Tesla werkt aan nieuwe accucel en wil in drie jaar ev van 25

[Juup]

nieuws: Tesla werkt aan nieuwe accucel en wil in drie jaar ev van 25.000 doll...

Deze cellen zijn een stuk groter dan de 2170-cellen van Panasonic die Tesla nu gebruikt in de Model 3 en Model Y en zijn ook groter dan de relatief oudere 18650-cellen in de Model S. Die oudere 18650-cellen hebben een lengte van 65mm en een diameter van 18mm en bij de 2170-cellen is dat respectievelijk 70 en 21mm. Deze nieuwe 4680-cellen bieden vijf keer meer energie, maar dat hangt vooral samen met het feit deze deze cellen ongeveer 5,5 keer het volume van de 2170-cellen hebben. Ze leiden tot een vermogen dat zes keer hoger is, maar het belangrijkste is dat ze volgens Tesla een bereik mogelijk maken dat 16 procent hoger ligt.

Vermoedelijk is dat het percentage dat bereikt wordt ten opzichte van het gebruik van 2170-cellen

2170 ==> 21700
De laatste 0 staat voor "rond", dacht ik.
ik denk dat 4680 op dezelfde manier fout is maar kan daar geen goede bron voor vinden.

[Cereal]

In de presentatie gaf Elon aan dat ze bewust de 0 hebben laten vallen, voor de 18650 hebben ze de reden van die 0 niet kunnen vinden, en hebben ze 'm dus bij de 2170 weggehaald.

Zie ~1:51:00 in de battery day presentatie:

https://livestream.tesla.com/

Wel gaaf als de laatste 0 voor rond staat, dan kun je 'm ff twitteren

[mcDavid]

Klassiek worden de maten van lithium-cellen aangeduid als ddlll waarbij dd de diameter in mm is, en lll de lengte in tiende millimeters. Bijvoorbeeld een "2032" is een knoopcel met een diameter van 20 mm en een dikte van 3,2 mm.
Voor knoopcellen maakt dat sense. Voor een 18650 (diameter 18, lengte 65,0mm) eigenlijk al niet meer, maar het is/was nou eenmaal de conventie.

[Juup]

@mcDavid Ah dat is idd wel logisch.
Die 21700 cellen bestaan ook al heel lang en worden dus ook al heel lang met 5 cijfers aangeduid.
Zie bv. https://www.nkon.nl/recha...ion/21700-20700-size.html