Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • timpy007
  • Registratie: Maart 2011
  • Laatst online: 17-05 17:14
Beste forumleden.

Vanwege de coronacrisis is er vorig jaar april een vlucht van mij geannuleerd. Hiervoor heb ik eerst zelf het geld proberen terug te krijgen, waarna ik in juni vorig jaar een claimmaatschappij heb ingeschakeld om dit geld terug te krijgen. In september heb ik het geld teruggestort gekregen van de luchtvaartmaatschappij en ben weer verder gegaan met mijn leven.

Fast forward naar afgelopen maandag, waarop ik een bericht kreeg van de claimmaatschappij dat zij nog geen geld hebben ontvangen van de luchtvaartmaatschappij en een juridisch traject in willen gaan. Hierop heb ik geantwoord dat het geld reeds lang binnen is en het traject afgesloten mag worden. Nu wordt ik alsnog geacht te betalen, ondanks dat (naar mijns inziens) zij niks gedaan hebben om dit geld terug te vorderen.

Zij hanteren een 'no cure - no pay' principe en volgens hun algemene voorwaarden is er sprake van een succes en moet ik betalen. Ik vraag mij echter af of deze manier van werken volledig juist is en of het gegrond is dat zij geld van mij verlangen.

De bedragen zijn als volgt:
Betaald aan de luchtvaartmaatschappij: €250
Teruggekregen: €220
Te betalen: €33
Zou moeten betalen: 25% over €220 = €55

Het zijn dus geen wereldschokkende bedragen en het lijkt er dus op dat ik al een korting heb gekregen. Het is een beetje een principekwestie geworden en ik hoor graag jullie mening hierover.

Mijn instelling op het moment is betalen en achter mij laten.

Alvast bedankt voor de inzichten!

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • lactaxative
  • Registratie: Maart 2015
  • Laatst online: 15:49
Het lijkt aannemelijk dat de claimmaatschappij tussen juni en september meerdere brieven verstuurd hebben aan de luchtvaartmaatschappij. Daar heb je ze in principe voor ingehuurd; pas op later moment volgen juridische acties. Ook hebben ze aangetoond voldoende doorzettingsvermogen gehad te hebben om deze acties te nemen.

Het is vooralsnog een raadsel wat jouw onderbouwing is voor het feit dat de claimmaatschappij niets gedaan heeft. Het is weinig aannemelijk dat zij tussen juni en september nul brieven verstuurd hebben waarmee ze gedaan hebben waarvoor ze zijn ingehuurd. Met positief resultaat.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • luxzenburcht
  • Registratie: April 2007
  • Laatst online: 18:26
Dit lijkt mij meer een miscommunicatie tussen de luchtvaart- en claimmaatschappij?. Er is dan niet doorgegeven dat je je geld al terug heb gekregen.

Ik weet niet de voorwaarden van de claimmaatschappij maar als je je geld heb ontvangen is er sprake van succes en staat daar een mogelijke vergoeding tegenover.

Verder geen specialist ofzo hoor maar ik denk dat de rekening betalen de beste optie is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Philip Ross
  • Registratie: Januari 2013
  • Laatst online: 19:25
Het hangt er een beetje vanaf hoe zij succes gedefinieerd hebben in de voorwaarden en of de vliegmaatschappij terug betaald heeft vanwege de brieven van de claim maatschappij of dat ze sowieso terug zouden betalen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • RedFox
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 19:46

RedFox

Heb je een OV ofzo?

ondanks dat (naar mijns inziens) zij niks gedaan hebben om dit geld terug te vorderen
Hoe weet je dit? Je hebt het geld toch teruggekregen? Heeft de luchtvaartmaatschappij aangegeven op basis van welke actie (die van jou of die van de claimmaatschappij) ze je geld teruggegeven hebben?

Mijns inziens heeft de claimmaatschappij gedaan waarvoor je ze opdracht hebt gegeven, alleen wisten ze het zelf nog niet.

You are not special. You are not a beautiful or unique snowflake. You're the same decaying organic matter as everything else.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SgtElPotato
  • Registratie: Juli 2008
  • Laatst online: 18-05 22:10
-

[ Voor 100% gewijzigd door SgtElPotato op 23-05-2023 12:03 ]

Zucht...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • timpy007
  • Registratie: Maart 2011
  • Laatst online: 17-05 17:14
@lactaxative, Dat ze briefen of mails hebben gestuurd zou inderdaad kunnen. Echter verwacht ik dan wel dat zij antwoord hebben gekregen van de luchtvaartmaatschappij. Gezien zij degene zijn die contact met ze hebben gehad. Verder is het fair enough om het zo van hun visie te bekijken.

@luxzenburcht, Denk ook dat betalen de beste en makkelijkste optie is.

@Philip Ross, Succes is wanneer het geld terug gekomen is. Of dit direct naar mij of via hun is gebeurd maakt daarbij niet uit. Gezien de crisis en de voorwaarden in die tijd zouden ze sowieso terugbetaald hebben. Denk alleen niet dat dat hier veel gaat veranderen.

@RedFox, Snap ik, echter vindt ik het raar dat zij na een jaar nog niet op de hoogte zijn van het teruggeleverde geld als dat door hun toedoen gebeurd is. Er is niet aangegeven wie verantwoordelijk is voor de teruggave.

@SgtElPotato, Heb ik gevraagd, maar daar is geen reactie op gekomen. In de voorwaarden staat ook dat als ik het geld direct van de luchtvaartmaatschappij krijg, ik dit moet aangeven en dat vanuit die informatie de rekening wordt opgemaakt.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • SgtElPotato
  • Registratie: Juli 2008
  • Laatst online: 18-05 22:10
-

[ Voor 100% gewijzigd door SgtElPotato op 23-05-2023 12:03 ]

Zucht...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FreakNL
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 15:14

FreakNL

Well do ya punk?

Kreeg je dat geld zo gestort of zat er nog communicatie bij?

Ik verwacht dat het om EUclaim gaat, zelf ook twee keer succesvol gebruik van gemaakt, maar die hameren in hun communicatie naar klant toe wel erop dat MOCHT de luchtvaartmaatschappij direct contact met jou opnemen ze graag “in the loop” gehouden willen worden. Zo staat het ook in de voorwaarden, je geeft het in principe uit handen en het is dan dus niet de bedoeling dat je alsnog direct met de luchtvaartmaatschappij gaat communiceren.

Aangezien je eerder nul op het rekest kreeg van de luchtvaartmaatschappij kan ik me niet aan de indruk onttrekken dat het alsnog overstag gaan van luchtvaartmaatschappij het gevolg is van druk vanuit de claim-organisatie en niet omdat ze jouw initiële (persoonlijke) claim nog eens van de stapel gepakt hebben.

Laat ik het anders stellen; Denk je echt dat als jij het na de eerste afwijzing van de luchtvaartmaatschappij erbij gelaten had je alsnog je geld gekregen had?

Ik heb het in beide gevallen ook eerst bij de luchtvaartmaatschappij zelf geprobeerd, ook afgewezen. Kwam pas vaart in het traject toen EUclaim zich ermee ging bemoeien. Het ging de 2e keer zelfs zo ver dat het personeel bij de gate reeds pamfletten uitdeelde dat claimen echt geen zin had (slechte praktijken).

/edit
Het is mij niet geheel duidelijk waarom je zo snel die claim-organisatie hebt ingeschakeld. Had je al een afwijzing van luchtvaartmaatschappij of vond je het te lang duren? In mijn geval heb ik echt gewacht op een definitieve afwijzing voordat ik EUclaim inschakelde. Je hebt ook ruim de tijd voor een claim, geloof zelfs 2 tot 3 jaar.

[ Voor 56% gewijzigd door FreakNL op 28-07-2021 23:02 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • timpy007
  • Registratie: Maart 2011
  • Laatst online: 17-05 17:14
@SgtElPotato, Dat is inderdaad precies wat ze gedaan hebben. Ze hebben het ook zo opgezet dat zij natuurlijk nergens voor aansprakelijk zijn en het contract eenzijdig kunnen opzeggen. Enfin, alles wat bekend was bij het aangaan van het contract

@FreakNL, Er zat geen communicatie bij de terugstorting.
Heb eerst via de luchtvaartmaatschappij zelf om het geld gevraagd, hierbij bleef een reactie uit. Daarna de claimmaatschappij ingeschakeld en zelf niks meer gedaan. Het geld is op een dag gewoon teruggestort.
Het gaat overigens om een andere maatschappij. Hebben waarschijnlijk dezelfde voorwaarden. Maakt denk ik verder niet uit voor de discussie welke het is.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • FreakNL
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 15:14

FreakNL

Well do ya punk?

Het was slimmer geweest de reactie van de luchtvaartmaatschappij af te wachten.

Heb je nu niks meer aan maar les voor de toekomst.
Pagina: 1