Occasion: van merkdealer, automaat, budget 5-6k

[CyberMania]

Hey,

Ik ben opzoek naar een eerste auto (dus geen inruil) dus vandaar m’n vraag hier. Omdat het toch wel enorm lastig kiezen is, wordt alle hulp gewaardeerd.

- Budget: 5-6k
- Kopen bij Merkdealer
- Automaat, Benzine
- Aantal km’s per jaar: 10.000
- Duur: ik wil er minimaal 5 jaar mee kunnen doen
- M’n lengte is 188cm

Ik zie rond deze prijs veel Toyota Aygo’s maar volgens mij zijn die niet gebouwd om meer dan 100.000 km mee te gaan. Klopt dit? Ik zat zelf te denken aan een Volvo S40/S60 ofzo deze hebben wel hogere kilometerstanden zeg 160.000 is dat nog acceptabel? Verder dacht ik aan een Honda of Toyota ofzo maar is dat haalbaar icm auto van merkdealer (dit laatste wil ik echt).

[Xander]

Wat voor iets zoek je qua formaat en wat is je maandelijks budget?

Een koekblikje als een Aygo of een ruime sedan als een Volvo S60 zijn natuurlijk wel 2 uitersten als je het hebt over wegenbelasting, verzekeringspremie, te verwachten onderhoudskosten etc...

[CyberMania]

Xander schreef op zondag 20 juni 2021 @ 18:31:
Wat voor iets zoek je qua formaat en wat is je maandelijks budget?

Een koekblikje als een Aygo of een ruime sedan als een Volvo S60 zijn natuurlijk wel 2 uitersten als je het hebt over wegenbelasting, verzekeringspremie, te verwachten onderhoudskosten etc...

Maandelijkse budget (excl benzine, maar incl te sparen onderhoud): 150-200 euro. Ja ik juni vooral aan tegen een jongere auto (kleiner, minder comfort) die misschien gebouwd zijn om niet zo lang mee te gaan of een wat oudere auto (ruimer, meer comfort) maar dan wil ik wel 5 jaar er mee doen kunnen (geen roest enz)

[Sissors]

Laat ik dan maar de inkopper doen, waarom een merkdealer? Een onafhankelijke garage / handelaar betekend niet automatisch dat het een louche bedrijf is die aan de kilometerstanden zit te draaien.

[CyberMania]

Sissors schreef op zondag 20 juni 2021 @ 18:34:
Laat ik dan maar de inkopper doen, waarom een merkdealer? Een onafhankelijke garage / handelaar betekend niet automatisch dat het een louche bedrijf is die aan de kilometerstanden zit te draaien.

Klopt als een bus, maar ik heb 0,0 verstand van auto’s, m’n kennisenkring ook niet. Een keuringsrapport bij elke interessante auto wordt ook wat duur. En het gaat toch om best veel geld voor mij. Vandaar. Misschien over 5 jaar als ik meer verstand van auto’s heb gekregen zeker het overwegen waard.

[ Voor 13% gewijzigd door CyberMania op 20-06-2021 18:36 ]

[singelsma]

Een merkdealer zal zijn handen liever niet branden aan occasions in die prijsklasse, een Volvo dealer zeker niet. In die prijsklasse zit je te kijken naar auto's van 12 tot 18 jaar oud, vanwege de leeftijd kan daar altijd wel wat mis mee gaan, zowel bij Volvo als bij andere merken. Ik krijg een beetje het idee dat je 5 jaar "probleemloos" wil rijden, maar dat is gezien de leeftijd van die auto's eigenlijk al uitgesloten.

Een Aygo/107/C1 loopt makkelijk 2 ton met normaal onderhoud en als er wat aan is, is het goedkoop te repareren.

Het beste voor je is wellicht iets op private lease nemen, dan betaal je een vast bedrag per maand gegarandeerd zonder onverwachte kosten.

[CyberMania]

singelsma schreef op zondag 20 juni 2021 @ 18:39:
Een merkdealer zal zijn handen liever niet branden aan occasions in die prijsklasse, een Volvo dealer zeker niet. In die prijsklasse zit je te kijken naar auto's van 12 tot 18 jaar oud, vanwege de leeftijd kan daar altijd wel wat mis mee gaan, zowel bij Volvo als bij andere merken. Ik krijg een beetje het idee dat je 5 jaar "probleemloos" wil rijden, maar dat is gezien de leeftijd van die auto's eigenlijk al uitgesloten.

Een Aygo/107/C1 loopt makkelijk 2 ton met normaal onderhoud en als er wat aan is, is het goedkoop te repareren.

Het beste voor je is wellicht iets op private lease nemen, dan betaal je een vast bedrag per maand gegarandeerd zonder onverwachte kosten.

Thanks voor je toelichting. Nee private lease wil ik niet, wil echt dat het mijn auto is als eerste wagen. Probleemloos rijden verwacht ik niet (1500 euro onderhoud per jaar kan ik opvangen), bij diverse merkdealers zie ik toch S40/S60/V70 langskomen in die prijsklasse.

[Anoniem: 691473]

Doe eens wat linkjes neerzetten?

[Xander]

CyberMania schreef op zondag 20 juni 2021 @ 18:33:
Maandelijkse budget (excl benzine, maar incl te sparen onderhoud): 150-200 euro.

CyberMania schreef op zondag 20 juni 2021 @ 18:42:
(1500 euro onderhoud per jaar kan ik opvangen)

Zo'n S60 kost je al €65 per maand aan wegenbelasting.

Verzekering met 0 schadevrije jaren €45.

Hou je in je maandbudget nog maar €40 tot €90 over voor onderhoud, banden etc., dat is geen €1500 per jaar.

Afschrijving zit hier ook nog niet in (weet niet of je dat in dit bedrag mee wilde nemen).

Een dergelijke auto rijd je niet voor €150 a €200 per maand, die Aygo past dan een stuk beter IMO.

[SkiFan]

In plaats van de Aygo kun je ook nog naar de C1 of 107/108 kijken, vergroot je keuze wat. Iets ander doosje, maar dezelfde auto.

10.000 km per jaar in een Aygo gaat prima. De Citybug-drieling is een bijzonder degelijk gebouwde auto en, laten we eerlijk zijn, er zit ook bijzonder weinig op wat kapot kan. Enige waar je op moet letten is roest. Zit het er nog niet op, laat dan na aankoop een Dinitrol behandeling doen, dan kun je bijzonder lang plezier van je auto hebben.

[Hackus]

CyberMania schreef op zondag 20 juni 2021 @ 18:27:

Ik zie rond deze prijs veel Toyota Aygo’s maar volgens mij zijn die niet gebouwd om meer dan 100.000 km mee te gaan. Klopt dit? Ik zat zelf te denken aan een Volvo S40/S60 ofzo deze hebben wel hogere kilometerstanden zeg 160.000 is dat nog acceptabel? Verder dacht ik aan een Honda of Toyota ofzo maar is dat haalbaar icm auto van merkdealer (dit laatste wil ik echt).

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

Toyota Aygo 1.0-12v - 2006 - 307.231 km - Klokje rond

[ Voor 22% gewijzigd door Hackus op 20-06-2021 19:03 ]

[Smobbo]

Goede (Bovag?) garage is handiger dan een merkdealer.
In die prijsklasse is het aanbod bij merkdealers gewoon wat beperkter.
Overigens is een merkdealer überhaupt een nutteloos criterium, je hebt slechte merkdealers en goede .

Ik zou eerst even wat specifiekere criteria gaan vaststellen.
Wat wil je aan belasting en verzekering uitgeven? Een S60 of een Aygo is nogal een verschil !

Overigens zijn die aygos (of dus C1 of 108) echt prima in staat om 2 ton te lopen.

Als je 10k per jaar rijd en 5 jaar wilt rijden dan zijn eigenlijk alle auto’s met een km stand van 80-100k nog prima. Elke auto met een goede onderhoudshistorie moet 150k gewoon kunnen rijden.

[Sethro]

Met dit budget kun je niet anders dan naar kleinere auto’s kijken. Misschien is een Ford Fiesta nog een leuke middenweg.

[Arunia]

Mijn vrouw heeft bijna 2 ton op een 94 Micra weggereden. Hij moest er uit omdat de remleidingen door waren. Anders had ze hem nog gehad. Nu heeft ze weer een Micra. Mede door de ideale maat van de wagen. Niet te groot, maar wel ruim van binnen.

[Yucon]

Ik denk dat het goed is je te realiseren dat zo'n volvo in de verte niet haalbaar is voor je budget. Het is ook geen twijfelgeval, dus het beste is dit bij voorbaat al uit je hoofd te zetten.

Verder is dit ook een nogal onhandig budget om bij een merkdealer te gaan shoppen. Die willen dit soort auto's meestal niet eens verkopen en schuiven ze direct door naar de handel. Mocht je er wel een aantreffen dan betaal je makkelijk 1000 euro meer dan gangbaar is. Voor dat geld kun je ook aardig wat reparaties mocht je na aankoop wat aantreffen.

Het is eigenlijk best simpel. In jouw geval moet je niet zoeken naar de beste dealer. Je kunt veel beter zoeken naar de slechte handelaren en daar gewoon wegblijven. Dan kom je bij de middenmoot uit en dat is precies waar je met een dergelijk budget het beste terecht kunt.

Een suzuki swift van het model tussen 2005 en 2016 is opvallend ruim (hoog vooral, handig met je lengte), betrouwbaar en past in je budget. De pareltjes binnen dit model zijn de shogun uitvoeringen. Het belangrijkste punt om op te letten is dat hij geen 'sticky steering' heeft, dwz dat het stuur in een flauwe bocht niet lekker soepel terugstuurt. Google is je vriend voor meer details. Mocht hier iets mee mis zijn kost het ca 4-500 euro om het te verhelpen bij de specialist Arninkhof in Weerselo.

Verder is het een aardig probleemloze auto.

[ Voor 24% gewijzigd door Yucon op 20-06-2021 20:46 ]

[GeertH]

Xander schreef op zondag 20 juni 2021 @ 18:52:
[...]


[...]

Zo'n S60 kost je al €65 per maand aan wegenbelasting.

Verzekering met 0 schadevrije jaren €45.

45? Op mijn 23e een S60 gekocht als eerste auto. WA verzekering was bij 1 verzekeraar af te sluiten en kostte 95,-

@TS ja een S60 is een heerlijke auto om te rijden. Maar zeker de eerste jaargangen kennen veel kwaaltjes! Dit red je niet met 1500,- per jaar als je pech hebt.

Een C1/Aygo is wat dat betreft veel veiliger kwa kosten, en gaan met goed onderhoud gewoon 3 ton mee

[ErgoStijn]

Aygo drieling maar ook de up-drieling zijn oerdegelijk mits goed onderhouden, en kunnen prima meer dan 2 ton aan

Als ik het zo lees, zoek jij geen merkdealer; maar een autogarage waar je een auto met volledige onderhoudshistorie koopt, met nieuwe apk/afleverbeurt en garantie. Besef wel dat dit laatste relatief veel van je budget opslokt, maar dan koop je wel zekerheid.

Je wilt met dit budget zoeken in degelijke auto’s, want je hebt echt geen marge om duur onderhoud hiervan te betalen (een volvo met 4 nieuwe banden en een grote beurt en je bent zo 800 euro verder, nog los van verzekering en mrb.

Kortom; zoek naar aziaten met een goede historie en die bij een autogarage te koop staat.
Lees je daarnaast in door merk+type+aankoopavies te googlen. Dan vindt je vaak van anwb/autoweek/autovisie filmpjes of tekst met de meest voorkomende problemen

[fonsoy]

CyberMania schreef op zondag 20 juni 2021 @ 18:27:
Hey,

Ik ben opzoek naar een eerste auto (dus geen inruil) dus vandaar m’n vraag hier. Omdat het toch wel enorm lastig kiezen is, wordt alle hulp gewaardeerd.

- Budget: 5-6k
- Kopen bij Merkdealer
- Automaat, Benzine
- Aantal km’s per jaar: 10.000
- Duur: ik wil er minimaal 5 jaar mee kunnen doen
- M’n lengte is 188cm

Ik zie rond deze prijs veel Toyota Aygo’s maar volgens mij zijn die niet gebouwd om meer dan 100.000 km mee te gaan. Klopt dit? Ik zat zelf te denken aan een Volvo S40/S60 ofzo deze hebben wel hogere kilometerstanden zeg 160.000 is dat nog acceptabel? Verder dacht ik aan een Honda of Toyota ofzo maar is dat haalbaar icm auto van merkdealer (dit laatste wil ik echt).

toon volledige bericht

Een Aygo kan prima 500.000 km rijden als je wil. Onderhoud kost geen fluit en de blokjes zijn oersimpel om te onderhouden. Er zitten fietsbanden onder dus eentje vervangen is ook niet zo duur.

Ik snap je voorkeur voor een merkdealer niet zo erg. Bij merkdealers zit je vaak aan vrij jonge auto's van maximaal 4-5 jaar oud. Met jouw budget koop je daar vrijwel nergens een occasion voor. Eens een voorbeeld van een Frans merk, https://dealer.citroen.nl...casions/citroenoccasions/. De goedkoopste C1 ocassion is al 7.5K.

Mijn advies is dus, wijzig je eisen. Want je koopt een grotere auto al helemaal niet voor dit bedrag.

[fonsoy]

Hackus schreef op zondag 20 juni 2021 @ 19:02:
[...]

[YouTube: Toyota Aygo 1.0-12v - 2006 - 307.231 km - Klokje rond]

Link dan de goeie

Toestemming nodig voor bekijken van YouTube

Op deze plek staat ingesloten content die van YouTube afkomstig is. Het tonen van deze inhoud kan ertoe leiden dat YouTube persoonlijke gegevens zoals je IP-adres verwerkt en/of cookies op jouw computer of ander apparaat zet. Hiervoor moet je eerst expliciet toestemming geven voor Sociale media.

Open cookievoorkeurenBekijk op YouTube

Citroën C1 Puretech 82 – 2015 – 530.385 km - Klokje Rond

[ Voor 3% gewijzigd door fonsoy op 20-06-2021 21:54 ]

[CyberMania]

Bedankt zo ver voor alle hulp, ik ga over een paar weken eerst kijken naar een Aygo!

[mvrhrln]

ik snap het niet wil je nu een zo goedkoopm mogelike auto rijden of iets fatsoenlijks?
maar de combi uit je TS laat gewoon nergens op.

[CyberMania]

mvrhrln schreef op zondag 20 juni 2021 @ 22:04:
ik snap het niet wil je nu een zo goedkoopm mogelike auto rijden of iets fatsoenlijks?
maar de combi uit je TS laat gewoon nergens op.

Ik heb 0,0 verstand van auto’s 🚗 vandaar. Anders geformuleerd ik wil zekerheid bij aanschaf (bijv bovag-garantie) en weet niet of je nou beter een nieuwere kleinere auto kan kopen (die eerder op is of niet dat weet ik dus niet) of een wat oudere auto (waarbij 160.000 km bijv) geen enkel probleem is.

[mvrhrln]

Aanschaf is niet van belang van de keuze die jij wil maken, de maandelijkse kosten wel, daar zit het verschil in.

[Hackus]

@CyberMania Kijk hier even, dit zijn volgens mij allemaal Bovag garantie aanbiedingen. https://www.viabovag.nl/
De kosten van onderhoud en gebruik tussen S40/60 en Aygo verschillen wel degelijk.

[ Voor 6% gewijzigd door Hackus op 21-06-2021 09:38 ]

[Blackouts]

Inderdaad, een S40 / S60 en een citybug is wel echt een andere klasse. Ik zou eerst een keus maken voor het type / klasse auto dat je wilt rijden.

Hier hebben we al een jaar of 10-12 een Peugeut 107 uit 2007 waar 5000-7500km/jaar mee wordt gereden. Kmstand nu 120.000. Het zijn inderdaad simpele auto's waaraan denk ik weinig kapot kan. Waar ik me wel aan erger is dat uit alles blijkt dat alles zo goed koop mogelijk moest aan deze auto's.
Bijvoorbeeld
- Toerenteller en klepje voor handschoenenkastje zijn optioneel
- lampje van interieur gaat alleen aan bij openen van de bestuurdersdeur. Bij de andere deuren was een knopje monteren blijkbaar te duur
- Sleutel voor het losdraaien van de wielen is bij mij een keer afgebroken.

Verder hebben we de volgende problemen met de auto gehad.
- Ophanging van de uitlaat was doorgeroest (APK afkeur) en moest vernieuwd worden
- Koppeling is venieuwd
- Airco is kapot (koelmiddel lekt weg / pomp is kapot) Wegens te dure reparatie hebben we dit niet meer laten fixen
- Lekkende deurrubbers bij achterklep waardoor de auto helemaal nat was. Stond gewoon een plasje water in de achterbak.

[-tom-562]

Voor 6k een auto bij een merkdealer kopen die groter is dan een Aygo, dat gaat je niet lukken.
Met wat geluk kom je nog wat Aurissen tegen o.i.d., dan houdt het wel op.

Er is trouwens wel een heel verschil tussen een Aygo en een S60 wat je aanhaalt als voorbeeld.
Waarom kijk je niet voor een Toyota Auris? Mooie middenweg.

[Meloenen]

Xander schreef op zondag 20 juni 2021 @ 18:52:
[...]


[...]

Zo'n S60 kost je al €65 per maand aan wegenbelasting.

Verzekering met 0 schadevrije jaren €45.

Hou je in je maandbudget nog maar €40 tot €90 over voor onderhoud, banden etc., dat is geen €1500 per jaar.

Afschrijving zit hier ook nog niet in (weet niet of je dat in dit bedrag mee wilde nemen).

Een dergelijke auto rijd je niet voor €150 a €200 per maand, die Aygo past dan een stuk beter IMO.

En de brandstof kosten niet te vergeten. Een S60 heeft altijd minimaal een 5-cilinder, wat heerlijk rijd overigens. Zelf heb ik ook twee jaar een S60 van het eerste type gehad.
Maar veel beter dan 1 op 10 à 11 heb ik ook niet gehaald.

[Philip Ross]

-tom-562 schreef op maandag 21 juni 2021 @ 10:32:
Voor 6k een auto bij een merkdealer kopen die groter is dan een Aygo, dat gaat je niet lukken.
Met wat geluk kom je nog wat Aurissen tegen o.i.d., dan houdt het wel op.

Er is trouwens wel een heel verschil tussen een Aygo en een S60 wat je aanhaalt als voorbeeld.
Waarom kijk je niet voor een Toyota Auris? Mooie middenweg.

Een Auris of Yaris zou ik eerder overwegen als je net een wat grotere/luxere auto wil dan meteen een S60.

Sowieso aan onderhoud zijn dit soort relatief kleine auto's voordeliger en Toyota staat wel echt bekend als een betrouwbaar merk met lage onderhoudskosten.

Weet niet hoe belangrijk de automaat is, want dat.kan de keuze wel een stuk beperken.

[-tom-562]

Philip Ross schreef op maandag 21 juni 2021 @ 10:58:
[...]


Een Auris of Yaris zou ik eerder overwegen als je net een wat grotere/luxere auto wil dan meteen een S60.

Sowieso aan onderhoud zijn dit soort relatief kleine auto's voordeliger en Toyota staat wel echt bekend als een betrouwbaar merk met lage onderhoudskosten.

Weet niet hoe belangrijk de automaat is, want dat.kan de keuze wel een stuk beperken.

Klopt ja.
En juist de Aygo en Auris automaat moet je laten staan, dat zijn gerobotiseerde handbakken, en dat is echt drama!
Als voorbeeldje, mijn zwager heeft 2 weken geleden een Toyota Auris gekocht met 40.000 km op de teller, voor 6500 euro. Het was wel een handbak, maar met zo'n auto weet je gewoon dat je 5 jaar probleemloos rijdt op wat regulier onderhoud na.

[CyberMania]

-tom-562 schreef op maandag 21 juni 2021 @ 11:00:
[...]

Klopt ja.
En juist de Aygo en Auris automaat moet je laten staan, dat zijn gerobotiseerde handbakken, en dat is echt drama!
Als voorbeeldje, mijn zwager heeft 2 weken geleden een Toyota Auris gekocht met 40.000 km op de teller, voor 6500 euro. Het was wel een handbak, maar met zo'n auto weet je gewoon dat je 5 jaar probleemloos rijdt op wat regulier onderhoud na.

Vanwege een lichamelijke beperking kan ik alleen automaat helaas.

[Philip Ross]

CyberMania schreef op maandag 21 juni 2021 @ 11:03:
[...]


Vanwege een lichamelijke beperking kan ik alleen automaat helaas.

Vandaar dat ik het vroeg. Is een elektrische auto het overwegen waard? Die hebben namelijk meestal wel een goede automaat in tegenstelling tot de wat goedkopere benzine auto's die vaak een wat goedkopere automaat hebben.

Heb even gekeken maar de Yaris/Auris hybride gaan boven budget zijn helaas.

[Arunia]

Die Toyota Pruisen zijn toch ook niet kapot te krijgen? Die kun je wat ouder pakken en/of meer kilometers?
Dat is wat ik begrepen heb, of dat zo is, is weer een tweede natuurlijk.

[-tom-562]

CyberMania schreef op maandag 21 juni 2021 @ 11:03:
[...]


Vanwege een lichamelijke beperking kan ik alleen automaat helaas.

Ik weet niet precies wat je beperking is,maar dan zou ik ook geen Aygo kopen (je bent ook niet de kleinste met 1,88m).
Je zult denk ik de 'merkdealer eis' moeten laten vallen, ik denk dat je zoekbereik dan vertienvoudigt.
Al eens gekeken naar een Toyota Avensis automaat? Beetje zelfde straatje als de S60, alleen dan minder zwaar (dus minder MRB) en een stuk betrouwbaarder.
Edit:
https://digodelft.nl/prod...is-2-0-vvti-executive-4d/
Bij een Toyota specialist

En deze, bij een Vakgarage:
https://www.vakgaragedobb...%252Focc16356196-b4155dac

[ Voor 19% gewijzigd door -tom-562 op 21-06-2021 11:26 ]

[Smurf]

Wat @Arunia zegt inderdaad. Prius is zeker een goede optie als je net iets groter wilt dan een stadsauto. Let op dat bij de eerste generaties de teller niet hoger ging dan 299999. En je gaat er waarschijnlijk een hele hoop vinden op 2e hands sites die dit inmiddels gehaald hebben. Dat is natuurlijk een goed teken qua betrouwbaarheid, maar wel lastig dat je niet kan zien hoeveel ze nu echt gereden hebben.

Sowieso zijn alle hybride auto's automaat, dus dat is ook nog een zoekfilter wat je kan gebruiken om een merk/type auto te vinden.

Probeer qua automaat trouwens weg te blijven van de half-automaten of "gerobitiseerde handbak". Deze redden het qua betrouwbaarheid gewoon niet bij de andere typen automaat.

[ Voor 27% gewijzigd door Smurf op 21-06-2021 11:31 ]

[Firedre]

Kijk ook eens naar Daihatsu

https://www.autoweek.nl/o...-ramen-hoge-zit-80000-km/


https://www.autoweek.nl/o...omaat-dealer-onderhouden/