Ik wil een radiator in de hal verwijderen omdat deze min of meer in de weg staat en ik er een meubel voor wil plaatsen. Het voetventiel mag dan wel blijven zitten maar de buis + radiatorknop wil ik idealiter wel weg hebben.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BKeL5BkMtVJST2igOYIM4dp3.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/c14e8bnxWeQ4sXkqxm0pmQnw.jpg?f=user_large)
Ik ben absoluut geen loodgieter maar onderstaand stappenschema had ik in gedachten, dit doe je ook als je de radiator tijdelijk even wil verwijderen om te schilderen.
1. CV uitschakelen,
2. Afvoer in voetventiel dichtdraaien met inbussleutel,
3. Radiatorkraan dichtdraaien, ontluchtingspunt open zetten en radiator leeg laten lopen,
4. Radiator demonteren.
Maar dan heb ik nog de buis + radiatorknop zitten. Om deze alsnog te verwijderen en af te doppen lijkt het dat ik het CV-systeem leeg moet maken anders stroomt het water er alsnog uit. Maar ik ben even het spoor bijster hoe ik dit precies aan moet pakken. Moet ik het systeem leeg maken d.m.v. de vul/aftapkraan bij de CV of via het laagste punt cq aftapkraan. Of zijn er andere handigheden die ik over het hoofd zie zonder het gehele CV systeem te laten leeg lopen?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BKeL5BkMtVJST2igOYIM4dp3.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/c14e8bnxWeQ4sXkqxm0pmQnw.jpg?f=user_large)
Ik ben absoluut geen loodgieter maar onderstaand stappenschema had ik in gedachten, dit doe je ook als je de radiator tijdelijk even wil verwijderen om te schilderen.
1. CV uitschakelen,
2. Afvoer in voetventiel dichtdraaien met inbussleutel,
3. Radiatorkraan dichtdraaien, ontluchtingspunt open zetten en radiator leeg laten lopen,
4. Radiator demonteren.
Maar dan heb ik nog de buis + radiatorknop zitten. Om deze alsnog te verwijderen en af te doppen lijkt het dat ik het CV-systeem leeg moet maken anders stroomt het water er alsnog uit. Maar ik ben even het spoor bijster hoe ik dit precies aan moet pakken. Moet ik het systeem leeg maken d.m.v. de vul/aftapkraan bij de CV of via het laagste punt cq aftapkraan. Of zijn er andere handigheden die ik over het hoofd zie zonder het gehele CV systeem te laten leeg lopen?