benzine pomp als pomp?

Pagina: 1
Acties:
  • 404 views sinds 30-01-2008
  • Reageer

  • Ralph Smeets
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 09-12 15:27

Ralph Smeets

sinds 10-7-2009

Topicstarter
Okay, als Nederlandse tweaker die in het buitenland woont (in Frankrijk) heb ik soms te maken met sub-tropische temperaturen (meer dan 32). M'n Alpha PAL6035 heeft m'n Thunderbird tot nu toe nog altijd onder de 60 graden gehouden, maar toch.

Waar ik nu over aan het denken ben is waterkoeling... Maar het mag niet veel kosten. Anders wordt m'n vriendin wel heel erg boos... Ze vind nu al tot ik teveel achter m'n PC zit >:)

Okay, hier is het idee. Ik kan goedkoop (zeg maar voor noppes) aan 'n oude Renault 4 radiator en z'n benzinepomp komen. 'n koperblok om te freezen kan ik ook regelen.

Over de radiator heb ik weinig twijfels. Die is groot genoeg. Maar kan de brandstofpomp genoeg water verplaatsen om 'n goede koeling te krijgen? Of ben ik toch beter af met 'n aquarium pomp? Wat denken jullie?


Mestreechs volksleed:
Jao diech höbs us aon 't hart gelege, Mestreech door alle ieuwe heer
Veer bleve diech altied genege, En deilde dreufheid en plezeer....etc.


  • Twynn
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 11-12 15:38
Pomp kan genoeg verplaatsen denk ik.. (ik ken alleen de benzinepompen van opel, en die verplaatsen in ieder geval wel genoeg vloeistof.. Niet zoveel als een aquariumpomp, maargoed, het zou in principe mogelijk moeten zijn).

Wat ik me eerder afvraag.. Is een benzinepomp wel geschikt om water te verpompen.. Gaat hij niet na verloop van tijd roesten etc..
En trekt hij niet teveel stroom van je voeding??

Als je toch aan auto-onderdelen kunt komen.. Misschien kun je eens kijken naar een ruitenwisservloeistof pomp ofzo..

En anders gewoon effe proberen hoeveel liter per uur je kunt verplaatsen.. Beetje creatief met emmers enzo..

Verwijderd

mmm, is de voeding van de pomp niet een groter probleem dan je denkt? Zou toch gewoon even een aquariumpomp kopen, is niet zo duur en plug je wat makkelijker in het stopcontact...

[mmm, dat was dus al gezegd :) ]

Verwijderd

Je waterverplaatsing moet toch wel minimaal rond de 500/600 liter per uur liggen.
Kijk eens hoeveel water hij per 15 minuten uit je vijver pompt.
Doe dit maal 4x en tada...

  • PsYgHo
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 13:17
Denk dat een ruitenwisserpomp niet echt in zijn stille ruimte past, heb je wel eens van dichtbij gehhord hoe kabaal zon ding maakt ??

Mess with the best,DIE Like The Rest !
Als je in de poep gaat roeren, gaat het stinken!
In je broek poepen is hetzelfde als verliefdheid, iedereen weet het, alleen jij hebt het speciale gevoel!
I Ignore Fools, who Ignore Rules.


Verwijderd

Op dinsdag 07 augustus 2001 12:23 schreef Twynn het volgende:


Wat ik me eerder afvraag.. Is een benzinepomp wel geschikt om water te verpompen.. Gaat hij niet na verloop van tijd roesten etc..
Daar heb je wel een punt.
Als je toch aan auto-onderdelen kunt komen.. Misschien kun je eens kijken naar een ruitenwisservloeistof pomp ofzo..
Die zijn niet gemaakt om continue te draaien.

Verwijderd

Op dinsdag 07 augustus 2001 12:25 schreef psygho het volgende:
Denk dat een ruitenwisserpomp niet echt in zijn stille ruimte past, heb je wel eens van dichtbij gehhord hoe kabaal zon ding maakt ??
En die dingen zijn ook niet gemaakt voor continue gebruik, lijkt me dus niks...

[gadzamme, alweer te laat :) ]

  • Ralph Smeets
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 09-12 15:27

Ralph Smeets

sinds 10-7-2009

Topicstarter
Op dinsdag 07 augustus 2001 12:23 schreef Twynn het volgende:
Pomp kan genoeg verplaatsen denk ik.. (ik ken alleen de benzinepompen van opel, en die verplaatsen in ieder geval wel genoeg vloeistof.. Niet zoveel als een aquariumpomp, maargoed, het zou in principe mogelijk moeten zijn).

Wat ik me eerder afvraag.. Is een benzinepomp wel geschikt om water te verpompen.. Gaat hij niet na verloop van tijd roesten etc..
En trekt hij niet teveel stroom van je voeding??

Als je toch aan auto-onderdelen kunt komen.. Misschien kun je eens kijken naar een ruitenwisservloeistof pomp ofzo..

En anders gewoon effe proberen hoeveel liter per uur je kunt verplaatsen.. Beetje creatief met emmers enzo..
Ik wilde zowieso met koelvloestof werken in plaats van water. Dat zou volgens mij geen probleem mogen zijn voor 'n benzine pomp.
De oom van m'n vriendin die is aan het opruimen geslagen en kwam nog 'n oud wrak van 'n Renault 4TL tegen... Radiator was in goede staat en de benzine pomp ook... Dus vandaar...


Mestreechs volksleed:
Jao diech höbs us aon 't hart gelege, Mestreech door alle ieuwe heer
Veer bleve diech altied genege, En deilde dreufheid en plezeer....etc.


  • Ralph Smeets
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 09-12 15:27

Ralph Smeets

sinds 10-7-2009

Topicstarter
Op dinsdag 07 augustus 2001 12:24 schreef Sp het volgende:
mmm, is de voeding van de pomp niet een groter probleem dan je denkt? Zou toch gewoon even een aquariumpomp kopen, is niet zo duur en plug je wat makkelijker in het stopcontact...

[mmm, dat was dus al gezegd :) ]
Auto = 12V....


Mestreechs volksleed:
Jao diech höbs us aon 't hart gelege, Mestreech door alle ieuwe heer
Veer bleve diech altied genege, En deilde dreufheid en plezeer....etc.


Verwijderd

Op dinsdag 07 augustus 2001 12:28 schreef smeetsr het volgende:

[..]

Auto = 12V....
jaja, maar met 12V ben je er nog niet...dingen als Amperage spelen ook nog mee. En waarschijnlijk trekt een compuvoeding dat niet....

Verwijderd

Op dinsdag 07 augustus 2001 12:28 schreef smeetsr het volgende:

[..]

Ik wilde zowieso met koelvloestof werken in plaats van water
koelvloeistof = water |:( + ..... (glycol oid)

  • Ralph Smeets
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 09-12 15:27

Ralph Smeets

sinds 10-7-2009

Topicstarter
Op dinsdag 07 augustus 2001 12:31 schreef Sp het volgende:

[..]

jaja, maar met 12V ben je er nog niet...dingen als Amperage spelen ook nog mee. En waarschijnlijk trekt een compuvoeding dat niet....
Hmm, dat kan ik makkelijk meten met m'n multimeter voordat ik er echt iets mee doe... Het lijkt me trouwens stug als ie meer dan een ampere trekt...


Mestreechs volksleed:
Jao diech höbs us aon 't hart gelege, Mestreech door alle ieuwe heer
Veer bleve diech altied genege, En deilde dreufheid en plezeer....etc.


Verwijderd

Op dinsdag 07 augustus 2001 12:35 schreef smeetsr het volgende:

[..]

Hmm, dat kan ik makkelijk meten met m'n multimeter voordat ik er echt iets mee doe... Het lijkt me trouwens stug als ie meer dan een ampere trekt...
Zou natuurlijk ideaal zijn als dat zou werken, het is alleen ff een punt om op te letten voordat je voeding gaat roken :)

succes!

  • mrknowitall
  • Registratie: Maart 2000
  • Laatst online: 08-11-2022

mrknowitall

Hardware junkie

Als het gaat zal je koelvloeistof moeten gebruiken, met als nadeel dat daarvan de warmtecapaciteit lager is. Ik denk dat ie met gewoon water in elkaar draait, voor zover ik weet heeft de benzine een smerende werking voor de pomp.

One of the animals has left its cage today.


  • Ralph Smeets
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 09-12 15:27

Ralph Smeets

sinds 10-7-2009

Topicstarter
Op dinsdag 07 augustus 2001 12:38 schreef Sp het volgende:

[..]

Zou natuurlijk ideaal zijn als dat zou werken, het is alleen ff een punt om op te letten voordat je voeding gaat roken :)

succes!
'k heb 'n 30V/5A regelbare voeding.... Dus ik hoef niet eens m'n computer voeding te gebruiken om de pomp uit te proberen!


Mestreechs volksleed:
Jao diech höbs us aon 't hart gelege, Mestreech door alle ieuwe heer
Veer bleve diech altied genege, En deilde dreufheid en plezeer....etc.


  • Ralph Smeets
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 09-12 15:27

Ralph Smeets

sinds 10-7-2009

Topicstarter
Op dinsdag 07 augustus 2001 12:39 schreef mrknowitall het volgende:
Als het gaat zal je koelvloeistof moeten gebruiken, met als nadeel dat daarvan de warmtecapaciteit lager is. Ik denk dat ie met gewoon water in elkaar draait, voor zover ik weet heeft de benzine een smerende werking voor de pomp.
Hmm... Daar zeg je iets waar ik nog niet aan gedacht had.... Misschiens toch maar in 'n aquarium pompje investeren?


Mestreechs volksleed:
Jao diech höbs us aon 't hart gelege, Mestreech door alle ieuwe heer
Veer bleve diech altied genege, En deilde dreufheid en plezeer....etc.


  • Sinlath
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 12-12 11:46
Op dinsdag 07 augustus 2001 12:39 schreef mrknowitall het volgende:
Als het gaat zal je koelvloeistof moeten gebruiken, met als nadeel dat daarvan de warmtecapaciteit lager is. Ik denk dat ie met gewoon water in elkaar draait, voor zover ik weet heeft de benzine een smerende werking voor de pomp.
benzine niet.. de benzine pomp moet apart gesmeerd worden (dacht ik), een dieselpomp daarintegen moet het van de dieselolie als smering hebben.

leg eens een moertje in een bak met benzine... dat roest als de neten, bezine heeft een bijtende werking, vet beschermd metaal tegen oxidatie.

tegenwoordig zijn de meeste brandstofpompen van kunststof als ik me niet vergis.

  • Twynn
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 11-12 15:38
Een benzinepomp hoeft niet appart gesmeerd te worden.. Of de smering zit er al in, maar er zit alleen een afvoer en een toevoer op..

Maar wat ik me nu afvraag.. Zo'n R4 heeft waarschijnlijk gewoon een carburateurmotor.. Hierbij is het dus niet de bedoeling dat er veel benzine verpompt wordt, en zeker geen 600 liter of meer per uur.. De benzinepompen die ik heb gezien waren voor multipoint-injectie motoren, en dat is nogal een verschil..

Je kunt het natuurlijk altijd effe proberen, maar ik denk dat je er verstandig aan doet om gewoon een aquariumpompje te halen.. Ik weet natuurlijk niet wat die dingen in frankrijk kosten.. Maar hier heb je ze voor 40 piek ofzo..

  • golfdiesel
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 25-11 20:39
Op dinsdag 07 augustus 2001 12:28 schreef smeetsr het volgende:

[..]

Ik wilde zowieso met koelvloestof werken in plaats van water. Dat zou volgens mij geen probleem mogen zijn voor 'n benzine pomp.
de pomp kan wel tegen koelvloeistof, dat zal geen probleem zijn. alleen de opbrengst zal te laag zijn denk ik. De druk pomp uit de polo die ik gehad heb leverde geloof ik iets van 350 tot 400 cc per minuut ofzo bij 4 bar iig dat was de inspuitdruk. De opvoerpomp, die zal je wel bedoelen zal de opbrengst wel iets hoger liggen maar ook niet veel hoger... Beter is het om ergens op de sloop de electrische waterpomp van een golf type 2 turbo diesel te vinden, en dan wel van de diesel met intercooler. Die zijn tot 1992 geleverd en er zullen er wel wat te vinden zijn...

"I love the smell of burning diesel in the morning. It smells like ... victory!"


Verwijderd

Hmm, als noodoplossing zou ik nog wel even zo'n pomp willen proberen, maar als definitieve oplossing heb ik liever een Sicce of Eheim pompje. De ellende bij een falende pomp is groot.

  • Twynn
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 11-12 15:38
Op dinsdag 07 augustus 2001 14:20 schreef golfdiesel het volgende:

Beter is het om ergens op de sloop de electrische waterpomp van een golf type 2 turbo diesel te vinden, en dan wel van de diesel met intercooler. Die zijn tot 1992 geleverd en er zullen er wel wat te vinden zijn...
Ik denk dat zo'n pomp toch wel weer een beetje overkill is.. Waarschijnlijk ga je dan weer teveel druk opbouwen..

  • subsonik
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 03-12 23:02
Ik heb eens iets gelezen van iemand die een benzinepomp als inline pomp probeerde in te zetten. Probleem was dat die benzinepomp geen continue stroom gaf, maar wel in hevige schokken een klein beetje vloeistof verplaatste.

Niet doen dus, de die schokken zijn nogal slecht voor de dichtingen, en het debiet is veel te klein...

  • worsie
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 22-02 19:41
Wat subsonic al zegt eigenlijk, is denk ik idd een probleem. Een benzinepomp is ontworpen om de benzine in de aanvoerleiding onder inspuitdruk te brengen. Kleine hoeveelheden, maar met grote kracht. Voor een waterkoelingsysteem heb je juist grote doorstroomsnelheid nodig, maar druk is nu net niet zo belangrijk. In mijn ogen zal het dan ook zeker niet goed werken.

  • Ralph Smeets
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 09-12 15:27

Ralph Smeets

sinds 10-7-2009

Topicstarter
Hmm.. Dan wordt het dus de Renault 4TL radiator met 'n aquarium pomp. Enne, over die laatste heb ik al genoeg topics op GoT gevonden! Alleen effe goed kijken wat er in Frankrijk beschikbaar is en of de merknamen hetzelfde zijn!


Mestreechs volksleed:
Jao diech höbs us aon 't hart gelege, Mestreech door alle ieuwe heer
Veer bleve diech altied genege, En deilde dreufheid en plezeer....etc.


  • Sinlath
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 12-12 11:46
Op woensdag 08 augustus 2001 10:40 schreef smeetsr het volgende:
Hmm.. Dan wordt het dus de Renault 4TL radiator met 'n aquarium pomp. Enne, over die laatste heb ik al genoeg topics op GoT gevonden! Alleen effe goed kijken wat er in Frankrijk beschikbaar is en of de merknamen hetzelfde zijn!
op ocmod staat een waterkoel verhaaltje en die meneer heeft een franse pomp, schijnt heel goed te werken.

Afbeeldingslocatie: http://www.ocmod.com/img/projects/stealth01/08a.jpg

voor het hele verhaal.

http://www.ocmod.com/code/show_art.php?id=9&pg=1
Pagina: 1