Emissieklasse auto niet opgegeven bij import

[auto660]

Hallo medetweakers

Ik zit hier een beetje in de knoop met de RDW over de emissieklasse van mijn auto. Ik heb een Volvo 240 uit 1991 met elektronische injectie, lambdasonde en katalysator. Deze auto is eind vorig jaar geïmporteerd naar Nederland.

Hier in Nederland is exact dezelfde auto ook verkocht bij hetzelfde bouwjaar en daarbij kregen ze de emissiecode U9 (lambda geregelde katalysator). Maar bij de import van mijn auto hebben ze geen U9 of Euro 1 op het kenteken gezet, op mijn kenteken staat nu Euro 0 (geen milieucode) wat inhoudt dat hij dus geregistreerd staat als een auto zonder katalysator of lambdasonde. Hierdoor kan ik onder andere geen groene milieusticker voor in Duitsland verkrijgen wat lastig kan zijn, in de toekomst zal het in NL ook problemen kunnen gaan geven met milieu zones.

Nu is het zo dat er in 1991 geen europese emissie klassen waren (de EURO-x reeks) maar dat ieder land individueel zijn eigen milieu codes had welke alleen in dat land geldig waren. Mijn auto is dus niet met een U9 code geleverd, maar met een Zwitserse B01 code. Volgens de RDW is het hierdoor niet mogelijk om mijn auto een Nederlandse (of Europese) milieu klasse te geven, fair point zal je denken.

Ware het niet dat de EU door de tijd heen de europese emissie klasse EURO-1 heeft gevormd tot een collectief voor al die oude, individuele en landelijke milieu klasses. Zo valt de Zwitserse B01 emissie klasse nu onder de europese 70/220/EG emissie goedkeuring. Deze goedkeuring valt onder het collectief van goedkeuring welke als Euro-1 aangemerkt worden.

Met deze Euro-1 goedkeuring op kenteken zou ik gewoon mijn groene sticker kunnen krijgen en overal (weer) in kunnen komen. (voor Duitsland dan) Toch wil de RDW deze emissie code niet corrigeren op mijn kenteken, ondanks dat deze regelingen en de Zwitserse milieucode op het moment van invoeren bekend waren bij de RDW. Mag de RDW dit zomaar weigeren?

Dus nu vraag ik het maar bij Tweakers want ik heb zelf geen idee hoe ik dit nu aan moet gaan pakken. Alvast bedankt voor het lezen als je tot hier bent gekomen...

[Mapro]

Wat is de rijklare massa van het voertuig?

Weet niet of je hier wat aan hebt:

https://www.rdw.nl/partic...sieklasse-van-uw-voertuig

[ Voor 65% gewijzigd door Mapro op 08-10-2020 19:29 ]

[auto660]

Mapro schreef op donderdag 8 oktober 2020 @ 19:27:
Wat is de rijklare massa van het voertuig?

Weet niet of je hier wat aan hebt:

https://www.rdw.nl/partic...sieklasse-van-uw-voertuig

Ik had die gezien inderdaad, rijklaar is die 1285kg. Er staat inderdaad dat de RDW in de euro klasse bij import op basis van bouwjaar doet en niet op de voormalige milieu klasse. Maar dit lijkt mij tegenstrijdig met het Europese emissie beleid met o.a. de euro-1 klasse, daar wordt in dit geval weldegelijk aan voldaan.

EDIT:
Na nog wat zoekwerk, en bij het controleren van kentekens van NL geleverde 240 (ovi.rdw.nl) viel mij op dat er hier 2 emissie klassen worden bijgehouden:

- emissieklasse (waarschijnlijk een Nederlandse norm oid)
- Milieuklasse EG (de europese aanduiding van emissieprestaties)

Bij de U9 geregistreerde wagens staat er emissieklasse 0, maar Milieuklasse Euro-1. (de euronorm voor alle vage landelijke emissie normen) Ik vraag mij ten zeerste af of de RDW zijn eigen richtlijnen mag aanhouden voor de Milieuklasse EG aangezien het hier nadrukkelijk om de Europese norm gaat. Bij mijn auto staat er simpelweg "niet geregistreerd". Na nog wat googelen ben ik wat verder gekomen met de Zwitserse milieucode en dit komt als volgt overeen:

B00: Euro 0
B01: Euro 1
B02: Euro 2
enz...

Ik ga morgen nog maar eens met deze informatie naar de RDW bellen, veel duidelijker kan het toch niet?

[ Voor 41% gewijzigd door auto660 op 08-10-2020 20:02 ]

[Mapro]

Zwitserland is geen lid van de Europese unie? Misschien dat daar de schoen wringt

[auto660]

Mapro schreef op donderdag 8 oktober 2020 @ 20:08:
Zwitserland is geen lid van de Europese unie? Misschien dat daar de schoen wringt

Officieel is het geen lid van Europa inderdaad, maar ze zijn bijvoorbeeld wel onderdeel van het Europees Milieuagentschap. Dit document van de Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie lijkt mij te bevestigen dat B01 Europees gezien Euro-1 is:
https://www.wko.at/servic...ufungEuroAbgasklassen.pdf

[BadEendTerror]

Bij import uit Europa word de Euro norm overgenomen zoals vermeld op het 1ste kenteken.
Hoe, en of, je dit kan laten veranderen weet ik niet.

[auto660]

BadEendTerror schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 11:46:
Bij import uit Europa word de Euro norm overgenomen zoals vermeld op het 1ste kenteken.
Hoe, en of, je dit kan laten veranderen weet ik niet.

Het punt is dat er op mijn kenteken "niet geregistreerd" staat bij het veld voor de Europese emissienorm. En volgens de Europese regelgeving valt de Zwitserse B01 emissiecode onder Euro-1 en wordt dit als zodanig geregistreerd bij invoering in een Europees land.

Zo staat Euro-1 ook op kenteken bij NL geleverde 240's uit 1991 ondanks dat ze origineel geleverd zijn met emissiecode U9. Het is slechts een aanvulling van een Europese emissiecode op kenteken welke gebaseerd wordt op de oorspronkelijke emissiecode. Het is dus geen verandering van de oorspronkelijke emissiecode.

De Euro-1 norm is op toepassing van auto's van 1986 tot 1996 terwijl de Euro-1 emissiecode pas vanaf ergens in 1992 actief werd. Het is dus een extra registratie welke wordt toegevoegd op basis van de oorspronkelijke pre-euro milieucode om zo ook oude auto's een Europees erkende emissienorm te kunnen geven. En deze Europese emissiecode wil de RDW dus niet invoeren op mijn kenteken...

[BadEendTerror]

Oh zo, ik heb wel gelezen dat als een auto 30 jaar of ouder is er in Duitsland geen milieusticker nodig is.
Dus dat geld bij jou volgend jaar.
De RDW is een logge organisatie en het is vaak erg moeilijk om daar iets van gedaan te krijgen, maar succes!

[GoldenSample]

Heb je de CoC van je auto? Staat daar de Zwitserse milieu klasse op?

[auto660]

GoldenSample schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 13:14:
Heb je de CoC van je auto? Staat daar de Zwitserse milieu klasse op?

Deze heb ik wel aan Volvo gevraagd maar ik kreeg als reactie dat dit voor een auto uit 1991 uit Zwitserland niet geregistreerd was bij hun. Ik heb wel een fotokopie van het Zwitserse kentekenbewijs waar duidelijk de emissiecode B01 op te zien is, de RDW heeft ook telefonisch aangegeven dat dit in hun systeem terug te vinden is.

[GoldenSample]

auto660 schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 13:19:
[...]

Deze heb ik wel aan Volvo gevraagd maar ik kreeg als reactie dat dit voor een auto uit 1991 uit Zwitserland niet geregistreerd was bij hun. Ik heb wel een fotokopie van het Zwitserse kentekenbewijs waar duidelijk de emissiecode B01 op te zien is, de RDW heeft ook telefonisch aangegeven dat dit in hun systeem terug te vinden is.

Vraag het anders bij de Zwitserse importeur of bijvoorbeeld bij VWE

[auto660]

GoldenSample schreef op vrijdag 9 oktober 2020 @ 15:07:
[...]

Vraag het anders bij de Zwitserse importeur of bijvoorbeeld bij VWE

Ik heb de RDW nu een email gestuurd met alle bij elkaar gezochte informatie omtrent de euronorm. Hierbij heb ik gevraagd om een aanvulling (dus geen verandering) van de "Milieuklasse EG" het kentekenbewijs welke op dit moment nog niet geregistreerd is. Mocht dit alsnog niet genoeg informatie zijn dan zal ik de CoC via die link ook opvragen. Maar in principe staat de Zwitserse emissieklasse al in hun systeem wat genoeg informatie moet zijn voor het aanvullen van de Milieuklasse EG met de Europese euroklasse.

[auto660]

Het is ondertussen een paar dagen verder en de RDW heeft reactie gegeven op de email. Helaas neemt de RDW alsnog geen genoegen met de geleverde gegevens, de euronorm kan alsnog niet aangevuld worden op het kenteken.

Een CoC kan helaas niet aangevraagd worden voor deze auto, dit is pas voor auto's na 1996, in 1991 ging het nog met landelijke goedkeuringen. Gelukkig heb ik de afgelopen dagen ook niet stil gezeten en heb ik de Zwitserse goedkeuring gevonden voor de 240 sedan en station:
sedan: https://files.admin.ch/as...30-franzoesich/085125.pdf
station: https://files.admin.ch/as...30-franzoesich/085128.pdf

Ik hoop dat de RDW op basis van deze gegevens alsnog de juiste euronorm af kan geven voor mijn auto. Als ik de emissiegegevens uit de typegoedkeuring vergelijk met eisen voor de euronormen dan zou ik zelfs nog euro-3 halen, ware het niet dat het bouwjaar van mijn auto alleen voor euro-1 in aanmerking komt.