouden...

[MLLL]

MRL schreef op woensdag 26 april 2023 @ 21:23:
Het valt me op dat veel mensen meteen over de Wegenwacht beginnen. Onlangs heb ik met mijn man een Toyota Yaris uit 2006 gekocht, we rijden echt zeer sporadisch.

Nu sloeg de auto vorige week af, reed daarna gewoon weer, maar ik vond het toch wat stressvol en wil daarom regelen dat we pechhulp hebben als het nodig is.

Reviews over de Wegenwacht zijn echt dramatisch. Uiteraard zijn het vooral boze mensen die hun mening willen ventileren, maar de absolute hoeveelheid horror reviews doen me flink twijfelen.

Zijn er hier mensen die ook oprecht goede ervaringen hebben met andere hulpverleners?

3 jaar geleden voor de eerste keer echt gebruik gemaakt van de Wegenwacht sinds 20 jaar.

Was een olieleiding gesprongen van de automatenkoeler van mijn Cadillac net voor de duitse grens in Groningen 180km van huis.

Kon niet ter plekke gerepareerd worden dus moest worden afgesleept, bij de berger een vervangauto meegekregen zodat ik thuis kon komen.
Vervangauto moest 7 km van huis worden ingeleverd, was allemaal dikke prima.

Tussentijds ook wel gebruik van gemaakt, bij een Lancia die niet startte, daar was een accupoolklem van gecorrodeerd dus kon ter plekke worden opgelost.
En een keer of twee zonder brandstof gestaan, op de a12 en a9.
Tegenwoordig tank ik wat eerder Na 9 keer in 25 jaar wordt het lopen ietwat irritant.

[Barrycade]

Mooi allemaal, ik heb verzekeringen voor voordat het fout loopt. Dus ook ANWB voor mijn wat oudere auto.

Bandje /lampje/ ruitenwisser verwisselen doe ik zelf wel, maar andere zaken ben ik minder handig in.

Ja dan betaal ik dus voor zekerheid als ik het niet heb hoef te gebruiken .

Maar klaag ook niet als ik wel moet betalen voor als ik een jaar mijn zorg of brandverzekering heb hoeven aan te spreken.

[Noorderling]

FastFred schreef op woensdag 26 april 2023 @ 17:41:
[...]


Die band hangt vaak aan een ketting onder de auto. Onder het tapijt van de kofferbak zit dan vaak een bout, bij de auto heb je dan ook een sleutel die daar op past en als je die losdraait zakt de reseveband en kun je m onder de auto pakken

Meestal zullen mensen de luchtdruk in zo'n "verborgen" wiel niet controleren, dus een pomp oid in de auto is wel aan te raden.

[Noorderling]

SpoekGTi schreef op donderdag 27 april 2023 @ 12:05:
[...]


Veel merken doen dit ook al zelf zolang de auto netjes bij een dealer garage zijn beurtjes etc krijgt.

Ik heb een Suzuki Service card plus of extra hoe ze dat ding ook noemen, kost 29 euro per jaar.

Inclusief:

1 jaar pechhulp onderweg
Vervangend vervoer bij schade herstel
gratis APK
gratis zomer en wintercheck
gratis vloeistoffen aanvullen (koel en ruitenwisser) (geen olie of benzine helaas )
gratis airco check en ster-reparaties

Stond laatst stil met de 29-jarige Swift prima opgelost hiermee.

Indrukwekkend hoe lang zo'n Swift meegaat, bijna 3 decennia en loopt nog steeds. Zouden EV's dat ook gaan halen?

[Marco-Peters]

Noorderling schreef op maandag 22 mei 2023 @ 15:27:
[...]


Indrukwekkend hoe lang zo'n Swift meegaat, bijna 3 decennia en loopt nog steeds. Zouden EV's dat ook gaan halen?

Zeker, misschien alleen een nieuw accupakket?

[WEBGAMING]

Noorderling schreef op maandag 22 mei 2023 @ 15:27:
[...]


Indrukwekkend hoe lang zo'n Swift meegaat, bijna 3 decennia en loopt nog steeds. Zouden EV's dat ook gaan halen?

Net als brandstof auto's hangt dat af van hoe je ze onderhoud en er mee om gaat.

Maar een EV is mechanisch gezien veel simpeler, ik zou niet weten waarom niet.
Accu's blijft natuurlijk een ding, maar als je die vervangt als het nodig is, blijven ze echt wel rijden.

[-tom-562]

Lothlórien schreef op woensdag 26 april 2023 @ 17:12:
[...]


Dat het bellen van 112 voor een gevalletje pech op de snelweg ook echt het best is gaat er bij mij niet in.
Ik kan me niet goed voorstellen dat het inschakelen van de "first responders" van 112 lagere (maatschappelijke) kosten met zich meebrengt dan het inschakelen van Rijkswaterstaat of de ANWB. Ik snap dat je zo snel mogelijk van de vluchtstrook af wilt, maar het is nu ook weer geen levensbedreigende situatie.

Ik kan me ook niet voorstellen dat rijkswaterstaat wel en 112 geen kosten in rekening zou brengen.

112 zou ik ook niet bellen, hooguit dat nummer voor minder spoedeisende hulp om RWS in te lichten.
Overigens grote kans dat RWS er al is voordat je uberhaupt gebeld hebt. Ik heb ooit eens een klapband gehad met een aanhanger op de A12 tussen Ede en Arnhem. Auto op de vluchtstrook geparkeerd en de ANWB gebeld. 2 minuten later gingen de rode kruizen branden op de rijstrook naast de vluchtstrook en weer 2 minuten later was er een mannetje van RWS. Die heeft ons (over de vluchtstrook) begeleidt richting de eerst volgende afslag (op slakkentempo, want lekke band uiteraard). Die man gaf ook al aan, dat de ANWB hetzelfde zou doen, want die gaan in zo'n situatie echt niet aan een auto/voertuig sleutelen op de vluchtstrook.

[Harribo]

Ik heb nu voor mijn opel uit 2004 een aanvullende pechhulp verzekering bij Unive ,naast mijn standaard auto verzekering,afgesloten.
Staat op de site dat dat een 3,98 euro oid per maand kost maar als je een oude auto hebt zoals ik,is het ongeveer 7 euro.

Enfin prima,denk ik.
Maar ik heb sterk mijn twijfels bij hun hulp ?
Op hun site lees ik: hulp bij wegslepen, accu, lekke band, verkeerde benzine getankt, sleutels per ongeluk in auto achter gelaten etc.
Tja, afgezien van de lekke band zijn het allemaal dingen die ik zelf voor kan zijn denk ik dan.

Ook las ik een review waarin een auto werd aangereden door een andere auto en niet meer verder kon rijden. De eigenaar van de aangereden auto beide ook met unive en die zeiden droog over de telefoon dat de auto nog wel met een reservewiel kon verder rijden en zo doende niet weg gesleept hoefde te worden. Dus dat betaalde Unive dan ook niet. Dus heeft de eigenaar het wiel eronder gezet en bij de garage bleek de hele as niet in orde waardoor ze mazzel hadden dat ze niet nog een ongeluk kregen.

Niet alleen op basis van dit review maar in het algemeen heb ik het idee dat die pechhulp van Unive zeer matig is.
Ook staat er bijvoorbeeld: pech waarbij je zelf het had kunnen voorkomen,wordt niet vergoed.

Mensen ervaringen met die pechhulp van de Unive?

Ben geneigd het nu al op te zeggen en als ik een keer pech krijg de betrouwbare anwb maar te bellen en dan te lappen.

[corporalnl]

ANWB is ook niet zo betrouwbaar als je dat denkt.

Die laten je gewoon staan langs de snelweg als je in buitenland bent. ( en ervoor verzekerd bent )
( ervaring bij een familielid )

Mijn eigen ervaring met een oude auto uit 2003? Altijd ANWB gehad, nooit nodig gehad.

Had later een andere auto en was op vakantie met pech. Ik kon niet eens normaal met de ANWB bellen want ik moest online een formulier invullen, lekker handig als je in een gebied bent met weinig internet bereik.
Na veel gestoei eindelijk het formulier kunnen invullen en zou ik terug gebeld worden. Dit duurde enorm lang, en bedacht mij dat ik ook pechhulp had bij mijn autoverzekering. ( had ANWB al opgezegd maar liep nog tot eind dat jaar )

Had toen mijn autoverzekering gebeld, en na een gesprekje van 5 a 10 minuten zouden ze mij iemand sturen.

Later heb ik zelf het probleem verholpen, en direct de sleepwagen afgebeld. ( ANWB had mij toen nog steeds niet terug gebeld, pas 2 uur laten toen we weer op de camping waren met de vraag of we een sleepwagen nodig hadden )
En nee dit was niet hoogseizoen vakantie maar in september.

Heb dus in al die jaren maar 1x "nodig gehad"


Edit: Over die review, iemand over de telefoon kan niet oordelen wat de staat is van de auto. Dat is gewoon een fout van de verzekeraar en dat zullen ze dan gewoon moeten vergoeden.

[ Voor 7% gewijzigd door corporalnl op 04-10-2023 10:43 ]