speling wielen boottrailer

[jvandewaterlaat]

Hallo,
Ik heb een boottrailer voor een bootje van ca. 250 kg. De trailer is oud, maar ligt verder prima achter de auto.

Echter, beide wielen zijn wel iets naar links en rechts te bewegen (ca. 2-3 cm). De rubbers van de stangen zijn enigszins vergaan/uitgedroogd. Hij veert echter goed. Constructie bestaat uit veren, schokdempers en 2 stangen met rubbers van de middenbalk naar de wielen.

Vragen:
1. Is dit een gevaarlijke situatie? Van schuur naar water is ca 5 km rijden met klein stukje N-weg. Ga hier niet mee naar Zuid-Frankrijk.
2. Zijn dit soort rubbers nog wel bij een aanhangwagenbedrijf of autobedrijf te vervangen? (volgens mij is het een kwestie van de moer eraf draaien en nieuwe rubbers plaatsen.

Hieronder wat foto's ter illustratie.

Ik ben benieuwd naar jullie reacties!

[ybos]

Ik vind "iets" speling 1 of 2mm 2-3cm is wel meer dan iets speling
Aan de hand van de foto's is het mij niet erg duidelijk, waar zit de speling als je wiel links 2-3cm beweegt, beweegt het rechterwiel dan mee, of gaat het onafhankelijk van elkaar

[AlexanderB]

Lijkt allemaal wel mee te vallen, zo te zien zitten de rubbers opgesloten tussen ringen, dus echt los raken zal het niet. De veren zelf zitten ook opgesloten zie ik. Een paar kilometer rijden zal prima lukken.

Nieuwe rubbers kan je altijd proberen evt ook bij automaterialen zaak, zijn ook auto's die dit soort rubbers in de ophanging hebben? En anders zelf fabriceren met rubber en losse ringen.

[Tens]

je hebt het over de zichtbare rubbers, maar is het niet het wiellager?

probeer uit te vinden waar precies de speling zit, dus met twee man testen, eentje het wiel bewegen, de ander kijken waar de speling zit.