Hoe lakschade herstellen?

[N-Jim]

Goedendag Tweakers-leden,

Ik heb gisteravond vanwege vermoeidheid bij het parkeren een paaltje geraakt, waardoor ik aan de onderkant van de bumper lakschade heb opgelopen.

Hebben jullie enige tips om dit weg te kunnen werken. Het gaat niet om een deuk, slechts lakschade gelukkig…

[Vissa66]

Dat wordt spuiten als je het netjes wilt maken.

[SinergyX]

Direct een stift erop zou ik niet proberen, je lak is weg tot de onderlaag dus zonder dat op te vullen ga je dat enorm zien. Je zal eerst moeten opvullen met een goeie primer, vlakschuren, dan verf (spuitbus of lak), dan weer vlakschuren, dan nog een laagje transparant.

Op youtube zijn er diverse 'goede' video's te vinden, niet die promotie zut maar het blijft een hit&miss hoe goed en hoeveel tijd je besteed om dit te doen.

Maar omdat het op de hoeken/randen zit, dan moet je behoorlijk rustig en goed te werken gaan, anders zou ik toch echt gewoon over laten spuiten.. wat aanzienlijk stukje duurder is.

[N-Jim]

Met alleen een primer en een lakstift kom ik dus niet ver ? Het gaat mij er meer om dat het niet zichtbaar zal zijn..

[Vissa66]

Netjes zal het zeker niet worden, maar de grondlaag kun je er wel mee verbergen.

[N-Jim]

Vissa66 schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 00:57:
Netjes zal het zeker niet worden, maar de grondlaag kun je er wel mee verbergen.

Heb jij nog tips qua youtube-filmpjes en producten?

Als ik het grootste gedeelte kan verbergen vind ik het prima, het zijn 2 kleine schaafplekjes onder de bumper

[Wolly]

Ik vind dit filmpje wel erg mooi, al is het wel een enorme klus om het goed te doen.

YouTube: How to Repair a DEEP SCRATCH in Car Paint (DIY)

[teacher]

Spuitbusje op kleur laten maken.

Schuren, vullende primer, schuren, kleur in laagjes opbouwen, afwerken met 2k blanke lak.
Kost je plm 50/60 euro aan spulletjes.

Geen geknoei met lakstiftjes, dat blijf je zien.

[N-Jim]

teacher schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 01:09:
Spuitbusje op kleur laten maken.

Schuren, vullende primer, schuren, kleur in laagjes opbouwen, afwerken met 2k blanke lak.
Kost je plm 50/60 euro aan spulletjes.

Geen geknoei met lakstiftjes, dat blijf je zien.

Met wat voor schuurpapier moet je werken ? Ik ben nogal een leek wat dit betreft,

[SinergyX]

teacher schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 01:09:


Geen geknoei met lakstiftjes, dat blijf je zien.

Stift wel, goeie nagellak niet (ja, het is geen nagellak, maar komt in hetzelfde flesje )

[President]

N-Jim schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 00:52:
? Het gaat mij er meer om dat het niet zichtbaar zal zijn..

Van wie is die auto?

[Stef87]

Enige optie is de voorbumper en het voorscherm te spuiten (+ uitspuiten misschien motorkap+ dorpel). Lijkt om een metallic kleur te gaan.

Dat is nog best wel een flinke klus, reken op zo’n 800-1100€.

Rommelen met schuurpapier en een spuitbus/lakstift ziet er lelijk uit (zeker als je een leek bent zoals je zelf al zegt). Kan nog beter de schade laten zitten dan het lelijk bijwerken.

[ Voor 3% gewijzigd door Stef87 op 22-08-2021 09:44 ]

[Wietsee.]

Stef87 schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 09:43:
Enige optie is de voorbumper en het voorscherm te spuiten (+ uitspuiten misschien motorkap+ dorpel). Lijkt om een metallic kleur te gaan.

Dat is nog best wel een flinke klus, reken op zo’n 800-1100€.

Rommelen met schuurpapier en een spuitbus/lakstift ziet er lelijk uit (zeker als je een leek bent zoals je zelf al zegt). Kan nog beter de schade laten zitten dan het lelijk bijwerken.

€ 800 - € 1100 is idioot hoog.

[superduper]

Stef87 schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 09:43:
Enige optie is de voorbumper en het voorscherm te spuiten (+ uitspuiten misschien motorkap+ dorpel). Lijkt om een metallic kleur te gaan.

Dat is nog best wel een flinke klus, reken op zo’n 800-1100€.

Rommelen met schuurpapier en een spuitbus/lakstift ziet er lelijk uit (zeker als je een leek bent zoals je zelf al zegt). Kan nog beter de schade laten zitten dan het lelijk bijwerken.

Jij werkt zeker bij een schadebedrijf en doet vaak dingetjes die toch 'verzekeringswerk' zijn? Respect voor het vakmansschap, maar als een klant aangeeft dat het niet meer terug hoeft naar showroomfresh dan krijg ik toch jeuk van dit soort overtrokken adviezen en de bijbehorende kosten. Is dit de beste optie, zal wel; maar is de TS nu hier een optie geboden die hij zoekt, nee.

Ik heb hier zo vaak tegen moeten knokken; zeker als het tussen verzekeraars gaat: onnodig opkrikken van de lijst als je zelf komt. Maar o wee als jij het van een andere kant moet hebben, dan kan ineens alles toch wel voor een minimale effort geregeld worden. Mee spuiten van aanliggende panelen hoeft ineens niet meer, want 'ze kunnen dat tegenwoordig perfect op kleur krijgen' etc.

[mark-k]

Ik heb een vergelijkbare schade door een of andere klootzak die daarna is doorgereden, schaderaming door de expert was ongeveer 530 euro. Daarvoor moet je t dus wel gefixt kunnen krijgen, waarschijnlijk nog wel wat goedkoper als je ff zoekt naar ene die dit soort herstel doet.

[Emiel1984]

Ik ben zelf een jaar of 8 terug aangereden. Toen heb ik uiteindelijk voor een 100 euro een tweedehands deur gevonden voor mijn auto in dezelfde kleur. De rest van de aardig diepe Krassen op de auto toen weggepoets met de hand(4x 2 uur bezig geweest).

Kostenvoor reparatie bij de garage waar ik de auto had gekocht waren een 1400 euro. Bij de dealer zelf waren deze 2400 euro In geval van de eerste werd de deur uitgedeukt en opnieuw gespoten. De dealer zou echter een blanco deur bestellen en die spuiten. Beide garages vertelde dat ik door de leeftijd (12 jaar) van de lak op de auto een klein kleurverschil zou zien

Na zelf wat tijd en 100 euro voor de deur en max 100 euro aan andere zaken ( benzine, poetsmiddel, etc) te hebben besteed was de schade niet zichtbaar meer als je niet wist waar je moest zoeken.

Persoonlijk zou in dit geval eerst zelf is proberen hoever je de lak die er nog op zit kan wegpoetsen. Ik heb een redelijk gelijke schade ook bij me zwager zijn auto vrij ver weg weten te krijgen met 2 uurtjes met de hand poetsen. Wellicht vind je het dan alweer prima. Anders kan je altijd nog meer uitgeven. Ik heb overigens nooit commandant gebruikt omdat dit heel snel zou reageren op de lak zover ik heb begrepen. Vraag een goede autozaak wat ze hebben. Ze zullen je waarschijnlijk wel vertellen dat je de schade er niet mee weg krijgt. Dat vertelde ze mij namelijk ook..

[fockarty]

Spotrepair bedrijfje bellen of ander met lakstift, goed laten drogen, daarna poetsen poetsen en meer poetsen met een fijn polijst middel en daarna met wax. Zo heb ik ooit grote krassen uit mijn motorkuip gekregen, zag je niks meer van.
Heb toen zo een poetsapparaat gekocht voor paar tientjes

[Arunia]

Zelf met achteruitrijden zo'n omgevallen rood wit paal lekker langs de zijkant geschraapt.

Om het te laten spuiten bij een erkend bedrijf zou 600 euro gaan kosten. En dat ging om achterportier, wielkas beide kanten van de band en stukje bumper.

[N-Jim]

Stef87 schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 09:43:
Enige optie is de voorbumper en het voorscherm te spuiten (+ uitspuiten misschien motorkap+ dorpel). Lijkt om een metallic kleur te gaan.

Dat is nog best wel een flinke klus, reken op zo’n 800-1100€.

Rommelen met schuurpapier en een spuitbus/lakstift ziet er lelijk uit (zeker als je een leek bent zoals je zelf al zegt). Kan nog beter de schade laten zitten dan het lelijk bijwerken.

Laat me raden, jij werkt bij een schadeherstelbedrijf

[teacher]

N-Jim schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 01:29:
[...]

Met wat voor schuurpapier moet je werken ? Ik ben nogal een leek wat dit betreft,

Waterproof, even vragen bij de verfwinkel... en op youtube kan je wel wat howto's vinden

[President]

N-Jim schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 10:58:
[...]

Laat me raden, jij werkt bij een schadeherstelbedrijf

Is dit nou je eigen auto welke je zo goedkoop mogelijk weer eruit wilt laten zien, of is dit een huur auto of geleende auto waarvan je wilt dat de schade niet meer zichtbaar is?

[Wolly]

President schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 11:38:
[...]

Is dit nou je eigen auto welke je zo goedkoop mogelijk weer eruit wilt laten zien, of is dit een huur auto of geleende auto waarvan je wilt dat de schade niet meer zichtbaar is?

Wat maakt dat nou uit voor de vraag?

[WEBGAMING]

Mensen. Zullen we iemand die zo te lezen nog nooit iets gespoten heeft, niet aanraden om het zelf op te lossen? Jullie snappen toch ook wel dat dat nooit goed af gaat lopen?
Niets tegen de TS hoor, maar om zo iets netjes te krijgen heb je wel wat ervaring nodig.

@N-Jim Meestal kost een paneel spuiten een euro of 200. Misschien iets meer omdat er ook wat voorbereiding nodig is op deze bumper. Informeer gewoon een keer. Volgens mij is het scherm ook nog een heel klein beetje geraakt, dat kan je denk ik nog wel wegwerken met een lakstiftje. (of bij het bedrijf vragen wat het kost om daar ook een keer overheen te spuiten.)

[ Voor 7% gewijzigd door WEBGAMING op 22-08-2021 12:24 ]

[President]

Wolly schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 11:58:
[...]


Wat maakt dat nou uit voor de vraag?

Veel. Als ik mijn auto uitleen aan een vriend en die rijdt schade, dan heb ik er weinig zin in dat 'een leek' het op het zicht heeft hersteld... Terwijl het na een paar weken of bij dichtbije inspectie verre van oké is... En als dit een huur auto is dan mag hij het waarschijnlijk volgens de voorwaarden niet eens zelf 'fixen'

Dus vandaar de vraag, als het voor zichzelf is dan prima en anders is het een taak voor de professional :-)

[Wolly]

President schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 12:26:
[...]

Veel. Als ik mijn auto uitleen aan een vriend en die rijdt schade, dan heb ik er weinig zin in dat 'een leek' het op het zicht heeft hersteld... Terwijl het na een paar weken of bij dichtbije inspectie verre van oké is... En als dit een huur auto is dan mag hij het waarschijnlijk volgens de voorwaarden niet eens zelf 'fixen'

Dus vandaar de vraag, als het voor zichzelf is dan prima en anders is het een taak voor de professional :-)

Ik begrijp je hypothetische situatie, maar als we in elk topic zoiets gaan verzinnen wordt het snel nutteloos. Ik denk ook niet dat iemand die zo in elkaar steekt hier dan een eerlijk antwoord op jouw vraag gaat geven dus het leidt alleen maar af.

Ik lees graag de tips (en ervaringen) mee over het goedkope herstel aangezien ik zelf ook een plekje op mijn eigen auto heb die ik opgeknapt zou willen zien voor weinig.

[Automaticoo]

Ik ben toevallig gister bij autokrassen.nl langs geweest voor wat kleinere en grotere lakschade omdat een fiets tegen me auto is gevallen.

Gaf van te voren aan hoeveel het ging kosten en heb anderhalf uur meegekeken. Ging inderdaad te werk zoals hierboven beschreven; opschuren; kleur bepalen; opvullen met retouch-lak, verharden en polijsten. Je ziet onder fel licht een klein kleurverschil (had die van tevoren gemeld; rode lak is erg lastig omdat er veel tinten op de markt zijn).

Was voor 229 euro klaar met 3 krassen bij voordeur en 1 dikke deuk; en een lichte kras bij achterwiel. Zelf zeker tevreden na mijn ervaringen met naspuiten van hele onderdelen; dan zie je vaak toch dat het een andere kleur heeft

[ Voor 0% gewijzigd door Automaticoo op 22-08-2021 14:04 . Reden: Spelfouten ]

[N-Jim]

Na een beetje poetsen al gelijk resultaat, ik ga morgen langs autoparts en langs een autoschadebedrijf om de opties te vergelijken!

Dank heren

[teacher]

WEBGAMING schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 12:23:
Mensen. Zullen we iemand die zo te lezen nog nooit iets gespoten heeft, niet aanraden om het zelf op te lossen? Jullie snappen toch ook wel dat dat nooit goed af gaat lopen?
Niets tegen de TS hoor, maar om zo iets netjes te krijgen heb je wel wat ervaring nodig.

@N-Jim Meestal kost een paneel spuiten een euro of 200. Misschien iets meer omdat er ook wat voorbereiding nodig is op deze bumper. Informeer gewoon een keer. Volgens mij is het scherm ook nog een heel klein beetje geraakt, dat kan je denk ik nog wel wegwerken met een lakstiftje. (of bij het bedrijf vragen wat het kost om daar ook een keer overheen te spuiten.)

Ik twijfelde ook over mn advies. Maar he, beschadigd is het toch al, en je moet ergens beginnen.

Maar moet het helemaal perfect? Ja, dan bumper spuiten, panelen bijspuiten, etc. Dat tikt aan.
Moet het netjes? Lokaal bijspuiten. Spotrepair kost je plm 200 euro.
Zelf hobbyen? 50/60 euro.
Lakstiftje en kliederen? 11 euro.

Keuzes te over.

Maar @N-Jim: ik zou idd voor de spotrepair gaan, kost je een paar honderd en de volgende keer let je beter op paaltjes...

[KleineJoop]

Ik zou het gewoon zo laten als goed repareren (spuiten) zoveel kost. De schade beperkt het functioneren van de auto namelijk absoluut niet, het is enkel optisch. Het is maar een auto. Stel je laat het repareren, en op de een of andere manier ontstaat er in de toekomst opnieuw ergens schade, wat dan?

[ Voor 4% gewijzigd door KleineJoop op 22-08-2021 20:33 ]

[WEBGAMING]

KleineJoop schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 20:32:
Ik zou het gewoon zo laten as repareren (spuiten) zoveel kost. De schade beperkt het functioneren van de auto namelijk absoluut niet, het is enkel optisch. Het is maar een auto. Stel je laat het repareren, en op de een of andere manier ontstaat er opnieuw schade, wat dan?

Ja, breng hem anders meteen naar de sloop. Er kunnen toch alleen maar dingen kapot gaan. Geweldige redenatie.

Dat jou schade op de auto niets interesseert is leuk, voor een hoop mensen is dat wel belangrijk.

[xh3adshotx]

KleineJoop schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 20:32:
Ik zou het gewoon zo laten als goed repareren (spuiten) zoveel kost. De schade beperkt het functioneren van de auto namelijk absoluut niet, het is enkel optisch. Het is maar een auto. Stel je laat het repareren, en op de een of andere manier ontstaat er in de toekomst opnieuw ergens schade, wat dan?

Lijkt een aardig diepe kras te zijn, met een beetje pech begint het metaal te roesten als je er niets aan doet.

[KleineJoop]

@WEBGAMING Dat klopt, en andere mensen kopen en rijden bewust weer een gebruikte, zelfs 'waardeloze', auto om o.a. dit soort redenen. Zelf heb en wil ik overigens geen auto rijden, ik ben dan ook een beetje bevoordeeld. Mijn redenen daarvoor zijn echter offtopic hier. Wel leuk dat je meteen een beetje uit je slof schiet

@xh3adshotx Vrijwel alle schade lijkt op de bumper te zitten, het onderste deel zeg maar en dit is van kunststof. Het kleinere plekje daarboven is ook grondlak maar ik neem aan aluminium carrosserie daaronder, en dat roest niet.

Ik blijf dan ook bij mijn argumentatie op dit moment.

[Tortelli]

Zoiets moet je bij een spot reparatie bedrijf voor een €200 kunnen laten maken. Mijn vader reed recent (auto had hij een paar weken) een vergelijkbare schade en was €200 kwijt bij een bedrijfje die de garage goed kende.

Eea echt perfect en onzichtbaar hersteld (gespoten).

[KleineJoop]

OP moet het voor zichzelf afwegen. Ik kan mij voorstellen dat de auto in waarde is gedaald door deze schade, en alleen weer de oude waarde terug kan krijgen bij een goede reparatie (dus niet zelf, is wel goedkoper maar zal zichtbaar blijven en dus ook waardedaling.) Dus als het om de waarde gaat moet je het laten doen en is het de vraag of het qua kosten logisch is, al heb je natuurlijk wel weer een schadevrije auto wat ook prettig is, al blijft mijn opmerking van nieuwe schade, en dan?

Als je het inderdaad voor 200 a 300 euro zo goed als nieuw kunt laten repareren lijkt mij dat de beste optie, OP zou dan even o.a. @Tortelli een PB kunnen sturen.

[WEBGAMING]

KleineJoop schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 20:44:
@WEBGAMING Dat klopt, en andere mensen kopen en rijden bewust weer een gebruikte, zelfs 'waardeloze', auto om o.a. dit soort redenen. Zelf heb en wil ik overigens geen auto rijden, ik ben dan ook een beetje bevoordeeld. Mijn redenen daarvoor zijn echter offtopic hier. Wel leuk dat je meteen een beetje uit je slof schiet

Klopt, het is heel ontspannend rijden als je je niet druk hoeft te maken om (kleine) schades.

Uit mijn slof schiet? Nee hoor, helemaal niet. Maar je redenatie is gewoon een drogreden. Voor sommige mensen is een nette auto heel belangrijk, voor sommige niet.

Of het morgen weer kan gebeuren is helemaal niet relevant. Misschien rijd je hem morgen total loss op een paal, misschien rijd je er nog 10 jaar in zonder verdere schade. Zo kan je alles wel afschrijven, niets onderhoud geven, en alles gaar laten worden. Ja het kan morgen kapot zijn. Het kan ook nog 10 jaar perfect werken, als je er goed voor zorgt. Als je het laat verwaarlozen kan je dat zeker wel vergeten.

[ Voor 21% gewijzigd door WEBGAMING op 22-08-2021 21:02 ]

[Oekol]

Voor de eigenaar is het wellicht heel belangrijk dat hij zijn auto zonder schade terug krijgt. Krijg namelijk nou niet echt het gevoel dat de auto van TS is. Dan zou ik zeggen laat het fixen door een professional en ga alsjeblieft zelf niks proberen.

[Hackus]

Professioneel laten herstellen, en gelijk de steenslag op de rest van de delen.
Ziet er raar uit als je een strak deel hebt qua lak, en het omliggende steenslag schade heeft.

[KleineJoop]

@WEBGAMING Voor jouw blijkbaar wel ja, of de optische staat van de auto voor OP belangrijk is weet ik niet; we hebben te weinig informatie. Wat dat betreft is het geen drogreden. Je zou mijn eerste bericht zelfs kunnen interpreteren als advies voor een volgende auto/andere tactiek

Edit: Wat betreft je laatste alinea, daar heb ik dus geen last van. Ik zou mijn auto dus alleen technisch/functioneel goed onderhouden, dus niet gaar laten worden, dat zeg ik niet, integendeel.

Ik ken iemand die zijn auto binnenkort gaat verkopen en op meerdere plekken rondom dit soort kleine lakschade heeft, en weet dat de auto een paar duizend euro meer waard is zonder deze schade. Diegene laat alles in 1 keer doen, en komt daar netto positief uit.

[ Voor 18% gewijzigd door KleineJoop op 22-08-2021 21:16 ]

[WaterFire]

Stef87 schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 09:43:
Enige optie is de voorbumper en het voorscherm te spuiten (+ uitspuiten misschien motorkap+ dorpel). Lijkt om een metallic kleur te gaan.

Dat is nog best wel een flinke klus, reken op zo’n 800-1100€.

Rommelen met schuurpapier en een spuitbus/lakstift ziet er lelijk uit (zeker als je een leek bent zoals je zelf al zegt). Kan nog beter de schade laten zitten dan het lelijk bijwerken.

Ik heb vorige week een vergelijkbare schade via de dealer voor 250 laten spuiten. Ook metallic.
Het kleine puntje boven de bumper had ik niet, maar dat is wellicht anders te fixen.

[Stef87]

Iets minder fel zou fijn zijn de volgende keer.

WaterFire schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 22:08:
[...]


Ik heb vorige week een vergelijkbare schade via de dealer voor 250 laten spuiten. Ook metallic.
Het kleine puntje boven de bumper had ik niet, maar dat is wellicht anders te fixen.

Het zijn hier al 2 delen, plus voor zover ik kan zien een gedeukt scherm.

Dan is het nieuw scherm (a xxx€) + het spuiten van twee delen (dat is bijv al 2x ~250€).

Bij de kleur van TS zal dit als je dit doet zoals het “moet” bij netjes en geheel herstellen (en dus geen kleurverschil wilt zien) ook nog moeten uitspuiten (dat is een deel van achterklep/motorkap, deur en/of dorpel spuiten)

Jij had zelf misschien alleen een kras op de bumper van je personenauto, de TS heeft volgens mij een(grotere) VW transporter of MPV.

[ Voor 64% gewijzigd door deepbass909 op 23-08-2021 14:04 ]

[FastFred]

xh3adshotx schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 20:36:
[...]


Lijkt een aardig diepe kras te zijn, met een beetje pech begint het metaal te roesten als je er niets aan doet.

Is bumper, is gewoon kunststof. Kunststof roest doorgaans niet.

[ Voor 5% gewijzigd door FastFred op 23-08-2021 09:55 ]

[xh3adshotx]

FastFred schreef op maandag 23 augustus 2021 @ 09:54:
[...]


Is bumper, is gewoon kunststof. Kunststof roest doorgaans niet.

Grootste deel wel ja, bovenin een stukje niet.

[Will_M]

@Stef87 Volgens mij is het een VW Polo 6C / 6R

Foto wordt alleen een beetje uit z'n verband gerukt door cropping waardoor het een grotere auto lijkt. Er zijn maar weinig VW modellen waarbij er zo'n schuine bumper/plaatwerk aansluiting gebruikt is.

[DexterDee]

Ik heb wel enige ervaring met het spotrepairen van dit soort schades. Het is niet super moeilijk om het zelf enigszins netjes te maken, maar ik lees hier een aantal keer een verkeerd advies. Met name het tussentijds opschuren van aangebrachte lak. Met Metallic lak moet je nooit tussentijds opschuren, dan schuur je de metaaldeeltjes plat en gaat het eindresultaat er lelijk uit zien.

In een notendop is het gladschuren, eventueel met 2K putty krassen wegwerken, nogmaals opschuren (incrementeel tot 2000 grit), twee keer grondlak, licht opschuren, dunne laagjes metallic lak, uitspuitverdunner aan de randen gebruiken, afwerken met 2K blanke lak en polijsten.

[Hackus]

Will_M schreef op maandag 23 augustus 2021 @ 12:57:
@Stef87 Volgens mij is het een VW Polo 6C / 6R

Foto wordt alleen een beetje uit z'n verband gerukt door cropping waardoor het een grotere auto lijkt. Er zijn maar weinig VW modellen waarbij er zo'n schuine bumper/plaatwerk aansluiting gebruikt is.

daar passen de Falken Sincera bandjes beter bij

[deepbass909]

Wietsee. schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 09:58:
[...]

€ 800 - € 1100 is idioot hoog.

Ik heb ooit (lak)schade gehad aan een portier en voorscherm (inmiddels meer dan 10 jaar terug) en dat was €1500, dus zo idioot is het niet. Metallic goed herstellen kan alleen door het hele paneel opnieuw te spuiten en dan heb je nog risico dat glans en reflectie anders is ten opzichte van omliggende panelen. Bij metallic lakken speelt namelijk ook nog eens de hoek waaronder een paneel gespoten is mee in hoe de sprankeling zich ontwikkelt tijdens het drogen (de oriëntatie van mica-deeltjes is afhankelijk van o.a. de spuithoek)

superduper schreef op zondag 22 augustus 2021 @ 10:05:
[...]


Jij werkt zeker bij een schadebedrijf en doet vaak dingetjes die toch 'verzekeringswerk' zijn? Respect voor het vakmansschap, maar als een klant aangeeft dat het niet meer terug hoeft naar showroomfresh dan krijg ik toch jeuk van dit soort overtrokken adviezen en de bijbehorende kosten. Is dit de beste optie, zal wel; maar is de TS nu hier een optie geboden die hij zoekt, nee.

Ik heb hier zo vaak tegen moeten knokken; zeker als het tussen verzekeraars gaat: onnodig opkrikken van de lijst als je zelf komt. Maar o wee als jij het van een andere kant moet hebben, dan kan ineens alles toch wel voor een minimale effort geregeld worden. Mee spuiten van aanliggende panelen hoeft ineens niet meer, want 'ze kunnen dat tegenwoordig perfect op kleur krijgen' etc.

Invullen wat iemand doet en of hij/zij kennis wel of geen kennis van zaken heeft mag je volgende keer achterwege laten. Ook het oordelen of dit is wat de TS zoekt mag je voortaan overlaten aan de TS zelf. Er wordt een advies gegeven, meer niet.