Ik heb sinds een paar dagen "Er d1" op het display van de Gazelle innergy staan. Dat zou iets met een display fout te maken hebben, of communicatie tussen accu, display of motor. Fiets heeft altijd goed gewerkt.
Accu (405Wh) laadt gewoon op en heeft dan 41,2 V spanning. Na aanzetten/wakker maken met knopje op achterlicht, gaan de ledjes in het achterlicht even aan om aan te geven dat hij opgeladen is, dan gaat display verlichting aan en gaan de accumeter blokjes op en neer. Maar dan komt dus Er d1 fout, zonder accu indicatie, soms na wat knopjes drukken verdwijnt de error maar werkt de fiets niet. Behalve de koplamp, die je wel gewoon met display kunt aan/uit zetten. Display blijft een uur verlicht en gaat dan in uit/slaapstand.
Ik heb "alle" stekkers schoongemaakt en met contactspray bewerkt, die tussen accu en frame en op de voorvork bij de motor de dikke 5 polige motor stekker en de kleine naar display. In de koplamp zit geen elektronica.
Op internet lees ik meer over D1 errors, maar nergens een echte oplossing, op een enkel slecht contact van een losse opschuif display na, en mijn display is vast aangesloten.
Wel slechte ervaringen, zelfs van nieuwe accu, even OK, dan weer D1. Daar ben ik bang voor, dat reparateur iets vernieuwd wat later dan een dure onnodige aktie was.
Er moet ook software zijn om fiets door te lichten?
Wie heeft er een tip, advies of een mening?
Accu (405Wh) laadt gewoon op en heeft dan 41,2 V spanning. Na aanzetten/wakker maken met knopje op achterlicht, gaan de ledjes in het achterlicht even aan om aan te geven dat hij opgeladen is, dan gaat display verlichting aan en gaan de accumeter blokjes op en neer. Maar dan komt dus Er d1 fout, zonder accu indicatie, soms na wat knopjes drukken verdwijnt de error maar werkt de fiets niet. Behalve de koplamp, die je wel gewoon met display kunt aan/uit zetten. Display blijft een uur verlicht en gaat dan in uit/slaapstand.
Ik heb "alle" stekkers schoongemaakt en met contactspray bewerkt, die tussen accu en frame en op de voorvork bij de motor de dikke 5 polige motor stekker en de kleine naar display. In de koplamp zit geen elektronica.
Op internet lees ik meer over D1 errors, maar nergens een echte oplossing, op een enkel slecht contact van een losse opschuif display na, en mijn display is vast aangesloten.
Wel slechte ervaringen, zelfs van nieuwe accu, even OK, dan weer D1. Daar ben ik bang voor, dat reparateur iets vernieuwd wat later dan een dure onnodige aktie was.
Er moet ook software zijn om fiets door te lichten?
Wie heeft er een tip, advies of een mening?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HJTwtdyE8awbS7TCmsy5Qeiq.jpg?f=user_large)