Ik ben in dienst van een Nederlandse onderneming met een Belgische vestiging. Vanwege een minder goed functionerende Belgische vestiging, heeft de directie mij afgelopen jaar verzocht de Belgische vestiging te vervoegen en het e.e.a. te begeleiden/verbeteren.
Ondertussen zijn wij dik een jaar verder en zijn de resultaten een stuk positiever, en blijf ik permanent actief in België. Hierdoor ga ik over van de Nederlandse loonlijst naar de Belgische loonlijst.
Vanwege deze transitie heeft onze directie geruime tijd geleden de voorbereidingen getroffen en een extern persoon in de hand genomen om alles inzichtelijk te maken. Echter blijven er na het verkrijgen van de aangeleverde informatie telkens meer vragen komen. In de tussentijd heeft de ondernemingen verschillende
afspraken gehad, normaliter zou ik vandaag mijn voorstel ontvangen maar de externe adviseur was enkele dagen afwezig en aansluitend ziek.
Hierdoor is mijn gesprek en dus ook voorstel wederom met anderhalve week uitgesteld. Concreet heb ik vandaag te horen gekregen dat ik er financieel op vooruit ga én mijn zakelijke auto met Nederlands kenteken mag blijven berijden.
Nu stel ik mijzelf 2 vragen, mag je überhaupt een Nederlandse auto berijden als de werknemer in het buitenland tewerkgesteld (België) is?
Stel dit mag volgens de Nederlandse overheid/Belastingdienst, moet ik dan in Nederland Bijtelling betalen of de Belgische variant voordeel alle aard?
Ik beschik over een mooie/forse zakelijke auto, in Nederland kost mij deze +€1.000,00 bruto per maand, in België zou dit ~ €200,00 netto per maand zijn. Uiteraard is het niet gewenst om straks de Nederlandse bijtelling te betalen als ik op Belgische loonlijst kom.
Stel dit mag wettelijk niet, dan wil ik tijdig de auto importeren en overschrijven op de Belgische BV of een nieuwe auto aanschaffen (wellicht 2dehandse i.v.m. levertermijnen).
Ondertussen zijn wij dik een jaar verder en zijn de resultaten een stuk positiever, en blijf ik permanent actief in België. Hierdoor ga ik over van de Nederlandse loonlijst naar de Belgische loonlijst.
Vanwege deze transitie heeft onze directie geruime tijd geleden de voorbereidingen getroffen en een extern persoon in de hand genomen om alles inzichtelijk te maken. Echter blijven er na het verkrijgen van de aangeleverde informatie telkens meer vragen komen. In de tussentijd heeft de ondernemingen verschillende
afspraken gehad, normaliter zou ik vandaag mijn voorstel ontvangen maar de externe adviseur was enkele dagen afwezig en aansluitend ziek.
Hierdoor is mijn gesprek en dus ook voorstel wederom met anderhalve week uitgesteld. Concreet heb ik vandaag te horen gekregen dat ik er financieel op vooruit ga én mijn zakelijke auto met Nederlands kenteken mag blijven berijden.
Nu stel ik mijzelf 2 vragen, mag je überhaupt een Nederlandse auto berijden als de werknemer in het buitenland tewerkgesteld (België) is?
Stel dit mag volgens de Nederlandse overheid/Belastingdienst, moet ik dan in Nederland Bijtelling betalen of de Belgische variant voordeel alle aard?
Ik beschik over een mooie/forse zakelijke auto, in Nederland kost mij deze +€1.000,00 bruto per maand, in België zou dit ~ €200,00 netto per maand zijn. Uiteraard is het niet gewenst om straks de Nederlandse bijtelling te betalen als ik op Belgische loonlijst kom.
Stel dit mag wettelijk niet, dan wil ik tijdig de auto importeren en overschrijven op de Belgische BV of een nieuwe auto aanschaffen (wellicht 2dehandse i.v.m. levertermijnen).