Dag allen,
Voor onze zomerreis dachten we, net zoals vroeger, onze fietsen mee te nemen om ter plaatse de omgeving wat te verkennen. Nu blijkt... de koffer van mijn huidige wagen is toch wel een pak kleiner dan mijn vorige. (Logisch... vorige was een Berlingo-type, terwijl mijn huidige een BMW-1 serie is... dit hadden we wel kunnen voorspellen...)
Vandaar dat we aan het kijken zijn naar een fietsenrek voor op de achterklep (trekhaak hebben we niet). Omdat ik de wagen eind augustus weer moet inleveren, heeft het geen zin om een duur model te kopen. Een occasie Thule ClipOn 9103 lijkt me ideaal. Ook heel goeie reviews, dus geen reden om deze niet te kopen lijkt me!
Er is maar één dingetje dat me dwars zit... Voor vrouwenfietsen heb je een adapter nodig. Oké, logisch. Dat is met nagenoeg alle dragers zo. Maar bij de meeste dragers steunt het gewicht onderaan op de wielen, en houdt de adapter enkel horizontale krachten tegen. Bij deze ClipOn, hangen de fietsen aan de stang. In het geval van een vrouwenfiets is dat dus de adapter. Dat zou dus willen zeggen dat deze adapter ook alle verticale krachten moet dragen, terwijl deze in de verticale richting enkel door middel van wrijving vast blijft zitten?
Ik ben er enigzings toch niet gerust in om een trip van 3000 km te maken als een fiets enkel blijft hangen door middel van wat wrijving (klemming). Het laatste wat ik wil voorhebben is dat de fiets aan 130km/u op de asfalt begint te stuiteren.
Heeft iemand hier ervaring mee? Hoe betrouwbaar is het om een fiets enkel en alleen aan zo'n adapter te laten bengelen? Bestaat er een kans dat dit loskomt? Of mag ik op mijn twee oren slapen terwijl ik door het verkeer zigzag?
Alvast bedankt voor de input!
(P.s. Ik was niet zeker of dit in Sport of in Mobiliteit hoorde. @mods: geef gerust een schopje indien nodig.)
Voor onze zomerreis dachten we, net zoals vroeger, onze fietsen mee te nemen om ter plaatse de omgeving wat te verkennen. Nu blijkt... de koffer van mijn huidige wagen is toch wel een pak kleiner dan mijn vorige. (Logisch... vorige was een Berlingo-type, terwijl mijn huidige een BMW-1 serie is... dit hadden we wel kunnen voorspellen...)
Vandaar dat we aan het kijken zijn naar een fietsenrek voor op de achterklep (trekhaak hebben we niet). Omdat ik de wagen eind augustus weer moet inleveren, heeft het geen zin om een duur model te kopen. Een occasie Thule ClipOn 9103 lijkt me ideaal. Ook heel goeie reviews, dus geen reden om deze niet te kopen lijkt me!
Er is maar één dingetje dat me dwars zit... Voor vrouwenfietsen heb je een adapter nodig. Oké, logisch. Dat is met nagenoeg alle dragers zo. Maar bij de meeste dragers steunt het gewicht onderaan op de wielen, en houdt de adapter enkel horizontale krachten tegen. Bij deze ClipOn, hangen de fietsen aan de stang. In het geval van een vrouwenfiets is dat dus de adapter. Dat zou dus willen zeggen dat deze adapter ook alle verticale krachten moet dragen, terwijl deze in de verticale richting enkel door middel van wrijving vast blijft zitten?
Ik ben er enigzings toch niet gerust in om een trip van 3000 km te maken als een fiets enkel blijft hangen door middel van wat wrijving (klemming). Het laatste wat ik wil voorhebben is dat de fiets aan 130km/u op de asfalt begint te stuiteren.
Heeft iemand hier ervaring mee? Hoe betrouwbaar is het om een fiets enkel en alleen aan zo'n adapter te laten bengelen? Bestaat er een kans dat dit loskomt? Of mag ik op mijn twee oren slapen terwijl ik door het verkeer zigzag?
Alvast bedankt voor de input!
(P.s. Ik was niet zeker of dit in Sport of in Mobiliteit hoorde. @mods: geef gerust een schopje indien nodig.)
[ Voor 3% gewijzigd door Opifex op 20-07-2022 21:35 ]