Rode 12v kabel aansluiten autoradio

[Rick8419]

Mijn vraag
hoe krijg ik stroom op mijn autoradio.
Ik heb Een ISO verloop stekker aangesloten op mijn kabelboom. Deze gaat weer in mijn nieuwe radio.

De rode kabel zit los aan de ISO stekker, dus die moet ik ergens aansluiten, heeft iemand een idee waar?

Wat ik al gevonden of geprobeerd heb
ik heb nu de ISO stekker aangesloten, maar aangezien de rode kabel nergens aan vast zit heb ik natuurlijk geen stroom.

[Josk79]

Ik ben geen expert, maar als je type + jaar auto meegeeft wordt waarschijnlijk meer duidelijk. Waarop kreeg je oude autoradio de 12V, kun je daar niets mee?

[simson0606]

Op welk pootje van de ISO stekker zit de rode draad?

[Rick8419]

Oke het gaat om een alfa Romeo MiTo bouwjaar 2014.

De vorige radio zat gewoon aan de kabelboom aangesloten.
Maar nu heb ik dus de verloopstekker uit de foto's.
Maar in de verloopstekker zit de rode draad apart dus weet ik niet waar ik die moet aansluiten.

[Rick8419]

simson0606 schreef op vrijdag 30 april 2021 @ 13:17:
Op welk pootje van de ISO stekker zit de rode draad?

Moet je de rode kabel dan in de originele ISO stekker stoppen?
Zou niet weten hoe dat dan zou moeten.

[switchboy]

Soms moet je 12v op de antenne zetten. Waarschijnlijk zit de 12v al in de kabel die je radio ingaat. het bruine stekkertje zijn je speakers de andere is waarschijnlijk voor 12v continu en 12v geschakeld en misschien canbus. Post eens een foto van radio en de sticker die er misschien opzit.

[Rick8419]

switchboy schreef op zondag 2 mei 2021 @ 15:18:
Soms moet je 12v op de antenne zetten. Waarschijnlijk zit de 12v al in de kabel die je radio ingaat. het bruine stekkertje zijn je speakers de andere is waarschijnlijk voor 12v continu en 12v geschakeld en misschien canbus. Post eens een foto van radio en de sticker die er misschien opzit.

Ik heb wel deze verloopkabel voor de antenne.

Moet deze dan aangesloten worden aan het rode draad op de iso stekker.
De radio zelf is dus een nieuwe radio die niet orgineel in de auto zit, dus wordt aangesloten via een ISO stekker.
het rode voedingsdraad moet dus ergens aangesloten worden en dan werkt het wel denk ik.
Maar de vraag is dus waar?

[ToasterxD]

Rode draad moet toch naar het zekerings kastje? Zat er geen handleiding bij de radio?

[jack zomer]

Pak eens een multimeter en meet de rode draad van het aansluitblok aan de auto.

[Meloenen]

Ik heb een Fiat Punto (is onderhuids ook gewoon een Alfa Mito) en heb ook eens onderzoek gedaan om een aftemarket radio te installeren. De aftrmarket radio zou nog een losse 12v aasluiting nodig hebben naast de 'standaard' connector voor de fabrieksradio.

Hier kan je op internet wel wat van vinden, maar volgens mij is de beste mogelijkheid om een 'bijzet-zekering' te gebruiken.

Edit; Zoiets dus

[ Voor 13% gewijzigd door Meloenen op 03-05-2021 10:56 ]

[Jazzy]

Rick8419 schreef op zondag 2 mei 2021 @ 14:40:
[...]


Moet je de rode kabel dan in de originele ISO stekker stoppen?
Zou niet weten hoe dat dan zou moeten.

Wat hij bedoelt is, op welke aansluiting van de ISO-stekker zit die rode kabel. Uit de foto blijkt dat er een zwarte, gele en rode kabel aan de ISO-stekker zitten. Als je kunt aangeven op welke positie de rode kabel zit dan kun je eenvoudig vaststellen wat het doel is.

Maar ik denk dat ik het wel weet. Dit is de kabel die aan een bron moet zitten die stroom heeft als de auto op contact staat. Dus sluit hem bijvoorbeeld aan op de sigarettenaansteker, of een ander accessoire dat uitgaat als het het contact uitzet.

[Jazzy]

jack zomer schreef op maandag 3 mei 2021 @ 10:54:
Pak eens een multimeter en meet de rode draad van het aansluitblok aan de auto.

Ga er maar vanuit dat de rode draad in de kabelboom niets te maken heeft met de rode kabel aan de ISO-stekker.

[jack zomer]

Jazzy schreef op maandag 3 mei 2021 @ 10:58:
[...]
Ga er maar vanuit dat de rode draad in de kabelboom niets te maken heeft met de rode kabel aan de ISO-stekker.

Kan. Maar meten is weten..
En staat stroom op dat blok.
En er staat geen stroom op de iso stekkers.

De echte vraag is, welke positie heeft de rode kabel op de iso stekker.

[simson0606]

Rick8419 schreef op zondag 2 mei 2021 @ 14:40:
[...]


Moet je de rode kabel dan in de originele ISO stekker stoppen?
Zou niet weten hoe dat dan zou moeten.

Ik bedoelde op welk pootje aan de autoradio kant. Misschien is die draad een schakeldraad voor een versterker. maar misschien is het de constante of geschakelde 12v

[Jazzy]

jack zomer schreef op maandag 3 mei 2021 @ 11:01:
[...]

De echte vraag is, welke positie heeft de rode kabel op de iso stekker.

Dat klopt. Maar de kleuren zwart, geel en rood zijn de facto standaard op ISO-connectors. Zwart is massa, geel is constante voeding en rood is contact. Dat komt overeen met de feedback op Amazon van andere kopers van dit setje, daar zei ook iemand dat hij contact ergens anders vandaan moest halen.

[Meloenen]

Jazzy schreef op maandag 3 mei 2021 @ 11:03:
[...]
Dat klopt. Maar de kleuren zwart, geel en rood zijn de facto standaard op ISO-connectors. Zwart is massa, geel is constante voeding en rood is contact. Dat komt overeen met de feedback op Amazon van andere kopers van dit setje, daar zei ook iemand dat hij contact ergens anders vandaan moest halen.

Heb je een link naar de Amazon pagina?

[Michael Knight]

Niet iedere Alfa heeft tegenwoordig een geschakelde 12volt in het radioharnas. Je lost dit op door een zekeringhouder met aftap te kopen. Deze plug je in op je geschakelde 12 volt in de zekeringsbox in je dashboard (of evt buiten onder de motorkap). Het snoer aan deze zekeringhouder sluit je vervolgens aan op jouw rode snoer van de ISO-adapter.

Dan zou alles moeten werken

edit: zo eentje -> https://www.123carcam.nl/...keringadapter-normaal-15a

Je stopt daar de zekering in die je al had zitten + de zekering die nodig is voor jouw radio.

[ Voor 22% gewijzigd door Michael Knight op 03-05-2021 11:15 ]

[Rick8419]

Meloenen schreef op maandag 3 mei 2021 @ 10:54:
Ik heb een Fiat Punto (is onderhuids ook gewoon een Alfa Mito) en heb ook eens onderzoek gedaan om een aftemarket radio te installeren. De aftrmarket radio zou nog een losse 12v aasluiting nodig hebben naast de 'standaard' connector voor de fabrieksradio.

Hier kan je op internet wel wat van vinden, maar volgens mij is de beste mogelijkheid om een 'bijzet-zekering' te gebruiken.

Edit; Zoiets dus

Heb deze besteld, komt woensdag binnen.
Als het gelukt is zal ik het melden

[switchboy]

Rick8419 schreef op maandag 3 mei 2021 @ 10:42:
[...]


Ik heb wel deze verloopkabel voor de antenne.
[Afbeelding]
Moet deze dan aangesloten worden aan het rode draad op de iso stekker.
De radio zelf is dus een nieuwe radio die niet orgineel in de auto zit, dus wordt aangesloten via een ISO stekker.
het rode voedingsdraad moet dus ergens aangesloten worden en dan werkt het wel denk ik.
Maar de vraag is dus waar?

Ik denk het wel de kleur van de kabel zegt niets. Meet het voor de zekerheid even met een multimeter. Als je geen multimeter hebt: sluit je radio aan zonder je zorgen te maken over dat kabeltje. Gaat hij aan? Mooi! Is de ontvangst ruk? Dan moet er +12v op je antenne gezet worden Via het blauwe kabeltje. Dit moet je of zelf splicen of kan misschien via dat rode kabeltje.

[Jazzy]

switchboy schreef op maandag 3 mei 2021 @ 14:31:
Dan moet er +12v op je antenne gezet worden Via het blauwe kabeltje. Dit moet je of zelf splicen of kan misschien via dat rode kabeltje.

Ik zou dit niet zo stellig zeggen. Alle autoradio's die ik ooit heb aangesloten, vooral voor het pre-2DIN en pre-merkspecifiek tijdperk, hebben op die voedingsstekker minimaal een massa, constante plus en contactgeschakelde plus nodig. Als er een voeding voor een antenne nodig is dan is die extra, niet in plaats van, en blauw van kleur.

Bovendien heeft de TS al aangegeven dat het niet werkt zonder die rode draad aan te sluiten.

[ Voor 7% gewijzigd door Jazzy op 03-05-2021 16:07 ]

[Rick8419]

Meloenen schreef op maandag 3 mei 2021 @ 10:54:
Ik heb een Fiat Punto (is onderhuids ook gewoon een Alfa Mito) en heb ook eens onderzoek gedaan om een aftemarket radio te installeren. De aftrmarket radio zou nog een losse 12v aasluiting nodig hebben naast de 'standaard' connector voor de fabrieksradio.

Hier kan je op internet wel wat van vinden, maar volgens mij is de beste mogelijkheid om een 'bijzet-zekering' te gebruiken.

Edit; Zoiets dus

Dit werkte dank je wel.
Probleem is wel dat de radio nu aanblijft wanneer ik de auto uit doe.
Heb ik hem dan op de verkeerde zekering gezet?
Hou zou volgens het schema die van de autoradio zijn.

[Meloenen]

Zo erg ben ik niet thuis in de auto radio's, maar je zou en contactgeschakelde aansluting kunnen pakken. Dan gaat hij uit wanneer je de auto van contact haalt, maar ik ben bang dat je dan ook je instellingen kwijt bent.

Heb je normaal op zo een ISO stekker niet twee kabels die je om kan wisselen omdat de geschakelde en contstante plus bij verschillende merken omgedraaid zit?

[Jazzy]

Rick8419 schreef op donderdag 6 mei 2021 @ 11:03:
[...]


Dit werkte dank je wel.
Probleem is wel dat de radio nu aanblijft wanneer ik de auto uit doe.
Heb ik hem dan op de verkeerde zekering gezet?

Ja, dat is dus precies waarom je dit doet. Je moet een zekering pakken die alleen spanning heeft als het contact aan staat. De constante voeding had je al, die krijg je op de gele kabel via de oorspronkelijke connector.

[ Voor 10% gewijzigd door Jazzy op 06-05-2021 11:22 ]

[Michael Knight]

Michael Knight schreef op maandag 3 mei 2021 @ 11:12:
Niet iedere Alfa heeft tegenwoordig een geschakelde 12volt in het radioharnas. Je lost dit op door een zekeringhouder met aftap te kopen. Deze plug je in op je geschakelde 12 volt in de zekeringsbox in je dashboard (of evt buiten onder de motorkap). Het snoer aan deze zekeringhouder sluit je vervolgens aan op jouw rode snoer van de ISO-adapter.

Dan zou alles moeten werken

edit: zo eentje -> https://www.123carcam.nl/...keringadapter-normaal-15a

Je stopt daar de zekering in die je al had zitten + de zekering die nodig is voor jouw radio.