Importeren occasion uit Noorwegen

[Sluwe_0548]

Hallo allen,

Wie kan mij duidelijkheid geven over het volgende. Ik sta ik het punt om een elektra auto uit 2013 (200.000km gereden) te importeren uit Noorwegen. Deze auto komt van een particulier en gaat straks als het goed is naar mij, tevens particulier.

Hoe zit het met invoerrechten en BTW? Ik vind tegenstrijdige informatie op het web. Het is weliswaar geen EU land, maar wel een EVA land. Volgens de RDW importeer je dan BINNEN de EU (https://www.rdw.nl/partic...en-vanuit-eu--of-eva-land). In dat geval zou je zeggen voor een ‘oude’ auto dat er geen invoerrechten en belastingen hoeven worden betaald.

Hoor het graag!

[Juup]

Volgens https://www.autoweek.nl/i...porteren-uit-zwitserland/ moet je naast rest-BPM wél nog BTW en invoerrechten betalen bij import uit Noorwegen.

[Sluwe_0548]

Juup schreef op maandag 19 september 2022 @ 21:29:
Volgens https://www.autoweek.nl/i...porteren-uit-zwitserland/ moet je naast rest-BPM wél nog BTW en invoerrechten betalen bij import uit Noorwegen.

Heb zojuist gebeld met de douane / belasting omdat het er allemaal niet duidelijker op begint te worden. Daar werd mij verteld dat er geen invoerrechten hoeven worden betaald (want EVA land) maar wel BTW over de aankoopwaarde. Echter heb ik straks geen factuur, want particuliere aankoop. Dus dan moet je zelf een overeenkomst opstellen? Lekker foutgevoelig.

Ben benieuwd hoe andere forum gangers naar dit vraagstuk kijken!

[TheBrut3]

Volgens mij moet je BTW betalen, inderdaad met een simpel bonnetje en eventueel bewijs van betaling. BTW betalen kan (moet?) bij het eerste land van binnenkomst. Over de weg is dat Zweden (25%) en via het water zal dat Nederland (21%) zijn.

Volgens mij moet je ook invoerheffing betalen als ik onderstaande link goed lees. Voor een gebruikte auto uit Noorwegen zou dat 10% zijn. (code: 8703809000)

https://www.rvo.nl/onderw...g/invoer-landen-buiten-eu

En daarna het RDW import traject. Rest BPM is er niet, want volgens mij zijn elektrische auto's vrijgesteld van BPM.

Volgens mij is het in de basis niet heel anders als een auto importeren uit Japan en dat gebeurd best veel.
https://www.xray.nl/auto-importeren-uit-japan/

Edit; Zoals je ziet, heel veel 'volgens mij'-tjes. Ik ben zelf geen ervaringsdeskundige, maar dit is hoe ik de informatie lees welke ik online kan vinden.

[ Voor 9% gewijzigd door TheBrut3 op 20-09-2022 11:58 ]

[saveljos]

Ik raak er een beetje achterdochtig van als ik het zo lees. Voor je alles gaat uitzoeken ben je er wel helemaal zeker van dat het geen oplichting betreft?

[Juup]

saveljos schreef op dinsdag 20 september 2022 @ 12:07:
Ik raak er een beetje achterdochtig van als ik het zo lees. Voor je alles gaat uitzoeken ben je er wel helemaal zeker van dat het geen oplichting betreft?

Dat wat geen oplichting is?
Het gaat hier over belastingen die je in NL (e/o Zweden) dient te betalen.

[HarryEuvel]

nav bovenstaande berichten heb ik eea uitgezocht en 15aug2023 gebeld met NL-douane
Vriendelijke behulpzame meedenken luid die mij gelijk uit te droom haalden.

Ondanks EVA, HS-codes etc. ook voor volledige electrische autos vanuit Noorwegen moet 10% invoerrechten en BTW betaald worden bij import in Nederland.
komt uiteraard nog eea aan kosten bij tbv transport en kenteken

Het lijkt dus idd te mooi om waar te zijn....
is hiermee gelijk het catalogus prijsverschil van nieuwe full electric vehicles tussen Noorwegen en NL verklaart.