Zomaar even een "case" van een stroomstoring in de wijk.
- betreft 33 straten in een typische Vinexwijk anno 2001
- stroom viel uit vrijdag 8 januari om 23:40
- om 4:00 nacht van vrijdag op zaterdag werd een diesel-aggregaat geplaatst bij het transformatorhuisje van dienst hier schuin tegenover. Aggregaat is zeer goed hoorbaar, ook binnenshuis en stoot uiteraard continue dieseldampen uit.
- tot zondagochtend 11:00 is er verder niets gebeurd. Toen verschenen er 4 busjes van Liander en een trailer met daarop nog een zelfde aggregaat + een kleiner aggregaat. Van de buurman die toevallig bij Liander werkt hoorde ik dat de hoogspanningsmodule in het transformatorhuisje kapot is en vervangen wordt...
- zondag 16:00 rijden de Liander-busjes weg achterlatend het grote aggregaat wat er al stond + een kleiner aggregaat die nog veel meer herrie maakt dan de grote. Dit dus gewoon in een woonwijk.
- Er is verder niets medegedeeld aan de bewoners en op de site van Liander is de storing te vinden als "opgelost" en tevens oorzaak "onbekend".
Blijkbaar heeft de netbeheerder een reserve hoogspanningsmodule niet op voorraad, althans dat is gissen maar feit is dat die niet vervangen is als je dat kunt concluderen uit het feit dat de storing niet verholpen is.
Mijn vraag cq stelling is dat dit ook weer iets is, blijkbaar door de bezuinigen, wat niet binnen 1 weekend te verhelpen is omdat zo'n module op voorraad hebben blijkbaar "veel te duur is" en dat ie mogelijk in China besteld moet worden. Of is dat een normale gang van zaken?
Ondertussen staan de grote en kleine generators vrolijk te ronken in ons buurtje en hoelang dat nog duurt is vooralsnog onduidelijk.
Ik zie deze case weer als een typisch voorbeeld van onze moderne neoliberale maatschappij, waar alles wat met service en adequaat kunnen handelen omdat reserveonderdelen op voorraad zijn, totaal wegbezuinigd zijn tot plezier van de aandeelhouder en verdriet van de burger en de vakman van Liander.
Het ironische is mogelijk dat de huur van deze aggregaten (die zijn niet van Liander) misschien wel veel duurder is dan het aanhouden van wat voorraad. Maar als er nooit iets kapot gaat is dat theoretisch (en volgens Excel) pure winst voor de belanghebbenden.
Ondertussen zit de belastingbetalende burger met de geluidsoverlast en dieseldampen voor zolang het duurt tot reparatie gaat geschieden. Ik vind het zeer ondermaats, dat niet adequaat kunnen handelen zoals uit bovenstaande wel duidelijk is.
- betreft 33 straten in een typische Vinexwijk anno 2001
- stroom viel uit vrijdag 8 januari om 23:40
- om 4:00 nacht van vrijdag op zaterdag werd een diesel-aggregaat geplaatst bij het transformatorhuisje van dienst hier schuin tegenover. Aggregaat is zeer goed hoorbaar, ook binnenshuis en stoot uiteraard continue dieseldampen uit.
- tot zondagochtend 11:00 is er verder niets gebeurd. Toen verschenen er 4 busjes van Liander en een trailer met daarop nog een zelfde aggregaat + een kleiner aggregaat. Van de buurman die toevallig bij Liander werkt hoorde ik dat de hoogspanningsmodule in het transformatorhuisje kapot is en vervangen wordt...
- zondag 16:00 rijden de Liander-busjes weg achterlatend het grote aggregaat wat er al stond + een kleiner aggregaat die nog veel meer herrie maakt dan de grote. Dit dus gewoon in een woonwijk.
- Er is verder niets medegedeeld aan de bewoners en op de site van Liander is de storing te vinden als "opgelost" en tevens oorzaak "onbekend".
Blijkbaar heeft de netbeheerder een reserve hoogspanningsmodule niet op voorraad, althans dat is gissen maar feit is dat die niet vervangen is als je dat kunt concluderen uit het feit dat de storing niet verholpen is.
Mijn vraag cq stelling is dat dit ook weer iets is, blijkbaar door de bezuinigen, wat niet binnen 1 weekend te verhelpen is omdat zo'n module op voorraad hebben blijkbaar "veel te duur is" en dat ie mogelijk in China besteld moet worden. Of is dat een normale gang van zaken?
Ondertussen staan de grote en kleine generators vrolijk te ronken in ons buurtje en hoelang dat nog duurt is vooralsnog onduidelijk.
Ik zie deze case weer als een typisch voorbeeld van onze moderne neoliberale maatschappij, waar alles wat met service en adequaat kunnen handelen omdat reserveonderdelen op voorraad zijn, totaal wegbezuinigd zijn tot plezier van de aandeelhouder en verdriet van de burger en de vakman van Liander.
Het ironische is mogelijk dat de huur van deze aggregaten (die zijn niet van Liander) misschien wel veel duurder is dan het aanhouden van wat voorraad. Maar als er nooit iets kapot gaat is dat theoretisch (en volgens Excel) pure winst voor de belanghebbenden.
Ondertussen zit de belastingbetalende burger met de geluidsoverlast en dieseldampen voor zolang het duurt tot reparatie gaat geschieden. Ik vind het zeer ondermaats, dat niet adequaat kunnen handelen zoals uit bovenstaande wel duidelijk is.
[ Voor 11% gewijzigd door Bart2005 op 10-01-2021 20:36 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/76503/chuchu%252070x70.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.