Toon posts:

Waar worden idle fees aangerekend bij publiek laden?

Pagina: 1
Acties:

Vraag


  • ninteresting
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 16-01 09:12
Op zoek naar antwoorden voornamelijk voor België maar ook de rest van EU bij reizen.

Ik gebruik bij mijn nieuwe lease wagen van het werk een publieke laadpas betaald door mijn werkgever. Idle fees zouden echter woorden doorgerekend en hoewel ik niet de bedoeling heb om laadpaalklever te worden weet ik graag op voorhand waar ik extra moet opletten om zo snel mogelijk mijn wagen te verzetten.

Hoe kan ik weten als ik aan een publieke paal sta of er een idle-fee is, hoeveel die is en vanaf wanneer deze wordt aangerekend? Is dit bepaald op basis van het netwerk, specifieke palen, met specifieke laadpassen(hangt dit puur af van de laadpas en kan mijn operator me dit vertellen)? Is dit enkel bij DC snelladers of soms ook bij AC laders? Kan dit verschillen van land tot land? Is er een app die dit in mijn situatie kan vertellen? Voornamelijk geïnteresseerd in laden bij Allego in België, daar zijn er het meeste van bij me in de buurt, maar ook op andere netwerken en landen.

Ik heb zelf al een en ander proberen opzoeken over waar idle-fees van toepassing zijn, maar online en in apps als chargemap en PlugShare vind ik er weinig info over, zeker in combinatie met mijn laadpas.

Mijn laadpas is van PlugInvest (kleine MSP, niet 100% zeker, maar denk dat dit eigenlijk een white label kaart van LastMileSolutions is: https://www.lastmilesolut...-solutions-charging-card/)

[Voor 3% gewijzigd door ninteresting op 09-01-2023 11:21. Reden: verduidelijking regio]

Beste antwoord (via ninteresting op 09-01-2023 11:38)


  • Sethro
  • Registratie: Maart 2017
  • Laatst online: 19:08
ninteresting schreef op maandag 9 januari 2023 @ 11:24:
[...]

En kan je dit dan ergens zien op de laadpaal zelf of in een app? Maw.: hoe moet ik juist opletten? :D
Op de paal zelf staat het vaak, ik kijk vaak ook even in chargemap / reviews in chargemap.

Alle reacties


  • Diederik
  • Registratie: Juli 2001
  • Niet online
Volgens mij heb je alleen bij de Superchargers van Tesla een 'idle fee' en aan publieke laadpalen in NL niet.

In Duitsland heb ik wel meegemaakt dat er een tarief per minuut + een tarief per KWh wordt gerekend. Dat werd duidelijk vermeld en is m.i. niet echt een 'idle fee' eerder een parkeertarief.

Alle overige palen (die ik heb gebruikt) brengen alleen het verbruik in rekening.

Edit: ik rij al 3,5 jaar in een BEV en heb geladen in Nederland, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland, Italië, Denemarken en Noorwegen.

[Voor 14% gewijzigd door Diederik op 09-01-2023 11:14]

Invoegen doe je zo!


  • sham27
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 19:41
Diederik schreef op maandag 9 januari 2023 @ 11:11:
Volgens mij heb je alleen bij de Superchargers van Tesla een 'idle fee' en aan publieke laadpalen in NL niet.
Volgens mij ook. Ik heb in ieder geval nog nooit idee fees aan reguliere palen meegemaakt. En in de praktijk bij Tesla ook niet, omdat die pas gaan gelden bij >50% bezetting.

Polestar 2 PPP+PSU ‘20 - VW e-Golf ‘20 - BMW 1250 GSA HP ‘20


  • ninteresting
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 16-01 09:12
Ok, goed om weten! Ik vermoed dan dat de voorwaarden in de car policy van mijn werkgever eerder een voorziening is op lange termijn. Toevallig iemand ook ervaring in België?

  • Sethro
  • Registratie: Maart 2017
  • Laatst online: 19:08
In Nederland alleen bij snelladers opletten. In buitenland altijd een beetje op je hoede zijn. Vooral in Oostenrijk en Zuid-Europa staan nogal wat van dit soort laders.

Ik kijk in buitenland altijd even in Chargemap voordat ik ga laden.

[Voor 43% gewijzigd door Sethro op 09-01-2023 11:23]


  • Davidshadow13
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 19:48
Ik heb bij semi-publieke laadpalen, bijvoorbeeld bepaalde parkeergarages in NL wel kleeftarieven gezien vanaf 100% vol per uur. Dit was gewoon met een bordje aangegeven. Vond het een beetje flauw aangezien die betreffende garage 48 laadpalen heeft dus kleven eigenlijk een non-issue is.

Maar bij semi-publieke laadpalen dus wel opletten want de uitbater van de paal mag gewoon vragen wat hij of zij wil ook betreft regels met kleeftarieven dus.

HD4Life @ Full-HD


  • ninteresting
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 16-01 09:12
Sethro schreef op maandag 9 januari 2023 @ 11:22:
In Nederland alleen bij snelladers opletten. In buitenland altijd een beetje op je hoede zijn.
En kan je dit dan ergens zien op de laadpaal zelf of in een app? Maw.: hoe moet ik juist opletten? :D

Acties:
  • Beste antwoord
  • +1Henk 'm!

  • Sethro
  • Registratie: Maart 2017
  • Laatst online: 19:08
ninteresting schreef op maandag 9 januari 2023 @ 11:24:
[...]

En kan je dit dan ergens zien op de laadpaal zelf of in een app? Maw.: hoe moet ik juist opletten? :D
Op de paal zelf staat het vaak, ik kijk vaak ook even in chargemap / reviews in chargemap.

  • ninteresting
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 16-01 09:12
Dank allen voor de toelichting. Het lijkt nog een klein beetje het wilde westen, maar hopelijk zie ik het fysiek op de paal of in chargemap waar nodig.

  • Sethro
  • Registratie: Maart 2017
  • Laatst online: 19:08
ninteresting schreef op maandag 9 januari 2023 @ 11:39:
Dank allen voor de toelichting. Het lijkt nog een klein beetje het wilde westen, maar hopelijk zie ik het fysiek op de paal of in chargemap waar nodig.
Ik rij nu bijna 10 jaar EV, ook regelmatig in buitenland, en de keren dat ik het heb meegemaakt zijn op 1 hand te tellen.
Pagina: 1


Tweakers maakt gebruik van cookies

Tweakers plaatst functionele en analytische cookies voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Deze cookies zijn noodzakelijk. Om op Tweakers relevantere advertenties te tonen en om ingesloten content van derden te tonen (bijvoorbeeld video's), vragen we je toestemming. Via ingesloten content kunnen derde partijen diensten leveren en verbeteren, bezoekersstatistieken bijhouden, gepersonaliseerde content tonen, gerichte advertenties tonen en gebruikersprofielen opbouwen. Hiervoor worden apparaatgegevens, IP-adres, geolocatie en surfgedrag vastgelegd.

Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Sluiten

Toestemming beheren

Hieronder kun je per doeleinde of partij toestemming geven of intrekken. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Functioneel en analytisch

Deze cookies zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie. Meer details

janee

    Relevantere advertenties

    Dit beperkt het aantal keer dat dezelfde advertentie getoond wordt (frequency capping) en maakt het mogelijk om binnen Tweakers contextuele advertenties te tonen op basis van pagina's die je hebt bezocht. Meer details

    Tweakers genereert een willekeurige unieke code als identifier. Deze data wordt niet gedeeld met adverteerders of andere derde partijen en je kunt niet buiten Tweakers gevolgd worden. Indien je bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je account. Indien je niet bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je sessie die maximaal 4 maanden actief blijft. Je kunt deze toestemming te allen tijde intrekken.

    Ingesloten content van derden

    Deze cookies kunnen door derde partijen geplaatst worden via ingesloten content. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie over de verwerkingsdoeleinden. Meer details

    janee