Toon posts:

Motorolie Daihatsu Cuore

Pagina: 1
Acties:

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • DM89
  • Registratie: November 2011
  • Laatst online: 20:42
Ik heb recent een Daihatsu Cuore uit 2005 gekocht voor mijn vriendin die in de zorg werkt, lekker zuinig en goedkoop autotje..

Ik wil de auto zelf voorzien van een grote beurt maar ik heb een vraagje over de motorolie.

In het onderhoudboekje staat dat bij de laatste beurt 5W40 is gebruikt maar op verschillende sites wordt 5W30 aangeraden, in het boekje staat ook 5W30 en geen 5W40

Is het slim om terug te gaan naar 5W30 of kan 5W40 kwaad?


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Icephase
  • Registratie: Mei 2008
  • Laatst online: 22:21

Icephase

Alle generalisaties zijn FOUT!

Kan geen kwaad. Het laagste getal is de viscositeit bij koude omstandigheden, het tweede getal in de SAE aanduiding geeft de viscositeit bij hogere temperaturen aan. Hoe hoger dit getal, hoe hoger de temperatuur mag zijn voordat het zijn smerende eigenschappen verliest. 5W40 is dus 'beter' dan 5W30, dus lekker laten zitten. (er zijn nog meer eigenschappen van olie die een rol spelen, maar die hebben hier niks mee te maken).

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • plaspvd
  • Registratie: Mei 2014
  • Niet online
5w30 is iets dunner warm dan de 5w40. Ook gaat het minimaal in je verbruik helpen, je auto zal iets zuiniger rijden. Persoonlijk zal ik dus 5w30 kiezen. Let wel op met tanken, veel oudere Daihatsu's kunnen niet tegen E10 benzine. Tank dus euro 98.

[Voor 7% gewijzigd door plaspvd op 06-07-2020 18:32]


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • DM89
  • Registratie: November 2011
  • Laatst online: 20:42
Icephase schreef op maandag 6 juli 2020 @ 17:22:
Kan geen kwaad. Het laagste getal is de viscositeit bij koude omstandigheden, het tweede getal in de SAE aanduiding geeft de viscositeit bij hogere temperaturen aan. Hoe hoger dit getal, hoe hoger de temperatuur mag zijn voordat het zijn smerende eigenschappen verliest. 5W40 is dus 'beter' dan 5W30, dus lekker laten zitten. (er zijn nog meer eigenschappen van olie die een rol spelen, maar die hebben hier niks mee te maken).
plaspvd schreef op maandag 6 juli 2020 @ 18:31:
5w30 is iets dunner warm dan de 5w40. Ook gaat het minimaal in je verbruik helpen, je auto zal iets zuiniger rijden. Persoonlijk zal ik dus 5w30 kiezen. Let wel op met tanken, veel oudere Daihatsu's kunnen niet tegen E10 benzine. Tank dus euro 98.
Oke, 2 verschillende meningen, maar uiteindelijk zal het dus niet veel uitmaken? Ik houd meestal de specs aan in het boekje maar goed wie weet hoe lang er al 5w40 inzit.

Bedankt voor de tip over de benzine, tank sowieso al meestal 98 of Shell racing in Duitsland dus ga ik dat ook doen met de Daihatsu.

Het volgende wordt aangeraden bij de olie merken
Kroon ASYNTHO 5W-30 alt. 10W40
CASTROL EDGE 5W-30 M
Helix HX7 5W-40
Eurol Super Lite 5W-40 alt. 5W30

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • ThinkPad
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 21:31

ThinkPad

Moderator Wonen & Mobiliteit
Je kunt er ook gewoon 10W40 in kieperen, stukje goedkoper dan 5W30 / 5W40 en kan volgens dat tabelletje uit je foto ook prima voor ons klimaat hier in Nederland. Voor dergelijke simpele motoren hoeft er echt geen Castrol of ander duur A-merk in met de viscositeit van water :P Heb je een motor met turbo of een jonge diesel dan komt het wat kritischer.

Ik rijd zelf een Yaris uit 2006 waar 5W30 voor wordt aangeraden, maar heb er 10W40 in zitten omdat dat dus wat voordeliger is per liter. Met 5W30 had ik ook het idee dat hij heel minimaal wat olie verbruikte, met 10W40 is dat weg. Ik doe het olie verversen ook zelf en wissel de olie jaarlijks. 5L flacon, oliefilter en carterring op internet bestellen, ben meestal nog geen €40 kwijt (bogijn.nl).

[Voor 55% gewijzigd door ThinkPad op 06-07-2020 20:05]

Gas besparen door CV-tuning | Elektriciteit besparen
Geen vragen via privébericht die ook via het forum kunnen a.u.b.




Google Pixel 7 Sony WH-1000XM5 Apple iPhone 14 Samsung Galaxy Watch5, 44mm Sonic Frontiers Samsung Galaxy Z Fold4 Insta360 X3 Nintendo Switch Lite

Tweakers is samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer onderdeel van DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2022 Hosting door True

Tweakers maakt gebruik van cookies

Tweakers plaatst functionele en analytische cookies voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Deze cookies zijn noodzakelijk. Om op Tweakers relevantere advertenties te tonen en om ingesloten content van derden te tonen (bijvoorbeeld video's), vragen we je toestemming. Via ingesloten content kunnen derde partijen diensten leveren en verbeteren, bezoekersstatistieken bijhouden, gepersonaliseerde content tonen, gerichte advertenties tonen en gebruikersprofielen opbouwen. Hiervoor worden apparaatgegevens, IP-adres, geolocatie en surfgedrag vastgelegd.

Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Sluiten

Toestemming beheren

Hieronder kun je per doeleinde of partij toestemming geven of intrekken. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Functioneel en analytisch

Deze cookies zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie. Meer details

janee

    Relevantere advertenties

    Dit beperkt het aantal keer dat dezelfde advertentie getoond wordt (frequency capping) en maakt het mogelijk om binnen Tweakers contextuele advertenties te tonen op basis van pagina's die je hebt bezocht. Meer details

    Tweakers genereert een willekeurige unieke code als identifier. Deze data wordt niet gedeeld met adverteerders of andere derde partijen en je kunt niet buiten Tweakers gevolgd worden. Indien je bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je account. Indien je niet bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je sessie die maximaal 4 maanden actief blijft. Je kunt deze toestemming te allen tijde intrekken.

    Ingesloten content van derden

    Deze cookies kunnen door derde partijen geplaatst worden via ingesloten content. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie over de verwerkingsdoeleinden. Meer details

    janee