Beste tweakers,
Ik ben ten einde raad en hoop dat iemand mij kan helpen. Ik heb een actieve subwoofer in mijn kofferbak, de ts-wx300A van pioneer. Deze heeft altijd zonder problemen gewerkt, het enigste is dat ik een plopje hoor als ik de auto start terwijl de sub al aan stond.
Ik heb nu een 4 kanaals versterker aangeschaft en daarmee 2 hoedenplank speakers ingebouwd. Als de motor draait hoor ik een dynamoruis die meefluit met het tourental. Als de actieve subwoofer wordt lostgekoppeld van signaal en stroom is de ruis weg. Ik heb de rca kabels vervangen en een dikkere kortere massakabel gelegd naar een centraler deel(de gordelbout). Ook heb ik een groundloop isolator aangeschaft maar deze haalt de ruis slechts een deel weg en het volume van de subwoofer daalt behoorlijk, zelfs als deze isolator alleen wordt aangesloten op de rca richting de losse versterker.
Ik heb de rca en remote links liggen en de voeding rechts.
De losse versterker is een caliber ca 450.
Ik ben ten einde raad en hoop dat iemand mij kan helpen. Ik heb een actieve subwoofer in mijn kofferbak, de ts-wx300A van pioneer. Deze heeft altijd zonder problemen gewerkt, het enigste is dat ik een plopje hoor als ik de auto start terwijl de sub al aan stond.
Ik heb nu een 4 kanaals versterker aangeschaft en daarmee 2 hoedenplank speakers ingebouwd. Als de motor draait hoor ik een dynamoruis die meefluit met het tourental. Als de actieve subwoofer wordt lostgekoppeld van signaal en stroom is de ruis weg. Ik heb de rca kabels vervangen en een dikkere kortere massakabel gelegd naar een centraler deel(de gordelbout). Ook heb ik een groundloop isolator aangeschaft maar deze haalt de ruis slechts een deel weg en het volume van de subwoofer daalt behoorlijk, zelfs als deze isolator alleen wordt aangesloten op de rca richting de losse versterker.
Ik heb de rca en remote links liggen en de voeding rechts.
De losse versterker is een caliber ca 450.