Eerste keer CV bijvullen (Help)

[John123321!]

Beste vrienden,

Recent de melding gekregen dat mijn CV druk te laag is (0,7) en doordat ik 2 linkerhanden heb en niet over de kennis beschik hoop ik dat een van jullie specialisten mij op weg kan helpen. De vorige bewoner heeft het zodanig dichtgezet dat als er iets moet worden gedaan het een moeilijk verhaal wordt.

Hierbij de foto's: https://imgur.com/a/7EraN1o

Ik zie dat de vulkraan(links) al is verbonden met een gele slang aan het kraantje (dit is water neem ik aan? )
Is het nu de bedoeling dat ik eerst de vulkraan op 6 uur zet en dan rustig het kraantje opendraai totdat de druk omhoog gaat tot 2,0 ? Of is het daadwerkelijk nodig om de slang los te koppelen en deze eerst te vullen zodat er geen lucht in de CV komt? Ik kom er niet aan uit en zou de hulp enorm waarderen

[-MVR-]

Ik doe zelf inderdaad de slang aansluiten, de vulkraan opendraaien en vervolgens de waterkraan opendraaien totdat er genoeg water in zit (1.8 bar uit mijn hoofd).

Daarna kraan dicht, vulkraan dicht en slang weer los.

[Jimster]

Een beetje lucht kan geen kwaad. Om toch zoveel mogelijk lucht uit de slang te halen draai ik eerst de kraan een beetje open en draai de slang een klein beetje los, zodat de lucht er uit kan ontsnappen. Daarna de slang weer stevig dichtdraaien en de andere kraan openzetten.

[Glenfiddich]

Sowieso is het onverstandig om die vulslang er permanent tussen te laten zitten. Als je de slang er tussen hebt zitten, dan kan je namelijk niet zien of de kraan dicht is. En als je de kraan per ongeluk open laat staan dan gaat vroeg of laat in het beste geval de slang lekken, en in het ergste geval barst hij open en spuit het water alle kanten op. In beide gevallen heb je waterschade, de vraag is alleen hoe ernstig de ravage.

[Toerq]

zou ook even kijken waar je lekkage hebt. verdwijnt niet zomaar

[ThinkPad]

Glenfiddich schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 13:27:
Sowieso is het onverstandig om die vulslang er permanent tussen te laten zitten. Als je de slang er tussen hebt zitten, dan kan je namelijk niet zien of de kraan dicht is. En als je de kraan per ongeluk open laat staan dan gaat vroeg of laat in het beste geval de slang lekken, en in het ergste geval barst hij open en spuit het water alle kanten op. In beide gevallen heb je waterschade, de vraag is alleen hoe ernstig de ravage.

En om het nog leuker te maken is waterschade hierdoor veroorzaakt, bij bepaalde verzekeraars uitgesloten van de polisdekking.

[Meester_J]

Toerq schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 13:30:
zou ook even kijken waar je lekkage hebt. verdwijnt niet zomaar

- Soms zit er wat lucht in de leidingen dat via de automatische ontluchting alsnog ontsnapt.
- Het expansievat is kaduuk.
- Er is een leiding in de kruipruimte doorgeroest. Meestal op de plek waar hij door een muur heen gaat, of contact maakt met "aarde".

In de laatste twee situaties ben je over een aantal weken weer aan het vullen

[Real]

Meester_J schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 13:37:
[...]
de automatische ontluchting

Kan die niet ook gaan verkalken of lekken?

[Nielson]

Glenfiddich schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 13:27:
Sowieso is het onverstandig om die vulslang er permanent tussen te laten zitten. Als je de slang er tussen hebt zitten, dan kan je namelijk niet zien of de kraan dicht is. En als je de kraan per ongeluk open laat staan dan gaat vroeg of laat in het beste geval de slang lekken, en in het ergste geval barst hij open en spuit het water alle kanten op. In beide gevallen heb je waterschade, de vraag is alleen hoe ernstig de ravage.

Dat, én je hebt kans dat als de waterdruk eens laag is er (smerig) cv-water terug in je drinkwaterleiding kan stromen!

[John123321!]

Glenfiddich schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 13:27:
Sowieso is het onverstandig om die vulslang er permanent tussen te laten zitten. Als je de slang er tussen hebt zitten, dan kan je namelijk niet zien of de kraan dicht is. En als je de kraan per ongeluk open laat staan dan gaat vroeg of laat in het beste geval de slang lekken, en in het ergste geval barst hij open en spuit het water alle kanten op. In beide gevallen heb je waterschade, de vraag is alleen hoe ernstig de ravage.

Bedankt voor de reacties, heb zonet beide opengedraaid en zag al vrij snel dat het waterkraantje bij het beginsel al licht druppelend aan het lekken was, toen toch het witte zijpaneel losgeschroefd en rustig het water nog eens laten lopen met een handdoek bij de hand totdat de druk op 1.8 sprong. Verre van ideaal en hoop dat er verder geen lekkage is.

zal uiteraard op basis van jullie advies de slang gaan loskoppelen nu en de druk in de gaten houden, want als die te snel gaat zakken heb ik uiteraard een groter probleem

[TheBorg]

Nielson schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 13:46:
[...]
Dat, én je hebt kans dat als de waterdruk eens laag is er (smerig) cv-water terug in je drinkwaterleiding kan stromen!

Daarom hoort er ook een kraan met terugslagklep te zitten. En in dat geval moet je eerst de waterkraan open draaien, daarna pas de vulkraan van de CV.

[Marzman]

Glenfiddich schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 13:27:
Sowieso is het onverstandig om die vulslang er permanent tussen te laten zitten. Als je de slang er tussen hebt zitten, dan kan je namelijk niet zien of de kraan dicht is. En als je de kraan per ongeluk open laat staan dan gaat vroeg of laat in het beste geval de slang lekken, en in het ergste geval barst hij open en spuit het water alle kanten op. In beide gevallen heb je waterschade, de vraag is alleen hoe ernstig de ravage.

Ik ben naar Belgie verhuist en hier zit de cv standaard op de waterleiding aangesloten (wel met kraantjes natuurlijk die dicht staan). Dus of het echt zo erg is vraag ik me af. In Nederland was het altijd wel een heel gedoe met een slang van de keukenkraan naar de radiator in de badkamer en dat je de druk ook niet kon zien bij het bijvullen

[Glenfiddich]

Marzman schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 14:44:
[...]

Ik ben naar Belgie verhuist en hier zit de cv standaard op de waterleiding aangesloten (wel met kraantjes natuurlijk die dicht staan). Dus of het echt zo erg is vraag ik me af. In Nederland was het altijd wel een heel gedoe met een slang van de keukenkraan naar de radiator in de badkamer en dat je de druk ook niet kon zien bij het bijvullen

Maar dan waarschijnlijk wel met slangen of leidingen die bestand zijn tegen permanente druk.

Meestal zijn de vulslangen namelijk gewoon korte stukjes "tuinslang"-slang die je tussen twee kraantjes zitten, en die kan je niet veilig onder druk laten staan, die gaan vroeg of laat lekken of scheuren.

[Caelorum]

Marzman schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 14:44:
[...]

Ik ben naar Belgie verhuist en hier zit de cv standaard op de waterleiding aangesloten (wel met kraantjes natuurlijk die dicht staan). Dus of het echt zo erg is vraag ik me af. In Nederland was het altijd wel een heel gedoe met een slang van de keukenkraan naar de radiator in de badkamer en dat je de druk ook niet kon zien bij het bijvullen

Daarom dat er vaak ook een vulkraan in de badkamer zit.

[SmurfLink]

Marzman schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 14:44:
[...]

Ik ben naar Belgie verhuist en hier zit de cv standaard op de waterleiding aangesloten (wel met kraantjes natuurlijk die dicht staan). Dus of het echt zo erg is vraag ik me af. In Nederland was het altijd wel een heel gedoe met een slang van de keukenkraan naar de radiator in de badkamer en dat je de druk ook niet kon zien bij het bijvullen

Ik weet niet hoor, maar ik heb gewoon een kraantje bij m'n ketel en daarnaast het vulpunt. slangetje van 30 centimeter en vullen maar. Vrij weinig gedoe.

[ColeJ]

ThinkPad schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 13:31:
[...]

En om het nog leuker te maken is waterschade hierdoor veroorzaakt, bij bepaalde verzekeraars uitgesloten van de polisdekking.

Hoe weet de verzekeraar dat dit de situatie is geweest dan?

On topic: ik zou hem vullen naar 1.5 bar. Met verwarmen zal de druk waarschijnlijk ook iets oplopen namelijk.

[_JGC_]

ColeJ schreef op donderdag 10 maart 2022 @ 17:11:
[...]


Hoe weet de verzekeraar dat dit de situatie is geweest dan?

On topic: ik zou hem vullen naar 1.5 bar. Met verwarmen zal de druk waarschijnlijk ook iets oplopen namelijk.

Mag gewoon koud naar 2 bar gezet worden. Alles koud boven de 1.5 bar is voldoende. Er zal na het vullen ook nog ontlucht worden, dus dan daalt het weer.
Ik had een tijdje terug gevuld naar ruim 2 bar, na diverse keren ontluchten is de druk nu nog maar 1.3 bar.

@John123321! Hoe zit dat met die verdeeldoos achter de wasmachine, heb je daar ketel en wasmachine op aangesloten? Zo ja, zou ik het opbouwstopcontact vervangen door een dubbel model en de ketel en wasmachine rechtstreeks aansluiten.
Wasmachine via verdeeldoos is uit den boze, cv ketels kunnen storingen geven mbt ionisatie op een verdeeldoos.