Barsten in autobanden

[yinx84]

Hallo tweakers,

Ik heb een Nissan Micra uit 2018 (destijds nieuw gekocht). Toen ik met het gezin vanmorgen bij de Ikea op de parkeerplaats uitstapte viel een flinke barst op mijn linker achterband mij op. Bij nadere inspectie zag ik dat alle banden barsten bevatten (maar niet zo erg als links achter). Het vreemde is dat ik op 9 februari mijn auto nog voor de APK heb weggebracht... hier waren geen gebreken geconstateerd. Ook niet in de 'grote beurt' van augustus vorig jaar. Ook staat er nog geen 16k kilometer op de teller.

Uiteraard is mijn garage dicht op zondag, maar ik heb ze wel direct bij thuiskomst gemaild. Nu verwacht ik natuurlijk al het antwoord dat de scheuren in februari nog niet aanwezig waren, omdat ze anders wel opgevallen waren... maar ik weiger om te geloven dat dit binnen minder dan twee maanden kan vormen.

Of is dit een normaal fenomeen en maak ik mij te druk? Overigens valt het mij ook op dat de monteurs bij die garage de bandenspanning altijd flink omhoog gooien. Hoger dan aangeraden wordt dan Nissan zelf. Twee jaar geleden hier wel eens naar gevraagd, maar hun beredenering was dat dit standaard procedure was. Aangezien het Nissan dealer is heb ik er eigenlijk nooit aan getwijfeld. Zou dit wellicht de reden kunnen zijn van de barsten?

Wat denken jullie als je de foto's hier onder ziet?

[pennywiser]

Is eigenlijk pas APK afkeur als je het canvas ziet. Maar "nog goed" is anders. Bandenspanning van 3 bar veroorzaakt geen barsten.

Er staat een DOT fabricage datum code op je banden. Wat staat er?

[ Voor 43% gewijzigd door pennywiser op 03-04-2022 13:09 ]

[Microkid]

Dat zijn droogtescheurtjes, en groot ook. Een paar droogtescheurtjes kan in principe weinig kwaad. Maar met deze grote scheuren zou ik zeker niet meer doorrijden, ik zou ze meteen vervangen.

[ Voor 52% gewijzigd door Microkid op 03-04-2022 13:11 ]

[Wilke]

Die bandenspanning moet prima kunnen, ik pomp ze ook vaak zelf zo hard op, rijdt zuiniger (maar wel oppassen als het regent, minder grip bij veel water op de weg).

Zou het kunnen dat de auto tijdens covid maandenlang stil heeft gestaan met (te) zachte banden? In de volle zon? Want 16k in 4 jaar is erg weinig.

Deze banden zou ik niet verder meer mee rijden dan een garage in de buurt.

[Juup]

Die droogtescheuren krijg je als de auto lang op dezelfde positie staat in de zon.
Dus af en toe een ritje (flinke rit is beter voor de motor) is aan te bevelen.

[Silent7]

je kan kijken of bestellen online en dan bij een garage of sloop goedkoper is dan in paniek nar de dealer.
2019 vier banden gekocht online en er bij een sloop verderop op laten zetten en uitlijnen.
bij de keuring kregen we advies er 2 te laten vervangen, de kosten bij de dealer lagen voor die twee hoger dan nu voor 4
En bijkomend voordeel, ik heb de oude weer meegenomen, dacht er wel iets mee te kunnen, reden we een paar maanden geleden een voorband aan gort bij wegrijden toen een paar stenen van een oud muurtje bij de buren afbrokkelden precies toen we langsreden. met schroevendraaiers en elleboogsmeer 1 van de nog goede banden erop gezet dus we konden nog rijden. Ook had ik een leuk rapport met die man die het werk deed en hij gaf een stalen wiel mee "handig om een tuinslang netjes op te hangen" dus het was eigenlijk een veel leukere ervaring dan auto wegbrengen en later de pinpas doorhalen, kon nu ook kiezen uit veel meer soorten en de (Franse) site liet me bepaalde eigenschappen als geluid/energie selecteren en het zijn zeker beter banden dan de dealer wilde verkopen geworden, en dus 4 voor minder geld dan 2.
Nu wacht ik tot onze banden weer op voorraad zijn want de mensen waar we in de winter ons hout haalden hebben de tools voor makkelijk vervangen en balanceren dus dan kunnen we weer op 4 goede banden rijden.

[Silent7]

oh in NL wilde onze dealer ook elk jaar banden vervangen, altijd 2, dat stopte toen we daarvoor naar de kwikfit gingen, was ook veel goedkoper en de kwikfit was toen op nog geen 10 minuten lopen.

[Stef87]

Zolang de koordlagen niet zichtbaar zijn is dit geen afkeur. (Evt met platte schroevendraaier en felle lamp tussen de dikste scheuren kijken)

Banden zijn op leeftijd, misschien niet verkeerd moment om ze te vervangen

*edit*
Banden iets harder heeft voordelen; minder snel bijpompen, zuiniger rijden, banden slijten minder snel.

Klein nadeel: iets minder comfort.

[ Voor 25% gewijzigd door Stef87 op 03-04-2022 13:41 ]

[xares]

Zou opletten dat je geen klapband gaat krijgen (vroeger ook wel is gehad toen m'n band er zo uit zag) Ziet er niet goed uit.

[yinx84]

Dank voor de reacties allen!

pennywiser schreef op zondag 3 april 2022 @ 13:06:
Is eigenlijk pas APK afkeur als je het canvas ziet. Maar "nog goed" is anders. Bandenspanning van 3 bar veroorzaakt geen barsten.

Er staat een DOT fabricage datum code op je banden. Wat staat er?

Heb nu even geen mogelijkheid om de band te checken, maar zal later op de dag nog eens kijken!

[Hackus]

Stilstaan is slecht voor autobanden, zeker buiten in allerlei weersomstandigheden. Zou de achterkant sowieso beide banden vervangen. Er staat een DOT-code op de band

daaraan lees je af van wanneer deze is(geproduceerd) 3903 : Productiedatum van de band. In dit geval is de band in de 39e week van 2003 geproduceerd

[Toerq]

wat is de maximale koude spanning van die band, 3.1 bar is wel erg veel

[Boudewijn]

Je band is letterlijk je contact met de weg. Om te sturen, om te remmen, et cetera.

Ik zou dit niet meer vertrouwen en ze zsm (laten) wisselen.

[Vissa66]

Zijn dit de eerste banden die erop zitten? Al zijn ze van 2018, dan vind ik het nog te snel ontstaan die scheuren. Of de banden zijn veel ouder, maar dat moet je even bekijken vandaag.

Toevallig laatst een set winterwielen verkocht van mijn vriendin haar vorige auto, blijken die banden al 11 jaar oud te zijn en dus APK afkeur. Die banden zagen er nog beter uit als deze.

[Teleluvr]

Vissa66 schreef op zondag 3 april 2022 @ 16:00:
Zijn dit de eerste banden die erop zitten? Al zijn ze van 2018, dan vind ik het nog te snel ontstaan die scheuren. Of de banden zijn veel ouder, maar dat moet je even bekijken vandaag

Toevallig laatst een set winterwielen verkocht van mijn vriendin haar vorige auto, blijken die banden al 11 jaar oud te zijn en dus APK afkeur. Die banden zagen er nog beter uit als deze.

Leeftijd is geen afkeur voor banden...

[ThinkPad]

Die eerste foto is echt klapband materiaal, weg ermee.

Had zelf toen ik onze occasion kocht ook een stel banden (A-merk zelfs) eronder zitten met een paar van zulke scheurtjes. Toen de bandenhandelaar de band van de velg wipte met zijn apparaat scheurde de wang van de band helemaal open, zo gaar waren de banden En waren niet eens vreselijk oude banden, jaartje of 5 maar.

[ Voor 90% gewijzigd door ThinkPad op 03-04-2022 16:37 ]

[yinx84]

Hackus schreef op zondag 3 april 2022 @ 14:02:
Stilstaan is slecht voor autobanden, zeker buiten in allerlei weersomstandigheden. Zou de achterkant sowieso beide banden vervangen. Er staat een DOT-code op de band [Afbeelding]

daaraan lees je af van wanneer deze is(geproduceerd) 3903 : Productiedatum van de band. In dit geval is de band in de 39e week van 2003 geproduceerd

pennywiser schreef op zondag 3 april 2022 @ 13:06:
Is eigenlijk pas APK afkeur als je het canvas ziet. Maar "nog goed" is anders. Bandenspanning van 3 bar veroorzaakt geen barsten.

Er staat een DOT fabricage datum code op je banden. Wat staat er?

DOT is 0517. Zijn dus iets ouder dan 5 jaar.

Vermoed toch dat het komt omdat de auto niet bijster veel gebruikt wordt, zoals ook wel duidelijk was aan m'n kilometerstand. Soms weken achter elkaar alleen voor een boodschapje of uitje in het weekend gebruikt... soms wat intensiever zoals op vakantie in het binnenland. Vrijwel nooit dagelijks. Wel vervelend dat ik hiermee de weg op gestuurd ben na m'n APK keuring. Ben benieuwd naar de reactie van de garage.

Nogmaals dank voor de reacties allemaal!

[mcsluis]

Ik vermoed dat het antwoord van de garage is dat ze de banden kunnen vervangen voor prijs x. Als ze dit tijdens de APK hadden geconstateerd was je hier vast en zeker van op de hoogte gebracht met een zelfde prijs voorstel. Ik begrijp niet zo goed wat precies de 'schuld' is van de garage. Banden slijten, te harde banden en onregelmatig gebruik kunnen ook invloed hebben. Misschien een stoeprandje geraakt?