Batterijadapter levert niet genoeg stroomsterkte / vermogen

[Rebunted]

In ons huis hebben wij een waterontharder. Deze heeft als 'besturingsklep' de 'Cappers SCA-19' die gebruikt wordt om het apparaat te spoelen / regenereren. Nu hebben wij ooit voor de batterij-variant (2x D-batterijen LR20) van dit apparaat gekozen, maar in de praktijk blijkt dat best wel irritant te zijn. Het apparaat geeft namelijk geen melding als de batterijen bijna leeg zijn en ze zijn natuurlijk altijd leeg op het moment dat het je niet uitkomt. Ergste is nog dat op zo'n moment het spoelen halverwege stopt en er uit de kraan water met onthardingszout komt. Oftewel, als je mond vol zout zit - dan weet je dat je de batterijen moet vervangen.

Ik wil dus graag dit apparaat van spanning vanaf het net voorzien. Daarvoor heb ik een 'batterijadapter' gekocht (deze om precies te zijn) en aangesloten. Het display van de besturingsklep gaat aan (geeft de tijd weer), maar het apparaat wil met de batterijadapter niet gaan spoelen. Ik vermoed dat dit komt omdat de adapter niet genoeg stroomsterkte / vermogen heeft. Op de adapter zie ik staan: "Output: 3V 0.4A 1.2W". Na wat speurwerk vond ik in de specificaties van de besturingsklep (hier op pagina 17) dat 1500mA nodig is.

Voordat ik de adapter ga vervangen (met bijvoorbeeld deze) vraag ik mij af:
- Klopt mijn theorie dat de besturingsklep het nu niet doet omdat hij te weinig spanning heeft?
- Kan ik probleemloos op zo'n batterijadapter (de dummy batterijen) een grotere stroomsterkte zetten? Oftewel kunnen die dat aan?

[Tom-Z]

Rebunted schreef op woensdag 5 januari 2022 @ 14:10:
- Klopt mijn theorie dat de besturingsklep het nu niet doet omdat hij te weinig spanning heeft?

Ja, dat lijkt me logisch. Er zit iets van een motor in die de klep aanstuurt en die adapter kan dat niet aan.

- Kan ik probleemloos op zo'n batterijadapter (de dummy batterijen) een grotere stroomsterkte zetten? Oftewel kunnen die dat aan?

Je wil de zwarte bestaande adapter van je batterij-setje vervangen door die universele voeding? Ja, het lijkt me dat dat prima kan. 1.5A bij 3V is niet zo heel veel.

[Rebunted]

Tom-Z schreef op woensdag 5 januari 2022 @ 14:25:
[...]

Ja, dat lijkt me logisch. Er zit iets van een motor in die de klep aanstuurt en die adapter kan dat niet aan.

Dat was ook mijn beredenering. Thx!

Je wil de zwarte bestaande adapter van je batterij-setje vervangen door die universele voeding? Ja, het lijkt me dat dat prima kan. 1.5A bij 3V is niet zo heel veel.

Dat is inderdaad de bedoeling. Fijn!

[memphis]

Maar hou er rekening mee dat de 1500mA die de motor nodig heeft niets zegt over een aanloop stroom. Ik zou de keuze van de adapter liever iets over dimensioneren naar 2 of 2.5A.

[Rebunted]

memphis schreef op woensdag 5 januari 2022 @ 15:14:
Maar hou er rekening mee dat de 1500mA die de motor nodig heeft niets zegt over een aanloop stroom. Ik zou de keuze van de adapter liever iets over dimensioneren naar 2 of 2.5A.

Goeie tip; ik heb de bestelling omgezet naar een 2250mA adapter.

[Rebunted]

Een update (voor @Tom-Z & @memphis):
Vanavond de 2250mA adapter aangesloten op de dummy batterijen. De besturingsklep begint te spoelen (ik hoor het motortje ook aanslaan en gaan), maar toch slaat hij op een gegeven moment op ‘fail’.

Moet ik dan toch meer over dimensioneren (bijvoorbeeld met een 3000mA adapter)?

[SMSfreakie]

ja batterijen kunnen natuurlijk 1500mAh leveren voor 1 uur dan.. maar piek kan het natuurlijk wel 3000mA zijn wat er gevraagd wordt..

[xah5kiDe]

Let ook op de bedrading. Die is te lang en te dun. Zodra de motor probeert te starten, zakt de spanning in. Vervang door een dikkere kabel of korter.

[Rebunted]

xah5kiDe schreef op donderdag 6 januari 2022 @ 22:41:
Let ook op de bedrading. Die is te lang en te dun. Zodra de motor probeert te starten, zakt de spanning in. Vervang door een dikkere kabel of korter.

Ik heb die dummy batterijen eruit gehaald en de adapter direct gesoldeerd op de contactpunten in regelklep. Nu doet ie het wel!

De bottleneck zal de (dunne) kabels van die dummy batterijen zijn geweest, thx!

[xah5kiDe]

Zo, dat is snel. Je wilt niet nog een keer zout in je mond 😄

[Rebunted]

xah5kiDe schreef op donderdag 6 januari 2022 @ 23:10:
Zo, dat is snel. Je wilt niet nog een keer zout in je mond 😄

Haha, dat is nu verleden tijd!

[Colinov]

Hey, ik weet dat deze topic al een tijd geleden is. De reden waarom de batterijen zo snel leeg gingen komt omdat de oringen in de besturing broos worden/aanlopen tegen de klep. Daarom kreeg je de melding FAIL ook. Om te voorkomen dat dit nog een keer gaat gebeuren adviseer ik om de besturing los te draaien en alle oringen/piston schoonmaakt en opnieuw invet. Het kan zijn dat de FAIL terug gaat komen en kan het eigenlijk al telaat zijn.

Groetjes

[Rebunted]

Colinov schreef op dinsdag 3 mei 2022 @ 19:24:
Hey, ik weet dat deze topic al een tijd geleden is. De reden waarom de batterijen zo snel leeg gingen komt omdat de oringen in de besturing broos worden/aanlopen tegen de klep. Daarom kreeg je de melding FAIL ook. Om te voorkomen dat dit nog een keer gaat gebeuren adviseer ik om de besturing los te draaien en alle oringen/piston schoonmaakt en opnieuw invet. Het kan zijn dat de FAIL terug gaat komen en kan het eigenlijk al telaat zijn.

Groetjes

Dank voor je tip! De unit heeft onlangs een servicebeurt gehad waarbij volgens mij alle ringen zijn vervangen inderdaad.