Volvo gekocht, veel problemen en deels oplossing. Wat nu!?

[MartijnAbel]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Voor 6% gewijzigd door MartijnAbel op 09-07-2020 16:04]

[Señor Sjon]

Erm, als je 3 maanden garantie op de boel hebt gekocht, waarom betaal je dan voor de koppeling? Evenzo voor een revisiebak. Auto daar laten, geld helemaal terugvragen en wat anders zoeken?

[Voor 32% gewijzigd door Señor Sjon op 09-07-2020 16:02]

[PD2JK]

Je hebt 3 maanden garantie op de aandrijflijn zeg je, maar je gaat 1000 euro neerleggen van jouw kant? Of mis ik iets...

Rechtsbijstand?

[MartijnAbel]

Señor Sjon schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:01:
Erm, als je 3 maanden garantie op de boel hebt gekocht, waarom betaal je dan voor de koppeling? Evenzo voor een revisiebak. Auto daar laten, geld helemaal terugvragen en wat anders zoeken?

Omdat ook bleek dat de koppeling niet af was, en dat het vliegwiel nog wat langer had kunnen zitten. Het is en blijft een slijtagedeel namelijk.

PD2JK schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:02:
Je hebt 3 maanden garantie op de aandrijflijn zeg je, maar je gaat 1000 euro neerleggen van jouw kant? Of mis ik iets...

Rechtsbijstand?

Zie hierboven

[Voor 23% gewijzigd door MartijnAbel op 09-07-2020 16:05]

[Tusk]

Idd voor dit probleem had ik 0 euro bijbetaald. Aandrijflijn daar hoort vliegwiel, koppeling en versnellingsbak ook bij..toch? Als ze het vervangen onder garantie en het blijkt niet het probleem te zijn, maar iets anders in de aandrijflijn...hoe kan jij dit dan moeten betalen? Garantie is garantie.

Anders gezegd. Stel je had geen garantie en de garage had het verkeerde gemaakt. Dan had je juist tegen hen kunnen zeggen. Ja luister het verkeerde gemaakt...ik wil korting op "echte" reperatie"

Nu maken ze een fout in hun eigen garantiegebied (aandrijflijn). Vette pech voor de garage.

[Voor 111% gewijzigd door Tusk op 09-07-2020 16:14]

[Señor Sjon]

MartijnAbel schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:03:
[...]


Omdat ook bleek dat de koppeling niet af was, en dat het vliegwiel nog wat langer had kunnen zitten. Het is en blijft een slijtagedeel namelijk.


[...]


Zie hierboven

Ja, ze hebben het aan je verkocht dat die slijtageonderdelen weer op 0km staan en dus een verbetering aan de auto zijn. Dan zou ik eens de garantievoorwaarden ophalen, want dit hoort juist toch gedekt te zijn hierdoor? Anders heeft dat al helemaal geen zin meer. Sowieso word ik niet zo vrolijk van de ANWB-interpretatie hiervan: https://www.anwb.nl/exper...tie-op-draaiende-delen-in

Bovag kent alleen deze garantie? Dat lijkt niet op wat je hebt afgesloten.

[Hackus]

@MartijnAbel Ook bij 2e hands auto bij een niet-dealer geldt conformiteitsvereiste:
Een gekocht goed beantwoordt niet aan de overeenkomst indien zij, mede gelet op de aard van het gekochte en de mededelingen die de verkoper erover heeft gedaan, niet de eigenschappen bezit die de koper op grond van de overeenkomst mocht verwachten. De koper mag verwachten dat het gekochte goed de eigenschappen bezit die voor een normaal gebruik daarvan nodig zijn en waarvan hij de aanwezigheid niet behoefde te betwijfelen, alsmede de eigenschappen die nodig zijn voor een bijzonder gebruik dat bij de overeenkomst is voorzien.

Wat jij wilt betalen is aan jou, niet aan ons. Ik zou, als je geen verstand hebt van auto's, niet meedenken wat het evt. zou kunnen zijn. auto afgeven met klacht, en auto conform laten maken.

[Voor 13% gewijzigd door Hackus op 09-07-2020 16:23]

[MainframeX]

Auto achterlaten en je geld terug eisen. Je wordt genaaid waar je bij staat.

[xh3adshotx]

MartijnAbel schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:03:
[...]


Omdat ook bleek dat de koppeling niet af was, en dat het vliegwiel nog wat langer had kunnen zitten. Het is en blijft een slijtagedeel namelijk.


[...]


Zie hierboven

Je laat je wel heel makkelijk pakken. Wat mij betreft hadden ze die auto mogen repareren of de koop ontbinden. Als je garantie bijkoopt ga je toch niet bijbetalen voor een onderdeel wat door de garantie gedekt zou worden?

[Palomar]

Het lastige hier is dat de auto het in principe gewoon doet, maar er is wel een bijgeluid. De vraag is dan of dat ernstig is of niet. Het blijft immers toch een 7 jaar oude auto met ws. ook de nodige kilometers. Als de auto stilvalt door een defect aan de versnellingsbak dan heb je een vrij duidelijke garantiekwestie. Ik weet niet hoe ik dit als garagehouder zou oplossen. Je kunt natuurlijk niet voor elk bijgeluidje van alles onder garantie gaan vervangen.

[-tom-562]

Het gaat dus om een handbak zo te lezen. Volgens mij komt het tegenwoordig haast niet meer voor dat een bak echt stuk gaat. Eerder het dubbel massa vliegwiel (wat ook een slijtagedeel is, en na verloop van tijd kan gaan rammelen/kloenken), maar die is bij jou dus al vervangen.
Ik zou naar een Volvo specialist gaan voor een onafhankelijke diagnose.

[Vinzz]

Dat die dmf vervangen is nu, is echt een pluspunt. Mogelijk zit je nu nog met baklagers welke hoorbaar zijn. Laat de bakolie eens vervangen, en kijk of het minder hoorbaar is. Er moet denk ik hooguit 3 liter in dus dat zal tientjes werk zijn. Nieuwe olie is een stuk dikker, dempt geluiden beter en smeert beter. Hoor je het dan minder, dan heb je hoogstwaarschijnlijk slijtende bakllagers. In dat geval moeten die worden vervangen. Maar ik sta niet naast de auto om het te kunnen horen en oordelen.

En laat de bakolie vervangen bij een Volvo specialist (dus niet de dealer).

[Voor 34% gewijzigd door Vinzz op 09-07-2020 16:45]

[Vinzz]

-tom-562 schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:28:
Het gaat dus om een handbak zo te lezen. Volgens mij komt het tegenwoordig haast niet meer voor dat een bak echt stuk gaat.

Wat is tegenwoordig, de eerste lichting Mini's vanaf 2001 hebben bijna standaard stuklopende bakken. Dit zijn BMW motoren dacht ik?

[yakmak]

ik had echt helemaal niets betaald. je hebt er 3 maanden garantie op dus ze mogen het gaan oplossen lijkt mij...

[MartijnAbel]

Om even e.e.a. te verduidelijken;

Ze wilden mij laten rijden tot het erger zou worden cq stuk zou gaan. Contact opgenomen met de Bovag en alles doorgesproken. Zij gaven aan dat als het echt stuk zou zijn, zij verplicht zijn dit te vervangen. Dit was (nog) niet het geval.
Als ik zeker wilde zijn, zou ik bijvoorbeeld via de Dekra e.e.a. na kunnen laten kijken met alle kosten van dien.
Aangegeven richting garage dat ik graag wel een oplossing zou willen zien omdat dit het rijplezier bederft. Zij kwamen met het aanbod van 750 euro incl. Btw en dat vond ik een netjes verhaal gezien de kosten van de onderdelen(die kosten inkoop al meer dan 750 euro totaal)
Uiteindelijk bleek er nauwelijks speling op het vliegwiel te zitten en de koppeling was nog lang niet op. Dat ik dan betaal is naar mijn inziens niet heel erg raar. Ik heb er ook weer plezier en levensduur van.
De Bovag geeft ook aan dat dat helemaal niet gek is omdat je toch aan de buitenkant van de bak niet kan zien wat de exacte problemen zijn.

Ze hebben overigens al aardig wat onder garantie vervangen wat niet perse dan garantie hoeft te zijn nl;

4x handgreep ivm keyless
Accu vervangen ivm niet werkende start/stop
Accu kappen ivm dolgedraaid door iemand
Voorruit opnieuw verlijmd ivm lekkage in de auto

Vinzz schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:33:
Dat die dmf vervangen is nu, is echt een pluspunt. Mogelijk zit je nu nog met baklagers welke hoorbaar zijn. Laat de bakolie eens vervangen, en kijk of het minder hoorbaar is. Er moet denk ik hooguit 3 liter in dus dat zal tientjes werk zijn. Nieuwe olie is een stuk dikker, dempt geluiden beter en smeert beter. Hoor je het dan minder, dan heb je hoogstwaarschijnlijk slijtende bakllagers. In dat geval moeten die worden vervangen. Maar ik sta niet naast de auto om het te kunnen horen en oordelen.

En laat de bakolie vervangen bij een Volvo specialist (dus niet de dealer).

Dat van het DMF leek mij dus ook al. Heel wat jaren plezier van uiteindelijk.
En het kan niet anders dan dat het de baklagers zijn, daar komen ze nu zelf ook mee

-tom-562 schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:28:
Het gaat dus om een handbak zo te lezen. Volgens mij komt het tegenwoordig haast niet meer voor dat een bak echt stuk gaat. Eerder het dubbel massa vliegwiel (wat ook een slijtagedeel is, en na verloop van tijd kan gaan rammelen/kloenken), maar die is bij jou dus al vervangen.
Ik zou naar een Volvo specialist gaan voor een onafhankelijke diagnose.

Ze wilden dus niet een Volvo specialist, maar alleen de Dekra.

Palomar schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:26:
Het lastige hier is dat de auto het in principe gewoon doet, maar er is wel een bijgeluid. De vraag is dan of dat ernstig is of niet. Het blijft immers toch een 7 jaar oude auto met ws. ook de nodige kilometers. Als de auto stilvalt door een defect aan de versnellingsbak dan heb je een vrij duidelijke garantiekwestie. Ik weet niet hoe ik dit als garagehouder zou oplossen. Je kunt natuurlijk niet voor elk bijgeluidje van alles onder garantie gaan vervangen.

Dat is dus ook het euvel, niemand weet wat er exact aan de hand is. Om dan e.e.a. in beweging te krijgen wil ik best "iets" betalen, heb ik geen problemen mee, zolang het maar in proportie is.

Señor Sjon schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:12:
[...]

Ja, ze hebben het aan je verkocht dat die slijtageonderdelen weer op 0km staan en dus een verbetering aan de auto zijn. Dan zou ik eens de garantievoorwaarden ophalen, want dit hoort juist toch gedekt te zijn hierdoor? Anders heeft dat al helemaal geen zin meer. Sowieso word ik niet zo vrolijk van de ANWB-interpretatie hiervan: https://www.anwb.nl/exper...tie-op-draaiende-delen-in

Bovag kent alleen deze garantie? Dat lijkt niet op wat je hebt afgesloten.

Het is inderdaad niet specifiek die garantie, maar het gaat wel om een Bovag garage die garantie aanbied. Dat maakt volgens de Bovag dan ook geen verschil.

[Voor 68% gewijzigd door MartijnAbel op 09-07-2020 16:55]

[Vinzz]

Bakolie nieuw, dan weet je waarschijnlijk een stuk meer.

Mogelijk zorgt nieuwe versnellingsbak olie ervoor dat je een stuk langer kan doorrijden dan nu met de oude schrale olie, mocht je daarvoor kiezen.

Wat ik zelf zou doen is de bakolie vervangen met Lucas Heavy Duty gear oil en kijken wat er dan gebeurt. Het repareert uiteraard de lagers niet, maar mogelijk kan je wat langer voort. Geheel afhankelijk van wat je nu wilt, repareren ja of nee.

Er kan wel te weinig olie in de bak staan, ze zijn knieperig in de fabriek .

[Voor 44% gewijzigd door Vinzz op 09-07-2020 16:52]

[MartijnAbel]

xh3adshotx schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:26:
[...]


Je laat je wel heel makkelijk pakken. Wat mij betreft hadden ze die auto mogen repareren of de koop ontbinden. Als je garantie bijkoopt ga je toch niet bijbetalen voor een onderdeel wat door de garantie gedekt zou worden?

Ik laat mij niet makkelijk pakken hoor, gelukkig niet. Ik wil alleen niet alles helemaal op scherp zetten omdat je deze variant die ik gekocht heb vrij weinig vind en al helemaal niet voor de prijs die ik betaald heb. Ontbinden is dan, zeker vervoerstechnisch gezien, verre van handig.
Dan zit ik met nog meer problemen namelijk

[Voor 4% gewijzigd door MartijnAbel op 09-07-2020 17:21]

[Mapro]

Vinzz schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:49:
Bakolie nieuw, dan weet je waarschijnlijk een stuk meer.

Mogelijk zorgt nieuwe versnellingsbak olie ervoor dat je een stuk langer kan doorrijden dan nu met de oude schrale olie, mocht je daarvoor kiezen.

Wat ik zelf zou doen is de bakolie vervangen met Lucas Heavy Duty gear oil en kijken wat er dan gebeurt. Het repareert uiteraard de lagers niet, maar mogelijk kan je wat langer voort. Geheel afhankelijk van wat je nu wilt, repareren ja of nee.

Er kan wel te weinig olie in de bak staan, ze zijn knieperig in de fabriek .

De bak is er onder uit geweest dus ze zouden zelf olie gevult hebben. Ik zou geen andere olie er in gooien dan voor geschreven.


T’s: Betaal niets en laat de koop ontbinden. Gezien alle reparaties word het een gebed zonder eind

[Vinzz]

Mapro schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:28:
[...]


De bak is er onder uit geweest dus ze zouden zelf olie gevult hebben.

De bak kan dicht blijven als deze los komt van het blok, dus dan denk jij dus dat ze er even gratis nieuwe olie in gedaan hebben.

[Mapro]

Vinzz schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:32:
[...]

De bak kan dicht blijven als deze los komt van het blok, dus dan denk jij dus dat ze er even gratis nieuwe olie in gedaan hebben.

Volvo werkt met steek Assen dus moet je olie bijvullen omdat de Assen niet kunnen blijven zitten

[MartijnAbel]

Mapro schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:34:
[...]

Volvo werkt met steek Assen dus moet je olie bijvullen omdat de Assen niet kunnen blijven zitten

Er is inderdaad wel olie bijgekomen, maar zoveel is dat nou ook weer niet. In ieder geval iets er iets van een lager hoorbaar, ook heel minimaal bij uitrollen in de versnelling

[Vinzz]

Mapro schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:34:
[...]

Volvo werkt met steek Assen dus moet je olie bijvullen omdat de Assen niet kunnen blijven zitten

Hij rammelde na de reparatie nog erger lees ik. Olie zeker bijgevuld dan?

[Mapro]

Dif lagers ofzo? Of gehele bak revisie gratis of koop ontbinden.

[Mapro]

Vinzz schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:37:
[...]

Hij rammelde na de reparatie nog erger lees ik. Olie zeker bijgevuld dan?

Ik zou er voor kiezen olie af te laten en meteen nieuwe olie er in. Deze bak is gewoon op zijn eind. Ik zou in de garantie niet te veel met olie gaan wisselen om geluid tegen te gaan. Je zult altijd zien dat hij helemaal kapot is net buiten de garantie.

Misschien inderdaad olie vergeten

[Vinzz]

Mapro schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:38:
Dif lagers ofzo? Of gehele bak revisie gratis of koop ontbinden.

Kun je proberen, zo niet kun je ook realistisch wezen, ik denk dat ik er misschien ook wel wat geld bij deed nog om het goed te krijgen. Ik denk wel bij een specialist dan, maar misschien kan deze garage het ook regelen.

[Mapro]

Vinzz schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:41:
[...]

Kun je proberen, zo niet kun je ook realistisch wezen, ik denk dat ik er misschien ook wel wat geld bij deed nog om het goed te krijgen. Ik denk wel bij een specialist dan, maar misschien kan deze garage het ook regelen.

Ja geld bij snap ik, alleen heeft hij al 750 betaalt dus de garage heeft daar geen winst/verlies op gemaakt, dan mag er ook wel iets vanuit de garagist komen vind ik. Maar dat is een keuze die ieder voor zichzelf moet maken

[MartijnAbel]

Vinzz schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:41:
[...]

Kun je proberen, zo niet kun je ook realistisch wezen, ik denk dat ik er misschien ook wel wat geld bij deed nog om het goed te krijgen. Ik denk wel bij een specialist dan, maar misschien kan deze garage het ook regelen.

Dat is dus ook een beetje mijn insteek. Het is een fantastische wagen met opties die je nauwelijks vind. De garage staat heel goed aangeschreven, dus denk ook echt wel dat ze het kunnen, alleen de starre houding vind ik zeer jammerlijk...

[Vinzz]

Mapro schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:47:
[...]


Ja geld bij snap ik, alleen heeft hij al 750 betaalt dus de garage heeft daar geen winst/verlies op gemaakt, dan mag er ook wel iets vanuit de garagist komen vind ik. Maar dat is een keuze die ieder voor zichzelf moet maken

True. Voor dat geld wel al een nieuw dmf + koppeling. Ik denk dat de onderdelen dat alleen al kosten. Een dmf voor een jtd was destijds 1400 euro alleen de dmf.

[MartijnAbel]

Vinzz schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:52:
[...]

True. Voor dat geld wel al een nieuw dmf + koppeling. Ik denk dat de onderdelen dat alleen al kosten. Een dmf voor een jtd was destijds 1400 euro alleen de dmf.

Klopt inderdaad. Ik weet wat de onderdelen kosten. 250 euro ex inkoop koppelingsset en dmf kost 420 euro ex inkoop alleen al

[Mapro]

Zou voor rond de 500 aan onderdelen inschieten ongeveer dus 250 arbeid is ook 4 uur. Dmf is lang zo duur niet meer als 2a3 jaar geleden

[jadjong]

MartijnAbel schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:52:
[...]


Dat is dus ook een beetje mijn insteek. Het is een fantastische wagen met opties die je nauwelijks vind. De garage staat heel goed aangeschreven, dus denk ook echt wel dat ze het kunnen, alleen de starre houding vind ik zeer jammerlijk...

Je schrijft hier boven dat je naast het geratel vaker terug bent geweest met problemen, dat verklaart de starre houding. Niet dat ik het er mee eens ben, maar sommige garages hebben nog niet geaccepteerd dat het verkopen van 2e hands auto's professioneel gokken wat niet altijd in hun voordeel is.

[MartijnAbel]

Mapro schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 18:58:
Zou voor rond de 500 aan onderdelen inschieten ongeveer dus 250 arbeid is ook 4 uur. Dmf is lang zo duur niet meer als 2a3 jaar geleden

Een Luk vliegwiel kost bij de grossier gewoon dik 400 euro ex de btw inkoop.
Ik heb de prijzen gezien en toegang tot meerdere grossiers.
Dmf is idd wel eens een stuk duurder geweest, dat klopt.

jadjong schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 19:11:
[...]

Je schrijft hier boven dat je naast het geratel vaker terug bent geweest met problemen, dat verklaart de starre houden. Niet dat ik het er mee eens ben, maar sommige garages hebben nog niet geaccepteerd dat het verkopen van 2e hands auto's professioneel gokken wat niet altijd in hun voordeel is.

Dat zal er ongetwijfeld mee te maken hebben inderdaad, maar de starre houding is er helaas al vanaf het begin. De werkplaatschef heeft namelijk tot 2x toe gezegd dat er niks te horen is, dus dat ze er niks aan gaan doen. Dat ik dan voet bij stuk hou, zal mij ongetwijfeld niet heel geliefd gemaakt hebben, maar ik sta volgens mij wel aardig in mijn recht.
Ik vind het ook zonde dat ze het bij willen betalen vanaf mijn kant niet zien als geste, maar blijkbaar voor hun normaal ofzo.
Ik had ze best wel hoog zitten door hun voorkomen, reviews etc, maar dat krijgt zo een behoorlijke dreun helaas

[Voor 53% gewijzigd door MartijnAbel op 09-07-2020 19:16]

[Vinzz]

jadjong schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 19:11:
[...]

Je schrijft hier boven dat je naast het geratel vaker terug bent geweest met problemen, dat verklaart de starre houden. Niet dat ik het er mee eens ben, maar sommige garages hebben nog niet geaccepteerd dat het verkopen van 2e hands auto's professioneel gokken wat niet altijd in hun voordeel is.

Goed omschreven.

[atomix9]

Dit is allemaal herkenbaar. Zelf ook gehad met een Volvo. Auto is uiteindelijk 1x over de kop gegaan met de prijs (4000 euro) aan uitgaven onderdelen en uurloon. Had hem toen na 1 week meteen moet terugbrengen. Had me veel tijd , frustratie, geld en ellende bespaard.

Dit gaat je nog heel veel tijd en geld kosten zo, let maar op.

De enige wijze keuze is, auto teruggeven, koop ontbinden. Je bent inmiddels al bijna "in love" met je auto, dat is slecht voor je portemonnee en dat weet de garage ook!

Probeer af te stappen van de auto en in andere mogelijkheden te denken, regel tijdelijk een andere (huur) auto en ga opzoek naar wat anders. Echt.

[MartijnAbel]

atomix9 schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 21:54:
Dit is allemaal herkenbaar. Zelf ook gehad met een Volvo. Auto is uiteindelijk 1x over de kop gegaan met de prijs (4000 euro) aan uitgaven onderdelen en uurloon. Had hem toen na 1 week meteen moet terugbrengen. Had me veel tijd , frustratie, geld en ellende bespaard.

Dit gaat je nog heel veel tijd en geld kosten zo, let maar op.

De enige wijze keuze is, auto teruggeven, koop ontbinden. Je bent inmiddels al bijna "in love" met je auto, dat is slecht voor je portemonnee en dat weet de garage ook!

Probeer af te stappen van de auto en in andere mogelijkheden te denken, regel tijdelijk een andere (huur) auto en ga opzoek naar wat anders. Echt.

Ik snap je hoor, maar als je lange tijd op zoek bent naar een auto die op 99 van de 100 punten voldoet, dan ben ik idd wat volhardender dan anders.
Maar ik hou zeker wel een vinger aan de pols, dat station van bijna over de kop gaan, gaan we nooit bereiken, dan zou het totaal meer dan 20000 euro moeten kosten

[Vinzz]

MartijnAbel schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 21:56:
[...]


Ik snap je hoor, maar als je lange tijd op zoek bent naar een auto die op 99 van de 100 punten voldoet, dan ben ik idd wat volhardender dan anders.
Maar ik hou zeker wel een vinger aan de pols, dat station van bijna over de kop gaan, gaan we nooit bereiken, dan zou het totaal meer dan 20000 euro moeten kosten

Schromelijk overdreven joh, ja je zult nog wel meer kosten hebben komende jaren, wie niet, maar die extra uitgave nu ben je volgend jaar weer vergeten.

[MartijnAbel]

Vinzz schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 21:59:
[...]

Schromelijk overdreven joh, ja je zult nog wel meer kosten hebben komende jaren, wie niet, maar die extra uitgave nu ben je volgend jaar weer vergeten.

Hoho, ik overdrijf niet , ik reageer slechts op degene die een voorbeeld aanhaalde dat zijn Volvo over de kop ging. Dat zal mij niet zo snel gebeuren, niet met dit soort bedragen.
Die uitgave nu ben ik gelukkig heel snel weer vergeten, zolang de auto maar goed is.

[atomix9]

Vinzz schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 21:59:
[...]

Schromelijk overdreven joh, ja je zult nog wel meer kosten hebben komende jaren, wie niet, maar die extra uitgave nu ben je volgend jaar weer vergeten.

Dat laatste zeiden ze bij mij ook, Is ook wel zo, maar dat wil je gewoon niet bij de aanschaf je nieuwe tweedehands auto. Ze zeggen je er niet bij wanneer het eindigt. De kosten blijven maar doorgaan.
Je kan er behoorlijk op leeg lopen, dat geld had je ook bij de aanschaf kunnen doen voor een beter exemplaar bijvoorbeeld.

Ik hoop voor TS dat het allemaal goed komt! Gezien het verhaal zo, heb ik er weinig vertrouwen in.

[MartijnAbel]

atomix9 schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 22:05:
[...]


Dat laatste zeiden ze bij mij ook, Is ook wel zo, maar dat wil je gewoon niet bij de aanschaf je nieuwe tweedehands auto. Ze zeggen je er niet bij wanneer het eindigt. De kosten blijven maar doorgaan.
Je kan er behoorlijk op leeg lopen, dat geld had je ook bij de aanschaf kunnen doen voor een beter exemplaar bijvoorbeeld.

Ik hoop voor TS dat het allemaal goed komt! Gezien het verhaal zo, heb ik er weinig vertrouwen in.

Keep you posted. Hopelijk morgen meer uitslag wat ze met mijn aanbod doen. Vertrouwens heeft inmiddels wel een behoorlijke deuk opgelopen

[Vinzz]

MartijnAbel schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 22:04:
[...]

Hoho, ik overdrijf niet , ik reageer slechts op degene die een voorbeeld aanhaalde dat zijn Volvo over de kop ging. Dat zal mij niet zo snel gebeuren, niet met dit soort bedragen.
Die uitgave nu ben ik gelukkig heel snel weer vergeten, zolang de auto maar goed is.

Ik drukte me niet goed uit was niet naar jou

[MAX3400]

Neem eventueel contact op met https://ricafriesland.nl/ als dat een beetje in de buurt is van je; ze zitten ook hier in de buurt en staan best goed aangeschreven als tuner / expert. Allicht, maar puur een tip, kan je met je Volvo / klacht daar terecht voor een onafhankelijke analyse

[Vinzz]

atomix9 schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 22:05:
[...]


Dat laatste zeiden ze bij mij ook, Is ook wel zo, maar dat wil je gewoon niet bij de aanschaf je nieuwe tweedehands auto. Ze zeggen je er niet bij wanneer het eindigt. De kosten blijven maar doorgaan.
Je kan er behoorlijk op leeg lopen, dat geld had je ook bij de aanschaf kunnen doen voor een beter exemplaar bijvoorbeeld.

Ik hoop voor TS dat het allemaal goed komt! Gezien het verhaal zo, heb ik er weinig vertrouwen in.

Ik snap je verhaal, ik drukte me klein beetje ruw uit dat ik het overdreven vond, excuus, maar welke Volvo had jij dan bv.? De S40/V50/C30 met 1.6 diesel? Die staan bekend om hun turbo's door verstopte oliekanalen, ik noem maar wat.

[MartijnAbel]

MAX3400 schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 22:15:
Neem eventueel contact op met https://ricafriesland.nl/ als dat een beetje in de buurt is van je; ze zitten ook hier in de buurt en staan best goed aangeschreven als tuner / expert. Allicht, maar puur een tip, kan je met je Volvo / klacht daar terecht voor een onafhankelijke analyse

Zat ook al aan zoiets te denken, maar zolang de garage geen enkele andere instantie/garage aan wil wijzen als onafhankelijk dan de Dekra, dan heeft het helaas weinig zijn. Heb ze toen zelf voorgesteld dat ik wel naar Carrec toe zou rijden, de garage van Klokje Rond, maar dat vonden ze maar niks omdat zij van mening zijn dat die een financieel gewin hebben bij wat ze zeggen...

[atomix9]

Vinzz schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 22:15:
[...]

Ik snap je verhaal, ik drukte me klein beetje ruw uit dat ik het overdreven vond, excuus, maar welke Volvo had jij dan bv.? De S40/V50/C30 met 1.6 diesel? Die staan bekend om hun turbo's door verstopte oliekanalen, ik noem maar wat.

Geeft niet hoor, kan wel wat hebben.

Ik heb nog steeds die Volvo. Het is een S60 Bi-Fuel, een echte lpg-er dus.Redelijk zeldzaam in NL Dit is net zo'n geval bijna als TS heeft. Er waren ook weing van dat soort auto's (toen maar circa 6 te koop in heel NL), de auto had ook goed onderhoud gehad, De verkoper zei: "nee hoor, goede auto".

De proefrit was ook goed, de klachten kwamen pas na een week ongeveer. Kijk ik wist wel dat ik wat onderhoud moest doen. Maar ik wist niet dat het zoveel zou gaan zijn.

Begrijp me niet verkeerd, Ik vind het nog steeds een mooie auto en het is een Volvo. Maar dit is wel mijn laatste Volvo, en de laatste keer dat ik zo het avontuur met een auto aan ga. De volgende auto wordt gewoon gekocht met een jaar/ half jaar volledige garantie. Bij een merk dealer. Iets meer zekerheid.

Kon vrijwel meteen een nieuwe koppeling + DMF vervangen. Kosten 1800 euro toen. Dat wist ik als leek niet, zij van de garage wisten het wel, ze hebben niets gezegd bij de aankoop. Gewoon verzwegen. Toen kwamen nog alle sensoren, motor onderdelen (krukas?) remklauwen, draagarmen, etc, etc....

Gebed zonder einde. Dit heeft mij min of meer verplicht de auto te blijven rijden, nu al 4 jaar. Je wil immers de kosten uitsmeren en denkt constant, "ik heb nu al zoveel geinvesteerd"........

Nog steeds zijn sommige dingen niet opgelost. Maar goed die neem ik voor lief, want hij rijdt. En ik heb vervoer en vervoer nodig

Als tip voor de TS inderdaad: Ga naar een specialist en laat die persoon de auto bekijken!
Dat men niet wil dat TS daar naar toe gaat, dat moet toch wel genoeg zeggen? Er is meer aan de hand met die auto!

Nogmaals wijsheid en sterkte voor TS.

[MAX3400]

Alles goed, @MartijnAbel ?

[MartijnAbel]

MAX3400 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 13:44:
Alles goed, @MartijnAbel ?

Ja gelukkig wel
Mailcontact gehad en ze gaven aan dat ze alles wel rond wilden maken voor totaal €1250 euro.
Ze bleven het een comfortissue benoemen, terwijl ik van mening ben dat dit ver voorbij een comfortissue is.
N.a.v. die mail telefonisch contact gehad met het bedrijf en aangegeven dat de geste die ik gedaan heb ook echt wel het maximale is. Aangegeven dat de Bovag ook gezegd heeft dat het gerepareerd dient te worden als je garantie op de bak hebt en de er wat mis is met de bak. Dat is het risico van het vak gaven ze aan.
Onderaan de streep dus afgesproken dat ze de bak laten reviseren en dat ik voor alles tezamen dus 1000 euro kwijt ben. Dwz:

-koppelingsset incl. Druklager
-DMF
-Versnellingsbak reviseren

Dit alles staat ook zwart op wit in de mail.
Eind volgende week hopelijk klaar en dan komen ze de auto hier omruilen

[Retawsuna]

Niet dat ik zelf ooit een nieuwe auto heb gekocht maar dit verhaal is typisch een geval van 'met tweedehands koop je andermans ellende'.

Zo op het oog een nette auto die goed onderhouden en bereden is door de vorige eigenaar.

Het tegendeel heeft de auto inmiddels al bewezen.

MartijnAbel schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:51:
[...]
Ik laat mij niet makkelijk pakken hoor, gelukkig niet. Ik wil alleen niet alles helemaal op scherp zetten omdat je deze variant die ik gekocht heb vrij weinig vind en al helemaal niet voor de prijs die ik betaald heb. Ontbinden is dan, zeker vervoerstechnisch gezien, verre van handig.
Dan zit ik met nog meer problemen namelijk

In zo'n geval kun je jezelf al eens achter oren krabben toch? Als ik dit hele drama zo lees dan had ik de auto weer bij de garage op de stoep gezet en mijn geld laten terugstorten, dan maar wat minder opties.

Dit alles staat ook zwart op wit in de mail.
Eind volgende week hopelijk klaar en dan komen ze de auto hier omruilen

Gelukkig wel licht aan het eind van de tunnel! ik hoop dat je dan eindelijk een auto hebt waar je 100% tevreden mee bent. Mocht er alsnog iets mis zijn dan zou ik eerst langs een specialist gaan voor een keuring. Ongeacht of de verkoper dit accepteert als onafhankelijk lijkt het mij best goed voor je eigen gemoedsrust

+10 voor je doorzettingsvermogen trouwens

[MartijnAbel]

Retawsuna schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 14:13:
Niet dat ik zelf ooit een nieuwe auto heb gekocht maar dit verhaal is typisch een geval van 'met tweedehands koop je andermans ellende'.


[...]


Het tegendeel heeft de auto inmiddels al bewezen.


[...]


In zo'n geval kun je jezelf al eens achter oren krabben toch? Als ik dit hele drama zo lees dan had ik de auto weer bij de garage op de stoep gezet en mijn geld laten terugstorten, dan maar wat minder opties.


[...]


Gelukkig wel licht aan het eind van de tunnel! ik hoop dat je dan eindelijk een auto hebt waar je 100% tevreden mee bent. Mocht er alsnog iets mis zijn dan zou ik eerst langs een specialist gaan voor een keuring. Ongeacht of de verkoper dit accepteert als onafhankelijk lijkt het mij best goed voor je eigen gemoedsrust

+10 voor je doorzettingsvermogen trouwens

Thanks! Ik kan mij er dan wel in vast bijten ja haha.
De auto is gelukkig wel goed onderhouden en goed bereden, tsja, te zien aan hoe de auto er bij staat dan zeker, maar misschien heeft de beste man wel altijd gestampt met koude motor. Dat weet ik dan helaas niet...
Ik heb er uiteraard wel over nagedacht om de auto te retourneren en dan geld terug te krijgen, alleen dan doen zich helaas weer hele andere problemen voor nl; vervoer.
Auto huren kan, maar kost klauwen vol met geld.
Ik rij 70 a 80km per dag, dus fietsen kan, maar liever niet haha.
Dat er qua kosten wat achterweg zou kunnen komen dat had ik wel ingecalculeerd, daarom vind ik het niet een ramp om nu wat bij te leggen, zolang het dan maar goed is. Dat heb ik ze ook eerlijk verteld. Maken ze daar misbruik van? Misschien. Laat ik dan maar even in het midden. Vind ik het heel erg? Neuh, als alles goed gaat ga ik heel wat jaren plezier hebben van de auto.

Valt gelukkig al wel een forse last van de schouders nu er e.e.a. concreet is. Nu nog fingers crossed dat als ik de auto terug krijg, alles goed is.

[Vinzz]

Retawsuna schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 14:13:
Niet dat ik zelf ooit een nieuwe auto heb gekocht maar dit verhaal is typisch een geval van 'met tweedehands koop je andermans ellende'.


[...]


Het tegendeel heeft de auto inmiddels al bewezen.


[...]


In zo'n geval kun je jezelf al eens achter oren krabben toch? Als ik dit hele drama zo lees dan had ik de auto weer bij de garage op de stoep gezet en mijn geld laten terugstorten, dan maar wat minder opties.


[...]


Gelukkig wel licht aan het eind van de tunnel! ik hoop dat je dan eindelijk een auto hebt waar je 100% tevreden mee bent. Mocht er alsnog iets mis zijn dan zou ik eerst langs een specialist gaan voor een keuring. Ongeacht of de verkoper dit accepteert als onafhankelijk lijkt het mij best goed voor je eigen gemoedsrust

+10 voor je doorzettingsvermogen trouwens

Ik vind het eigenlijk nog wel meevallen, nu koppeling en bakrevisie erbij geregeld. Het was het mij wel waard geweest. Mensen verwachten te snel een perfecte auto. Kosten en slijtage hou je altijd, calculeer dat in, niet een jaar na aanschaf, maar al voor de aanschaf.

@MartijnAbel Vraag goed door wat de bakrevisie gaat inhouden en wat ze gaan vervangen. Als die open is ga je niet onderdelen bekijken en zeggen oh deze kan nog wel, bij twijfel vervangen. Sws alle lagers nieuw erin niet 1 overslaan, dat zijn er minimaal 4 ingaande/uitgaande as. Bel een revisiebedrijf en vraag wat er vervangen dient te worden dan kom je wat beslagener ten ijs.

[Voor 13% gewijzigd door Vinzz op 10-07-2020 15:16]

[MartijnAbel]

Vinzz schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 15:09:
[...]

Ik vind het eigenlijk nog wel meevallen, nu koppeling en bakrevisie erbij geregeld. Het was het mij wel waard geweest. Mensen verwachten te snel een perfecte auto. Kosten en slijtage hou je altijd, calculeer dat in, niet een jaar na aanschaf, maar al voor de aanschaf.

Uiteindelijk zijn er meer dingen vervangen onder garantie, maar alleen al die 2 dingen zijn mij wel de 1000 euro waard.
Heb toen al gezegd tijdens de proefrit dat als we er nog 1000 euro tegenaan zouden moeten gooien, de auto nog steeds niet duur te noemen is.
Ik calculeer altijd al wat in, komt de klap minder hard aan
Auto is overigens ook bijna 7 jaar oud en 192000 op de klok, dus dat er uberhaupt wat aan zat te komen wist ik ook wel

Heb ze idd wel duidelijk gemaakt dat een gedeeltelijke revisie wel mag(doen bijna alle revisie bedrijven namelijk) maar dat alles zeer goed gecontroleerd moet worden. Als zich namelijk nog steeds dezelfde problemen voordoen als daarvoor, gaan we vrolijk verder waar we nu eindigen. Dat snapte hij dan ook wel

[Voor 15% gewijzigd door MartijnAbel op 10-07-2020 15:18]

[Vinzz]

MartijnAbel schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 15:14:
[...]


Uiteindelijk zijn er meer dingen vervangen onder garantie, maar alleen al die 2 dingen zijn mij wel de 1000 euro waard.
Heb toen al gezegd tijdens de proefrit dat als we er nog 1000 euro tegenaan zouden moeten gooien, de auto nog steeds niet duur te noemen is.
Ik calculeer altijd al wat in, komt de klap minder hard aan
Auto is overigens ook bijna 7 jaar oud en 192000 op de klok, dus dat er uberhaupt wat aan zat te komen wist ik ook wel

Heb ze idd wel duidelijk gemaakt dat een gedeeltelijke revisie wel mag(doen bijna alle revisie bedrijven namelijk) maar dat alles zeer goed gecontroleerd moet worden. Als zich namelijk nog steeds dezelfde problemen voordoen als daarvoor, gaan we vrolijk verder waar we nu eindigen. Dat snapte hij dan ook wel

Wat houdt deelrevisie in dan? Als een bak open is kan je overal goed bij en de lagers zijn het geld niet. Ik zou dit sterk afraden, alle lagers meepakken. Deelrevisie is ben ik bang voor hun een blanco cheque om het minimale te doen. Maar ik ben heel achterdochtig tav garages, het nut daarvan wordt mij elke keer weer bewezen.

[Hackus]

MartijnAbel schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 15:14:
[...]


Uiteindelijk zijn er meer dingen vervangen onder garantie, maar alleen al die 2 dingen zijn mij wel de 1000 euro waard.
Heb toen al gezegd tijdens de proefrit dat als we er nog 1000 euro tegenaan zouden moeten gooien, de auto nog steeds niet duur te noemen is.
Ik calculeer altijd al wat in, komt de klap minder hard aan
Auto is overigens ook bijna 7 jaar oud en 192000 op de klok, dus dat er uberhaupt wat aan zat te komen wist ik ook wel

Heb ze idd wel duidelijk gemaakt dat een gedeeltelijke revisie wel mag(doen bijna alle revisie bedrijven namelijk) maar dat alles zeer goed gecontroleerd moet worden. Als zich namelijk nog steeds dezelfde problemen voordoen als daarvoor, gaan we vrolijk verder waar we nu eindigen. Dat snapte hij dan ook wel

Denk je ook aan distributie ?
(10j-180dkm dacht ik bij D5)

[MartijnAbel]

Hackus schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 15:25:
[...]


Denk je ook aan distributie ?
(10j-180dkm dacht ik bij D5)

Die hebben ze gelukkig gedaan voor verkoop. daar kan ik dus de nodige meters weer mee maken.
Thanks voor je oplettendheid

[Retawsuna]

Vinzz schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 15:09:
[...]

Ik vind het eigenlijk nog wel meevallen, nu koppeling en bakrevisie erbij geregeld. Het was het mij wel waard geweest. Mensen verwachten te snel een perfecte auto. Kosten en slijtage hou je altijd, calculeer dat in, niet een jaar na aanschaf, maar al voor de aanschaf

In het geval dat je een auto koopt 'as is', geef ik je gelijk. In het geval dat je een goed onderhouden auto (met garantie!) koopt bij een goed aangeschreven garage, vind ik niet dat je voor of kort na aankoop rekening hoeft te houden met zulke kostenposten.
In dit geval ligt dit misschien ook wel aan het bedrijf in kwestie, het had bij een wat coulanter bedrijf een ander verhaal kunnen zijn.

(n=1: mijn V70 D5 van 11k had in de eerste twee maanden wat probleempjes. Brein van automaat, 1 verstuiver en accu zijn allemaal onder garantie vervangen. Werd geen seconde moeilijk over gedaan en vervangend vervoer was geregeld. Bij een auto van die prijs/leeftijd/kilometerstand had ik wel wat 'ellende van de ander verwacht', dat kwam ook uit. Vandaar gekocht met garantie bij een bedrijf met goede naam)

[MartijnAbel]

Retawsuna schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 17:18:
[...]


In het geval dat je een auto koopt 'as is', geef ik je gelijk. In het geval dat je een goed onderhouden auto (met garantie!) koopt bij een goed aangeschreven garage, vind ik niet dat je voor of kort na aankoop rekening hoeft te houden met zulke kostenposten.
In dit geval ligt dit misschien ook wel aan het bedrijf in kwestie, het had bij een wat coulanter bedrijf een ander verhaal kunnen zijn.

(n=1: mijn V70 D5 van 11k had in de eerste twee maanden wat probleempjes. Brein van automaat, 1 verstuiver en accu zijn allemaal onder garantie vervangen. Werd geen seconde moeilijk over gedaan en vervangend vervoer was geregeld. Bij een auto van die prijs/leeftijd/kilometerstand had ik wel wat 'ellende van de ander verwacht', dat kwam ook uit. Vandaar gekocht met garantie bij een bedrijf met goede naam)

Ik denk dat het vooral aan de stugheid van de garage heeft gelegen. Zolang ik voet bij stuk hield wilden ze best wel iets mee bewegen gelukkig, maar het kost gewoon zoveel moeite dat ik wel 2x nadenk of ik er ooit weer een auto zou kopen
Krijg een beetje zo'n gevoel van we weten wel dat we fout zitten, maar we proberen het toch...

[MaD_co]

MartijnAbel schreef op donderdag 9 juli 2020 @ 16:51:
[...]


Ik laat mij niet makkelijk pakken hoor, gelukkig niet. Ik wil alleen niet alles helemaal op scherp zetten omdat je deze variant die ik gekocht heb vrij weinig vind en al helemaal niet voor de prijs die ik betaald heb. Ontbinden is dan, zeker vervoerstechnisch gezien, verre van handig.
Dan zit ik met nog meer problemen namelijk

Nu weet je ook waarom

[MartijnAbel]

MaD_co schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 21:07:
[...]


Nu weet je ook waarom

Haha true...

[Zebby]

Het is gewoon extra zuur dat je net een forse som hebt neergelegd voor een nieuw luxe product waar je van wilt kunnen genieten, en die ervaring vervolgens helemaal verzuurd wordt door dit soort problemen en verergerd door de houding van de garage.
Ik hoop dat er snel een einde aan komt voor je, en dat je dus eindelijk mag gaan genieten!

[JDillinger]

Ik vind dat hier hard gereageerd wordt (“je moet nergens voor betalen”). Je koopt een tweedehands auto, dus dingen kunnen wat bijgeluid maken door slijtage. De garantie die je hebt is op functionaliteit. Als iets stuk is, dan moet het vervangen. Maar een bijgeluid, terwijl er geen merkbaar mindere performance is, valt daar (in mijn ervaring) niet onder. Ik vind het dus helemaal niet raar dat je hebt bijbetaald voor dat vliegwiel (want daar zit dua geen euvel, viel dus niet onder garantie, en je bent erop vooruit gegaan want nu zit er weer nieuw spul in).
Ook wat betreft die bak: geluid is irritant maar het werkt nog. Ik zou tevreden zijn als ik die 750 kan onderhandelen naar 500, en er dan voor gaan. Zou wel goed checken (bv door second opinion elders) dat de geluiden dan ook echt weg zijn, en checken of er niet nog andere euvels zijn die je niet hebt waargenomen (en waar je later dit jaar nog tegenaan loopt) - laat hiervoor bv uitgebreide aankoopkeuring elders doen).
Just my two cents..

[NiGeLaToR]

@JDillinger ben ik met je eens: uiteindelijk draait het om wederzijds kunnen gunnen. Garantie is zelden 100% duidelijk 100% dekkend. En dan zoek je gewoon naar een compromis waarin je zelf een betere auto krijgt en het autobedrijf niet tot op het bot onder druk wordt gezet. TS heeft netjes z'n rechten uitgezocht en er toen een mooie deal uitgeslepen.

Ik ken overigens het gevoel wel van een 'nieuwe' auto kopen en binnen no-time enorm gedonder te hebben. Dan verwacht zo ongeveer iedereen dat de garage het oplost. Maarja, als je niet hebt betaald voor 100% garantie, dan ga je die uiteraard niet krijgen. Geeft toch een rotgevoel. Maar er voor betalen willen de meeste mensen ook niet.

Maargoed: met goodwill en wederzijds gunning kom je echt veel verder.. eigenlijk overal mee.

[Retawsuna]

JDillinger schreef op zaterdag 11 juli 2020 @ 11:25:
Ik vind dat hier hard gereageerd wordt (“je moet nergens voor betalen”). Je koopt een tweedehands auto, dus dingen kunnen wat bijgeluid maken door slijtage. De garantie die je hebt is op functionaliteit. Als iets stuk is, dan moet het vervangen. Maar een bijgeluid, terwijl er geen merkbaar mindere performance is, valt daar (in mijn ervaring) niet onder. Ik vind het dus helemaal niet raar dat je hebt bijbetaald voor dat vliegwiel (want daar zit dua geen euvel, viel dus niet onder garantie, en je bent erop vooruit gegaan want nu zit er weer nieuw spul in).
Ook wat betreft die bak: geluid is irritant maar het werkt nog. Ik zou tevreden zijn als ik die 750 kan onderhandelen naar 500, en er dan voor gaan. Zou wel goed checken (bv door second opinion elders) dat de geluiden dan ook echt weg zijn, en checken of er niet nog andere euvels zijn die je niet hebt waargenomen (en waar je later dit jaar nog tegenaan loopt) - laat hiervoor bv uitgebreide aankoopkeuring elders doen).
Just my two cents..

Kort samengevat zoals TS omschrijft: 'getik, geratel en een gigantische resonantie' valt m.i. niet onder een onschuldig bijgeluid maar is gewoon een defect.

Die aankoopkeuring kan ik alleen maar toejuichen.