Auto van de zaak icm eigen BV

[Aristos]

Ik zit te kijken of het aantrekklijk is om een zakelijke auto ook prive te gaan rijden. Dit is niet nodig, gezien we al een andere lease-auto hebben van iemand in loondienst met gratis tankpas.

Stel je hebt een eigen bv waarvoor je jezelf een verplicht gebruikelijk loon van €100k moet uitkeren. En voor je werk heb je een auto van de zaak nodig. Volgens deze website, mag je dan de bijtelling meerekenen bij de verplicht gebruikelijk loon. Daardoor stijgt vervolgens je winst in je BV, en die overwinst kun je uitkeren als extra dividend. Ik heb een en ander voor mezelf in deze spreadsheet samengevat.

Maar nu blijkt uit mijn rekensommetje dat het aantrekkelijk is om een zo duur mogelijke auto uit te kiezen. Dat kan volgens mij niet kloppen. Wat doe ik dan fout?

Oh ja, het gaat hier over een niet-BTW-plichtige BV.

[ Voor 13% gewijzigd door Aristos op 26-05-2021 21:35 ]

[eamelink]

Je fout is waarschijnlijk dat je vergeet dat je die auto wel daadwerkelijk moet betalen

[Aristos]

@eamelink heeft me aan het denken gezet. Ik rekende de bijtelling ook mee als echt loon, maar dat is natuurlijk niet zo. Bijtelling mag je wel bij je loon optellen, maar krijg je natuurlijk niet uitgekeerd. Dat veranderd de zaak.

[Verwijderd]

Met niet btw plichtig vallen er al diverse voordelen weg die je bedrijf normaal juist wel heeft.

Daarnaast kan een elektrische auto nog interessant zijn mits dit nog onder de MIA valt er zijn nog wel wat subsidie potjes waar je als bedrijf van kan profiteren namelijk.

Maar als je bedrijf niet btw plichtig is en je moet jezelf 100k uitkeren dan vraag ik ke af wat de reden is dat je niet met btw werkt.

Of is die 100k voor 2 dga's? Want de belastingdienst stelt een inkomen van 48k per dga als minimum officieel.

[SmurfLink]

Aristos schreef op woensdag 26 mei 2021 @ 21:41:
@eamelink heeft me aan het denken gezet. Ik rekende de bijtelling ook mee als echt loon, maar dat is natuurlijk niet zo. Bijtelling mag je wel bij je loon optellen, maar krijg je natuurlijk niet uitgekeerd. Dat veranderd de zaak.

Klopt. Je telt de bijtelling op bij je loon voor de berekening van de loonbelasting. Vervolgens haal je die van je salaris zonder bijtelling af en dat is wat er overblijft. Dus hoe hoger de bijtelling, hoe lager het uiteindelijke bedrag.

Hou ook rekening met overige kosten als brandstof, weet niet of dat bij je lease inbegrepen zit of niet.

[Aristos]

Verwijderd schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 07:49:
Met niet btw plichtig vallen er al diverse voordelen weg die je bedrijf normaal juist wel heeft.

Daarnaast kan een elektrische auto nog interessant zijn mits dit nog onder de MIA valt er zijn nog wel wat subsidie potjes waar je als bedrijf van kan profiteren namelijk.

Maar als je bedrijf niet btw plichtig is en je moet jezelf 100k uitkeren dan vraag ik ke af wat de reden is dat je niet met btw werkt.

Of is die 100k voor 2 dga's? Want de belastingdienst stelt een inkomen van 48k per dga als minimum officieel.

Dit gaat over iemand in de zorg. Een specialist. Die heeft een minimum salaris die hoger is dan 48k én is niet btw-plichtig.

[PolarBear]

Ik weet niet wat voor lease je wil doen maar dat kan alleen als je financial lease doet. De vraag is of je dan niet gewoon de auto moet kopen (een auto van 34K kopen lijkt mij wel haalbaar als je 100K per jaar kan uitkeren).

[leto001]

Wat zei je accountant van deze complexe situatie? Het hangt nogal af van een hele hoop factoren die wij niet kennen. Over het algemeen is zakelijk rijden in mijn optiek vooral interessant vanwege de BTW aftrek (bij aanschaf, onderhoud, brandstof). Als je dat allemaal niet hebt dan kun je nog kijken naar andere mogelijkheden om je winst te drukken (bijvoorbeeld snel afschrijven e.d.), maar dat ligt ontzettend aan heel veel details. Ik heb destijds gewoon even mijn accountant gepolst over wat in mijn geval handig zou zijn.

[qadn]

Vergeet niet de BV kant van de extra kosten qua BTW.
Daar moet je een verrekening maken met 2.7% cataloguswaarde elk jaar (of echte kosten privegebruik, maar dan moet je kloten met heel veel bonnetjes). De 2.7 is heel redelijk.

[Aristos]

leto001 schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 14:05:
Wat zei je accountant van deze complexe situatie? Het hangt nogal af van een hele hoop factoren die wij niet kennen. Over het algemeen is zakelijk rijden in mijn optiek vooral interessant vanwege de BTW aftrek (bij aanschaf, onderhoud, brandstof). Als je dat allemaal niet hebt dan kun je nog kijken naar andere mogelijkheden om je winst te drukken (bijvoorbeeld snel afschrijven e.d.), maar dat ligt ontzettend aan heel veel details. Ik heb destijds gewoon even mijn accountant gepolst over wat in mijn geval handig zou zijn.

Ik ga het hem even navragen, maar ik probeer altijd zelf het eea even uit te zoeken, voordat ik ga navragen. Dan snap ik het zelf ook beter.

[Verwijderd]

Aristos schreef op donderdag 27 mei 2021 @ 09:21:
[...]


Dit gaat over iemand in de zorg. Een specialist. Die heeft een minimum salaris die hoger is dan 48k én is niet btw-plichtig.

Vrij essentiele informatie om te delen in je openings post .

Btw verrekening is alleen van toepassing als TS ook btw terug vraagt dat kan die niet dus hoeft die ook niet na te berekenen.

[Frogmen]

In dit geval niet van toepassing maar wat veel mensen vergeten dat je als je de auto prive rijdt zonder kilometer registratie je naast de BTW aftrek ook nog even 1,5 % van de aanschafwaarde als BTW mag betalen. Dus zo interessant is het allemaal niet als je weinig prive rijdt.