Bezwaar aantekenen invoeren parkeerzone

Pagina: 1
Acties:

Vraag


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Zwartoog
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 12-05 20:25
Mijn buren en ik zijn via een brief op de hoogte gesteld dat er vanaf januari een parkeerschijfzone wordt ingevoerd in onze straat. Via ons buurtapp-groepje dat ongeveer een derde van het betreffende deel van de straat omvat, is duidelijk afkeuring geuit over dit idee.

Mijn vraag is, hoe nu verder?

Uiteraard moet er een bezwaarschrift opgesteld worden, en mogelijk met zoveel mensen tekenen.
Situatie
Onze weg ligt redelijk dicht bij het centrum waarvandaan de parkeerschijfzone steeds verder uidtijdt. Voor één deel van de straat geldt al een parkeerschijfzone, voor ons deel nog niet. Het is een 30 km weg/zone. Parkeertijd is maximaal 2 uur.

Blijkbaar is er een overleggroep geweest, alleen niemand van ons weet wie daaraan heeft deelgenomen. Nagenoeg alle woningen hebben een oprit, en het gaat om een paar publieke parkeerplaatsen.
Bezwaren
Ons voornaamste bezwaar is dat het gewoon een hoop gedoe oplevert voor onszelf en bezoek. Over een bezoekersregeling wordt niets gemeld in de brief, alleen jaarontheffing.

Ook is het ons niet duidelijk of er werkelijk een parkeerprobleem is. Ja, 's avonds staat het vol, maar dat is juist buiten de tijden.

Wel is het zo dat er een waterbed-effect kan ontstaan naar de straten achter ons: die worden dan voller en drukker. Dan kun je daar ook wel weer een parkeerzone gaan invoeren, maar dan verschuift het alleen maar verder en wordt niemand blij van. (Ter illustatie: op m'n vorige adres zaten we 1-2 km van het centrum vandaan. Mensen parkeerden bij ons in de straat, en fietsen met de vouwfiets het centrum in.)

Eén buur beweert dat het vooral ambtenaren van het gemeentehuis zijn, en dat de gemeente een beter parkeerbeleid voor hun mensen moet gaan invoeren. Er zijn voldoende betaald parkeerterreinen in de buurt.

Verder mag je in een 30 km zone zonder parkeerbeleid ook gewoon langs de weg parkeren. Dit mag dadelijk ook niet meer.
Advies
Dus: hoe verder? Concrete vragen:
  1. Wat is wijsheid: eerst een brief opstellen met een paar buren, en dan de straat langs voor handtekeningen, of eerst de rest van de straat peilen? Of anders?
  2. Hoe ver moeten we uitwijdjen?
  3. Moeten we vragen om "bewijs" over parkeeroverlast, of stukken van de gemeenteraad waarin dit besloten is?
  4. Moeten we in deze fase de straten achter ons informeren en kijken of zij ook bezwaar hebben tegen invoering parkeerzone bij ons: is namelijk nadelig voor hen
  5. Wat met het verhaal over ambtenaren? Is natuurlijk niet hard te maken, en uiteindelijk zijn het ook gewoon mensen die hun werk willen doen. Het kunnen ook net zo goed mederwerkers van één van de vele winkeltjes/eettentjes zijn uit het centrum.
Opzet
In het kort zou ik hetvolgende in de brief opnemen:
  1. Aangeven dat ondergetekenden bezwaar hebben tegen invoering parkeerzone
  2. Wij geen parkeeroverlast ervaren
  3. Er geen regeling is aangegeven voor bezoekers
  4. Een waterbedeffect voorzien naar de straten achter ons
  5. Wij graag de grond van dit besluit zouden ontvangen (of juist niet - gewoon blind bezwaar hebben?)
Het echte probleem waar me overigens wel mee zitten, is dat de 30 km weg ook een doorgaande weg is, dus druk en er vaak te hard wordt gereden. In plaats daar wat mee te doen, gaan ze het ons moelijk maken. Enfin, eerst het parkeerzonebeleidsprobleem maar aanpakken.

Wat is jullie advies? Alvast bedankt!

Alle reacties


Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 01:22

CyBeRSPiN

sinds 2001

Even bellen/mailen met de gemeente wie hier de contactpersoon van is en daar even informeren.
Ambtenaren zijn ook gewoon mensen waarmee je vaak wel eea kan regelen, in elk geval inzicht krijgen in het proces.

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • laurens0619
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 23:16
Hier hetzelfde meegemaakt in de straat.
Hoop demonstratie/handtekeningen. Half jaar later is het betaald parkeren.

Ik zou eerst goed je kansen inschatten of je het kunt tegenhouden met X% support alvorens hier veel energie in te stoppen.

CISSP! Drop your encryption keys!


Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • o rey
  • Registratie: Augustus 2002
  • Niet online
De brief hoeft geen besluit in de zin van de AwB te zijn. Kijk dus goed in het gemeenteblad, wanneer het besluit gepubliceerd is. Dan weet je wanneer termijn van bezwaar is gaan lopen. In je bezwaarschrift kun je vragen om de achterliggende stukken en zo nodig dan later je gronden aanvullen.

Verder hebben je argumenten een zeer groot nimby gehalte, weinig kansrijk.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • hcQd
  • Registratie: September 2009
  • Laatst online: 00:40
Waarom moet ik nu weer denken aan THHGTTG?

Hier kun je zoeken naar het besluit, en kun je je ook aanmelden via updates zodat je de volgende keer niet verrast hoeft te zijn.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Zwartoog
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 12-05 20:25
o rey schreef op vrijdag 2 december 2022 @ 21:22:
De brief hoeft geen besluit in de zin van de AwB te zijn. Kijk dus goed in het gemeenteblad, wanneer het besluit gepubliceerd is. Dan weet je wanneer termijn van bezwaar is gaan lopen. In je bezwaarschrift kun je vragen om de achterliggende stukken en zo nodig dan later je gronden aanvullen.
hcQd schreef op vrijdag 2 december 2022 @ 21:24:
Waarom moet ik nu weer denken aan THHGTTG?

Hier kun je zoeken naar het besluit, en kun je je ook aanmelden via updates zodat je de volgende keer niet verrast hoeft te zijn.
Ik lees de aanvragen en bekendmakingen elke week goed door, daar is dit niet langs gekomen. Ook op die overheidswebsite is dit besluit niet te vinden.
o rey schreef op vrijdag 2 december 2022 @ 21:22:
Verder hebben je argumenten een zeer groot nimby gehalte, weinig kansrijk.
Klopt, alleen aan wie komt deze regeling ten goede? Ten eerste is er voor de buurt geen probleem om opgelost te worden. Voor het centrum ook niet. Ook is het geen betaald parkeren, dus de gemeete loopt er niet op binnen (integendeel, want er moet gehandhaafd gaan worden). Als er wel een groter plan achter zit, had dat gewoon in de brief kenbaar gemaakt kunnen worden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Zwartoog
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 12-05 20:25
CyBeRSPiN schreef op vrijdag 2 december 2022 @ 21:18:
Even bellen/mailen met de gemeente wie hier de contactpersoon van is en daar even informeren.
Ambtenaren zijn ook gewoon mensen waarmee je vaak wel eea kan regelen, in elk geval inzicht krijgen in het proces.
Ja, is ook zeker niet het plan om gelijk de hooivorken uit het vet te halen ;) Maar misschien wel een goed idee om eerst even te bellen voor bezwaar in te dienen. Wie weet zit er wel degelijk een groter plan achter. Maar waarom staat dat dan niet in de brief :?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • laurens0619
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 23:16
Dit artikel Is nog wel leerzaam

https://barendrechtnu.nl/...-motivering-door-gemeente

Die motivatie lijkt bij jullie ook te missen en dat lijkt, voor die gemeente, het belangrijkste. Tegelijk het levert alleen wat extra werk op, ook daar kwam die zone

[ Voor 29% gewijzigd door laurens0619 op 02-12-2022 23:09 ]

CISSP! Drop your encryption keys!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Zwartoog
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 12-05 20:25
laurens0619 schreef op vrijdag 2 december 2022 @ 23:07:
Dit artikel Is nog wel leerzaam

https://barendrechtnu.nl/...-motivering-door-gemeente

Die motivatie lijkt bij jullie ook te missen en dat lijkt, voor die gemeente, het belangrijkste. Tegelijk het levert alleen wat extra werk op, ook daar kwam die zone
Thanks, lijkt qua situatie bewoners op die van hier. Wel jammer dat er ook in dat artikel ook geen motivatie van de gemeente wordt gegeven. Het lijkt er op dat de gemeente zomaar iets ononderbouwd kan invoeren, ten voordele van niemand, ten nadele van allen...

Ik ben sowieso voorstander van transparante en evidence-based politiek :)

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Real
  • Registratie: Februari 2022
  • Niet online
Zwartoog schreef op vrijdag 2 december 2022 @ 23:22:
[...]
Wel jammer dat er ook in dat artikel ook geen motivatie van de gemeente wordt gegeven.
Het kan wellicht nuttig zijn om verkeersbesluiten van andere gemeenten die zien op het instellen van een parkeerschijfzone te lezen. Het lastige bij het zoeken is helaas dat gemeenten verschillende namen hanteren en standaardisatie op dat gebied lijkt te ontbreken. Het kan dus bijvoorbeeld ook 'blauwe zone' worden genoemd. De combinatie van 'verkeersbesluit' met 'parkeerschijf' levert meerdere recente resultaten op.

Hieronder staat het genoemde besluit van de gemeente Barendrecht, daaronder een aantal anderen. Maar zoek er vooral meerdere om de vaste lijn te ontdekken. Spoiler: de besluiten zijn vrije tekst, waarbij de gemeenten dan weer eens het een en dan weer eens het ander hanteren ter onderbouwing. Dat laatste is uiteraard nuttig om te weten, want bij inconsistentie kun je wellicht je gemeente op een fout betrappen.

https://zoek.officielebek....nl/stcrt-2018-19657.html
https://zoek.officielebek....nl/stcrt-2021-31782.html
https://zoek.officielebek....nl/stcrt-2021-28031.html
https://zoek.officielebek....nl/stcrt-2021-28805.html

Er wordt in de besluiten onder andere verwezen naar:
- Artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (art. 2 WVW 1994)
- Artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994 (art. 15 WVW 1994)
- Artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (art. 12 BABW)
- Artikel 21 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (art. 21 BABW)
- Artikel 3:2 van de Algemene wet bestuursrecht (art. 3:2 Awb)
- Artikel 3:4 van de Algemene wet bestuursrecht (art. 3:4 Awb)

Het kan ook nuttig zijn om te zoeken naar uitspraken van bestuursrechters die een verkeersbesluit hebben vernietigd of waarover om een of andere reden is geprocedeerd. Je kunt uit die uitspraken wellicht argumenten ontlenen op grond waarvan de gemeente niet tot een besluit had kunnen komen. Dat geldt ook voor uitspraken die zien op een ander verkeersbesluit dan het instellen van een parkeerschijfzone. Zie bijvoorbeeld:

https://deeplink.rechtspr...d=ECLI:NL:RBAMS:2022:6417
https://deeplink.rechtspr...d=ECLI:NL:RBOBR:2022:2577
https://deeplink.rechtspr...d=ECLI:NL:RBMNE:2014:1628
https://deeplink.rechtspr...?id=ECLI:NL:RVS:2013:1525

Relevant is onder andere je ontvankelijkheid op grond van het belanghebbenden-criterium. Dat lijkt eenvoudig (je kunt wellicht denken: waarom zou ik dat niet zijn?) maar helaas zit bestuursrecht vol met allerlei valkuilen, zoals criteria op grond waarvan je daadwerkelijk belanghebbende bent. Zie bijvoorbeeld deze Wikipedia pagina.

Het helpt mogelijk als je die criteria opneemt in een bezwaarschrift, zodat je niet direct niet-ontvankelijk wordt verklaard. Niet door de afkorting OPERA te hanteren, maar door ergens een alinea op te nemen waarin je schrijft dat er sprake is van een objectief bepaalbaar belang, waarom er sprake is van een persoonlijk belang etc. De wel/niet aanwezigheid van een persoonlijke belang van je bezwaar is misschien een probleem en je kunt de criteria uiteraard ook bewust niet noemen in de hoop dat je geen slapende honden wakker maakt. Een handige ambtenaar die bezwaarschriften afhandelt zal er vermoedelijk wel als eerste naar kijken.
Zwartoog schreef op vrijdag 2 december 2022 @ 22:07:
Ik lees de aanvragen en bekendmakingen elke week goed door, daar is dit niet langs gekomen. Ook op die overheidswebsite is dit besluit niet te vinden.
Het nemen van een verkeersbesluit lijkt verplicht te zijn op grond van bovenstaande.
Zwartoog schreef op vrijdag 2 december 2022 @ 23:22:
[...]
Wel jammer dat er ook in dat artikel ook geen motivatie van de gemeente wordt gegeven.
De afwezigheid van een motivatie lijkt in strijd te zijn met onder andere art. 21 BABW.

Hou er tot slot rekening mee dat het op een forum zoals dit niet mogelijk om alle feiten te overzien en uitzonderingen of omstandigheden relevant zijn. Mede daarom blijft elk risico dat samenhangt met handelen naar wat ik noem bij jou. Win zonodig advies in, bijvoorbeeld bij het Juridisch Loket.

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Thijsmans
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 22:28

Thijsmans

⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5)

Ik zou eerst eens duidelijk krijgen op grond waarvan de parkeerschijfzone wordt ingevoerd. Is dat een algemeen verbindend voorschrift (AVV), dan kun je geen bezwaar maken (want geen beroep instellen; zie de artikelen 8:1 en 7:1 Awb). Als het AVV al bestaat (algemene bevoegdheid tot aanwijzen van zulke zones), en daaraan wordt nu bij besluit toepassing gegeven, dan is het laatste besluit een concretiserend besluit van algemene strekking (COBAS). Tegen een COBAS kan een belanghebbende bezwaar maken.

Wellicht kun je ook in het kader van prettig contact met de overheid (de informele aanpak) aangeven dat je geen bezwaar zult maken, mits jou/jullie een ontheffing van de parkeerschijf wordt verleend.

Privacy-adepten vinden op AVGtekst.nl de Nederlandse AVG-tekst voorzien van uitspraken en besluiten.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Zwartoog
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 12-05 20:25
Real schreef op zaterdag 3 december 2022 @ 08:03:
[...]


Het kan wellicht nuttig zijn om verkeersbesluiten van andere gemeenten die zien op het instellen van een parkeerschijfzone te lezen. Het lastige bij het zoeken is helaas dat gemeenten verschillende namen hanteren en standaardisatie op dat gebied lijkt te ontbreken. Het kan dus bijvoorbeeld ook 'blauwe zone' worden genoemd. De combinatie van 'verkeersbesluit' met 'parkeerschijf' levert meerdere recente resultaten op.

Hieronder staat het genoemde besluit van de gemeente Barendrecht, daaronder een aantal anderen. Maar zoek er vooral meerdere om de vaste lijn te ontdekken. Spoiler: de besluiten zijn vrije tekst, waarbij de gemeenten dan weer eens het een en dan weer eens het ander hanteren ter onderbouwing. Dat laatste is uiteraard nuttig om te weten, want bij inconsistentie kun je wellicht je gemeente op een fout betrappen.

https://zoek.officielebek....nl/stcrt-2018-19657.html
https://zoek.officielebek....nl/stcrt-2021-31782.html
https://zoek.officielebek....nl/stcrt-2021-28031.html
https://zoek.officielebek....nl/stcrt-2021-28805.html

Er wordt in de besluiten onder andere verwezen naar:
- Artikel 2 van de Wegenverkeerswet 1994 (art. 2 WVW 1994)
- Artikel 15 van de Wegenverkeerswet 1994 (art. 15 WVW 1994)
- Artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (art. 12 BABW)
- Artikel 21 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (art. 21 BABW)
- Artikel 3:2 van de Algemene wet bestuursrecht (art. 3:2 Awb)
- Artikel 3:4 van de Algemene wet bestuursrecht (art. 3:4 Awb)

Het kan ook nuttig zijn om te zoeken naar uitspraken van bestuursrechters die een verkeersbesluit hebben vernietigd of waarover om een of andere reden is geprocedeerd. Je kunt uit die uitspraken wellicht argumenten ontlenen op grond waarvan de gemeente niet tot een besluit had kunnen komen. Dat geldt ook voor uitspraken die zien op een ander verkeersbesluit dan het instellen van een parkeerschijfzone. Zie bijvoorbeeld:

https://deeplink.rechtspr...d=ECLI:NL:RBAMS:2022:6417
https://deeplink.rechtspr...d=ECLI:NL:RBOBR:2022:2577
https://deeplink.rechtspr...d=ECLI:NL:RBMNE:2014:1628
https://deeplink.rechtspr...?id=ECLI:NL:RVS:2013:1525

Relevant is onder andere je ontvankelijkheid op grond van het belanghebbenden-criterium. Dat lijkt eenvoudig (je kunt wellicht denken: waarom zou ik dat niet zijn?) maar helaas zit bestuursrecht vol met allerlei valkuilen, zoals criteria op grond waarvan je daadwerkelijk belanghebbende bent. Zie bijvoorbeeld deze Wikipedia pagina.

Het helpt mogelijk als je die criteria opneemt in een bezwaarschrift, zodat je niet direct niet-ontvankelijk wordt verklaard. Niet door de afkorting OPERA te hanteren, maar door ergens een alinea op te nemen waarin je schrijft dat er sprake is van een objectief bepaalbaar belang, waarom er sprake is van een persoonlijk belang etc. De wel/niet aanwezigheid van een persoonlijke belang van je bezwaar is misschien een probleem en je kunt de criteria uiteraard ook bewust niet noemen in de hoop dat je geen slapende honden wakker maakt. Een handige ambtenaar die bezwaarschriften afhandelt zal er vermoedelijk wel als eerste naar kijken.


[...]


Het nemen van een verkeersbesluit lijkt verplicht te zijn op grond van bovenstaande.


[...]


De afwezigheid van een motivatie lijkt in strijd te zijn met onder andere art. 21 BABW.
Wow, dank! Dit biedt een berg aan aanknopingspunten om een bezwaar goed op te zetten. Het doet mij deugd om in de rechtsuitspraken te lezen dat de gemeente wel degelijk een duidelijke motivatie en onderzoek moet doen.
Thijsmans schreef op zaterdag 3 december 2022 @ 10:20:
Ik zou eerst eens duidelijk krijgen op grond waarvan de parkeerschijfzone wordt ingevoerd. Is dat een algemeen verbindend voorschrift (AVV), dan kun je geen bezwaar maken (want geen beroep instellen; zie de artikelen 8:1 en 7:1 Awb). Als het AVV al bestaat (algemene bevoegdheid tot aanwijzen van zulke zones), en daaraan wordt nu bij besluit toepassing gegeven, dan is het laatste besluit een concretiserend besluit van algemene strekking (COBAS). Tegen een COBAS kan een belanghebbende bezwaar maken.

Wellicht kun je ook in het kader van prettig contact met de overheid (de informele aanpak) aangeven dat je geen bezwaar zult maken, mits jou/jullie een ontheffing van de parkeerschijf wordt verleend.
Het lijkt erop dat dit eerder een AVV is dan een regulier besluit. Geen van beiden staat in de brief. Ik ga maandag eens bellen en dit ook vragen, en vragen naar de motivatie.
Hou er tot slot rekening mee dat het op een forum zoals dit niet mogelijk om alle feiten te overzien en uitzonderingen of omstandigheden relevant zijn. Mede daarom blijft elk risico dat samenhangt met handelen naar wat ik noem bij jou. Win zonodig advies in, bijvoorbeeld bij het Juridisch Loket.
Zeker! De invoering van zo'n zone is natuurlijk ook voor niemand hier het einde van de wereld, maar voor mij wel een leerweg in hoe je zo'n pad bewandelt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • J.oris
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 21:35
Vallen jullie al onder de parkeerschijfzone maar was er tot op heden nog geen blauwe streep? Of valt de straat nog niet binnen de borden van de parkeerschijfzone (bord E10 RVV)?
Volgens artikel 12 van de BABW moet het plaatsen van het bord E10 (parkeerschijfzone) geschieden krachtens een verkeersbesluit. Hierop kan bezwaar gemaakt worden, mits dit binnen 6 weken na publicatie gebeurd. De gemeente mag in de bezwaarperiode echter al wel de maatregelen aanbrengen, maar als een bezwaar als gegrond wordt verklaard moeten ze dit weer weghalen.
Het aanbrengen van een blauwe lijn mag, maar zonder bord zegt dit juridisch gezien niks.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Zwartoog
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 12-05 20:25
J.oris schreef op zaterdag 3 december 2022 @ 17:11:
Vallen jullie al onder de parkeerschijfzone maar was er tot op heden nog geen blauwe streep? Of valt de straat nog niet binnen de borden van de parkeerschijfzone (bord E10 RVV)?
Volgens artikel 12 van de BABW moet het plaatsen van het bord E10 (parkeerschijfzone) geschieden krachtens een verkeersbesluit. Hierop kan bezwaar gemaakt worden, mits dit binnen 6 weken na publicatie gebeurd. De gemeente mag in de bezwaarperiode echter al wel de maatregelen aanbrengen, maar als een bezwaar als gegrond wordt verklaard moeten ze dit weer weghalen.
Het aanbrengen van een blauwe lijn mag, maar zonder bord zegt dit juridisch gezien niks.
Ah, dat kan natuurlijk ook nog: dat het besluit al jaren geleden is genomen, maar nu wordt uitgevoerd.

Qua borden en belijning is het duidelijk: einde parkeerzone voor ons stukje straat (vooralsnog).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Real
  • Registratie: Februari 2022
  • Niet online
Zwartoog schreef op zondag 4 december 2022 @ 09:48:
[...]
Ah, dat kan natuurlijk ook nog: dat het besluit al jaren geleden is genomen, maar nu wordt uitgevoerd.

Qua borden en belijning is het duidelijk: einde parkeerzone voor ons stukje straat (vooralsnog).
Die situatie klinkt alsof er (nog) een besluit moet worden genomen om de lokale situatie te concretiseren en dat zou dus een COBAS zijn (plaatsen verkeersborden) waartegen je bezwaar kunt maken. Zie ook:

Wikipedia: Concretiserend besluit van algemene strekking

Voor je contact opneemt met de gemeente is het denk ik goed om je in te lezen waar mogelijk, zodat je relevante kennis paraat hebt. Als je een gemeenteambtenaar aan de lijn krijgt die onzin begint uit te slaan, kun je dat meteen pareren.

Maar als de gemeente openstaat voor het 'goede gesprek' dan komen argumenten onder verwijzing naar bijvoorbeeld de BABW misschien pedant over en dat overtuigt waarschijnlijk minder goed.

Acties:
  • +10 Henk 'm!

  • Zwartoog
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 12-05 20:25
Ik heb vandaag even kunnen bellen. Het is minder "spannend" dan het leek.

Het is een invulling van een besluit dat meer dan 3 jaar geleden is genomen. Nota bene op verzoek van bewoners van deze straat! Wij woonden er toen nog niet, en 3 jaar is ook wel erg lang geleden, maar is uitgelopen wegens uitgelopen wegonderhoud door corona. Besluit ging over heel de straat, en een gedeelte is wel al langer geleden uitgerold. Alleen ons stukje straat bleef achter.

De ambtenaar heeft de communicatie naar mij doorgestuurd, en ik heb het besluit in de staatscourant kunnen vinden. Het lijkt erop dat alles netjes is doorlopen. Bezwaar is achterhaald, en vind ik ook niet redelijk. Pluim overigens voor de terugkoppeling van de gemeente vandaag.


Desalniettemin heb ik veel geleerd van al jullie input betreffende dit soort zaken, waarvoor dank!

Ik heb ook geleerd dat m'n buren een wat selectief geheugen hebben -O- Ik heb de bevindingen en documenten in de buurtapp gegooid, en nu komt er meer uit :D Ook een stukje frustratie met betrekking tot bekendmakingen. Ik zal ze erop wijzen dat je je hierop tegenwoordig makkelijk kunt abonneren.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Arator
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 19:48
(jarig!)
Ik woon zelf in een zijstraat van de centrumstraat met winkels in mijn Belgisch dorpje. De centrumstraat heeft niet zo veel parkeerplaatsen, doch achter de kerk en aan de gemeentelijke bib zijn grote parkings. Laten die net wat verder te liggen dan 2 minuten wandelen van de bakker, slager, apotheker, dagbladhandel. En mijn straat ligt op het kruispunt van al die winkels.
Een paar jaar geleden is er tegenover mijn deur dan nog een dokterspraktijk gestart.
De gemeente heeft toen ook een "blauwe zone" (parkeerkaart) ingevoerd in mijn straat. Resultaat, de werknemers van al die winkels parkeren nu wel aan de kerk en de bibliotheek, en de parkeerplaatsen in mijn straat worden maar kort bezet.
Bewoners konden een bewonerskaart aanvragen, en die mag ook gebruikt worden voor (langdurige) bezoekers.
Controle gebeurt door een externe firma die x% van het boetebedrag moeten doorstorten aan de gemeente, dus op zich is het pure winst voor weinig (eigen) inspanning voor de gemeente.
Ik vond het een meerwaarde. Als ik vroeger bezoek kreeg, was er nooit een parkeerplaats vrij. Rij je nu het blokje rond, is er meestal wel een plekje vrij.

Ik vind de koe een moedig dier, want ze durft te vrijen met een stier


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Señor Sjon
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 14-05 12:03
WON >>> MOB

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Zwartoog
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 12-05 20:25
Arator schreef op vrijdag 9 december 2022 @ 03:22:
Ik woon zelf in een zijstraat van de centrumstraat met winkels in mijn Belgisch dorpje. De centrumstraat heeft niet zo veel parkeerplaatsen, doch achter de kerk en aan de gemeentelijke bib zijn grote parkings. Laten die net wat verder te liggen dan 2 minuten wandelen van de bakker, slager, apotheker, dagbladhandel. En mijn straat ligt op het kruispunt van al die winkels.
Een paar jaar geleden is er tegenover mijn deur dan nog een dokterspraktijk gestart.
De gemeente heeft toen ook een "blauwe zone" (parkeerkaart) ingevoerd in mijn straat. Resultaat, de werknemers van al die winkels parkeren nu wel aan de kerk en de bibliotheek, en de parkeerplaatsen in mijn straat worden maar kort bezet.
Bewoners konden een bewonerskaart aanvragen, en die mag ook gebruikt worden voor (langdurige) bezoekers.
Controle gebeurt door een externe firma die x% van het boetebedrag moeten doorstorten aan de gemeente, dus op zich is het pure winst voor weinig (eigen) inspanning voor de gemeente.
Ik vond het een meerwaarde. Als ik vroeger bezoek kreeg, was er nooit een parkeerplaats vrij. Rij je nu het blokje rond, is er meestal wel een plekje vrij.
Bedankt voor de "andere kant" van het verhaal :) Ik heb persoonlijk de "situatie voor" niet meegemaakt: we zijn hier tijdens corona komen wonen, dus de boel was sowieso uitgestorven.

Maar wat er hier dus wel ontbreekt, is een bezoekersregeling. Met een parkeerregeling van maximaal 2 uur heb je als bewoner nog steeds precies niks aan de vrijgekomen parkeergelegenheid.

Hiervoor moet ik een verzoek indienen bij het College van B&W. Kan op dit moment nog laagdrempelig zonder een groot buurcomité, dus ga dat gewoon proberen.

Enige echte struikelblok dat ik verwacht is dat er überhaupt nog geen bezoekersregelingen zijn in deze gemeente, dus zal extra werk voor ze zijn om beleid voor uit te schrijven.

Inhoud verzoek:
1. Parkeerzones zijn ingevoerd om de parkeerplaatsen beschikbaar te maken voor de bewoners zelf. Met een max op 2 uur zijn deze plaatsen alsnog beperkt beschikbaar voor bewoners. Een langer bezoek of een wandeling maken is dan niet mogelijk.
2. Door voor lang bezoek te moeten parkeren in vrije zones wordt de situatie van voor invoering parkeerzones effectief niet verbeterd. Door de uitbreiding parkeerzone's wordt ook de afstand om de auto in een vrije zone zetten steeds groter.
3. Volgend op punt 2, dit leidt ook tot extra parkeerdruk in de vrije zones.
4. Volgend op punt 2, parkeergelegenheid ver weg is onpraktisch voor mensen die slecht ter been zijn

Het is wettelijk verboden om de parkeerschijf regelmatig te verzetten, dus die discussie hoeven we gelukkig niet te voeren.

Ik ga bovenstaande proberen en laat het weten. Als iemand aanvullingen heeft: graag :)
Pagina: 1