Tesla M3 opladen met Mennekes/CEE aansluiting?

[SeatRider]

Wij gaan volgende maand een weekje naar Italië, en hebben een AirBnB gescoord met EV charger. Nu geeft de eigenaar aan dat we de keuze hebben uit 230 volt (buiten) of 380 volt (binnen). De term Mennekes of type 2 zegt hem niks, en van de plaatjes die ik hem stuurde gaf hij aan dat ik deze moest hebben:



Dat is dus een Mennekes CEE aansluiting, voor zover ik kan beoordelen vrij ongebruikelijk voor het opladen van EV's.

Nou bestaan er op zich verloopkabels van "rode CEE" naar type 2 (https://www.bol.com/nl/nl...ase-16a/9300000006531858/), heeft het zin te proberen deze ergens te lenen of huren, of gaat dit niet werken met een Tesla M3?

Op deze site wordt de CEE ook wel "campingaansluiting" genoemd. Ze bieden ook een verloop aan, maar dat gaat volgens mij precies de andere kant op (dus om een CEE 5 apparaat aan te sluiten op een publieke laadpaal: https://www.laadkabelfabr...erloop-type-2-naar-cee-5/)

[SeatRider]

In dit artikel hebben ze het over een UMC adapter, die bij de Model S zit (/zat). Is dat wat ik dan moet hebben?

https://blog.widodh.nl/20...ode-cee-voor-een-model-s/

(OK, volgens dat artikel niet dus, maar in theorie?)

[Bigs]

Die rode adapter is alleen voor de driefase UMC. Bij je Model 3 zit een eenfase UMC waar die adapter niet op past.

Let op dat je voor het gewone stopcontact waarschijnlijk ook een Italië plug nodig hebt: https://shop.tesla.com/nl_nl/product/adapter-voor-italie Een reisstekker is niet aan te bevelen vanwege de grote stromen. Zeker als je ziet dat die Italië plug maar 10A biedt.

[ Voor 6% gewijzigd door Bigs op 22-03-2022 10:02 ]

[Teutlepel]

Heb je al wel een stopcontact lader (granny charger) voor dit soort plekken?

De aansluiting buiten is 3 fase met de rode CEE stekker. Hiervan kun je 1 fase gebruiken en daarop een normale 230v granny charger aansluiten. Je kunt dan laden met maximaal 13 km/h.

Verloopkabel: https://www.allekabels.nl...3/cee-verloopadapter.html.

[SeatRider]

Ik heb een grannycharger met schuko en een blauwe adapter, volgens mij de 16A versie die hier ook staat: https://shop.tesla.com/nl.../blauwe-adapter---16a_32a

@Teutlepel Die kan ik dus gebruiken met behulp van het verloopstuk dat jij hebt gelinkt?

[ Voor 83% gewijzigd door SeatRider op 22-03-2022 10:07 ]

[Inspired]

SeatRider schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:03:
Ik heb een grannycharger met schuko en een blauwe adapter, volgens mij de 16A versie die hier ook staat: https://shop.tesla.com/nl.../blauwe-adapter---16a_32a

@Teutlepel Die kan ik dus gebruiken met behulp van het verloopstuk dat jij hebt gelinkt?

Verloopje kopen of de pigtail van Tesla zodat je met 1x32A kunt laden als de aansluiting 3x32 is.

Ik neem aan dat de aansluiting op locatie een vrouwtje is?

[SeatRider]

Inspired schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:09:
Verloopje kopen of de pigtail van Tesla zodat je met 1x32A kunt laden als de aansluiting 3x32 is.

Dat zou dan de 32A variant zijn op deze pagina: https://shop.tesla.com/nl.../blauwe-adapter---16a_32a ?

Ik neem aan dat de aansluiting op locatie een vrouwtje is?

Ik ook

[Inspired]

SeatRider schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:11:
[...]

Dat zou dan de 32A variant zijn op deze pagina: https://shop.tesla.com/nl.../blauwe-adapter---16a_32a ?

[...]

Ik ook

Dacht dat ze een rode hadden maar blijkbaar toch niet. Dan is zoiets handig denk ik; https://www.goappoldro.nl...-16a-400v-naar-230v-ip44/

Mits je de blauwe pigtail bij je UMC gekregen hebt. In het begin kreeg je die standaard maar later is die wegbezuinigd.

Als de rode CEE op locatie 3x32 is zou je de 32A pigtail kunnen kopen en een 32A verloop. Maar goed, 1x16A laden is ook voldoende denk ik?

Als je veel kilomters op locatie wilt maken dan kan 1x32A wel lekker zijn. Anders is 1x16A prima. Helemaal als je de blauwe 16A pigtail al hebt.

[ Voor 19% gewijzigd door Inspired op 22-03-2022 10:26 ]

[SeatRider]

Inspired schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:12:
[...]


Dacht dat ze een rode hadden maar blijkbaar toch niet. Dan is zoiets handig denk ik; https://www.goappoldro.nl...-16a-400v-naar-230v-ip44/

Mits je de blauwe pigtail bij je UMC gekregen hebt. In het begin kreeg je die standaard maar later is die wegbezuinigd.

Als de rode CEE op locatie 3x32 is zou je de 32A pigtail kunnen kopen en een 32A verloop. Maar goed, 1x16A laden is ook voldoende denk ik?

Als je veel kilomters op locatie wilt maken dan kan 1x32A wel lekker zijn. Anders is 1x16A prima. Helemaal als je de blauwe 16A pigtail al hebt.

De blauwe 16A pigtail zat erbij (late 2019 model 3).

[Inspired]

SeatRider schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:27:
[...]

De blauwe 16A pigtail zat erbij (late 2019 model 3).

Ah, dat is mooi.

Je moet nog wel even navragen of het een 32A CEE is of 16A variant. De stekkers zijn (wat ik zo lees) niet uitwisselbaar.

Dus, als het een 32A CEE is past de 16A <> 16A verloop waarschijnlijk niet.

Dan zou je zoiets nodig hebben; https://www.cablesoolutio...m-to-cee-blauw-16a-v.html

Altijd fijn al die stekkers..

[ Voor 15% gewijzigd door Inspired op 22-03-2022 10:34 ]

[SeatRider]

Inspired schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:29:
[...]


Ah, dat is mooi.

Je moet nog wel even navragen of het een 32A CEE is of 16A variant. De stekkers zijn (wat ik zo lees) niet uitwisselbaar.

Ik zie op het oog geen verschil tussen de rode stekkers van

https://www.allekabels.nl...3/cee-verloopadapter.html
en
https://www.cablesoolutio...m-to-cee-blauw-16a-v.html

Waarbij de eerste me veiliger lijkt, wegens het ontbreken van een extra stuk kabel (er zit al kabel aan de pigtail).

[Inspired]

SeatRider schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:39:
[...]

Ik zie op het oog geen verschil tussen de rode stekkers van

https://www.allekabels.nl...3/cee-verloopadapter.html
en
https://www.cablesoolutio...m-to-cee-blauw-16a-v.html

Waarbij de eerste me veiliger lijkt, wegens het ontbreken van een extra stuk kabel (er zit al kabel aan de pigtail).

Mja. Zal beide veilig moeten zijn. Al kan ik bij de eerste niet zien of de rode voor een 32A is of 16A.

Zo te zien is het dezelfde als; https://www.goappoldro.nl...-16a-400v-naar-230v-ip44/

Dat is dus CEE rood 16A naar CEE blauw 16A.

[ Voor 14% gewijzigd door Inspired op 22-03-2022 10:42 ]

[BigSmurf]

Misschien een stomme vraag, maar waarom zou je niet gewoon gebruik maken van de granny (met een verloopje) en verder lekker laden bij SuC's en eventueel een andere snellader als het echt nodig is?

[SeatRider]

Want daar is inderdaad wel degelijk verschil tussen:

[Inspired]

SeatRider schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:46:
Want daar is inderdaad wel degelijk verschil tussen:

[Afbeelding]

Ja, precies. Dus even checken met de eigenaar welke het is.

[Inspired]

BigSmurf schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:46:
Misschien een stomme vraag, maar waarom zou je niet gewoon gebruik maken van de granny (met een verloopje) en verder lekker laden bij SuC's en eventueel een andere snellader als het echt nodig is?

Dat is toch het idee? Laden met de granny met een verloopje? En waarom naar een SuC rijden als je op locatie gewoon met 16A kunt laden?

[SeatRider]

BigSmurf schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:46:
Misschien een stomme vraag, maar waarom zou je niet gewoon gebruik maken van de granny (met een verloopje) en verder lekker laden bij SuC's en eventueel een andere snellader als het echt nodig is?

Dat verloopje heb ik sowieso nodig, omdat de Type C (Schuko) aansluiting niet gaat passen in Italië. En dan kan ik net zo goed een verloopje scoren voor CEE, omdat ik dan (ietsjes) sneller kan laden.

Het is voornamelijk gemak, 's avonds aankomen in het huisje, gewoon inpluggen en de volgende dag weer vol kunnen vertrekken. Superchargers zitten er niet in de buurt, wel gewone snellladers, maar dan moet ik me ook weer gaan verdiepen in welke dat zijn en welke pasjes daar dan wel niet werken.

[BigSmurf]

Inspired schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:53:
[...]


Dat is toch het idee? Laden met de granny met een verloopje? En waarom naar een SuC rijden als je op locatie gewoon met 16A kunt laden?

Ah, ik heb gewoon verkeerd gelezen. Ik dacht dat hij op zoek was naar een daadwerkelijke kabel van het plaatje in de OP naar de laadpoort van de Tesla zelf. Dat vond ik al zo'n raar idee. Eerst koffie.

Eén of twee extra pasjes van verschillende aanbieders is sowieso geen overbodige luxe vind ik zelf, juist als je praat over gemak. Al is het maar voor de heen en terugreis zelf.

[SeatRider]

BigSmurf schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 10:59:
[...]
Ah, ik heb gewoon verkeerd gelezen. Ik dacht dat hij op zoek was naar een daadwerkelijke kabel van het plaatje in de OP naar de laadpoort van de Tesla zelf. Dat vond ik al zo'n raar idee. Eerst koffie.

Eén of twee extra pasjes van verschillende aanbieders is sowieso geen overbodige luxe vind ik zelf, juist als je praat over gemak. Al is het maar voor de heen en terugreis zelf.

Ik gebruik Elbizz in NL en heb als backup een pasje van Plugsurfing. Nog tips voor een backup-backup?

[Inspired]

SeatRider schreef op dinsdag 22 maart 2022 @ 11:04:
[...]

Ik gebruik Elbizz in NL en heb als backup een pasje van Plugsurfing. Nog tips voor een backup-backup?

In Italie heeft met name https://laadpastop10.nl/chargecard/29/Enel-X%20Juicepass een goede coverage. Maar goed, als je bij de accomodatie gaat laden en verder SuCs pakt heb je eigenlijk niks nodig.

[ybos]

Ik heb zo'n lader. Laad inderdaad thuis met krachtstroom met een 16A ceeform stekker. Als je een beetje zoekt kan je zo'n lader koper voor minder dan 400 euro, en dan is het geen chineesje. Het mooiste is natuurlijk zo'n tesla lader zien te vinden, maar dan heb je kans dat er weer geen type 2 stekker op zit. Al zie je ze in de tesla centers ook gewoon hangen. Je zou ook daar eens kunnen informeren of je er eentje kan lenen/kopen.

[SeatRider]

De BnB eigenaar geeft aan dat het een 16A aansluiting is. Ik ga dus deze bestellen (https://www.goappoldro.nl...v-400v-naar-cee-16a-230v/) zodat ik die icm de blauwe CEE aansluiting kan gebruiken die al bij mijn grannycharger zat. Lijkt me meer toekomstvast dan een Italiaanse stekker te kopen.

P.S. zeker geen Tweakers die zo'n ding hebben liggen, die ik mag huren voor een weekje?

[ybos]

SeatRider schreef op donderdag 24 maart 2022 @ 14:40:
De BnB eigenaar geeft aan dat het een 16A aansluiting is. Ik ga dus deze bestellen (https://www.goappoldro.nl...v-400v-naar-cee-16a-230v/) zodat ik die icm de blauwe CEE aansluiting kan gebruiken die al bij mijn grannycharger zat. Lijkt me meer toekomstvast dan een Italiaanse stekker te kopen.

P.S. zeker geen Tweakers die zo'n ding hebben liggen, die ik mag huren voor een weekje?

Wanneer ga je Als t past kan je misschien mijn krachtstroomlader wel meenemen.

[SeatRider]

@ybos Van 7 t/m 14 mei

[ybos]

SeatRider schreef op vrijdag 25 maart 2022 @ 11:52:
@ybos Van 7 t/m 14 mei

Ik red me wel n weekie met de granny, wat mij betreft kom je m een keertje halen (Amersfoort).

[RoelZ]

Wellicht niet direct relevant maar misschien dat iemand deze ervaring hier ook deelt, gezien hier op andere wijze gezocht wordt om te laden en het een actief topic is.

Ik heb sinds vandaag een Go-eCharger aangesloten op mijn Model 3, echter hoor ik voor het eerst een zoomend geluid. Dit geluid fluctueert wat van hoog naar laag.

Er wordt geladen op 11kw op 16A 3 fasen.

Ik heb dit echter in al mijn laadsessies nog nooit gehoord (zelfs niet bij een supercharger v3).

Heeft iemand van jullie dit ooit zelf gemerkt?
Google wil me nog niet helemaal een antwoord geven.