Hallo!
Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuwe fiets, maar tot dusver heb ik nog niet iets gevonden wat echt goed voelt. Ik zal de situatie even schetsen:
- Ik ben woonachtig in Noorwegen, en fiets dagelijks naar mijn werk. Op het moment is dit een klim van zo'n 100 hoogte meters. Dit getal is in de toekomst echter wel onderhevig aan enige fluctuatie, gezien ik ook nog wel eens binnen mijn stad zal verhuizen
.
- Mijn huidige fiets is ruim toerijkend voor mijn klim met een laagste versnelling van 16" (22 / 36 op 26" wielen), maar er zijn delen in de stad waar ik niet in een veel hogere versnelling dan deze wil rijden. De hoogste versnelling is 95", wat gewoon prima is.
- Zout op de wegen in de winter is echt funest geweest voor mijn fiets. Ondanks dat ik 'm op werk vaak schoonmaakte, kan ik dat thuis niet zo heel makkelijk doen. Hierdoor is roest een serieus probleem in mijn situatie. De periode met zout op de wegen is ongeveer van oktober t/m maart, dus het is niet even een kleine periode om te overbruggen.
Mijn fiets is ondertussen bijna aan zijn eind, en ik zoek naar een goede vervanger. Eigenlijk vind ik het maar stom dat iedereen in mijn omgeving met een derailleur fietst, gezien de winterse omstandigheden. Ik ben wat onderzoek gaan doen, en ik denk dat een Gates CDX belt drive icm een naaf versnelling een goede optie kan zijn. Waar ik echter bang voor ben, is dat de versnellingen niet toerijkend zijn voor waar ik woon.
Neem bijvoorbeeld de Cube Editor (https://www.cube.eu/en/20.../cube-editor-greynsilver/) met 11 versnelling naaf (https://bike.shimano.com/...7000s700/SG-S7001-11.html), de gearing in dit geval is:
- min: (46/22) * 28 * 0.527 = 30.85 (tov 16" nu)
- max: (46/22) * 28 * 2.165 = 126.95 (!) (tov 95" nu)
De Cube Hyde (https://www.cube.eu/en/20...-mobility/commuting/hyde/) met 8 versnelling naaf (https://bike.shimano.com/...s7000s700/SG-S7001-8.html) is iets redelijker in de maximale versnelling, maar heeft nog steeds de 0.527 overbrenging in de eerste versnelling.
Een mogelijkheid zou kunnen zijn om een van deze fietsen te kopen, en daarna de sprocket en/of crank te vervangen door een gunstigere overbrenging. Echter heb ik hier niet heel veel zin in op het moment dat ik een nieuwe fiets koop.
Een alternatief is een fiets met een andere versnellings naaf, zoals de Rohloff E14. Echter vind ik het prijskaartje wat hierbij gepaart gaat wat minder leuk. Een fiets met deze naaf kost als snel meer dan 3000 euro in duitsland, en dan moet ik 'm nog importeren
.
Mijn laatste alternatief is om voor een conventionele mtb te gaan, zoals de Cube Analog. https://www.cube.eu/en/20...ube-analog-flashgreynred/ Deze heeft goede gearing (18" t/m 84") en heeft een enkele shifter. Mijn redenatie is dat dit gewoon veel gaat schelen met afstellen en reparaties. Immers gaat een simpeler systeem waarschijnlijk minder snel kuren vertonen. Daarbij spaar ik met deze fiets zoveel geld uit, dat ik reparaties bij de fietsenmaker kan veroorloven
. Het grootste nadeel hiervan dat ik aan het schoonmaken blijf.
Heb ik wellicht nog een optie over het hoofd gezien? Zoals je ziet heb ik mij op Cube fietsen gefocust. Dit was met name omdat ze een duidelijke catalogus hebben. Echter ben ik niet gebonden aan een merk
.
Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuwe fiets, maar tot dusver heb ik nog niet iets gevonden wat echt goed voelt. Ik zal de situatie even schetsen:
- Ik ben woonachtig in Noorwegen, en fiets dagelijks naar mijn werk. Op het moment is dit een klim van zo'n 100 hoogte meters. Dit getal is in de toekomst echter wel onderhevig aan enige fluctuatie, gezien ik ook nog wel eens binnen mijn stad zal verhuizen
- Mijn huidige fiets is ruim toerijkend voor mijn klim met een laagste versnelling van 16" (22 / 36 op 26" wielen), maar er zijn delen in de stad waar ik niet in een veel hogere versnelling dan deze wil rijden. De hoogste versnelling is 95", wat gewoon prima is.
- Zout op de wegen in de winter is echt funest geweest voor mijn fiets. Ondanks dat ik 'm op werk vaak schoonmaakte, kan ik dat thuis niet zo heel makkelijk doen. Hierdoor is roest een serieus probleem in mijn situatie. De periode met zout op de wegen is ongeveer van oktober t/m maart, dus het is niet even een kleine periode om te overbruggen.
Mijn fiets is ondertussen bijna aan zijn eind, en ik zoek naar een goede vervanger. Eigenlijk vind ik het maar stom dat iedereen in mijn omgeving met een derailleur fietst, gezien de winterse omstandigheden. Ik ben wat onderzoek gaan doen, en ik denk dat een Gates CDX belt drive icm een naaf versnelling een goede optie kan zijn. Waar ik echter bang voor ben, is dat de versnellingen niet toerijkend zijn voor waar ik woon.
Neem bijvoorbeeld de Cube Editor (https://www.cube.eu/en/20.../cube-editor-greynsilver/) met 11 versnelling naaf (https://bike.shimano.com/...7000s700/SG-S7001-11.html), de gearing in dit geval is:
- min: (46/22) * 28 * 0.527 = 30.85 (tov 16" nu)
- max: (46/22) * 28 * 2.165 = 126.95 (!) (tov 95" nu)
De Cube Hyde (https://www.cube.eu/en/20...-mobility/commuting/hyde/) met 8 versnelling naaf (https://bike.shimano.com/...s7000s700/SG-S7001-8.html) is iets redelijker in de maximale versnelling, maar heeft nog steeds de 0.527 overbrenging in de eerste versnelling.
Een mogelijkheid zou kunnen zijn om een van deze fietsen te kopen, en daarna de sprocket en/of crank te vervangen door een gunstigere overbrenging. Echter heb ik hier niet heel veel zin in op het moment dat ik een nieuwe fiets koop.
Een alternatief is een fiets met een andere versnellings naaf, zoals de Rohloff E14. Echter vind ik het prijskaartje wat hierbij gepaart gaat wat minder leuk. Een fiets met deze naaf kost als snel meer dan 3000 euro in duitsland, en dan moet ik 'm nog importeren
Mijn laatste alternatief is om voor een conventionele mtb te gaan, zoals de Cube Analog. https://www.cube.eu/en/20...ube-analog-flashgreynred/ Deze heeft goede gearing (18" t/m 84") en heeft een enkele shifter. Mijn redenatie is dat dit gewoon veel gaat schelen met afstellen en reparaties. Immers gaat een simpeler systeem waarschijnlijk minder snel kuren vertonen. Daarbij spaar ik met deze fiets zoveel geld uit, dat ik reparaties bij de fietsenmaker kan veroorloven
Heb ik wellicht nog een optie over het hoofd gezien? Zoals je ziet heb ik mij op Cube fietsen gefocust. Dit was met name omdat ze een duidelijke catalogus hebben. Echter ben ik niet gebonden aan een merk