Auto weer op kenteken krijgen

[icter-tje]

Dag allen!

Na zoeken op internet ben ik nog niet heel veel wijzer geworden dus ik dacht stel de vraag hier eens.

Ik heb een project auto op het oog om van de zomer mee bezig te gaan. Nu heeft die beste man ooit voor de auto export papieren aangevraagd omdat de auto naar een kennis in Polen zou gaan. Nu is dit nooit doorgegaan en is de auto in Nederland gebleven.

Het probleem hier is dat de auto dus op papier geëxporteerd is, maar de huidige eigenaar heeft deze papieren niet meer.

Hoe (als het al mogelijk is) is deze auto weer op Nederlands kenteken te krijgen zonder de export papieren.

Hopelijk heeft iemand een goed antwoord! Alvast bedankt.

[Bastiaan]

Dan geldt dit toch gewoon: Auto invoeren vanuit EU/ EVA land?

[icter-tje]

Bastiaan schreef op zondag 23 mei 2021 @ 21:14:
Dan geldt dit toch gewoon: Auto invoeren vanuit EU/ EVA land?

Ja, alleen is de auto nooit meer op kenteken gezet. Dus er zijn geen kentekenpapieren..

[Juup]

Wat is het bouwjaar?
Welk merk is het?
Hoe lang geleden is de export aangevraagd?

Als het een vrij recente auto is gewoon naar een rdw keuringsstation gaan met de auto en nieuwe papieren aavragen.

[Famous]

icter-tje schreef op zondag 23 mei 2021 @ 21:20:
[...]


Ja, alleen is de auto nooit meer op kenteken gezet. Dus er zijn geen kentekenpapieren..

Met invoer heb je bijna nooit papier.
Ze checken dat gewoon aan de hand van chassisnummer.

Let er wel op; waarvan jij hem gekocht heb heeft waarschijnlijk de rest BPM terug gekregen.
Bij het "importeren", wat jij nu bij RDW mag doen, moet je de rest BPM betalen

Edit: 1987, dan zal er geen BPM meer opzitten

[ Voor 5% gewijzigd door Famous op 23-05-2021 21:40 ]

[icter-tje]

Juup schreef op zondag 23 mei 2021 @ 21:21:
Wat is het bouwjaar?
Welk merk is het?
Hoe lang geleden is de export aangevraagd?

Als het een vrij recente auto is gewoon naar een rdw keuringsstation gaan met de auto en nieuwe papieren aavragen.

Het is een auto uit 1987, BMW 7 serie. De wagen zou 3 jaar geleden geëxporteerd zijn op papier. Maar heeft sindsdien stilgestaan in de schuur.

[Juup]

Oh dan gewoon afspraak maken bij RDW en daar het proces doorlopen.
Het zou wel kunnen dat je nog de medewerking van de "exporteur" nodig hebt.

[ Voor 36% gewijzigd door Juup op 24-05-2021 12:21 ]

[MeesterPieter]

Groot probleem, heb tzelfde gehad, ik werd er bij exporteren specifiek op gewezen. Nederlandse export papieren kun je maar 1x krijgen, er worden geen nieuwe verstrekt, grote kans dat je m niet meer op kenteken krijgt

[icter-tje]

Okay bedankt! Ik heb besloten om het toch niet te doen en een andere auto te zoeken!

[FastFred]

Het zal wel even gedoe zijn en ik weet er het fijne niet vanaf, maar als je de auto netjes in orde brengt en een afspraak maakt bij een RDW keuringsstation, dan kun je er volgens mij best weer een kenteken op krijgen. Wellicht niet het originele Nederlandse kenteken dat de auto voor de export had.

Op het Citroën-forum zie ik het geregeld voorbij komen dat iemand een opknapper uit Frankrijk haalt waar geen papieren meer bij zitten, is even gedoe maar het kan.

[Anoniem: 472287]

MeesterPieter schreef op maandag 24 mei 2021 @ 13:27:
Groot probleem, heb tzelfde gehad, ik werd er bij exporteren specifiek op gewezen. Nederlandse export papieren kun je maar 1x krijgen, er worden geen nieuwe verstrekt, grote kans dat je m niet meer op kenteken krijgt

Is geen probleem, je kan bij de RDW een eigenaarsonderzoek laten doen. Die kunnen dan de auto alsnog registreren in Nederland, ook zonder die exportpapieren.

Gaat wel een tijdje overheen, en wat kosten (250euro ongeveer, laatste keer dat ik het moest doen), dus als je haast hebt of geen zin hebt in papierwerk, dan is verder kijken een beter idee.