Seat Leon uit 2013 verliest vermogen door...slechte benzine?

Pagina: 1
Acties:

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jeroenzer
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 09-05 13:39
Beste tweakers,

Ik ben geen auto monteur/expert maar ik ben ook niet helemaal ontwetend.
Volgende speelt:

Mijn broertje heeft via een garage waar ik, mijn moeder, mijn broertje komen een auto gekocht.
Gaat om een Seat Leon uit 2013, is een import auto, ik ben zelf niet bij de koop geweest, ik ben nooit zo dol op import auto's, mijn broertje heeft dit helemaal zelf geregeld de koop bij de garage waar wij normaal komen voor problemen met de auto, belangrijk te vermelden: over het algmeen altijd tevreden met het team van de garage.

Mijn broertje reed op een moment weg en hij merkte dat de auto moeite had met naar 100km per uur te komen, ANWB is vervolgens langs geweest, die melde dat zwavel gehalte te hoog was waardoor de motor niet goed liep.

Mijn broertje is vervolgens nog wel naar huis gereden, volgende dag natuurlijk meteen auto bij garage gebracht waar hij deze heeft gekocht, bij de auto kreeg hij 6 maanden garantie.

Auto is een tijdje in onderzoek geweest bij garage, ze dachten daar dat het de turbo was, die is vervangen, leek het uiteindelijk niet te zijn, katalysator vervangen, leek het ook niet te zijn.
Vervolgens na een hoop gekloot en lang auto kwijt kreeg mijn broertje vandaag bericht en het volgende was van toepassing volgens de garage:

We hebben de complete tank leeg gehaald en gereinigd, de brandstofpomp gereinigd en teruggeplaats. Vervolgens v-power en een reinigigns additief in de tank gedaan. Dit zorgde ervoor dat de auto weer vermogen had maar soms nog terug in de fout liep.

Vervolgens hebben we de motor met een speciaal apparaat een half uur gespoeld met pure reinigingsvloeistof. Alle leidingen, injectoren, hogedruk pomp en motor zijn daardoor schoon gemaakt

De auto loopt nu weer zoals het hoort. We blijven nog even testen en proefrijden om het zeker te weten maar het lijkt erop dat dit het probleem is

Duidelijk is dat het nu goed blijf een verkeerde of zeer slechte brandstof de oorzaak is geweest en veel problemen en defecten heeft achter gelaten


Ze willen dat mijn broertje gedeeltelijk gaat mee betalen voor de kosten gemaakt zoals turbo etc

Is dit eerlijk van de garage ?

Mijn broertje heeft de auto niet lang geleden gekocht voor 9000 euro
zit geloof ik 168xxx op de teller, kan iets meer zijn iets minder.
Auto is van 2013, is een benzine motor

Ik heb een beetje moeite met het feit dat de garage zegt dat alles gereinigd is en dat dit alles aan foute brandstof heeft gelegen.

Ik heb het idee dat de KM stand bij verkoop niet eerlijk is omdat het een import auto is geweest, bij 168xxx op de teller zou je motor etc niet zodanig vervuild moeten zijn dat dit prestatie verlies geeft, zeker niet bij de al wat recentere auto's (2013), ik rijd zelf bijvoorbeeld een audi uit 2008 en tank ook gewoon E10 nooit problemen mee.

Eigenlijk mijn vraag is:

Mijn broertje heeft aangegeven bij de garage wat de bevindingen zijn van de ANWB, hoog zwavel gehalte etc, garage gaat vervolgens van alles vervangen, komen er op het eind achter door reinigen dat het misschien aan ligt dat alles flink vervuild is (door slechte benzine), vervolgens willen ze de onderdelen deels geen verhalen op mijn broertje, is dat eerlijk?

Als dat jasje van jouw beschadigd is en je wilt er wat aan doen....


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • com2,1ghz
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 09-05 21:38
Wat voor type Seat is het?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BasE!
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 09-05 11:51
6 maanden garantie... dus ik zou niet gaan betalen voor reparatie kosten.
foute brandstof klinkt als een onzin verhaal. een auto uit 2013 kan makkelijk met e10 afgetankt worden. Echter is wel, als de auto voor langere tijd stil staat (6+ maanden) kan E10 problemen geven. Dat is vaak niets meer dan slecht starten en/of rommelig lopen. en dat is niets wat een flesje injectie reiniger niet kan verhelpen.

het feit dat een import auto kopen zonder onderhouds historie (?) slim is, staat los van het feit dat je gewoon aanspraak kan maken op garantie.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GarBaGe
  • Registratie: December 1999
  • Laatst online: 10:40
Tja, als ik mijn auto naar mijn garage breng, maak ik altijd wel wat afspraken.
Hierdoor zullen ze nooit onverwacht hoge kosten maken, zonder mij eerst even te bellen hierover.
Klinkt alsof de kosten die nu gemaakt zijn mogelijk niet de moeite waard zijn, als in van totalloss?
Meer kosten dan dagwaarde auto?

Ryzen9 5900X; 16GB DDR4-3200 ; RTX-4080S ; 7TB SSD


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jeroenzer
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 09-05 13:39
D.2Type 5F
D.2Variant BCXSAX0
D.2Uitvoering FM6SFM6AJ0097MJVL

Als dat jasje van jouw beschadigd is en je wilt er wat aan doen....


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 09-05 15:50
Ik zou niet betalen want er is immers garantie

Hij heeft het probleem direct aangegeve en de volgende dag teruggegaan.

Ik vraag me af of de garage wel echt een goede diagnose gedaan hebben als zij zoveel dingen vervangen/gespoeld hebben. Beetje apart bij zo een Seat met maar 140k erop.

[ Voor 8% gewijzigd door Rainesh op 08-11-2022 16:38 ]

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • nooberke
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 09:08
Jeroenzer schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 16:27:
[...]


D.2Type 5F
D.2Variant BCXSAX0
D.2Uitvoering FM6SFM6AJ0097MJVL
Een Leon 5F 1.2TSI is dat in normaal Nederlands?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jeroenzer
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 09-05 13:39
GarBaGe schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 16:25:
Tja, als ik mijn auto naar mijn garage breng, maak ik altijd wel wat afspraken.
Hierdoor zullen ze nooit onverwacht hoge kosten maken, zonder mij eerst even te bellen hierover.
Klinkt alsof de kosten die nu gemaakt zijn mogelijk niet de moeite waard zijn, als in van totalloss?
Meer kosten dan dagwaarde auto?
Ter verdediging van mijn broertje: hij heeft echt vaak geprobeerd te zoeken met de garage.
Communicatie heeft wel echt te wensen overgelaten zeg maar...
Hij moest telkens overal bij ze achteraan gaan.

Daarnaast ging mijn broertje er ook vanuit dat dit garantie werk was want garage zij zal turbo zijn en dat valt onder motor, dus garantie.
De katalysator was ook vervangen deze viel niet onder garantie en die moet me broertje dan ook betalen en dat vind hij dan ook geen probleem

Als dat jasje van jouw beschadigd is en je wilt er wat aan doen....


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Vorkie
  • Registratie: September 2001
  • Niet online
Ik mis een goeie tijdslijn -

Wanneer is die gekocht / opgehaald?
Wanneer is dit probleem ontstaan?

Hoeveel maanden / dagen / weken zitten daartussen?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 09-05 15:50
nooberke schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 16:29:
[...]


Een Leon 5F 1.2TSI is dat in normaal Nederlands?
Als het inderdaad een 1.2TSI is, dan heeft die wel wat kwaaltjes (die overigens prima op te lossen zijn als je weet wat exact het probleem is).

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jeroenzer
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 09-05 13:39
nooberke schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 16:29:
[...]


Een Leon 5F 1.2TSI is dat in normaal Nederlands?
als ik daarop zoek kom ik eerste hits uit bij duitstalige sites.

Als dat jasje van jouw beschadigd is en je wilt er wat aan doen....


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CH4OS
  • Registratie: April 2002
  • Niet online

CH4OS

It's a kind of magic

Als ik zoek op een Seat 5F kom ik op een Leon uit. :)

[ Voor 38% gewijzigd door CH4OS op 08-11-2022 16:34 ]


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • LZ86
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 10:37
Binnen een dag teruggebracht dus en niet zelf nog getankt?

Ja, kansloze garage. Geen cent betalen, want garantie.

Ah dus wel een paar maanden in gereden.

Tja, aan die garage dan om te bewijzen dat het door je broertje komt en de garantie dus vervalt.
Kunnen ze dat niet, zou ik geen cent betalen. Verder hebben ze zelf de fout gemaakt onderdelen te vervangen die niet kapot waren. Desnoods zetten ze de oude turbo er toch weer op?

[ Voor 63% gewijzigd door LZ86 op 08-11-2022 16:38 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jeroenzer
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 09-05 13:39
Vorkie schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 16:31:
Ik mis een goeie tijdslijn -

Wanneer is die gekocht / opgehaald?
Wanneer is dit probleem ontstaan?

Hoeveel maanden / dagen / weken zitten daartussen?
Fair enough

Auto gekocht op 28 juli 2022
Probleem is 2 weken geleden ontstaan

dus laten we zeggen 3 maanden later.

Als dat jasje van jouw beschadigd is en je wilt er wat aan doen....


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CH4OS
  • Registratie: April 2002
  • Niet online

CH4OS

It's a kind of magic

Jeroenzer schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 16:35:
[...]

Fair enough

Auto gekocht op 28 juli 2022
Probleem is 2 weken geleden ontstaan

dus laten we zeggen 3 maanden later.
Alsnog binnen garantie, als de garage zes maanden garantie geeft. Maar 9K voor een auto uit 2013 met 140k op de teller... Wow. Mijn Polo 6R uit 2012, met ongeveer 115K op de teller krijg ik nog niet eens de helft meer voor van die 9000. ;) Terwijl de Seat Leon en VW Polo technisch hetzelfde onderstel hebben geloof ik. ;)

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • Reptielenbrein
  • Registratie: Februari 2022
  • Nu online
Tja, katalysator en turbo niet het probleem.. Zetten ze het oude spul er toch weer op?

Hun hadden een verkeerde diagnose, dus hun probleem.

[ Voor 24% gewijzigd door Reptielenbrein op 08-11-2022 16:38 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jeroenzer
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 09-05 13:39
Thanks allemaal, we gaan hier even een mooi verhaal van mij om dit te bespreken met de garage.
De KM stand is overigens bij aankoop niet 140xxx maar 168xxx
Huidige stand is 171xxx

Als dat jasje van jouw beschadigd is en je wilt er wat aan doen....


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FirePuma142
  • Registratie: April 2004
  • Niet online

FirePuma142

Sergius Bauer

Deze set klachten door roet is toch bekend van motoren met directe inspuiting? Het zwavelverhaal lijkt me nonsens, daar zijn hele strenge regels voor sinds 2009.

Good taste is for people who can’t afford sapphires


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Yucon
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 11:35

Yucon

*broem*

Hoe heeft de anwb dat zwavelgehalte geconstateerd, en waar komt de brandstof vandaan? Gewoon vers van de pomp?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jeroenzer
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 09-05 13:39
FirePuma142 schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 17:20:
Deze set klachten door roet is toch bekend van motoren met directe inspuiting? Het zwavelverhaal lijkt me nonsens, daar zijn hele strenge regels voor sinds 2009.
zou je denken, De garage had meerdere zaken geprobeerd, eerst turbo vervangen voor nieuwe, bleek niet het juiste te zijn, vervolgens werd een een turbo actuator vervangen... en volgens de garage liep de auto daarna goed.

Ik heb mijn broertje naar de garage gebracht met mijn auto en hij haalt de auto en ik dacht bij mijzelf: Laat ik voor de zekerheid achter hem aanrijden en terwijl ik dus achter hem aan reed rook ik serieus dus zwavel, hij stopte vervolgens op een stop plaats lang de weg en ik stap uit en hij geeft aan dat het nog steeds hetzelfde is, maar terwijl ik dus bij zijn auto sta ruik ik dus wel zwavel...

Die geur herken je uit duizenden.

Als dat jasje van jouw beschadigd is en je wilt er wat aan doen....


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jeroenzer
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 09-05 13:39
Yucon schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 17:21:
Hoe heeft de anwb dat zwavelgehalte geconstateerd, en waar komt de brandstof vandaan? Gewoon vers van de pomp?
Ik weet niet precies hoe de ANWB daarmee kwam, maar de monteur van ANWB wist te vertellen dat er een te hoog zwavel gehalte aanwezig was.

Mijn broertje tankt gewoon bij legitieme stations waar miljoenen andere ook gewoon hun benzine halen.
soms een supertank.
Voornamelijk shell en tango want dat is dicht bij zijn huis.

Als dat jasje van jouw beschadigd is en je wilt er wat aan doen....


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Dirk1221996
  • Registratie: Oktober 2012
  • Laatst online: 10-04 11:26
CH4OS schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 16:36:
[...]

Alsnog binnen garantie, als de garage zes maanden garantie geeft. Maar 9K voor een auto uit 2013 met 140k op de teller... Wow. Mijn Polo 6R uit 2012, met ongeveer 115K op de teller krijg ik nog niet eens de helft meer voor van die 9000. ;) Terwijl de Seat Leon en VW Polo technisch hetzelfde onderstel hebben geloof ik. ;)
Leon is golf, en ibiza is polo

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • hbsJR
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 09-05 22:26

hbsJR

All rounder

Het klinkt ook als een conflict die vervelend kan worden met de garage. Ik zou daarom afspraken via de telefoon op papier / mail laten vastleggen om zo een dossier op te bouwen.

https://www.anwb.nl/jurid...nkoop/klachten-na-aankoop

https://radar.avrotros.nl...geven-geen-duidelijkheid/

Ik zou zelf niet zo snel betalen aan de garage. A. Hebben ze dit niet van te voren afgestemd en dit had je niet kunnen weten B. Je beroept je op je garantie en door A ging je er gewoon vanuit dat de handelingen zijn gedaan onder de garantie.

Helaas weet ik uit ervaring dat menig garage best snel is met de klant onder druk zetten. Ook heb je te maken met een import auto zonder onderhoudsboekje. Dan kan het zomaar een schade auto zijn geweest die even snel in elkaar is gezet.

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • TheDudez
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 09-05 16:51

TheDudez

Usenet stofzuiger!

De TSI motoren hebben net zoals bijna alle direct ingespoten motoren last van koolstof afzetting in het inlaattraject. Premium brandstof tanken lost het op/ voorkomt het. Een specialist kan het reinigen met walnoot schillen.

bron:https://www.autoblog.nl/nieuws/seat-leon-cupra-5f-occasion-aankoopadvies-169934

Usenet handleidingen


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • nooberke
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 09:08
Rainesh schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 16:31:
[...]


Als het inderdaad een 1.2TSI is, dan heeft die wel wat kwaaltjes (die overigens prima op te lossen zijn als je weet wat exact het probleem is).
Wel benieuwd naar deze kwaaltjes, heb je ze zo top-of-mind? Ik rij zelf een Leon 5F 1.2TSI DSG, die van mij zuipt olie als een tempelier en pingelt als een gek :+

Gaat dat onder meer over de olieschraapveren? Daar kan ik alleen erg prijzige oplossingen voor vinden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rainesh
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 09-05 15:50
nooberke schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 17:41:
[...]


Wel benieuwd naar deze kwaaltjes, heb je ze zo top-of-mind? Ik rij zelf een Leon 5F 1.2TSI DSG, die van mij zuipt olie als een tempelier en pingelt als een gek :+

Gaat dat onder meer over de olieschraapveren? Daar kan ik alleen erg prijzige oplossingen voor vinden.
Ligt net even aan motorcode/type maar vaak het volgende:

- ketting (gemodificeerde voor uit)
- kettingspanners
- bobine (groene aanslag aan de binnenzijde/onderzijde)
- bougie kabels (modificatie voor uit)
- Wastegate (modificatie voor uit + software update)

Zullen wel nog paar dingen zijn, maar weet ik even niet uit mijn hoofd.

Heb je je auto al uit laten lezen?

http://tweakers.net/gallery/103719/sys.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 08:52

-tom-562

Oliesjeik

Idd. Ga naar een VAG specialist en laat daar eerst een fatsoenlijke diagnose stellen. Of een bedrijf als Carrec

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • BadpunK
  • Registratie: Maart 2004
  • Laatst online: 09-05 21:55

BadpunK

Wijsheden van een dwaas

Ik ben geen expert, maar ik zou eerder denken aan vervuiling van de inlaat. Heb dergelijke issues ook gehad met een Peugeot en dat had het beruchte motorblok waar bekend is, dat deze vervuild raak na verloop van tijd.

Je zou kunnen kijken of deze Seat ook dergelijke issues vertoond met zijn blok en of dat bekend is op diverse fora.

Ik zou niet zo zijn geworden als ik niet al die ouderwetse waarden had om tegen te rebelleren.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • FirePuma142
  • Registratie: April 2004
  • Niet online

FirePuma142

Sergius Bauer

Kan ook nog dat de katalysator al een tijdje stuk was en dat er daardoor die zwavelgeur en vervuiling zijn ontstaan. Ook na vervangen van de katalysator zal dat nog wel even aanhouden. Maar door vervuilde benzine, dat zou wel echt heel erg wonderlijk zijn. Als in, in Libië langs de kant van de weg met een jerrycan en een t-shirt als filter.

Good taste is for people who can’t afford sapphires


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Yucon
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 11:35

Yucon

*broem*

Jeroenzer schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 17:26:
[...]

Ik heb mijn broertje naar de garage gebracht met mijn auto en hij haalt de auto en ik dacht bij mijzelf: Laat ik voor de zekerheid achter hem aanrijden en terwijl ik dus achter hem aan reed rook ik serieus dus zwavel, hij stopte vervolgens op een stop plaats lang de weg en ik stap uit en hij geeft aan dat het nog steeds hetzelfde is, maar terwijl ik dus bij zijn auto sta ruik ik dus wel zwavel...

Die geur herken je uit duizenden.
Lees dit eens? https://carsa2z.nl/waarom-ruikt-mijn-auto-naar-rotte-eieren/ Het klinkt ergens een beetje alsof oorzaak en gevolg door elkaar gehaald worden. Als het uit een reguliere pomp komt is de kans echt nihil dat er letterlijk een te hoog zwavelgehalte in de brandstof aanwezig was.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ardana
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 08-05 19:01

Ardana

Moderator General Chat

Mens

Schopje AZ -> mobiliteit.

Steun het recht op abortus, teken de petitie! My Voice, My Choice!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • nooberke
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 09:08
Rainesh schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 17:50:
[...]


Ligt net even aan motorcode/type maar vaak het volgende:

- ketting (gemodificeerde voor uit)
- kettingspanners
- bobine (groene aanslag aan de binnenzijde/onderzijde)
- bougie kabels (modificatie voor uit)
- Wastegate (modificatie voor uit + software update)

Zullen wel nog paar dingen zijn, maar weet ik even niet uit mijn hoofd.

Heb je je auto al uit laten lezen?
Dat is (net als bij TS) een EA211 CJZA, de variant met een riem in plaats van ketting. Enige gevonden foutmelding hier was met betrekking tot systeemdruk injectorrail...Daarvoor hebben ze cleaner erin gegooid.

Ik kaap dit topic een beetje, maar mijn distributieriem adviseren ze ook om te vervangen bij de volgende beurt (240dkm) en zit ernstig te twijfelen om langs een specialist te gaan om meteen die olieschraapveren mee te laten nemen of om een andere auto te kopen

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Brazos
  • Registratie: Augustus 2012
  • Niet online
...

[ Voor 99% gewijzigd door Brazos op 22-11-2022 09:41 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Brazos
  • Registratie: Augustus 2012
  • Niet online
.

[ Voor 99% gewijzigd door Brazos op 22-11-2022 09:41 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • lord_fh
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 07:44

lord_fh

PS5

TheDudez schreef op dinsdag 8 november 2022 @ 17:34:
De TSI motoren hebben net zoals bijna alle direct ingespoten motoren last van koolstof afzetting in het inlaattraject. Premium brandstof tanken lost het op/ voorkomt het. Een specialist kan het reinigen met walnoot schillen.

bron:https://www.autoblog.nl/nieuws/seat-leon-cupra-5f-occasion-aankoopadvies-169934
dachtik ook meteen aan, walnutblasten dat ding.

En at de garage turbos en alles vv omdat ze denken dat dat het is, dat is toch volledig hun eigen keuze ?! dat dat het vervolgens niet is en zij meteen alles gaan vervangen zonder bijv. eerst zon walnutblast te doen en meteen V-power en additief erin te gooien om te kijken of dat het is, dat is hun eigen fout.

Ik zou geen cent betalen in ieder geval

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Brazos
  • Registratie: Augustus 2012
  • Niet online
.

[ Voor 99% gewijzigd door Brazos op 22-11-2022 09:41 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • lord_fh
  • Registratie: Maart 2006
  • Laatst online: 07:44

lord_fh

PS5

Brazos schreef op woensdag 9 november 2022 @ 11:14:
[...]


Een additief of v-power zal niet veel uithalen. Het inlaattraject vervuilt door blowback juist omdat er geen brandstof meer langs gaat die het in een oudere motor schoon maakt/houdt.

Hooguit dat de verbranding van 'premium brandstof' iets schoner is waardoor de opbouw wat langer duurt. Maar voor de reeds ontstane vervuiling heeft het geen zin.
dat klopt, voor de inlaat niet, maar een vervuild brandstof traject daar helpt het wel tegen.

  • Jeroenzer
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 09-05 13:39
Thanks nog allemaal voor het meedenken.
De garage kan volgens hun info alle merken aan dus mag je verwachen dat een goede diagnose stellen geen probleem mag zijn.

De garage heeft aangegeven dat de auto weer helemaal loopt zoals het hoort.
Mijn broertje is deze ochtend naar de garage toe om eventueel zijn auto op te halen afhankelijk waar de garage mee komt kwa kosten...

Als dat jasje van jouw beschadigd is en je wilt er wat aan doen....


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 08:52

-tom-562

Oliesjeik

Jeroenzer schreef op donderdag 10 november 2022 @ 08:08:
Thanks nog allemaal voor het meedenken.
De garage kan volgens hun info alle merken aan dus mag je verwachen dat een goede diagnose stellen geen probleem mag zijn.

De garage heeft aangegeven dat de auto weer helemaal loopt zoals het hoort.
Mijn broertje is deze ochtend naar de garage toe om eventueel zijn auto op te halen afhankelijk waar de garage mee komt kwa kosten...
Assumption is the mother of all fuck ups... Dat ze een diagnose apparaat in de OBD poort kunnen proppen betekend niet dat ze een goede diagnose kunnen stellen (want dat blijkt wel weer, dat kunnen ze niet, anders was het al meteen gefixed).

Vaak bu'j te bang!

Pagina: 1