Roetfilter

[Smeerkeezz]

Gegevens voertuig:

Fiat ducato 2.3 multijet 2014


Mijn fiat bus is steeds vaker aan het regenereren, volgens mij een teken dat het roetfilter dicht gaat zitten.

Optie 1
Het filter laten reinigen bij een bedrijf wat hierin gespecialiseerd is.
Kosten 650 ex.

Optie 2
Reiniger toevoegen aan de diesel en reiniger rechtsreeks in het filter spuiten.
Weet iemand welke reiniger goed is?
Zoveel verschillende soorten.....
Kosten ongeveer 100 ex.

Optie 3
Hele filter er tussenuit trekken, alleen krijg je dan volgend jaar met de apk vermoedelijk gezeik dat het filter er niet tussen zit.

Optie 4
Roetfilter vervangen
Kosten nieuw roetfilter varieren van 500 tot 1000

Wat is de beste optie

[jack zomer]

1 of 4

waar ik 4 zou kiezen

[YakuzA]

Als het verschil tussen reinigen en nieuwe zo klein is, gewoon optie 4 voor de nieuwe kiezen.

[FastFred]

Hoeveel kilometer maak je met de bus? De motor en uitlaat moeten op bedrijfstemperatuur zijn om te kunnen regeneren. Als jij de regeneratie onderbreekt door na 10km ofzo de bus te parkeren dan gaat ie inderdaad vaak opnieuw proberen te regeneren.

[MAX3400]

Optie 5: niet gokken maar weten.

Auto naar garage, correcte diagnose laten stellen, daarna pas over centen praten/denken.

Kosten nieuw roetfilter varieren van 500 tot 1000

Ongetwijfeld maar zit daar je pakking bij? Montage (zelf of garage)? Etc?

Geen idee hoe goed die filters zijn maar kan je niet bij de onderdelenlijn een vergelijkbare vinden voor, zeg eens, €300? Ook hiervoor geldt: eeret diagnose, dan pas kopen.

[BadEendTerror]

Een 2dehands roetfilter lijkt me geen goede optie omdat je niet weet hoe goed zo'n filter nog is.

[Smeerkeezz]

FastFred schreef op dinsdag 30 augustus 2022 @ 15:25:
Hoeveel kilometer maak je met de bus? De motor en uitlaat moeten op bedrijfstemperatuur zijn om te kunnen regeneren. Als jij de regeneratie onderbreekt door na 10km ofzo de bus te parkeren dan gaat ie inderdaad vaak opnieuw proberen te regeneren.

Ik zal eens het aantal km bijhouden tussen het regenereren in

[Smeerkeezz]

MAX3400 schreef op dinsdag 30 augustus 2022 @ 15:31:
Optie 5: niet gokken maar weten.

Auto naar garage, correcte diagnose laten stellen, daarna pas over centen praten/denken.


[...]

Ongetwijfeld maar zit daar je pakking bij? Montage (zelf of garage)? Etc?

Geen idee hoe goed die filters zijn maar kan je niet bij de onderdelenlijn een vergelijkbare vinden voor, zeg eens, €300? Ook hiervoor geldt: eeret diagnose, dan pas kopen.

Nee is de prijs n.a.v. zoekopdracht in google, wel bijzonder dat er bijvoorbeeld filters zijn van 500 en van 1500.

[Smeerkeezz]

Weet iemand wat je aan extra kosten kwijt bent qua keuren als het filter er niet meer in zit?

[D-dark]

FastFred schreef op dinsdag 30 augustus 2022 @ 15:25:
Hoeveel kilometer maak je met de bus? De motor en uitlaat moeten op bedrijfstemperatuur zijn om te kunnen regeneren. Als jij de regeneratie onderbreekt door na 10km ofzo de bus te parkeren dan gaat ie inderdaad vaak opnieuw proberen te regeneren.

Volledig correct.
De oplossing is dan om eens een goed stuk op de snelweg te rijden.
Dan heeft het roetfilter genoeg tijd om te regeneren.

[FastFred]

Smeerkeezz schreef op donderdag 1 september 2022 @ 18:13:
Weet iemand wat je aan extra kosten kwijt bent qua keuren als het filter er niet meer in zit?

Ja zeker. De kosten van een nieuw roetfilter + kosten voor een 2e APK keuring

[sanderhgv]

Misschien is je motor slecht aan het worden waardoor er olie verbruikt wordt en dus het filter sneller dichtgaat zitten.

[L0we]

Wat ik zou doen is zo'n flush van 20 euro in de tank gooien, en wat vaker wat steviger doortrekken (met warme motor!)

Dan ben je voor een paar euro klaar, als dat niet goed genoeg helpt zou ik hem professioneel laten reinigen.

[PROnline]

Je kan 't roetfilter in sommige uit laten schrijven bij de RDW. Dat koste €62.50.
Maar dan ga je wel een fijnstoftoeslag betalen. Zie hier

[Smeerkeezz]

PROnline schreef op zaterdag 3 september 2022 @ 23:56:
Je kan 't roetfilter in sommige uit laten schrijven bij de RDW. Dat koste €62.50.
Maar dan ga je wel een fijnstoftoeslag betalen. Zie hier

Ja zoiets bedoelde ik met de kosten, uiteindelijk gaat je dieselverbruik onderuit. Weet iemand hoe de toeslag berekend word?
Daarna is het nog een simpele rekensom.

[L0we]

Smeerkeezz schreef op zondag 4 september 2022 @ 12:03:
[...]


Ja zoiets bedoelde ik met de kosten, uiteindelijk gaat je dieselverbruik onderuit. Weet iemand hoe de toeslag berekend word?
Daarna is het nog een simpele rekensom.

Google is daar prima van op de hoogte:

https://www.belastingdien...g-motorrijtuigenbelasting

[Silent7]

minimaal half uur op hoge snelheid en hoge toeren rijden, en dan even een OCB check doen. Dat deed bij onze 2007 diesel de truc, we moesten toch lang rijden, en hebben een uur of twee scherp gelet op hoge toeren of hoge snelheid (dus als we langzamer moest rijden naar zn 4 om de toeren hoog te houden) en we kwamen door de Franse APK met alle signalen goed, ocb lezer zei ook al dat het goed was. voor ons was 1 trip genoeg om m er weer door te krijgen. oudere motoren hebben hun tijd nodig voor alles schoonmaken, check even hoe het zit met jou motor, dat ene ritje heeft ons erdoor gekregen,