Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rowan293
  • Registratie: Januari 2021
  • Laatst online: 11-04-2021
Hallo allemaal,
Om te beginnen hoop ik dat dit de juiste site/onderwerp is op dit te vragen.

Ik ben 19 jaar en voor jaren lang wist ik wat ik later als beroep wilde doen, helaas ben ik hiervoor afgekeurd en nu moet ik iets anders zoeken. Ik heb wel al 2 beroepen die mij leuk lijken namelijk: Scheepswerktuigkundige of Politie agent en dan doorstromen naar het arrestatieteam.

Wat mij zo leuk lijkt aan scheepswerktuigkundige is dat je veel van de wereld te zien krijgt, op veel momenten mag je het schip niet af maar soms mag dat wel. Ik ben ook altijd wel geïnteresseerd geweest in hoe bepaalde machines werken en er aan werken lijkt mij best interessant.

Wat mij zo leuk lijkt aan de Politie/ het AT is dat het veel verschillend werk is zoals de reclame van de politie het mooi verwoord: op 1 avond ben je de held en de klootzak. En als ik video's zie van hoe het AT te werk gaat en hoe ze trainen lijkt het mij gaaf om daar onderdeel van uit te maken en dat ook te doen.

Waar ik dus tegenaan loop is dat ik niet weet voor welk van de 2 beroepen ik moet kiezen, want het lijkt mij allebei heel leuk om te doen. Ik heb het er al met mijn ouders overgehad en daar ben ik niet wijzer uit geworden, ik heb het ook al met een loopbaan adviseur besproken en uit een test die hij mij liet maken waar uit blijkt hoeveel procent iets bij je past maar beide beroepen kwamen er ongeveer hetzelfde uit dat heeft mij ook niet veel wijzer gemaakt.

Ik plaats dit hier met de hoop dat jullie mij misschien advies kunnen geven over hoe ik tot een keuze kan komen, ik heb mij ook al ingeschreven voor de (online)voorlichtingen van de opleidingen misschien dat daar nog iets uitkomt dat mij tot een keuze brengt.

Met vriendelijke groet,

Rowan

Edit : Ik ben afgekeurd bij het Psychologisch onderzoek voor de functie van marinier en mijn opleidingsniveau is HAVO.

[ Voor 10% gewijzigd door Rowan293 op 19-01-2021 15:52 . Reden: Na veel vraag naar waar ik voor afgekeurd was ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Croga
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 23-05 17:23

Croga

The Unreasonable Man

Tsja... Hoe moet je kiezen wat je wilt gaan doen.....

Het ideale antwoord is: Probeer het gewoon allebei. Maar dat is wat lastig in dit geval.

Als je echt geen voorkeur hebt dan rest nog slechts één optie: Gooi een dobbelsteen. Even dan ga je naar de boten, oneven dan ga je naar de politie.

Het klinkt raar maar in de praktijk gaat het echt weinig verschil maken. Er is geen goede of slechte keuze. Tenminste niet dat je nu kunt bepalen. En mocht het nou na zoveel tijd niet bevallen dan ga je gewoon dat andere doen (Waarschijnlijk heb je tegen die tijd al weer 10 andere dingen die je graag zou willen doen)

Er is maar één ding belangrijk hier: De "verkeerde" keuze is nog altijd beter dan niet kiezen. Dus kies één van de twee, ga dat met heel je hart doen en dan zul je er nooit spijt van hebben.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Falcon
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 23-05 18:36

Falcon

DevOps/Q.A. Engineer

Eigenlijk is er in iedergeval 1 groot verschil tussen die 2, besef je dat je scheepswerkkundige lastiger te combineren valt met een gezin/partrner dan politie/AT. Misschien ben je nog wat jong om hier al rekening mee te houden, maar de beroepen waarmee je aan komt zetten zijn zo verschillend dat het verstandig om dat wel te doen.

Politie/AT is misschien ook wel een gezonder beroep, dan scheepswerktuigkundige.. mocht dat voor jou belangrijker zijn.

Politie/AT trekt vrouwen/mannen aan.. ook niet onbelangrijk :P

Scheepswerkkundig kan wel eens beter verdienen.

[ Voor 5% gewijzigd door Falcon op 19-01-2021 13:07 ]

"We never grow up. We just learn how to act in public" - "Dyslexie is a bitch"


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • SgtElPotato
  • Registratie: Juli 2008
  • Laatst online: 21:43
Als er straks weer mogelijkheden zijn moet je kijken of beide beroepen iets van open dagen hebben. Je krijgt dan een beetje te zien hoe het er aan toe gaat, maar belangrijker je kunt met de mensen die daar werken in gesprek.

Dat zijn vaak de belangrijkste momenten waarop je kritieke vragen kunt stellen aan de mensen die al jarenlang dat vak uitoefenen.

Mocht dat niks zijn en wil je perse een keuze maken, dan wordt het toch echt een dobbelsteen opgooien als je zelf al alle pros en cons tegen elkaar afgezet hebt.

Zucht...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CappieL
  • Registratie: November 2006
  • Laatst online: 23-05 17:05
Wellicht is het relevant om aan te geven welk beroep je graag wilde uitoefenen (en waarom je hiervoor bent afgekeurd).
Als ik denk aan beroepen waarvoor je een keuring moet doorlopen, kom ik uit op piloot / astronout, militair en topsporter.
Wellicht moet je voor een AT ook "gekeurd" worden...


Mijn advies, ga inderdaad bij beide kijken en als je er dan nog niet uitkomt 'flip a coin'.
In het geval het niets wordt, kun je het andere nog kiezen.

Achteraf krijgt men vooral spijt van dingen die ze niet gedaan hebben, ipv dingen die ze wel gedaan hebben.

[ Voor 12% gewijzigd door CappieL op 19-01-2021 13:11 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Flavius
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 23-05 10:04
Ik ben eigenlijk wel benieuwd waar je voor afgekeurd bent, want voor het AT word je ook medisch ondersteboven gehaald (meer dan de straatagent). Vergeet ook niet dat je serieus topfit moet zijn, zowel fysiek als mentaal.

Daarnaast is de politieorganisatie echt heel groot en divers. Er zijn zóveel mogelijkheden. Je kunt beginnen als agent op straat, maar vervolgens kun je alle kanten op. Je kunt bij specialistische takken, zoals het AT, DKDB, OT, Stiekem, noem maar op. Of bij de opsporing, met haar vele specialisaties. Daarnaast kun je op internationale missies, waarvoor je een militaire training krijgt. En zo kan ik nog wel even doorgaan...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bakkie1985
  • Registratie: Juli 2011
  • Laatst online: 20:31
Flavius schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 13:13:
Ik ben eigenlijk wel benieuwd waar je voor afgekeurd bent, want voor het AT word je ook medisch ondersteboven gehaald (meer dan de straatagent). Vergeet ook niet dat je serieus topfit moet zijn, zowel fysiek als mentaal.

Daarnaast is de politieorganisatie echt heel groot en divers. Er zijn zóveel mogelijkheden. Je kunt beginnen als agent op straat, maar vervolgens kun je alle kanten op. Je kunt bij specialistische takken, zoals het AT, DKDB, OT, Stiekem, noem maar op. Of bij de opsporing, met haar vele specialisaties. Daarnaast kun je op internationale missies, waarvoor je een militaire training krijgt. En zo kan ik nog wel even doorgaan...
Is DKDB niet van de Marechaussee?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • koentjuh1987
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 21-05 10:47
kijk anders even of er mogelijkheden zijn om eens een dag mee te lopen. om een beter beeld te krijgen van wat de werkzaamheden inhouden. Krijg je wellicht ook meer inzicht in de opleiding tot...

...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Flavius
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 23-05 10:04
bakkie1985 schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 13:18:
[...]

Is DKDB niet van de Marechaussee?
Nee, op de website adverteert de politie met 'Werken als persoonsbeveiliger', maar dat gebeurt dus bij de Dienst Koninklijke en Diplomatieke Beveiliging (DKDB). Je kunt voor deze functie volgens mij ook extern solliciteren. Is een hele gave functie! Al hoor je wel vaak dat de opleiding het hoogtepunt is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pizza_Boom
  • Registratie: Juli 2012
  • Laatst online: 23-05 17:21
Als ik het mij goed herinner, komen de meeste, zo niet alle, AT leden bij de mariniers vandaan.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bakkie1985
  • Registratie: Juli 2011
  • Laatst online: 20:31
Pizza_Boom schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 13:27:
Als ik het mij goed herinner, komen de meeste, zo niet alle, AT leden bij de mariniers vandaan.
AT kom je niet zomaar, dat is zeer specialistisch werk. De toelatingseisen en testen wordt maar door 5% van de kandidaten gehaald

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pizza_Boom
  • Registratie: Juli 2012
  • Laatst online: 23-05 17:21
bakkie1985 schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 13:28:
[...]

AT kom je niet zomaar, dat is zeer specialistisch werk. De toelatingseisen en testen wordt maar door 5% van de kandidaten gehaald
Vandaar ook dat ze vooral bij de mariniers vandaan komen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • downtime
  • Registratie: Januari 2000
  • Niet online

downtime

Everybody lies

Rowan293 schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 13:01:

Wat mij zo leuk lijkt aan de Politie/ het AT is dat het veel verschillend werk is zoals de reclame van de politie het mooi verwoord: op 1 avond ben je de held en de klootzak. En als ik video's zie van hoe het AT te werk gaat en hoe ze trainen lijkt het mij gaaf om daar onderdeel van uit te maken en dat ook te doen.
Eerlijk gezegd denk ik dat politie de interessantere optie is. Dat kun je beter combineren met een gezin, je hoeft niet te concurreren met laag betaald personeel uit landen als de Filipijnen, het is een stuk actiever en er zijn binnen de organisatie ook meer doorgroeimogelijkheden.

Heb je overigens ook aan de marine gedacht?

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Flavius
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 23-05 10:04
Pizza_Boom schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 13:27:
Als ik het mij goed herinner, komen de meeste, zo niet alle, AT leden bij de mariniers vandaan.
Dat herinner jij je niet goed.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cyntax
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 23:39
Hou er ook rekening mee dat je als politieagent in ploegen moet gaan werken, dat betekend ook werken in het weekend, in nachten en op feestdagen. Daarnaast ook nog eens veel overuren maken. Ik denk dat hetzelfde geld voor scheepswerktuigbouwkundige. Sommige mensen kunnen daar goed tegen, andere wat minder.

Ik heb toen ik wat jonger was voor de grap mijzelf eens opgegeven om een dienst mee te lopen met de politie. Ik weet niet of ze dat nu nog steeds doen maar dat was buitengewoon leerzaam! Ik had destijds niet echt de ambitie om politieagent te worden maar het heeft mij wel enorm veel respect geven voor het werk dat zij doen (vooral voor dat salaris). Mocht je dat een keer willen doen, kies dan wanneer het weer mag een vrijdag- of zaterdag nachtdienst in een grote stad. Dan zie en voel je pas hoe het is om belaagd te worden door een groep mensen, maak je arrestaties mee en alle bijbehorende administratie wat zeker twee keer zoveel tijd kost als daadwerkelijk surveilleren.

Geen idee of er ook zoiets is voor scheepswerktuigbouwkundige. Je kan daarnaast wel nog overwegen om bij de Koninklijke Marine te gaan oriënteren, daar zijn ook enorm veel (doorstroom)functies en doe je op een schip ook nog veel meer dan alleen je hoofdtaak. Je kan bijwijze kok zijn aan boord maar daarnaast ook als neventaak schutter op een RHIB hebben waarbij je piraten onderschept.

[ Voor 12% gewijzigd door cyntax op 19-01-2021 14:19 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The Eagle
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 22:33

The Eagle

I wear my sunglasses at night

Pizza_Boom schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 13:32:
[...]
Vandaar ook dat ze vooral bij de mariniers vandaan komen.
Klopt niet idd. Je hebt wel de BSB en er zit overlap tussen mariniers, AT, commando's en de speciale teams van de KMAR? Maar AT is een kwestie van politieagent worden en dan de selectie voor het AT. Die is echter behoorlijk streng. Als je nu ergens op afgekeurd bent geef ik je weinig hoop - of die afkeuring nou fysiek of mentaal is.

Waar ben ej op afgekeurd? En heb je al eens goed gekeken naar wat je nou daadwerkelijk leuk vindt? En dan niet inhoudelijk maar qua aspecten wat je aanspreekt. Scheepswerktuigbpuwkundige is leuk maar gewoon WTB kan in principe het zelfde opleveren, alleen ben je breder.

Welk opleidingsniveau heb je nu?

Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pizza_Boom
  • Registratie: Juli 2012
  • Laatst online: 23-05 17:21
The Eagle schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 14:00:
[...]

Klopt niet idd. Je hebt wel de BSB en er zit overlap tussen mariniers, AT, commando's en de speciale teams van de KMAR? Maar AT is een kwestie van politieagent worden en dan de selectie voor het AT. Die is echter behoorlijk streng. Als je nu ergens op afgekeurd bent geef ik je weinig hoop - of die afkeuring nou fysiek of mentaal is.

Waar ben ej op afgekeurd? En heb je al eens goed gekeken naar wat je nou daadwerkelijk leuk vindt? En dan niet inhoudelijk maar qua aspecten wat je aanspreekt. Scheepswerktuigbpuwkundige is leuk maar gewoon WTB kan in principe het zelfde opleveren, alleen ben je breder.

Welk opleidingsniveau heb je nu?
Thanks. Was een groep waar veel mariniers in zitten, wellicht dan toch de BSB geweest. Was iig op TV.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • retoohs
  • Registratie: April 2019
  • Laatst online: 22-05 21:42
Misschien kan je ook nog kijken naar een technisch beroep bij defensie. Om zo een brug te slaan tussen je interesse in het technische werk en een fysiek beroep. Je kan daarna ook nog alle kanten op. De opleiding wordt betaald en je krijgt meteen salaris.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • retoohs
  • Registratie: April 2019
  • Laatst online: 22-05 21:42
downtime schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 13:36:
[...]

Eerlijk gezegd denk ik dat politie de interessantere optie is. Dat kun je beter combineren met een gezin, je hoeft niet te concurreren met laag betaald personeel uit landen als de Filipijnen, het is een stuk actiever en er zijn binnen de organisatie ook meer doorgroeimogelijkheden.

Heb je overigens ook aan de marine gedacht?
Als offshore operator kan je wel serieus geld verdienen. Ik weer alleen niet of Scheepswerktuigkunde daar heel goed op aansluit. Het nadeel is inderdaad wel dat je per keer 3, 4 weken van huis bent.

De politie betaald in ieder geval heel slecht.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • downtime
  • Registratie: Januari 2000
  • Niet online

downtime

Everybody lies

retoohs schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 14:38:
[...]

Als offshore operator kan je wel serieus geld verdienen.
Daar bedoel je toch booreilanden mee? Ja, dat betaalt goed, maar veel van de wereld zul je niet zien.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Furion2000
  • Registratie: September 2017
  • Laatst online: 20:37
Reizen voor plezier is iets anders dan reizen voor het werk, uitzonderingen daargelaten. Een kennis zit aan de motoren van cruiseschepen te sleutelen en hij gaat graag naar het buitenland voor de toeslag, maar voor het reizen absoluut niet. Je ziet een vliegveld, je hotel en het cruiseschip/haven en er is heel af en toe een mogelijkheid om te genieten.

IMO de wereld zie je door veel op vakantie te gaan, culturen ervaar je door er langere tijd te verblijven. Dat eerste kun je doorgaans vergemakkelijken door veel te verdienen en dat andere vergt puur de wilskracht en wensen die je hebt.

Ik heb tijdens mijn HBO studie 6 maanden in het buitenland gewoond en dat was een geweldige ervaring, maar daarna werd het ook duidelijk dat ik toch minder graag zou emigreren met beperkte financiële middelen. Dus probeer dat eens en dan ervaar je het buitenland ipv. dat je fantaseert over. 19 jaar - niet weten wat je precies wil is een perfecte combi voor een tussenjaar werken in het buitenland. Weten wat je wil gaan doen is een proces en dat doe je door veel te ervaren.

Politie/AT staat gelijk aan onregelmatige werktijden, maar als het je ligt dan vliegt de tijd en word dat ook gewoonte. Ik ben van mening dat ondanks de shit die je dagelijks over je heen krijgt, het ook veel werkgeluk kan opleveren als je kickt op dit werk. Maar dit heb ik alleen van die ene serie van die gast die mee mag met politie Eindhoven (aanrader als je geïnteresseerd bent)

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • burnedhardware
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 07:24
afhankelijk van hoe je in elkaar steekt:

dit is een serieuze optie:
Croga schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 13:06:
Tsja... Hoe moet je kiezen wat je wilt gaan doen.....

(...)
Als je echt geen voorkeur hebt dan rest nog slechts één optie: Gooi een dobbelsteen. Even dan ga je naar de boten, oneven dan ga je naar de politie
(...)
.. luister vervolgens naar je gevoel... was je blijer geweest als je iets anders had gegooid? dan had je onbewust al gekozen en moet je vooral dat gevoel volgen.

als je anders in elkaar steekt, kan je een lijstje maken met de voor- en nadelen van beide keuzes. kijk naar werktijden, carrierepad, hoe waarschijnlijk is het dat je dit over x jaar nog steeds leuk vindt, etc. probeer in contact te komen met mensen die dat werk doen en laat ze vertellen wat ze mooi aan hun werk vinden en waar ze van balen.

In ieder geval veel succes met je keuze, het is minder allesbepalend dan je denkt. van scheepswerktuigbouwkundige kan je in een technische dienst van een fabriek gaan werken, met ervaring in een arrestatieteam kan je wellicht wel een spannend baantje krijgen bij de AIVD

[ Voor 22% gewijzigd door burnedhardware op 19-01-2021 17:31 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • mountaink
  • Registratie: December 2019
  • Laatst online: 23-05 13:56
Dat je bent afgekeurd voor een psychologisch onderzoek bij Defensie wil niet zeggen dat je nooit meer een poging kan wagen. Je kunt het elk jaar weer opnieuw proberen, dus als het echt een droom is zet je door.

Politiewerk is leuk, maar het AT is echt niet voor iedereen bestemd. Ga je het bij de politie proberen en geef je het AT als motivatie, weet ik nu al dat ze gaan vragen wat je gaat doen als je bij het AT wordt afgekeurd. En met alle respect, maar als je nu bent afgekeurd psychologisch voor de mariniers, dan maak je momenteel ook weinig kant bij de keuring van politie/AT.

Toen ik nog onder de 20 was heb ik het ook geprobeerd bij Defensie. Toen werd ik afgekeurd vanwege mijn levenservaring. 5 jaar later na een hbo opleiding weer geprobeerd voor hetzelfde onderdeel en toen kwam ik er doorheen. Nu heb ik de leukste functie die ik me maar kan wensen en doe ik hetgeen waarvoor ik bij Defensie kwam.

Advies: ga een goede opleiding doen, denk er nog een paar jaar over na en zo heb je altijd een back up.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • D-dark
  • Registratie: Januari 2008
  • Laatst online: 23-05 18:38
Wat je zou kunnen doen is bij de Marine solliciteren op een technische functie en daar een opleiding voor volgen. Leren en betaald worden tegelijkertijd.
Over een paar jaar als je wat ouder bent kan je e.v.t. altijd nog een keer een poging wagen als Marinier.

Vind je het defensievak niets dan kan je altijd nog overstappen naar de koopvaardij of je heroriënteren op de politie of douane.

Wat ik een beetje proef is dat je vooral voor nu spanning zoekt in je beroep. Maar is dat wat je op langere termijn ook gelukkig maakt dat moet nog blijken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Loo9100
  • Registratie: Augustus 2015
  • Laatst online: 07-03 13:46
1. Probeer mensen te spreken die het werk doen of soort gelijk werk als het niet anders kan.
2. Spendeer ook echt tijd om het te onderzoeken of het iets voor jou is. Iets lijkt misschien heel leuk, maar na een tijdje als je ermee bezig bent kan je ook erachter komen dat het niks voor jou is.

[ Voor 93% gewijzigd door Loo9100 op 19-01-2021 20:10 ]

Pagina: 1