Importeren auto corona tijd en exportkenteken

[bartus1989]

Ik sta op het punt om op korte termijn een auto te importeren uit Duitsland.
Nu was ik van plan om tijdens het ophalen van de auto met de verkoper naar een punt te gaan waar je een exportkenteken met verzekering kunt krijgen. Echter, door corona moet je nu online de platen bestellen. De verkoper gaf aan dit wel te willen doen, maar liever houd ik het heft in eigen hand.

Heeft iemand hier ervaring mee? Kan ik beter via een van de (vele) bedrijven op internet in NL een Zollkenteken met WA verzekering te regelen? Heeft iemand misschien tips welk bedrijf betrouwbaar is? Voordeel daarvan is, is dat er vaak gelijk een vrijstelling van de belastingdienst bij zit om tijdelijk 14 dagen in NL te rijden. Dit moet je anders zelf aanvragen, maar dat is natuurlijk ook niet zo issue.

[GioStyle]

Gewoon een oprijwagen huren en ophalen. Je mag sowieso niet als Nederlander zijnde met een Duits exportkenteken in Nederland rijden (wel in Duitsland tot aan de Nederlandse grens).

Gesproken vanuit persoonlijke ervaring in 2015. Schijnt dus dat de wetgeving is veranderd in 2017.

[ Voor 23% gewijzigd door GioStyle op 15-09-2020 16:35 ]

[Cheesy]

Voordat we de discussie weer gaan voeren raad ik je aan om het volgende topic even door te nemen.
Er bestaan namelijk veel meningen over tijdelijke kentekens etc.

Auto importeren uit Duitsland - veel onduidelijkheid

[bartus1989]

Die heb ik (uiteraard) al eens doorgespit. Ook daarin staat dat je vrijstelling kan aanvragen om max 14 dagen als Nederlander op buitenlands kenteken mag rijden. Het is inderdaad wel echt een flink uitgezoek en geregel, maar dan heb je ook wat

https://www.belastingdien...b_bij_kortstondig_gebruik

[TheBrut3]

Als je jezelf helemaal aan de wet wil houden moet je volgens mij met een Zollkennzeichen rijden tot de Nederlandse grens en dan vanaf daar naar het RDW met een eendagskenteken.
Ik meen mij te herinneren dat een Duits exportkenteken niet geldig is in Nederland, ook niet voor de tijdelijke vrijstelling.