/u/13460/JUN982.GIF?f=community)
Niet echt een casemod maar wel een mod wat ook met mechanica te maken heeft.
Ik had hiervan al in delen wat foto's in het grote RC auto topic geplaatst maar vond dat het wel een eigen topic mocht hebben.
Modelmotoren modificeren is een hobby en tegelijk ook kostenbesparend. Een Novarossi 35plus21 motor is een redelijke motor voor wedstrijden, is al onder de 200 euro te vinden en is niet veel anders dan de duurdere 400 euro modellen dan alleen dat die langzamer geconfigureerd is. Met wat meet- en dremelwerk kan je zo'n motor als een 400 euro motor laten lopen.
Ik heb er even geen foto's van gemaakt hoe die aan de binnenkant eruit ziet maar op wat visuele flow-werk zit de meeste prestatieverandering in de timingen van poorten en krukas.
Maar ja, dan wil je meer, je eigen naam oid erop en had al een tijdje het idee om een eigen koelkop te maken. Altijd het idee van rechtopstaande finnen mooi gevonden maar niet zo saai als vele motoren uit de jaren '80 dus na wat denkwerk ben ik tot een ontwerp gekomen met ook het oog om er iets van een opdruk op te zetten.
Een maat wilde van mijn 2D ontwerp wel een 3D tekening maken:
Na de aanschaf van wat 2007 alu begon mijn 1e poging:
Na het anodiseren met behulp van wat huishoudmiddeltjes bij een vriend op zijn hobbyhok:
Met de handfrees en toch ook te veel willen zijn de sleuven niet het meest mooiste geworden hoewel je op een afstand daar niet veel van ziet.
Toen werd het tijd om er meer te maken maar dit keer wilde iemand de sleuven er wel CNC in zetten wat een veel beter resultaat geeft:
Wat na het anodiseren bij een speciaalbedrijf er zo uit ziet:
En gezien deze persoon ook kan laseren hebben we samen even wat verzonnen
Als je dan toch bezig bent dan ook maar een andere backplate met extra spoelanalen gemaakt:
Het gat midden in de deksel kan ook wat mengsel oppakken en door de 2 kanalen direct de spoelkanalen insturen. Om een idee te geven:
En als je dan alles weer terug hebt zet je de boel in elkaar met een verse motor:
De motor zoals die origineel geleverd wordt:
En hoe hij er nu uit ziet:
De 1e kop die ik gemaakt had gaf een betere koeling, kon afhankelijk van het weer wel 5 tot 10 graden schelen tov de 140 tot 145 graden dat die kan worden. Koeler is wel prettig maar het betekent ook dat je net even met een wat armer mengsel kan rijden voor nog meer prestaties zonder de boel te overhitten.
Dit was heel erg leuk om te doen met wat hulp van anderen. Het resultaat mag er zijn.
Nu alleen die hele Covid19 gedoe weg om weer lekker races te rijden....
Ik had hiervan al in delen wat foto's in het grote RC auto topic geplaatst maar vond dat het wel een eigen topic mocht hebben.
Modelmotoren modificeren is een hobby en tegelijk ook kostenbesparend. Een Novarossi 35plus21 motor is een redelijke motor voor wedstrijden, is al onder de 200 euro te vinden en is niet veel anders dan de duurdere 400 euro modellen dan alleen dat die langzamer geconfigureerd is. Met wat meet- en dremelwerk kan je zo'n motor als een 400 euro motor laten lopen.
Ik heb er even geen foto's van gemaakt hoe die aan de binnenkant eruit ziet maar op wat visuele flow-werk zit de meeste prestatieverandering in de timingen van poorten en krukas.
Maar ja, dan wil je meer, je eigen naam oid erop en had al een tijdje het idee om een eigen koelkop te maken. Altijd het idee van rechtopstaande finnen mooi gevonden maar niet zo saai als vele motoren uit de jaren '80 dus na wat denkwerk ben ik tot een ontwerp gekomen met ook het oog om er iets van een opdruk op te zetten.
Een maat wilde van mijn 2D ontwerp wel een 3D tekening maken:
Na de aanschaf van wat 2007 alu begon mijn 1e poging:
Na het anodiseren met behulp van wat huishoudmiddeltjes bij een vriend op zijn hobbyhok:
Met de handfrees en toch ook te veel willen zijn de sleuven niet het meest mooiste geworden hoewel je op een afstand daar niet veel van ziet.
Toen werd het tijd om er meer te maken maar dit keer wilde iemand de sleuven er wel CNC in zetten wat een veel beter resultaat geeft:
Wat na het anodiseren bij een speciaalbedrijf er zo uit ziet:
En gezien deze persoon ook kan laseren hebben we samen even wat verzonnen
Als je dan toch bezig bent dan ook maar een andere backplate met extra spoelanalen gemaakt:
Het gat midden in de deksel kan ook wat mengsel oppakken en door de 2 kanalen direct de spoelkanalen insturen. Om een idee te geven:
En als je dan alles weer terug hebt zet je de boel in elkaar met een verse motor:
De motor zoals die origineel geleverd wordt:
En hoe hij er nu uit ziet:
De 1e kop die ik gemaakt had gaf een betere koeling, kon afhankelijk van het weer wel 5 tot 10 graden schelen tov de 140 tot 145 graden dat die kan worden. Koeler is wel prettig maar het betekent ook dat je net even met een wat armer mengsel kan rijden voor nog meer prestaties zonder de boel te overhitten.
Dit was heel erg leuk om te doen met wat hulp van anderen. Het resultaat mag er zijn.
Nu alleen die hele Covid19 gedoe weg om weer lekker races te rijden....
/u/69484/crop65eb3317e5e80.png?f=community)
.:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/q5fkUbNkuHZyCdqKmZ6ql7ix.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/uXRnIxgYhLcMLUZuRU5vSGTR.jpg?f=user_large)