Onze garagedeur kunnen we o.a. open/dicht doen met een slotschakelaar aan de buitenkant - om precies te zijn, deze.
Werkt goed, meestal. Is niet zo spannend: met de schakelaar zorg je dat twee draden even contact maken en dat is dan het commando voor de garagedeur-motor om open of dicht te gaan.
Echter bij koud weer, zeg 5 graden of kouder, dan blijft het slot hangen. Dan wordt er wel contact gemaakt (deur gaat open), maar blijft het contact hangen. Je kan dan niet met dezelfde schakelaar (of met een van de prarallele drukschakelaars binnen de garage) de deur weer dicht doen. Beetje prutsen en draaien met de sleutel lost het wel op, maar is onhandig.
Foto's van het binnenwerk (klikbaar):
:strip_exif()/f/image/l9wi1AFaOLeq88oGk0T6yYy9.jpg?f=fotoalbum_medium)
:strip_exif()/f/image/7JDi2V3kOq9sR6Ox029KMAr5.jpg?f=fotoalbum_medium)
Op de tweede foto zie je tussen de twee schroefjes in een klein plastic drukknop - die wordt door de cilinder ingeduwd en volgens mij is dat wat blijft hangen. Binnenin het zwarte deel zit een veer en je voelt nu als je de knop met de hand indrukt dat het wat stroef is.
Tot zover het probleem. Oplossing - dit had ik een jaar geleden al en toen heb ik er wat slotspray ingespoten. Dat leek toen even geholpen te hebben, maar deze winter is het probleem weer teruggekomen. Nu dus opnieuw ingespoten, maar ik verwacht dat dat hooguit een leuke tijdelijke oplossing is.
Is de slotspray die ik gebruik hier niet geschikt voor, of is er beter spul voor te gebruiken?
Of is er een betere oplossing te vinden dan smeermiddel?
Werkt goed, meestal. Is niet zo spannend: met de schakelaar zorg je dat twee draden even contact maken en dat is dan het commando voor de garagedeur-motor om open of dicht te gaan.
Echter bij koud weer, zeg 5 graden of kouder, dan blijft het slot hangen. Dan wordt er wel contact gemaakt (deur gaat open), maar blijft het contact hangen. Je kan dan niet met dezelfde schakelaar (of met een van de prarallele drukschakelaars binnen de garage) de deur weer dicht doen. Beetje prutsen en draaien met de sleutel lost het wel op, maar is onhandig.
Foto's van het binnenwerk (klikbaar):
:strip_exif()/f/image/l9wi1AFaOLeq88oGk0T6yYy9.jpg?f=fotoalbum_medium)
:strip_exif()/f/image/7JDi2V3kOq9sR6Ox029KMAr5.jpg?f=fotoalbum_medium)
Op de tweede foto zie je tussen de twee schroefjes in een klein plastic drukknop - die wordt door de cilinder ingeduwd en volgens mij is dat wat blijft hangen. Binnenin het zwarte deel zit een veer en je voelt nu als je de knop met de hand indrukt dat het wat stroef is.
Tot zover het probleem. Oplossing - dit had ik een jaar geleden al en toen heb ik er wat slotspray ingespoten. Dat leek toen even geholpen te hebben, maar deze winter is het probleem weer teruggekomen. Nu dus opnieuw ingespoten, maar ik verwacht dat dat hooguit een leuke tijdelijke oplossing is.
Is de slotspray die ik gebruik hier niet geschikt voor, of is er beter spul voor te gebruiken?
Of is er een betere oplossing te vinden dan smeermiddel?