Welk cockpit voor Sim racing

[richards3]

loop enorm te twijfelen tussen de Next Level F-GT en de Simlab gt1 EVO.
Laatste lichter en minder flex als ik alles mag geloven wat ik gelezen heb, maar ook weer (met goedkoopste stoel) 200 eurie duurder dan de Next Level.

Next Level is prima voor me budget (wordt toch al duur genoeg met CLS - dd, pedals en wheel) maar ben bang dat ik me ga storen aan de flex. Ook is de footprint van de NL wat kleiner wat ik ook wel prettig vind.

Begreep wel dat NL een reinforcement kit nu standaard mee levert, waardoor alle flex weg is, maar zie daar verder weinig over.

Iemand nog advies voor deze keuze?

Deze eerder gepost in verkeerd topic

[deniaL1337]

Ik heb zelf een GT1 Evo. Je kan hem altijd halen samen met een stoel van de sloop of iets dergelijks en later upgraden naar een betere stoel. Zo ben je in de eerste instantie niet al te duur uit. De GT1 Evo biedt ook meer customisation dan de F-GT, je kan heel veel doen met de aluminium profielen.

Een alternatief voor de GT1 Evo is nog de Treq One (ook van een Nederlands bedrijf overigens). Deze komt voor ongeveer dezelfde prijs, maar heeft net een andere houder voor de pedalen.

[Aikon]

De NL kost €400 als ik het goed zie, de GT1 €380. Beide zonder stoel, dan is er toch geen prijsverschil? Je kan natuurlijk 'elke' stoel kopen die je wilt en die op beide rigs zetten. Een stoel heb je al voor €100 overigens.

[richards3]

De NL wordt geleverd inc. een stoel, daar zit het prijsverschil dus ook in, anders was de keuze heel makkelijk

[moijamie]

De reinforcement kit is inderdaad vrij weinig over bekend, ik heb toevallig eergister dezeflde besteld via Megekko na contact te hebben gehad met hun klantenservice over de reinforcement kit.

Ze gaven aan dat hun leverancier bereid is de reinforcement kit na te sturen in het geval deze er niet gelijk bij zit.

Ik heb het pakketje nog niet ontvangen deze komt later vandaag, hopelijk zit de kit er gelijk bij

Zie hier onder de mailwisseling.

Geachte medewerker,

De nieuwere modellen van de "Next Level Racing F-GT Cockpit Raceseats" worden geleverd met een reinforcement/strengthening kit tegen flex. Het is mij via de website alleen niet duidelijk of degene die jullie aanbieden ook het nieuwe model inclusief reinforcement/strengthening kit betreft.

Graag hoor ik welke versie door jullie aangeboden wordt.

link naar product: https://www.megekko.nl/pr...ing-F-GT-Cockpit-Raceseat

Met vriendelijk groet,
Jamie

Beste Jamie,

Hartelijk dank voor je mail en je interesse in een product bij Megekko.
​
Ik heb zojuist navraag voor je gedaan bij onze product specialist en die vraagt naar een eventuele link met extra informatie betreft de kit. Bijvoorbeeld bij welke website dit aangegeven staat. Zo kunnen wij je verder helpen met deze vraag.
​
​Alvast bedankt!

Er vanuit gaande je op deze wijze voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groeten,

Goedemiddag Lori,

Bedankt voor je snelle reactie, ik kan er niet heel veel informatie overvinden op een youtube comment na onder deze video en een post op Reddit.

Screenshot 2021-06-30 at 13.02.23.png

De kit zou er ongeveer zo uit moeten zien.


Met vriendelijke groet,
Jamie

Beste Jamie,

Hartelijk dank voor je reactie en het geven van de foto.
​
Ik heb deze vraag meteen uitgezet bij de fabrikant, zodra ik hier een reactie op heb dan hoor je het meteen!

Er vanuit gaande je op deze wijze voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groeten,

Beste Jamie,

Hartelijk dank voor je geduld.
​
De inkoper en leverancier vermelden ons dat wanneer het onderdeel niet bij het product zit, deze altijd nog na geleverd kan worden. 😊
​
We raden je dus aan om het artikel in bestelling te zetten!

Er vanuit gaande je op deze wijze voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

[richards3]

@moijamie dank voor de toevoeging, benieuwd naar je ervaring als je hem binnen hebt.

[Aikon]

richards3 schreef op donderdag 8 juli 2021 @ 11:15:
De NL wordt geleverd inc. een stoel, daar zit het prijsverschil dus ook in, anders was de keuze heel makkelijk

Ah, ik dacht te zien dat deze zonder stoel is. Het prijsverschil hoeft dan maar €100 te zijn. Persoonlijk zou ik de GT1 prefereren, ik denk dat deze veel toekomstbestendiger is. Ik heb hem zelf, en ben er zeer tervreden over, maar ken de NL verder niet.

[steffeh]

Wat is de kwaliteit / hardheid van de stoel? Mijn inziens ben je toekomstbestendiger af met een aluminium frame. Een auto- of kuipstoel kan je voor < 100 euro vinden op Marktplaats.

Ja, het kost je wat meer moeite, echter denk ik wel dat het je in de lange termijn meer oplevert. Want waar ga je bijvoorbeeld je toetsenbord & muis aan de NL GT bevestigen?

Of stel dat je in de toekomst je schermen achter je stuur wil monteren, die mogelijkheden ontbreken bij de Next Level GT.

Oh ja: ga je loadcell pedalen bestellen? (al dan niet in de toekomst), dit type pedal plate (bron) staat om de flex bekend. Flex in je pedalen is echt a-relax en kan je consistentie enorm verpesten.Lees op internet namelijk oplossingen 'met een houten balk' er onder, natuurlijk niet gewenst bij een setup van ±400 euro.

Dit is ook nog een goed alternatief: https://www.aluxprofiel.n...lver-updated/a3825?c=3538 - eventueel kan je het ook zelf samenstellen. Succes met je zoektocht!

[ Voor 5% gewijzigd door steffeh op 08-07-2021 14:16 ]

[stormbreaker]

steffeh schreef op donderdag 8 juli 2021 @ 14:14:
Wat is de kwaliteit / hardheid van de stoel? Mijn inziens ben je toekomstbestendiger af met een aluminium frame. Een auto- of kuipstoel kan je voor < 100 euro vinden op Marktplaats.

Ja, het kost je wat meer moeite, echter denk ik wel dat het je in de lange termijn meer oplevert. Want waar ga je bijvoorbeeld je toetsenbord & muis aan de NL GT bevestigen?

Of stel dat je in de toekomst je schermen achter je stuur wil monteren, die mogelijkheden ontbreken bij de Next Level GT.

Oh ja: ga je loadcell pedalen bestellen? (al dan niet in de toekomst), dit type pedal plate (bron) staat om de flex bekend. Flex in je pedalen is echt a-relax en kan je consistentie enorm verpesten.Lees op internet namelijk oplossingen 'met een houten balk' er onder, natuurlijk niet gewenst bij een setup van ±400 euro.

Dit is ook nog een goed alternatief: https://www.aluxprofiel.n...lver-updated/a3825?c=3538 - eventueel kan je het ook zelf samenstellen. Succes met je zoektocht!

Ik heb de NL GT Track met LC pedalen van Fanatec, maar ik vind de flex wel meevallen. Wat handig aan de NL GT Track is dat het wieltjes heeft. Heb nu niet voldoende ruimte voor een setup die vast staat aan het scherm, ik schuif de NL GT Track richting mijn computerscherm en zet de bureaustoel weg. Dan hoef ik alleen het scherm naar mij toe te schuiven en het toetsenbord ervoor weg te halen. Mijn vader heeft een heel handig tafeltje gemaakt voor een toetsenbord en muis, die ik rechts naast de NL GT Track zet, vlak achter de versnellingspook/handrem. Je hebt wel gelijk dat als je echt ruimte hebt en je het goed wilt aanpakken met bijv. 3 schermen je beter een alu 8020 setup kan nemen, bijv. bij TrackRacer of SimLab (GT1 Evo).

[Aikon]

Onder een alu rig zet je natuurlijk net zo makkelijk wieltjes, €16 oid en je bent klaar

[backupdevice]

Frame , monitor mount wheel mount en stoel was totaal 500 euro. Alles zelf samengesteld via Aluxprofiel en Simexperience. Stoel via van Biesheuvel. Zero flex met loadcell

[stormbreaker]

Dat ziet er mooi uit!

[moijamie]

richards3 schreef op donderdag 8 juli 2021 @ 12:41:
@moijamie dank voor de toevoeging, benieuwd naar je ervaring als je hem binnen hebt.

@richards3 hij is binnen en geleverd inclusief de strengthening kit. Het in elkaar zetten ben je ook wel even mee bezig, vandaag 4 uur bezig geweest en nog niet af. Je moet goed kijken hoe alles in elkaar moet want onderdelen kunnen ook verkeerd om gemonteerd worden en dan moet het weer gedeeltelijk uitelkaar om het op te lossen.

Een aantal van mijn kabels zijn ook te kort om van de pc naar de rig te gaan, je hebt waarschijnlijk ook nog verleng kabels nodig zoals ik.

Ik heb dus nog niet echt kunnen testen ermee, ik laat nog wel wat horen wanneer ik hem heb getest.

[richards3]

Dank allemaal voor jullie input, heb me keuze gemaakt.
Het is de simlab gt1 evo geworden. Leek me toch het beste wat betreft flex en uitbreidbaarheid en toekomstvastheid. Nu maar wachten tot ik eindelijk de fanatect CSL DD kan kopen.

Vreemd toch, dat je iets wil kopen en dat het gewoon niet kan.

[jichem]

moijamie schreef op vrijdag 9 juli 2021 @ 01:20:
[...]


@richards3 hij is binnen en geleverd inclusief de strengthening kit. Het in elkaar zetten ben je ook wel even mee bezig, vandaag 4 uur bezig geweest en nog niet af. Je moet goed kijken hoe alles in elkaar moet want onderdelen kunnen ook verkeerd om gemonteerd worden en dan moet het weer gedeeltelijk uitelkaar om het op te lossen.

Een aantal van mijn kabels zijn ook te kort om van de pc naar de rig te gaan, je hebt waarschijnlijk ook nog verleng kabels nodig zoals ik.

Ik heb dus nog niet echt kunnen testen ermee, ik laat nog wel wat horen wanneer ik hem heb getest.

Heb je hem inmiddels kunnen testen? Ik twijfel nog enorm, het kunnen switchen tussen gt en f1 lijkt me wel fijn

[WeeDzi]

jichem schreef op dinsdag 3 augustus 2021 @ 13:32:
[...]


Heb je hem inmiddels kunnen testen? Ik twijfel nog enorm, het kunnen switchen tussen gt en f1 lijkt me wel fijn

denk dat de f1 stand wel een beetje overrated is. het kantelen van de stoel kan ook wel op een alu rig bijvoorbeeld, maar geeft niet het gevoel van een F1 rig daar zijn vorm van de stoel, stand van de pedalen en hoogte er van ook belangrijk.

als je de impressie hebt dat je dit makkelijk kan wisselen kon je wel eens bedrogen uitkomen, want je moet alle andere onderdelen wel weer op de goede afstand zetten.

[moijamie]

jichem schreef op dinsdag 3 augustus 2021 @ 13:32:
[...]


Heb je hem inmiddels kunnen testen? Ik twijfel nog enorm, het kunnen switchen tussen gt en f1 lijkt me wel fijn

Ik heb hem kunnen testen maar wel alleen in de F positie.

De constructie is stevig maar niet 100% flex vrij, de flex die er is is wel minimaal, ik schat dat het een paar milimeter beweegt wanneer je er redelijk vol kracht op drukt.

Wat betreft de comfort van de stoel en zit positie was ik blij verrast, uren achterelkaar rijden zonder ergens last van te krijgen gaat prima voor mij. ik ben 1,80 lang en weeg 90kg.

Wat @WeeDzi zegt over het converten van F naar GT positie klopt, dit is niet iets wat je tussen elke race wilt doen. Je moet twee extra voeten er tussen zetten en dan alles weer afstellen om naar de GT positie te gaan, je bent hier dus wel een uur zoet mee.

Alles bij elkaar ben ik er tevreden mee en voldoet het aan mijn verwachtingen.