Goedemorge rekenwondertjes,
Ik rij vanaf 2010 skoda ocatvia's combi vanuit de lease. Wat mij betreft prima auto's en zitten goed. Zakelijk rij ik ongeveer 50k per jaar en Ik rij er eigenlijk niet veel prive mee dus ik ben daar sinds 2017 vanaf gestapt en dat scheelt mij op mn salaris strookje schat ik in zo'n 250 euro per maand oftewel 3.000 per jaar, ook omdat ik altijd volgeladen ben met onderdelen tot aan de voorstoel en dat maakt even de auto pakken en met het gezinnetje weg er niet gemakkelijker op. Dit bedrag heb ik opzij gezet voor ons om uiteindelijk een grotere auto aan te schaffen voor het vrouwtje.
Mijn vrouwtje heeft een toen nieuwe C1, uit 2008 met nu een astronomisch kilomterstand van nu 60k dus die rijd ook niet heel veel, want we pakte altijd mijn auto als we ergenst samen heen gingen, boodschappen, vakanties en uitjes.
Maar sinds 2017 pakken we nu dus de c1 en ook voor de lange ritten en dagjes weg endergelijke, vakantie (lastig en beperkte ruimte) vooral met een kleutertje die in een kinderdtoel zit is er op de achterbank weinig ruimte. Na een half uurtje zitten begin ik in mn stoeltje te schuiven om lekker te kunnen zitten. Na een ritje van 200 kilomter, begint echt alles ons pijn te doen en weten we eigenlijk niet meer hoe we moeten zitten, wij zijn gewoon wat groter en lomper dan gemiddeld.
Dus nu gaan we binnenkort hopelijk de knoop door hakken om een grotere auto te kopen en de c1 in te ruilen. Maar gezien die vast 300 kilomter per maand dat het vrouwtje met haar auto rijd, boodschapjes, kinderdag opvang en werk beginnen we soms te twijfellen of een grotere auto wel echt nodig is of dat het een stuk comfort word. De c1 brengt ons immers ook waar we naar toe willen.
Is dit dus uiteindelijk wel zo gunstig om te doen of is het beter om de goedkope c1 te behouden, mijn lease auto weer privé te gaan gebruiken of gewoon een auto te huren voor als we eens verweg willen gaan?
Daarbij de 500 privé kilomters die gaan voor 2/3 op aan de kinderdagopvang, eens per jaar de vuilstort en af en toe een ikea /praxis pret pakket, die zijn niet echt in te zetten voor een dagje weg helaas.
We willen de nieuwe auto zolang mogelijk rijden en dus is de kleuter een tiener geworden die waarschijnlijk net zo groot en lomp als ons gaat zijn en die heeft wat voetenruimte nodig en dan is er ook nog de wens voor een tweede :-) dus een station of een mvp of een gewoon een bus os denk ik wel nodig.
We zouden daarom graag een skoda of een golf kiezen, vanwege mijn affiniteit, maar wat denken jullie? Budget is ongeveer 10k met inruil c1 krijg je daar voor 4k? Dus een occasion van rond de 14k en dan met kosten per maand van 350,-, hoe reëel is dat, als er geen enorme onverwachtse kosten bij komen?
Ik rij vanaf 2010 skoda ocatvia's combi vanuit de lease. Wat mij betreft prima auto's en zitten goed. Zakelijk rij ik ongeveer 50k per jaar en Ik rij er eigenlijk niet veel prive mee dus ik ben daar sinds 2017 vanaf gestapt en dat scheelt mij op mn salaris strookje schat ik in zo'n 250 euro per maand oftewel 3.000 per jaar, ook omdat ik altijd volgeladen ben met onderdelen tot aan de voorstoel en dat maakt even de auto pakken en met het gezinnetje weg er niet gemakkelijker op. Dit bedrag heb ik opzij gezet voor ons om uiteindelijk een grotere auto aan te schaffen voor het vrouwtje.
Mijn vrouwtje heeft een toen nieuwe C1, uit 2008 met nu een astronomisch kilomterstand van nu 60k dus die rijd ook niet heel veel, want we pakte altijd mijn auto als we ergenst samen heen gingen, boodschappen, vakanties en uitjes.
Maar sinds 2017 pakken we nu dus de c1 en ook voor de lange ritten en dagjes weg endergelijke, vakantie (lastig en beperkte ruimte) vooral met een kleutertje die in een kinderdtoel zit is er op de achterbank weinig ruimte. Na een half uurtje zitten begin ik in mn stoeltje te schuiven om lekker te kunnen zitten. Na een ritje van 200 kilomter, begint echt alles ons pijn te doen en weten we eigenlijk niet meer hoe we moeten zitten, wij zijn gewoon wat groter en lomper dan gemiddeld.
Dus nu gaan we binnenkort hopelijk de knoop door hakken om een grotere auto te kopen en de c1 in te ruilen. Maar gezien die vast 300 kilomter per maand dat het vrouwtje met haar auto rijd, boodschapjes, kinderdag opvang en werk beginnen we soms te twijfellen of een grotere auto wel echt nodig is of dat het een stuk comfort word. De c1 brengt ons immers ook waar we naar toe willen.
Is dit dus uiteindelijk wel zo gunstig om te doen of is het beter om de goedkope c1 te behouden, mijn lease auto weer privé te gaan gebruiken of gewoon een auto te huren voor als we eens verweg willen gaan?
Daarbij de 500 privé kilomters die gaan voor 2/3 op aan de kinderdagopvang, eens per jaar de vuilstort en af en toe een ikea /praxis pret pakket, die zijn niet echt in te zetten voor een dagje weg helaas.
We willen de nieuwe auto zolang mogelijk rijden en dus is de kleuter een tiener geworden die waarschijnlijk net zo groot en lomp als ons gaat zijn en die heeft wat voetenruimte nodig en dan is er ook nog de wens voor een tweede :-) dus een station of een mvp of een gewoon een bus os denk ik wel nodig.
We zouden daarom graag een skoda of een golf kiezen, vanwege mijn affiniteit, maar wat denken jullie? Budget is ongeveer 10k met inruil c1 krijg je daar voor 4k? Dus een occasion van rond de 14k en dan met kosten per maand van 350,-, hoe reëel is dat, als er geen enorme onverwachtse kosten bij komen?
/u/40371/pino.JPG?f=community)
Ik zou me eerder focussen op comfort ipv formaat (groot is niet altijd comfortabeler, bv Toyota heeft vaak rotstoelen vind ik). Ga eens zitten in diverse auto's en probeer ze uit. Ik ken een gezin wat zich uitstekend verplaatst met z'n vijven (drie jonge kinderen) in een Mini.
/u/293919/crop617d50640d506.png?f=community)
:strip_exif()/u/97040/crop5a61bbcb4bc64_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/310429/gif_70x53_c2f20f.gif?f=community)
)