Hallo allemaal,
Ik heb een aantal dagen geleden een Opel Vectra gekocht. Tijdens de proefrit verliep alles soepel en eigenlijk geen problemen op te merken. Gelijk gekocht en ook tijdens de rit terug naar huis (1,5 uur lang) geen problemen gemerkt.
Alleen nu rij ik de afgelopen dagen 's ochtends naar mijn werk en merk ik dat de auto hapert/stottert tijdens het rijden. Vaak als je half gas geeft, heel lichtjes of vol gas weinig last. De eerste kilometer eigenlijk extreem erg. En na een kilometer of 5 is het vrijwel weg.
Ook is het nu voor het eerst (op dag 5) gebeurt dat ik de auto stationair had lopen op de oprit en hij spontaan afsloeg. Wel start hij gelijk zonder problemen op. Toeren zijn erg onregelmatig tussen de 600 en 1000, en slaat vaak af rond de 600. Na een paar keer goed gas te geven (met redelijk wat rook uit de uitlaat) liep hij stationair weer redelijk. Maar alsnog haperde hij redelijk tijdens de eerste paar kilometers rijden.
Een aantal dingen waar ik aan zat te denken:
Accu? (Als ik mijn verwarming voor de ramen en in de auto aanzet + de lampen is het probleem 10x zo erg)
Heb het idee dat hij dan wat teveel vraagt. kan misschien te maken hebben met de voltage die hij mist of iets dergelijks?
Verstuivers/brandstofleiding/bougies of iets dergelijks.
Aangezien het bij een koude motor erger is, en ik bij het stationaire probleem na een paar keer goed gas te geven ook veel rook zag (stuk erger dan als ik na een tijdje rijden vak extra gas geef).
Denk dat hij op dat moment wat verzopen was, omdat de misschien iets niet helemaal lekker afgesteld staat qua verbranding.
Brandstof zelf:
Ik tank E95 (E10) en overal online staat wel dat deze auto E10 kan hebben. Maar misschien dat als ik 98 zou tanken hij beter zou lopen? Volgens de dealer waar ik hem heb gekocht hoort hij beide te kunnen hebben. Maar kan nergens iets vinden over wat de fabrikant eigenlijk aanraadt.
Zelf niet echt ervaring om dingen te vervangen of te checken etc. Maar misschien hebben jullie nog tips of ideeën waar het aan kan liggen. Zodat ik misschien ook een hint kan geven waar het aan zou kunnen liggen voordat ik bakken met geld kwijt ben aan een dealer op alles te laten controleren en eventueel te vervangen.
Alvast bedankt!
Ik heb een aantal dagen geleden een Opel Vectra gekocht. Tijdens de proefrit verliep alles soepel en eigenlijk geen problemen op te merken. Gelijk gekocht en ook tijdens de rit terug naar huis (1,5 uur lang) geen problemen gemerkt.
Alleen nu rij ik de afgelopen dagen 's ochtends naar mijn werk en merk ik dat de auto hapert/stottert tijdens het rijden. Vaak als je half gas geeft, heel lichtjes of vol gas weinig last. De eerste kilometer eigenlijk extreem erg. En na een kilometer of 5 is het vrijwel weg.
Ook is het nu voor het eerst (op dag 5) gebeurt dat ik de auto stationair had lopen op de oprit en hij spontaan afsloeg. Wel start hij gelijk zonder problemen op. Toeren zijn erg onregelmatig tussen de 600 en 1000, en slaat vaak af rond de 600. Na een paar keer goed gas te geven (met redelijk wat rook uit de uitlaat) liep hij stationair weer redelijk. Maar alsnog haperde hij redelijk tijdens de eerste paar kilometers rijden.
Een aantal dingen waar ik aan zat te denken:
Accu? (Als ik mijn verwarming voor de ramen en in de auto aanzet + de lampen is het probleem 10x zo erg)
Heb het idee dat hij dan wat teveel vraagt. kan misschien te maken hebben met de voltage die hij mist of iets dergelijks?
Verstuivers/brandstofleiding/bougies of iets dergelijks.
Aangezien het bij een koude motor erger is, en ik bij het stationaire probleem na een paar keer goed gas te geven ook veel rook zag (stuk erger dan als ik na een tijdje rijden vak extra gas geef).
Denk dat hij op dat moment wat verzopen was, omdat de misschien iets niet helemaal lekker afgesteld staat qua verbranding.
Brandstof zelf:
Ik tank E95 (E10) en overal online staat wel dat deze auto E10 kan hebben. Maar misschien dat als ik 98 zou tanken hij beter zou lopen? Volgens de dealer waar ik hem heb gekocht hoort hij beide te kunnen hebben. Maar kan nergens iets vinden over wat de fabrikant eigenlijk aanraadt.
Zelf niet echt ervaring om dingen te vervangen of te checken etc. Maar misschien hebben jullie nog tips of ideeën waar het aan kan liggen. Zodat ik misschien ook een hint kan geven waar het aan zou kunnen liggen voordat ik bakken met geld kwijt ben aan een dealer op alles te laten controleren en eventueel te vervangen.
Alvast bedankt!