Benzine, CNG of Diesel voor korte ritjes?

[DannyvdM]

Ik sta op het punt een nieuwe (bestel)auto aan te schaffen.

Dit zal voornamelijk een auto zijn voor woon/werk verkeer en een keertje een zoon/dochter wegbrengen. Ik denk 1 keer in de 2 maanden een afstand van 60-150km.

Het punt is alleen, dat het woon/werk verkeer ongeveer 4 of 7km is. Nu is fietsen in dit geval natuurlijk het beste, maar op de terugweg van het werk kom ik langs 1 of 2 pakketpunt(en) en daar breng ik vrijwel dagelijks pakketten langs. Ook geen kleine pakketten uiteraard, maar denk aan printers, monitoren etc. Dingen die ik ook liever niet op de (bak)fiets meeneem. Daarnaast heb ik ook liever altijd een auto bij de hand, omdat ik als ZZPer een soort van permanente storingsdienst heb.

Dus een auto is de wens. Ik zat zelf te denken aan een Fiat Fiorino, want hier kan ik in principe voldoende in kwijt.

Ik kan hierbij kiezen uit benzine (Oudere modellen), CNG/benzine of een diesel.

Ik vroeg mij dus eigenlijk af, wat ik het beste kan kiezen voor deze korte ritjes. Wat zijn de adviezen hierover?
(Elektrisch behoort ook tot de optie, maar vooralsnog mag/kan ik geen laadpaal neerzetten bij huis/kantoor. Vandaar deze bovenstaande vraag.)

Ik hoor de adviezen graag

[3x3]

Benzine zal het meest onderhoudsarm zijn.

[Juup]

Iig niet voor diesel gaan.
Die kunnen nog slechter tegen korte ritjes dan andere ICEs.

[Exorcist]

Diesel niet voor korte ritjes gebruiken. Incidenteel geen probleem maar diesels moeten schoongereden worden met lange afstanden (wegens roetafzetting en verbranden van roet, op korte afstanden zet het roet teveel af).

[Christiaan676]

Benzine of hybride. Is in plaats van een bestel busje een SUV niet wat? Plug in hybride is natuurlijk het mooiste. Vaag mij alleen af of opladen een beetje gaat met die korte ritten.

[DannyvdM]

Top, bedankt voor jullie antwoorden vooralsnog.

Ik lees erg veel over benzine en diesel, precies zoals jullie ook aangeven. Maar ik lees vrij weinig over CNG/Benzine motoren i.c.m. korte afstanden. Moet ik dit hetzelfde zien als met een benzine motor?

Betreft een hybride SUV, dat is ongeveer een vijf-voud aan aanschaf in vergelijking meteen kleine bestelauto. Ook wilt vrouwlief graag een SUV ivm de hoge instap en ben ik dan weer die auto kwijt

[Stef87]

Openbare laadpaal aanvragen, eventueel met abbo voor vast laaf kWh tarief.

Voordeel is extra groot als ZZPer..! E -NV met 40kWh batterij.

https://www.nissan.nl/voe...d-40089392414%7Cintent=EV

[DannyvdM]

Een elektrische bestelauto zat ik inderdaad over na te denken, maar qua aanschaf is het nog wat aan de prijzige kant.

Ook is er hier in de buurt wat gedoe met de oplaadpalen. Blijkbaar geeft de gemeente aan dat er genoeg oplaadpalen zijn in de buurt, terwijl twee van de drie kapot zijn gereden en zijn weggehaald. Dit duurt inmiddels ook al twee maanden, zojuist de buurman hier nog even over gesproken.

De huurbaas van het kantoor waar ik zit doet ook lastig over elektrische auto's opladen. Komt misschien omdat het een handelaar is in oude auto's. Mijn voorkeur heeft het eigenlijk zeker. Ik wil nog verhuizen, maar staat een beetje laag op de lijst momenteel.

Anders zal het inderdaad een benzine worden denk ik, alhoewel toch wel benieuwd ben naar eventuele ervaringen met de CNG/Benzine variant.

Tot zover bedankt allen!