Iemand die een intelligente e-bike lader wil ontwikkelen?

[max3D]

Beste Tweakers,

Ik heb een elektrische fiets waarvan de accu na 2.5 jaar overleden is en geen garantie etc. Vervangende accu niet meer te koop en een heel custom design.
Dat wil ik niet nog een keer meemaken dus a) ik koop een barebone 48V batterypack zonder behuizing die ik dus kan vervangen als dat pack op is en b) ik wil de levensduur flink verlengen want los van het geld is dit ook niet bepaald een groene keuze zo.

Ergo ik heb meer capaciteit gekocht dan ik 90% van de tijd voor mijn fietstochtjes nodig heb en wil net als Tesla doet gaan laden/ontladen tussen de 30-80%. De levensduur moet daarmee makkelijk naar vijf jaar kunnen.

Gek genoeg zijn er voor 36/48V packs geen intelligente laders te koop die dit kunnen. Er is de Satiator van > 300E die het kan en een $85 Luna Cycle amerikaans product, maar dat heeft verzendkosten hoger dan het product zelf.

Ik heb al veel uren op AliExpress/Banggood/Amazon/Google doorgebracht maar ik kan niets vinden dat veilig tot 80%/100% oplaadt naar keuze.

Het lijkt me dat zoiets te bouwen valt met een CV/CC lader, een Arduino, een opto-relais en een geintegreerde voltmeter. Laden, na elke x minuten stoppen met laden, spanning op battery meten, onder grenswaarde laden, etc. tot het max voltage dat hoort bij 80/90/100% hoort is bereikt.

Is er iemand die interesse zou hebben zo'n soort produkt te ontwikkelen? Ik kan wel voor de internationale markt zorgen. Er is een grote doelgroep van 'groene' e-bikers die dit produkt zou afnemen rond een $100 prijspeil

[ Voor 3% gewijzigd door max3D op 13-08-2020 21:09 ]

[AlexanderB]

Ik denk dat het belangrijker is om een goed intelligent BMS te gebruiken, dan volstaat een CC/CV voeding als lader.

[max3D]

Mee eens dat een goed BMS cruciaal is om het pack als geheel in perfecte staat te houden, maar zolang als we het opladen to 100% blijven we met de max 500 charge cycles zitten. In mijn eigen geval zat er een volwaardige BMS in, maar levensduur toch 2.5 jaar en zelfs ver onder 500 cycli.

Dus het lijkt dat beiden nodig zijn

[iceheart]

Dat Amerikaanse product á USD 85 in bulk inkopen met medestanders (en dus voor reëlere verzendkosten!) lijkt me een tikkeltje realistischer

[max3D]

Sure iceheart, dat is plan B

Maar de zwakte van het US produkt is dat het fixed voltage is en in de e-bike wereld stappen mensen vaak over van 24>36-48->52-60 etc. en dan moet je steeds een nieuwe lader kopen.

Idem als je meerdere fietsen hebt op verschillende spanningen

[SA007]

Dit is werving, dat is op het forum niet toegestaan.

Daar is vraag en aanbod voor.