Cookies op Tweakers

Tweakers is onderdeel van DPG Media en maakt gebruik van cookies, JavaScript en vergelijkbare technologie om je onder andere een optimale gebruikerservaring te bieden. Ook kan Tweakers hierdoor het gedrag van bezoekers vastleggen en analyseren. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Cookies accepteren' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt? Bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

Remeha storing E36

Pagina: 1
Acties:

Vraag


  • ToyotaMR2
  • Registratie: mei 2005
  • Laatst online: 19:16
Iemand toevallig een idee wat ik zelf kan controleren voordat ik een reparateur inschakel?

Het water begint warm en wordt daarna koud.
Op elke kraan.
Radiatoren worden wel warm.

De code staat voor:

5x Vlamverlies
Deze storing kan de volgende oorzaken hebben:
- Geen of niet goede ontsteekafstand
- Gasvoordruk te laag of valt weg
- Gasblok of ontsteek-unit krijgt geen spanning

Zou het echt een defect zijn of mogelijk samenhangen met de harde wind van vandaag.

Alle reacties


  • MEN-O
  • Registratie: oktober 2006
  • Laatst online: 19:54
Ben je toevallig met de stroomaansluiting van de ketel beziggeweest ? In een ander stopcontact gedaan ? Zo ja, draai de stekker eens om in het stopcontact.

  • ToyotaMR2
  • Registratie: mei 2005
  • Laatst online: 19:16
Begin februari heb ik er een slimme stekker tussen gezet. Lijkt me niet dat dat nu pas voor problemen zorgt?

Maar kan het altijd proberen uiteraard.

  • DukeBox
  • Registratie: april 2000
  • Laatst online: 21:48

DukeBox

Voor je 't weet wist je 't nie

Waarom zou je er een slimme stekker tussen zetten ? Als het er een is die niet met een relais werkt dan kan je wel degelijk schade aan je CV ketel krijgen.

Duct tape can't fix stupid, but it can muffle the sound.


  • ToyotaMR2
  • Registratie: mei 2005
  • Laatst online: 19:16
Geschakeld aan de co meter. Indien alarm dan zal de ketel uitschakelen.

Voor de rest zou het niet uit moeten maken toch? Staat gewoon continue spanning op.

[Voor 41% gewijzigd door ToyotaMR2 op 13-03-2021 17:47]


  • WeetIkHetNou
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 19:21
Als hij ook uitvalt tijdens warmwater bedrijf ligt het niet aan de wind. Op CV bedrijf kan harde wind hem uitblazen ja, maar op DHW (als je geen piesstraaltje tapt) niet.

Omdat ie wel een beetje warm wordt, ontsteekt hij blijkbaar wel maar verliest snel zijn vlam. Kan aan gasblok, ionizatiepen of controlunit liggen.

  • BBTM
  • Registratie: december 2014
  • Laatst online: 13:15
Ik zou toch beginnen met het niet meer gebruiken van de slimme stekker en vanaf daar verder gaan onderzoeken. Dit kan zeker wel uitmaken en vaak zijn de meest voor de hand liggende zaken de oorzaak van een probleem.

  • VERNederlander
  • Registratie: juli 2009
  • Laatst online: 15:28
Welke ketel heb je precies?
Wat is je druk in het CV-systeem?
Is je CV-systeem goed ontlucht?
Gebeurt het ook als je de kraan half open zet?

Ik herken je probleem bij mijn Tzerra Ace dat de ketel in de beveiliging schiet omdat het de warmte niet kwijt kan aan het tapwater. Bij warmwaterbedrijf wordt het CV-circuit kortgesloten en gebruikt om het tapwater te verwarmen in de warmtewisselaar. Nieuwe modellen zijn wat gevoelig voor lucht in het CV-systeem vanwege de geoptimaliseerde pompen die gebruikt worden, waardoor het water niet goed rondgepompt word bij teveel lucht aanzuiging. De warmtewisselaar met de brander wordt te heet en schakelt af om erger te voorkomen.

De code herken ik overigens niet in deze casus, dus kan ook iets anders zijn, maar dit is mijn ervaring.

Gezien de foutcode zou ik denk ik niet aarzelen om een monteur te laten komen. Remeha geeft aan dat verstopping van rookgasafvoer of rookgascirculatie potentiële oorzaken kunnen zijn, daarbij kun je CO gaan produceren, dus beter even goed laten nakijken.

[Voor 14% gewijzigd door VERNederlander op 13-03-2021 23:03]


  • Waypoint
  • Registratie: juni 2004
  • Niet online

Waypoint

Music Addicted

Harde wind die een cv ketel uitblaast ? Kan dat echt (serieuze vraag)?

Wij hadden ook dezelfde storingscode bij onze remeha en ik heb een monteur laten komen. Bij ons bleek de gasdruk veel en veel te hoog , stedin kwam gelijk om het op te lossen. Storing kwam pas drie jaar nadat we er woonden (ketel was al 10j oud)

  • WeetIkHetNou
  • Registratie: november 2007
  • Laatst online: 19:21
Waypoint schreef op zondag 14 maart 2021 @ 08:11:
Harde wind die een cv ketel uitblaast ? Kan dat echt (serieuze vraag)?
Ja. Maar wel vooral op minimale CV belasting. Bij hogere belastingen is de druk die ventilator levert hoger dan wat (flinke) windvlagen kunnen leveren op de rga.

Hangt ook vooral af van modulatiegraat van het toestel. Een 1:3 toestel is al snel robuuster tegen wind op laaglast dan een 1:10 toestel.

[Voor 17% gewijzigd door WeetIkHetNou op 14-03-2021 09:23]


  • edsandje
  • Registratie: december 2018
  • Laatst online: 19:20
Waypoint schreef op zondag 14 maart 2021 @ 08:11:
Harde wind die een cv ketel uitblaast ? Kan dat echt (serieuze vraag)?

Wij hadden ook dezelfde storingscode bij onze remeha en ik heb een monteur laten komen. Bij ons bleek de gasdruk veel en veel te hoog , stedin kwam gelijk om het op te lossen. Storing kwam pas drie jaar nadat we er woonden (ketel was al 10j oud)
Nee dat kan nagenoeg niet.
Als we het over een hr ketel hebben met de juiste dakdoorvoer zal dat niet kunnen.

  • korsr100
  • Registratie: februari 2005
  • Laatst online: 22-06 17:14
Het kan ook de ontstekingstrafo zijn, deze maakt een soms een slecht massacontact. Soms werkt een extra kartelring.
Ook zijn er verbeterde onstekingstrafo’s.
Bij het vervangen hiervan is het te adviseren om ook de ionisatie/ontstekingspin te vervangen

  • Marcel-k
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 22-06 12:13
Wij hebben hier vorig jaar dezelfde storing gehad. Het kan verschillende oorzaken hebben. Bij ons bleek de kleine printplaat (SU-01) defect. Deze zit dan weer op de grote. Kun je er zo afhalen.

De installateur heeft eerst de gastoevoer iets verhoogd met het advies om het even aan te kijken. 2e stap zou de complete print zijn. Deze zit op €200 excl uren.

Nu heb ik zelf die kleine print besteld en geplaatst en sindsdien geen problemen meer.

Dit is de betreffende print:

https://www.cvketelopruim....html?_globalsearch=su-01

  • Jim423
  • Registratie: september 2007
  • Laatst online: 15:08
Hoe ben je daar dan achtergekomen? Anders is het wel een grote gok voor 50 euro.

AMD Ryzen 3800X - 16GB DDR4 Corsair RGB - ASUS ROG STRIX 1080Ti - Panasonic HIT 990Wp - AE200L WPB met cv-ondersteuning


  • Marcel-k
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 22-06 12:13
Dat was het advies van de monteur. Die vervangen alleen het complete moederboard inclusief de kleine print. Dat kost ruim €200 exclusief uurloon en voorrijkosten. Toen heb ik zelf maar de gok genomen en alleen de kleine print besteld en zelf gemonteerd. Hiermee was het probleem verholpen.

Daarna wel een servicecontract afgesloten.

  • ToyotaMR2
  • Registratie: mei 2005
  • Laatst online: 19:16
Veel reacties, waarvoor dank.

Het gaat om het type Calenta.

Vandaag weer eens geprobeerd en direct en continue warm water (heb zelf nog niets veranderd).

De druk staat op 1,9bar en systeem is ok ontlucht.

Wat me wel opviel, de 1e keer tijdens de storing, was dat de ketel een flinke brom maakte en aardig resoneerde voordat die uitviel.
Nu met normaal lopen kreeg ik die geluiden niet.

  • tijs000
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 21:00
ToyotaMR2 schreef op zondag 14 maart 2021 @ 18:01:
Veel reacties, waarvoor dank.

Het gaat om het type Calenta.

Vandaag weer eens geprobeerd en direct en continue warm water (heb zelf nog niets veranderd).

De druk staat op 1,9bar en systeem is ok ontlucht.

Wat me wel opviel, de 1e keer tijdens de storing, was dat de ketel een flinke brom maakte en aardig resoneerde voordat die uitviel.
Nu met normaal lopen kreeg ik die geluiden niet.
kijk of de syfon die aan de ketel hangt vuil is.
als hier veel troep inzit is wellicht de rest van de ketel ook vervuild en is het verstandig om er een keer onderhoud aan te laten uitvoeren.

er zijn een paar dingen die je zelf zou kunnen proberen de rest zou ik toch echt aan een bedrijf overlaten.

1. aarde controleren. met een multimeter 1 pen op aarde 1 pen in het stopcontact (slimme stopcontact in jou geval) meten 1 gat zou 0 volt moeten aangeven 1 gat +-230 meet je niks naar de aarde maar heb je wel stroom dan heb je een aarde probleem voor een cv ketel is de aarde erg belangrijk en hier krijg je vaak gekke storingen door.

2. syfon reinigen. syfon er afhalen (zie boekje is vrij gemakelijk) en deze schoone maken en voorzichtig het pijpje waar de syfon aanvast zit (dus het pijpje wat je ketel in gaat) controleren of deze verstopt is.

3. controleren ionisatiepen/ontsteekpen. kijk ook hiervoor in je boekje. wel even goed opletten dat je de pakking hiervan niet kapot maakt. bij de kleinste beschadeging aan de pakking er een nieuwe voor bestellen kost een paar euro gok ik zo. (lokale warmteservice kan die wel leveren)

mocht je het niet in het boekje kunnen vinden of weet je niet hoe een multimeter werkt begin er dan uit eigen veiligheid niet zelf aan.

  • Joost1981_2
  • Registratie: maart 2008
  • Laatst online: 19:03
E36 heb ik ook gehad. Oplossing was het kleine printplaatje vervangen. De SU01. Dit is al eerder vermeld zie ik

[Voor 16% gewijzigd door Joost1981_2 op 15-03-2021 20:11]


  • tijs000
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 21:00
Joost1981_2 schreef op maandag 15 maart 2021 @ 20:10:
E36 heb ik ook gehad. Oplossing was het kleine printplaatje vervangen. De SU01. Dit is al eerder vermeld zie ik
E36 is een vlam storing. er zijn heel veel andere dingen die aan de hand kunnen zijn waaronder het printje.
dus eerst zelf een paar kleine dingen uitsluiten.

het probleem kan namelijk van een verstopte syfon, defect gasblok, slechte afstelling, defecte ontsteekpen, verstope luchttoevoer, vervuiling in ketel, slechte aarde tot het defecte printje zijn.

en dan moet ik heel eerlijk zeggen dat ik bovestaande vaak heb opgelost en dat printje nog maar een enkele keer.

  • Marcel-k
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 22-06 12:13
Ik zou sowieso iemand laten komen met verstand van zaken en de juiste apparatuur. Onze monteur heeft eerst de makkelijke te controleren mogelijke oorzaken onderzocht. Na het iets verhogen van de gastoevoer zou de print de volgende stap zijn.

  • Marcel-k
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 22-06 12:13
ToyotaMR2 schreef op zondag 14 maart 2021 @ 18:01:
Veel reacties, waarvoor dank.

Het gaat om het type Calenta.

Vandaag weer eens geprobeerd en direct en continue warm water (heb zelf nog niets veranderd).

De druk staat op 1,9bar en systeem is ok ontlucht.

Wat me wel opviel, de 1e keer tijdens de storing, was dat de ketel een flinke brom maakte en aardig resoneerde voordat die uitviel.
Nu met normaal lopen kreeg ik die geluiden niet.
Bij ons begon de storing sporadisch en was goed te resetten. Maar na een tijdje kon je bij de ketel blijven zitten als een ander aan douchen was. _O-
Pagina: 1


Apple iPad Pro (2021) 11" Wi-Fi, 8GB ram Microsoft Xbox Series X LG CX Google Pixel 5a 5G Sony XH90 / XH92 Samsung Galaxy S21 5G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2021 Hosting door True