Eigen inrit vergunning

[PHPResource]

Beste Tweakers,

In ons recent opgeleverde nieuwbouwhuis, zitten we met een redelijke zijtuin (kleine 2,5m).
We zitten met het idee om de zijtuin om te toveren in een parkeerplek (niet per se overdekt overigens).
De huizen tegenover ons hebben reeds vanuit de bouw een inrit. Tussen de huizen zit een brede weg, twee richtingsverkeer maar op 1 baan als het ware.

Om dit te bewerkstelligen moet er een vergunning worden aangevraagd. Hier zitten sowieso al 420 euro kosten aan verbonden. Extra motivatie om alles goed uit te hebben geplozen alvorens we een aanvraag doen.

Mijn vraag is, zijn er hier tweakers die hetzelfde pad hebben bewandeld?
Hoe kunnen we de kans vergroten dat de aanvraag slaagt.

[Bockelaar]

begin met een oriënterende vraag en gesprek bij de gemeente, dan krijg je al inzicht of het zin heeft om het traject tet starten.

[DutchKel]

Bedoel je niet een parkeerplaats op je eigen terrein?

[PHPResource]

DutchKel schreef op zondag 7 november 2021 @ 20:38:
Bedoel je niet een parkeerplaats op je eigen terrein?

Zeker. Alleen hiervoor is een in-/uitrit nodig waar je dan weer een vergunning voor nodig hebt.

[Speedfight]

Wij hadden eenzelfde situatie maar er zat bij ons nog wel een stukje groenstrook (eigendom gemeente) van 1,5m tussen ons perceel en de weg.

Ik heb toen eerst informeel gemaild met ze en al akkoord gekregen en vervolgens pas de aanvraag formeel gedaan.

Vanuit de gemeente kregen we de volgende voorwaarden mee:

Vanuit Beheer hebben we onder voorwaarden geen bezwaar tegen een uitrit. De voorwaarden zijn:
· Om ervoor te zorgen dat de geparkeerde auto niet gedeeltelijk in de openbare ruimte komt te staan dient de lengte van de oprit op eigen terrein minimaal 5,0 meter te zijn.
· Wij zijn er geen voorstander van om volledige breedte te hanteren zoals op foto in de mail wordt gesuggereerd. Op deze manier komt de lichtmast ongelukkig te staan en blijft er van het bestaande plantvak aan die zijde weinig over. Voor de breedte van de inrit hanteren we dan ook de richtlijnen wat op basis van de straatbreedte van ca. 4,5 meter neerkomt op een inritbreedte van 3,5 m (excl de vleugels).
· De situering van de inrit komt in het verlengde van de zijgevel te liggen zodat er voldoende afstand wordt gehouden tot de lichtmast en dat het plantvak met de lichtmast voldoende maat blijft houden.

Uiteraard zijn de aanpassingen die we moeten doen in de openbare ruimte voor rekening van de aanvrager. T.a.v. de voorwaarden komen de eerste twee voorwaarden voort uit de Nota Uitvoeringsbeleid inritten. De laatste voorwaarden heeft te maken met beheeraspecten namelijk het behoud van de lichtmast en de slagingskans van het plantvak.

Aanpassen van de weg heeft ons vervolgens nog €1500 (ex de leges) gekost uit mn hoofd. Maar zoals gezegd, gewoon even mailen of bellen met de gemeente en je weet hoe het zit.

[ Voor 10% gewijzigd door Speedfight op 07-11-2021 21:14 ]

[badboyqxy]

bij ons kostte het slechts 114 euro voor de oprit vergunning, maar dat verschilt per gemeente.

[storeman]

In onze gemeente was het alleen sprake van een meldplicht, zonder kosten. Ik vind 420 euro ook nogal een groot bedrag. Of zou de parkeergelegenheid op eigen terrein, ten koste gaan van een openbare parkeerplaats?