Vraag
Alle reacties
M3P 24'
Op youtube zijn er diverse 'goede' video's te vinden, niet die promotie zut maar het blijft een hit&miss hoe goed en hoeveel tijd je besteed om dit te doen.
Maar omdat het op de hoeken/randen zit, dan moet je behoorlijk rustig en goed te werken gaan, anders zou ik toch echt gewoon over laten spuiten.. wat aanzienlijk stukje duurder is.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
M3P 24'
Heb jij nog tips qua youtube-filmpjes en producten?Vissa66 schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 00:57:
Netjes zal het zeker niet worden, maar de grondlaag kun je er wel mee verbergen.
Als ik het grootste gedeelte kan verbergen vind ik het prima, het zijn 2 kleine schaafplekjes onder de bumper
YouTube: How to Repair a DEEP SCRATCH in Car Paint (DIY)
Schuren, vullende primer, schuren, kleur in laagjes opbouwen, afwerken met 2k blanke lak.
Kost je plm 50/60 euro aan spulletjes.
Geen geknoei met lakstiftjes, dat blijf je zien.
Wise enough to play the fool
Met wat voor schuurpapier moet je werken ? Ik ben nogal een leek wat dit betreft,teacher schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 01:09:
Spuitbusje op kleur laten maken.
Schuren, vullende primer, schuren, kleur in laagjes opbouwen, afwerken met 2k blanke lak.
Kost je plm 50/60 euro aan spulletjes.
Geen geknoei met lakstiftjes, dat blijf je zien.
Stift wel, goeie nagellak niet (ja, het is geen nagellak, maar komt in hetzelfde flesjeteacher schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 01:09:
Geen geknoei met lakstiftjes, dat blijf je zien.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Van wie is die auto?N-Jim schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 00:52:
? Het gaat mij er meer om dat het niet zichtbaar zal zijn..
Dat is nog best wel een flinke klus, reken op zo’n 800-1100€.
Rommelen met schuurpapier en een spuitbus/lakstift ziet er lelijk uit (zeker als je een leek bent zoals je zelf al zegt). Kan nog beter de schade laten zitten dan het lelijk bijwerken.
[ Voor 3% gewijzigd door Stef87 op 22-08-2021 09:44 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
€ 800 - € 1100 is idioot hoog.Stef87 schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 09:43:
Enige optie is de voorbumper en het voorscherm te spuiten (+ uitspuiten misschien motorkap+ dorpel). Lijkt om een metallic kleur te gaan.
Dat is nog best wel een flinke klus, reken op zo’n 800-1100€.
Rommelen met schuurpapier en een spuitbus/lakstift ziet er lelijk uit (zeker als je een leek bent zoals je zelf al zegt). Kan nog beter de schade laten zitten dan het lelijk bijwerken.
Jij werkt zeker bij een schadebedrijf en doet vaak dingetjes die toch 'verzekeringswerk' zijn? Respect voor het vakmansschap, maar als een klant aangeeft dat het niet meer terug hoeft naar showroomfresh dan krijg ik toch jeuk van dit soort overtrokken adviezen en de bijbehorende kosten. Is dit de beste optie, zal wel; maar is de TS nu hier een optie geboden die hij zoekt, nee.Stef87 schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 09:43:
Enige optie is de voorbumper en het voorscherm te spuiten (+ uitspuiten misschien motorkap+ dorpel). Lijkt om een metallic kleur te gaan.
Dat is nog best wel een flinke klus, reken op zo’n 800-1100€.
Rommelen met schuurpapier en een spuitbus/lakstift ziet er lelijk uit (zeker als je een leek bent zoals je zelf al zegt). Kan nog beter de schade laten zitten dan het lelijk bijwerken.
Ik heb hier zo vaak tegen moeten knokken; zeker als het tussen verzekeraars gaat: onnodig opkrikken van de lijst als je zelf komt. Maar o wee als jij het van een andere kant moet hebben, dan kan ineens alles toch wel voor een minimale effort geregeld worden. Mee spuiten van aanliggende panelen hoeft ineens niet meer, want 'ze kunnen dat tegenwoordig perfect op kleur krijgen' etc.
Kostenvoor reparatie bij de garage waar ik de auto had gekocht waren een 1400 euro. Bij de dealer zelf waren deze 2400 euro In geval van de eerste werd de deur uitgedeukt en opnieuw gespoten. De dealer zou echter een blanco deur bestellen en die spuiten. Beide garages vertelde dat ik door de leeftijd (12 jaar) van de lak op de auto een klein kleurverschil zou zien
Na zelf wat tijd en 100 euro voor de deur en max 100 euro aan andere zaken ( benzine, poetsmiddel, etc) te hebben besteed was de schade niet zichtbaar meer als je niet wist waar je moest zoeken.
Persoonlijk zou in dit geval eerst zelf is proberen hoever je de lak die er nog op zit kan wegpoetsen. Ik heb een redelijk gelijke schade ook bij me zwager zijn auto vrij ver weg weten te krijgen met 2 uurtjes met de hand poetsen. Wellicht vind je het dan alweer prima. Anders kan je altijd nog meer uitgeven. Ik heb overigens nooit commandant gebruikt omdat dit heel snel zou reageren op de lak zover ik heb begrepen. Vraag een goede autozaak wat ze hebben. Ze zullen je waarschijnlijk wel vertellen dat je de schade er niet mee weg krijgt. Dat vertelde ze mij namelijk ook..
[LTS][MTS][HTS]
Heb toen zo een poetsapparaat gekocht voor paar tientjes
Om het te laten spuiten bij een erkend bedrijf zou 600 euro gaan kosten. En dat ging om achterportier, wielkas beide kanten van de band en stukje bumper.
Laat me raden, jij werkt bij een schadeherstelbedrijfStef87 schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 09:43:
Enige optie is de voorbumper en het voorscherm te spuiten (+ uitspuiten misschien motorkap+ dorpel). Lijkt om een metallic kleur te gaan.
Dat is nog best wel een flinke klus, reken op zo’n 800-1100€.
Rommelen met schuurpapier en een spuitbus/lakstift ziet er lelijk uit (zeker als je een leek bent zoals je zelf al zegt). Kan nog beter de schade laten zitten dan het lelijk bijwerken.
Waterproof, even vragen bij de verfwinkel... en op youtube kan je wel wat howto's vindenN-Jim schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 01:29:
[...]
Met wat voor schuurpapier moet je werken ? Ik ben nogal een leek wat dit betreft,

Wise enough to play the fool
Is dit nou je eigen auto welke je zo goedkoop mogelijk weer eruit wilt laten zien, of is dit een huur auto of geleende auto waarvan je wilt dat de schade niet meer zichtbaar is?N-Jim schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 10:58:
[...]
Laat me raden, jij werkt bij een schadeherstelbedrijf
Wat maakt dat nou uit voor de vraag?President schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 11:38:
[...]
Is dit nou je eigen auto welke je zo goedkoop mogelijk weer eruit wilt laten zien, of is dit een huur auto of geleende auto waarvan je wilt dat de schade niet meer zichtbaar is?
Niets tegen de TS hoor, maar om zo iets netjes te krijgen heb je wel wat ervaring nodig.
@N-Jim Meestal kost een paneel spuiten een euro of 200. Misschien iets meer omdat er ook wat voorbereiding nodig is op deze bumper. Informeer gewoon een keer. Volgens mij is het scherm ook nog een heel klein beetje geraakt, dat kan je denk ik nog wel wegwerken met een lakstiftje. (of bij het bedrijf vragen wat het kost om daar ook een keer overheen te spuiten.)
[ Voor 7% gewijzigd door WEBGAMING op 22-08-2021 12:24 ]
Veel. Als ik mijn auto uitleen aan een vriend en die rijdt schade, dan heb ik er weinig zin in dat 'een leek' het op het zicht heeft hersteld... Terwijl het na een paar weken of bij dichtbije inspectie verre van oké is... En als dit een huur auto is dan mag hij het waarschijnlijk volgens de voorwaarden niet eens zelf 'fixen'
Dus vandaar de vraag, als het voor zichzelf is dan prima en anders is het een taak voor de professional :-)
Ik begrijp je hypothetische situatie, maar als we in elk topic zoiets gaan verzinnen wordt het snel nutteloos. Ik denk ook niet dat iemand die zo in elkaar steekt hier dan een eerlijk antwoord op jouw vraag gaat geven dus het leidt alleen maar af.President schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 12:26:
[...]
Veel. Als ik mijn auto uitleen aan een vriend en die rijdt schade, dan heb ik er weinig zin in dat 'een leek' het op het zicht heeft hersteld... Terwijl het na een paar weken of bij dichtbije inspectie verre van oké is... En als dit een huur auto is dan mag hij het waarschijnlijk volgens de voorwaarden niet eens zelf 'fixen'
Dus vandaar de vraag, als het voor zichzelf is dan prima en anders is het een taak voor de professional :-)
Ik lees graag de tips (en ervaringen) mee over het goedkope herstel aangezien ik zelf ook een plekje op mijn eigen
Gaf van te voren aan hoeveel het ging kosten en heb anderhalf uur meegekeken. Ging inderdaad te werk zoals hierboven beschreven; opschuren; kleur bepalen; opvullen met retouch-lak, verharden en polijsten. Je ziet onder fel licht een klein kleurverschil (had die van tevoren gemeld; rode lak is erg lastig omdat er veel tinten op de markt zijn).
Was voor 229 euro klaar met 3 krassen bij voordeur en 1 dikke deuk; en een lichte kras bij achterwiel. Zelf zeker tevreden na mijn ervaringen met naspuiten van hele onderdelen; dan zie je vaak toch dat het een andere kleur heeft
[ Voor 0% gewijzigd door Automaticoo op 22-08-2021 14:04 . Reden: Spelfouten ]
Ik twijfelde ook over mn advies. Maar he, beschadigd is het toch al, en je moet ergens beginnen.WEBGAMING schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 12:23:
Mensen. Zullen we iemand die zo te lezen nog nooit iets gespoten heeft, niet aanraden om het zelf op te lossen? Jullie snappen toch ook wel dat dat nooit goed af gaat lopen?
Niets tegen de TS hoor, maar om zo iets netjes te krijgen heb je wel wat ervaring nodig.
@N-Jim Meestal kost een paneel spuiten een euro of 200. Misschien iets meer omdat er ook wat voorbereiding nodig is op deze bumper. Informeer gewoon een keer. Volgens mij is het scherm ook nog een heel klein beetje geraakt, dat kan je denk ik nog wel wegwerken met een lakstiftje. (of bij het bedrijf vragen wat het kost om daar ook een keer overheen te spuiten.)
Maar moet het helemaal perfect? Ja, dan bumper spuiten, panelen bijspuiten, etc. Dat tikt aan.
Moet het netjes? Lokaal bijspuiten. Spotrepair kost je plm 200 euro.
Zelf hobbyen? 50/60 euro.
Lakstiftje en kliederen? 11 euro.
Keuzes te over.
Maar @N-Jim: ik zou idd voor de spotrepair gaan, kost je een paar honderd en de volgende keer let je beter op paaltjes...

Wise enough to play the fool
[ Voor 4% gewijzigd door KleineJoop op 22-08-2021 20:33 ]
Ja, breng hem anders meteen naar de sloop. Er kunnen toch alleen maar dingen kapot gaan. Geweldige redenatie.KleineJoop schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 20:32:
Ik zou het gewoon zo laten as repareren (spuiten) zoveel kost. De schade beperkt het functioneren van de auto namelijk absoluut niet, het is enkel optisch. Het is maar een auto. Stel je laat het repareren, en op de een of andere manier ontstaat er opnieuw schade, wat dan?
Dat jou schade op de auto niets interesseert is leuk, voor een hoop mensen is dat wel belangrijk.
Lijkt een aardig diepe kras te zijn, met een beetje pech begint het metaal te roesten als je er niets aan doet.KleineJoop schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 20:32:
Ik zou het gewoon zo laten als goed repareren (spuiten) zoveel kost. De schade beperkt het functioneren van de auto namelijk absoluut niet, het is enkel optisch. Het is maar een auto. Stel je laat het repareren, en op de een of andere manier ontstaat er in de toekomst opnieuw ergens schade, wat dan?
@xh3adshotx Vrijwel alle schade lijkt op de bumper te zitten, het onderste deel zeg maar en dit is van kunststof. Het kleinere plekje daarboven is ook grondlak maar ik neem aan aluminium carrosserie daaronder, en dat roest niet.
Ik blijf dan ook bij mijn argumentatie op dit moment.
Eea echt perfect en onzichtbaar hersteld (gespoten).
Als je het inderdaad voor 200 a 300 euro zo goed als nieuw kunt laten repareren lijkt mij dat de beste optie, OP zou dan even o.a. @Tortelli een PB kunnen sturen.
Klopt, het is heel ontspannend rijden als je je niet druk hoeft te maken om (kleine) schades.KleineJoop schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 20:44:
@WEBGAMING Dat klopt, en andere mensen kopen en rijden bewust weer een gebruikte, zelfs 'waardeloze', auto om o.a. dit soort redenen. Zelf heb en wil ik overigens geen auto rijden, ik ben dan ook een beetje bevoordeeld. Mijn redenen daarvoor zijn echter offtopic hier. Wel leuk dat je meteen een beetje uit je slof schiet
Uit mijn slof schiet? Nee hoor, helemaal niet. Maar je redenatie is gewoon een drogreden. Voor sommige mensen is een nette auto heel belangrijk, voor sommige niet.
Of het morgen weer kan gebeuren is helemaal niet relevant. Misschien rijd je hem morgen total loss op een paal, misschien rijd je er nog 10 jaar in zonder verdere schade. Zo kan je alles wel afschrijven, niets onderhoud geven, en alles gaar laten worden. Ja het kan morgen kapot zijn. Het kan ook nog 10 jaar perfect werken, als je er goed voor zorgt. Als je het laat verwaarlozen kan je dat zeker wel vergeten.
[ Voor 21% gewijzigd door WEBGAMING op 22-08-2021 21:02 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Ziet er raar uit als je een strak deel hebt qua lak, en het omliggende steenslag schade heeft.
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Edit: Wat betreft je laatste alinea, daar heb ik dus geen last van. Ik zou mijn auto dus alleen technisch/functioneel goed onderhouden, dus niet gaar laten worden, dat zeg ik niet, integendeel.
Ik ken iemand die zijn auto binnenkort gaat verkopen en op meerdere plekken rondom dit soort kleine lakschade heeft, en weet dat de auto een paar duizend euro meer waard is zonder deze schade. Diegene laat alles in 1 keer doen, en komt daar netto positief uit.
[ Voor 18% gewijzigd door KleineJoop op 22-08-2021 21:16 ]
Ik heb vorige week een vergelijkbare schade via de dealer voor 250 laten spuiten. Ook metallic.Stef87 schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 09:43:
Enige optie is de voorbumper en het voorscherm te spuiten (+ uitspuiten misschien motorkap+ dorpel). Lijkt om een metallic kleur te gaan.
Dat is nog best wel een flinke klus, reken op zo’n 800-1100€.
Rommelen met schuurpapier en een spuitbus/lakstift ziet er lelijk uit (zeker als je een leek bent zoals je zelf al zegt). Kan nog beter de schade laten zitten dan het lelijk bijwerken.
Het kleine puntje boven de bumper had ik niet, maar dat is wellicht anders te fixen.
Het zijn hier al 2 delen, plus voor zover ik kan zien een gedeukt scherm.WaterFire schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 22:08:
[...]
Ik heb vorige week een vergelijkbare schade via de dealer voor 250 laten spuiten. Ook metallic.
Het kleine puntje boven de bumper had ik niet, maar dat is wellicht anders te fixen.
Dan is het nieuw scherm (a xxx€) + het spuiten van twee delen (dat is bijv al 2x ~250€).
Bij de kleur van TS zal dit als je dit doet zoals het “moet” bij netjes en geheel herstellen (en dus geen kleurverschil wilt zien) ook nog moeten uitspuiten (dat is een deel van achterklep/motorkap, deur en/of dorpel spuiten)
Jij had zelf misschien alleen een kras op de bumper van je personenauto, de TS heeft volgens mij een(grotere) VW transporter of MPV.
[ Voor 64% gewijzigd door deepbass909 op 23-08-2021 14:04 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Is bumper, is gewoon kunststof. Kunststof roest doorgaans niet.xh3adshotx schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 20:36:
[...]
Lijkt een aardig diepe kras te zijn, met een beetje pech begint het metaal te roesten als je er niets aan doet.
[ Voor 5% gewijzigd door FastFred op 23-08-2021 09:55 ]
Grootste deel wel ja, bovenin een stukje niet.FastFred schreef op maandag 23 augustus 2021 @ 09:54:
[...]
Is bumper, is gewoon kunststof. Kunststof roest doorgaans niet.
Foto wordt alleen een beetje uit z'n verband gerukt door cropping waardoor het een grotere auto lijkt. Er zijn maar weinig VW modellen waarbij er zo'n schuine bumper/plaatwerk aansluiting gebruikt is.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
In een notendop is het gladschuren, eventueel met 2K putty krassen wegwerken, nogmaals opschuren (incrementeel tot 2000 grit), twee keer grondlak, licht opschuren, dunne laagjes metallic lak, uitspuitverdunner aan de randen gebruiken, afwerken met 2K blanke lak en polijsten.
Klik hier om mij een DM te sturen • 3245 WP op ZW
daar passen de Falken Sincera bandjes beter bijWill_M schreef op maandag 23 augustus 2021 @ 12:57:
@Stef87 Volgens mij is het een VW Polo 6C / 6R![]()
Foto wordt alleen een beetje uit z'n verband gerukt door cropping waardoor het een grotere auto lijkt. Er zijn maar weinig VW modellen waarbij er zo'n schuine bumper/plaatwerk aansluiting gebruikt is.
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Ik heb ooit (lak)schade gehad aan een portier en voorscherm (inmiddels meer dan 10 jaar terug) en dat was €1500, dus zo idioot is het niet. Metallic goed herstellen kan alleen door het hele paneel opnieuw te spuiten en dan heb je nog risico dat glans en reflectie anders is ten opzichte van omliggende panelen. Bij metallic lakken speelt namelijk ook nog eens de hoek waaronder een paneel gespoten is mee in hoe de sprankeling zich ontwikkelt tijdens het drogen (de oriëntatie van mica-deeltjes is afhankelijk van o.a. de spuithoek)
Invullen wat iemand doet en of hij/zij kennis wel of geen kennis van zaken heeft mag je volgende keer achterwege laten. Ook het oordelen of dit is wat de TS zoekt mag je voortaan overlaten aan de TS zelf. Er wordt een advies gegeven, meer niet.superduper schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 10:05:
[...]
Jij werkt zeker bij een schadebedrijf en doet vaak dingetjes die toch 'verzekeringswerk' zijn? Respect voor het vakmansschap, maar als een klant aangeeft dat het niet meer terug hoeft naar showroomfresh dan krijg ik toch jeuk van dit soort overtrokken adviezen en de bijbehorende kosten. Is dit de beste optie, zal wel; maar is de TS nu hier een optie geboden die hij zoekt, nee.
Ik heb hier zo vaak tegen moeten knokken; zeker als het tussen verzekeraars gaat: onnodig opkrikken van de lijst als je zelf komt. Maar o wee als jij het van een andere kant moet hebben, dan kan ineens alles toch wel voor een minimale effort geregeld worden. Mee spuiten van aanliggende panelen hoeft ineens niet meer, want 'ze kunnen dat tegenwoordig perfect op kleur krijgen' etc.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier