Kleine 2de hands met hoge instap

[celshof]

Mijn moeder wordt al wat ouder en wil kijken naar een kleinere auto met hogere instap. Ik probeer wel wat lijstjes te vinden op internet, maar die zijn toch vaak gevuld met grotere auto's. Zelf kom ik niet veel verder dan een Agila.
Iemand nog andere tips? Wat betreft budget denk aan auto's tot €6000.

[Touchdomex]

Hoe klein wil je het hebben? Zit er een max aan?

Verder nog eisen?

[FreakNL]

Budget zegt niets ten opzicht van andere wensen... Hoe oud mag de auto bijvoorbeeld maximaal zijn?

En hoe klein is klein? Kleinere hatchbacks en toch een hogere instap gaat vaak niet samen.

Misschien is een Duster iets?
https://www.autoscout24.n...riceto=7000&atype=C&ac=0&

Zit relatief weinig elektronica in dus ook weinig dingen die stuk kunnen gaan.. Schijnt best een betrouwbare auto te zijn.. Moet je wel in een Dacia willen rijden.

[ Voor 4% gewijzigd door FreakNL op 21-01-2020 11:51 ]

[PromWarMachine]

Mijn moeder had eerst een Agila, maar die was niet zo zuinig.
Nu heeft ze een Fiat Panda. Die heeft geen hoge instap, maar wel een hogere. Zeker ten opzichte van mijn SEAT Ibiza.

Wat heeft ze nu en hoe hoog wil ze het hebben?

[celshof]

Touchdomex schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 11:50:
Hoe klein wil je het hebben? Zit er een max aan?

Verder nog eisen?

Zolang het een auto blijft, maakt grootte niet uit. Op dit moment heeft ze nog een Astra uit 1996 met als meest luxe onderdeel tiptoetsen voor de radio. Airco is zeker niet nodig.

Heel hoge instap is niet per se nodig, maar iig hoger dan de Astra

FreakNL schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 11:51:
Budget zegt niets ten opzicht van andere wensen... Hoe oud mag de auto bijvoorbeeld maximaal zijn?

En hoe klein is klein? Kleinere hatchbacks en toch een hogere instap gaat vaak niet samen.

Misschien is een Duster iets?
https://www.autoscout24.n...riceto=7000&atype=C&ac=0&

Leeftijd max 10 a 12 jaar of zo? Duster is al te groot schat ik zo in.

[ Voor 38% gewijzigd door celshof op 21-01-2020 11:54 ]

[SinergyX]

Als looks niet zo bijzonder zijn, een Daihatsu Materia of Opel Agila, die hebben aardig hoge instap.

[Meester_J]

Voor 6k heb je een Dacia duster.
Die is hoog zat denk ik? Klein echter niet.

[ Voor 14% gewijzigd door Meester_J op 21-01-2020 11:55 ]

[McKaamos]

Ik zou ook zeggen, een Agila.
Agila A is stiekem een Suzuki Wagon R met een Opel motorblok en badges.
Agila B is stiekem een Suzuki Splash en ik meen alleen de badges vervangen.
Even zien welke merkvariant er prijstechnisch interessanter is.

[Spixo]

Suzuki Wagon R+ uit 2008. Kosten +/- 2500 euro. Hoge instap, niet te groot en betrouwbaar.

[FreakNL]

Zo groot is een Duster nou ook weer niet;
Lengte x hoogte x breedte 434 x 169 x 180

Maargoed, alles is relatief, vergeleken met en Agila dan weer wel;
Lengte × hoogte × breedte 372 × 159 × 168 cm

[Bob-B190]

Een Hyundai i10? Paar jaar geleden hadden we een Atos voor erbij en die viel echt op door z'n hoge zit.

[celshof]

SinergyX schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 11:54:
Als looks niet zo bijzonder zijn, een Daihatsu Materia of Opel Agila, die hebben aardig hoge instap.

Looks doen er niet toe. Je zit er toch in en de rest van de tijd achter of in de garagde

McKaamos schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 11:55:
Ik zou ook zeggen, een Agila.
Agila A is stiekem een Suzuki Wagon R met een Opel motorblok en badges.
Agila B is stiekem een Suzuki Splash en ik meen alleen de badges vervangen.
Even zien welke merkvariant er prijstechnisch interessanter is.

Dit zijn wel aardige auto's. Niet eens gerealiseerd dat de Opel en Suzuki zo op elkaar lijken.

Bob-B190 schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 11:59:
Een Hyundai i10? Paar jaar geleden hadden we een Atos voor erbij en die viel echt op door z'n hoge zit.

Wij hebben ook een i10 gehad. Best fijne auto, maar vond hem niet heel erg hoog of ruim zitten. Maar heb er wellicht niet goed genoeg op gelet

[ Voor 19% gewijzigd door celshof op 21-01-2020 12:00 ]

[Rockabilly_1991]

Wagon R+
Mitsubishi Colt vanaf CZ3 ?

[McKaamos]

celshof schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 11:59:
[...]
Looks doen er niet toe. Je zit er toch in en de rest van de tijd achter of in de garagde

[...]

Dit zijn wel aardige auto's. Niet eens gerealiseerd dat de Opel en Suzuki zo op elkaar lijken.

Yup, collab project ofzo. Net zoals dat de Zafira A in Azië is verkocht als de Subaru Trafiq. En Corsa's in Zuid Amerika rond rijden als Chevrolet. Maja, dat is dan weer binnen hetzelfde concern (General Motors enzo)

Maargoed, wil je een echte duits-ontworpen Opel en is gewicht niet zo'n issue, dan is de Meriva (A of B ) ook een hele aardige kandidaat.
Meriva A staat op het platform van de Corsa C maar weegt wel krap 300kg meer (1200kg vs 900kg), met ditto hoge instap en fijne passagiersstoelen+ruimte achterin. Die extra ruimte en fijne zitplaatsen voegen kilo'tjes toe. Zijn twee volwaardige losse stoelen die je kan configureren als bank of als een 2+2-zitter waarin de achterpassagiers dus een eigen stoel en meer arm/been ruimte hebben.

De Meriva B is ook zo'n lekkere hoge instap wagen en stukken moderner dan de A. Plus hippe suicide-doors als achter portieren

Beide geen kunststukjes wat betreft brandstofverbruik trouwens. Meriva A 1.6 16v doet 1:13 op de snelweg bij 120/130kmh (m'n mams heeft er eentje) en de B met 1.4 Turbo zal 1:11/1:12 doen bij dergelijke snelheden (m'n oma heeft er een)
Maja, t rijdt goed, Motorisering is prima.

[...]

Wij hebben ook een i10 gehad. Best fijne auto, maar vond hem niet heel erg hoog of ruim zitten. Maar heb er wellicht niet goed genoeg op gelet

[ Voor 7% gewijzigd door McKaamos op 21-01-2020 12:17 ]

[Philip Ross]

In het verleden was de toyota yaris hier altijd zeer populair voor ouderen. Ik heb een model uit 2000 en die heeft echt een flink hoge instap. (is ook altijd van mijn opa geweest) Weet niet of de nieuwere modellen dat nog steeds hebben.

[McKaamos]

Philip Ross schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 12:11:
In het verleden was de toyota yaris hier altijd zeer populair voor ouderen. Ik heb een model uit 2000 en die heeft echt een flink hoge instap. (is ook altijd van mijn opa geweest) Weet niet of de nieuwere modellen dat nog steeds hebben.

De Yaris van m'n buuf lijkt niet echt hoog eigenlijk. Nooit zelf in gezeten, maar kan me niet voorstellen dat dat kwalificeert als 'hoge instap'.

Plus, Toyota Bejaardis... das wel heel erg de nadruk leggen op 'grijzemuizenwagen'

[Philip Ross]

McKaamos schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 12:13:
[...]

De Yaris van m'n buuf lijkt niet echt hoog eigenlijk. Nooit zelf in gezeten, maar kan me niet voorstellen dat dat kwalificeert als 'hoge instap'.

Plus, Toyota Bejaardis... das wel heel erg de nadruk leggen op 'grijzemuizenwagen'

het is inderdaad een bejaardenauto. Maar het is ook bedoeld voor iemand die ouder is en het uiterlijk boeide niet volgens TS.

Hij ziet er niet heel hoog uit maar de instap is vergeleken met veel andere hatchbacks een stuk hoger. De oude in ieder geval. Vooral de goedkopere auto's zit je vaak wat meer rechtop. Natuurlijk is het geen echt hoge auto maar de vraag is of dat echt nodig is.

[vso]

FreakNL schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 11:59:
Zo groot is een Duster nou ook weer niet;
Lengte x hoogte x breedte 434 x 169 x 180

Maargoed, alles is relatief, vergeleken met en Agila dan weer wel;
Lengte × hoogte × breedte 372 × 159 × 168 cm

mijn ervaring .. ik rij bijna elke week in alle 3 .. dus erhmm ..

- opel agila "laag" (de Hyundai Splash versie)
- Ford C-max "hoger"
- Dacia duster "hoogst"

zolang het geen Multipla is maakt het geen moer uit .. toch ?

[celshof]

Philip Ross schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 12:16:
[...]
het is inderdaad een bejaardenauto. Maar het is ook bedoeld voor iemand die ouder is en het uiterlijk boeide niet volgens TS.

Hij ziet er niet heel hoog uit maar de instap is vergeleken met veel andere hatchbacks een stuk hoger. De oude in ieder geval. Vooral de goedkopere auto's zit je vaak wat meer rechtop. Natuurlijk is het geen echt hoge auto maar de vraag is of dat echt nodig is.

Precies. Wellicht had ik "bejaardenauto" wel moeten gebruiken als beschrijving van de wensen

[SirLct]

Klein + Hoog instap = Suzuki Jimny
https://www.autoscout24.n...3-e250040a1f99?cldtidx=1#
https://www.autoscout24.n...fa-3d08317d76bc?cldtidx=2
https://www.autoscout24.n...53-e250040ad608?cldtidx=1

Of iets groter maar iets lager, Ignis
https://www.autoscout24.n...e-a2d0632df421?cldtidx=4# (lekker met automaat & airco)

[celshof]

gergs schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 12:35:
Klein + Hoog instap = Suzuki Jimny
https://www.autoscout24.n...3-e250040a1f99?cldtidx=1#
https://www.autoscout24.n...fa-3d08317d76bc?cldtidx=2
https://www.autoscout24.n...53-e250040ad608?cldtidx=1

Of iets groter maar iets lager, Ignis
https://www.autoscout24.n...e-a2d0632df421?cldtidx=4# (lekker met automaat & airco)

Joh, die Jimmy is inderdaad best aardig. En er staat er ook nog eentje in de buurt te koop.

[SinergyX]

Afhankelijk hoe hard je wil rijden, zo'n jimny is niet zo bijzonder zuinig, zeker niet op snelweg.

[Gri77ie]

Hyundai IX20... ook hoge instap en zit. Rijdt prima. Qua verbruik rond de 1:15 voor de 1.4.

[Denko]

Als trotse oud eigenaar van een fiat panda: die kan ik zeker omschrijven. En dan het 4 cilinder model. (2009-2015 oid)

Voor een prikkie te krijgen, meestal met airco, standaard met 4 deuren, super onderhoudsvriendlijk (weinig en goedkoop), inderdaad redelijk hoge instap. Verbruik is ongeveer 1 op 19.

Voor ruim onder de 4000 te krijgen. En de schakelpook zit op een (voor oudere) handige plek

[ Voor 13% gewijzigd door Denko op 21-01-2020 12:55 ]

[niels132]

Misschien zijn de Kia Venga of zijn broertje Hyundai IX20 een optie?

[CrystalViriS]

Zelfs de "normale" i20 heeft al een wat hogere instap.

[celshof]

Nou, dat is al een hele lijst van auto's! Dank allen, hiermee kan ik wel hulp gaan bieden.

[Yucon]

De hoogtebeleving is relatief. Zo is zo'n yaris misschien niet zo heel hoog, maar je zit wel flink rechtop. Dat maakt de instap anders.

Over of die die airco overbodig is zou ik trouwens toch eens nadenken. Als mensen ouder worden kunnen ze slechter tegen de hitte. En nu weet ik niet hoe oud je moeder is, maar onwel worden is bij ouderen toch wel een dingetje. 40+ graden in de zomer helpt daar niet in positieve zin bij mee.

[Wormzz]

Je zou ook nog kunnen kijken naar een Fiat Sedici of Suzuki SX4.

[hardware-lover]

@celshof, Dit is 'm, kan bijna niet anders;

[ Voor 17% gewijzigd door hardware-lover op 21-01-2020 13:17 ]

[MK_]

McKaamos schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 12:08:
[...]
Beide geen kunststukjes wat betreft brandstofverbruik trouwens. Meriva A 1.6 16v doet 1:13 op de snelweg bij 120/130kmh (m'n mams heeft er eentje) en de B met 1.4 Turbo zal 1:11/1:12 doen bij dergelijke snelheden (m'n oma heeft er een)
Maja, t rijdt goed, Motorisering is prima.

Bwah wij hebben zo'n Meriva 1.4 Turbo, die haalt toch 1:15 met overal Vmax te rijden

Anyway, een paar auto's die in gedachten springen binnen budget zonder direct al te groot te gaan:

• Citroen C3 Picasso (64cm)
• Citroen Nemo/Peugeot Bipper/Fiat Qubo
• Fiat Panda (66cm)
• Ford B-Max (66cm)
• Hyundai iX20/Kia Venga (69cm)
• Kia Soul (71cm)
• Nissan Note (63cm) (Juke (70cm) is buiten budget denk ik)
• Opel Agila/Suzuki Splash (65cm)
• Opel Meriva (69cm)
• Renault Modus (70cm)
• Renault Scenic (71.5cm), X-Mod versie zelfs nog hoger
• Skoda Roomster (65cm)
• Skoda Yeti (70cm)
• Suzuki Jimny (72.5cm)
• Toyota Urban Cruiser (67cm)
• Toyota Verso-S

Waar ik gauw instaphoogtes van kon vinden heb ik die toegevoegd

De populaire Peugeot 2008/Renault Captur etc valt buiten budget vrees ik. Zaken als een Renault Modus hebben dan ook een hogere instap.

Andere tip: ga eens naar dealers of een autoboulevard, en ga proefzitten. Er is namelijk ook iets als té hoge instap Dan lijkt een Jimny met 72.5cm misschien wel leuk, maar misschien past een Toyota Urban Cruiser met 67cm veel beter bij je moeder

[Meester_J]

MK_ schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:30:
[...]

Bwah wij hebben zo'n Meriva 1.4 Turbo, die haalt toch 1:15 met overal Vmax te rijden

Anyway, een paar auto's die in gedachten springen binnen budget zonder direct al te groot te gaan:

• Citroen C3 Picasso (64cm)
• Citroen Nemo/Peugeot Bipper/Fiat Qubo
• Fiat Panda (66cm)
• Ford B-Max (66cm)
• Hyundai iX20/Kia Venga (69cm)
• Kia Soul (71cm)
• Nissan Note (63cm) (Juke (70cm) is buiten budget denk ik)
• Opel Agila/Suzuki Splash (65cm)
• Opel Meriva (69cm)
• Renault Modus (70cm)
• Renault Scenic (71.5cm), X-Mod versie zelfs nog hoger
• Skoda Roomster (65cm)
• Skoda Yeti (70cm)
• Suzuki Jimny (72.5cm)
• Toyota Urban Cruiser (67cm)
• Toyota Verso-S

Waar ik gauw instaphoogtes van kon vinden heb ik die toegevoegd

De populaire Peugeot 2008/Renault Captur etc valt buiten budget vrees ik. Zaken als een Renault Modus hebben dan ook een hogere instap.

Andere tip: ga eens naar dealers of een autoboulevard, en ga proefzitten. Er is namelijk ook iets als té hoge instap Dan lijkt een Jimny met 72.5cm misschien wel leuk, maar misschien past een Toyota Urban Cruiser met 67cm veel beter bij je moeder

Hier wat extra info gevonden:

https://bynco.com/nl/blog/autos-met-een-hoge-instap/

[FreakNL]

Ik zou Airco toch inderdaad zeker wel als must-have op het lijstje zetten..

Is de Fiat 500L al genoemd? Wellicht iets buiten budget, maar ook een prettige, hoge instap.

/offtopic:
Zo'n Jimny heeft wel ook echt karakter.. Dat kan je van een IX20, Yaris, Scenic of Modus niet zeggen, wat een grijzemuizenboel is dat zeg.. Maargoed, dat zegt een ex-DS3 (rood!), huidige Cactus (paars!) en toekomstig Renegade-rijder, dus ik pas wat dat betreft totaal niet in de NL norm van saaie grijze auto's...

[hardware-lover]

FreakNL schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:40:
Ik zou Airco toch inderdaad zeker wel als must-have op het lijstje zetten..

Is de Fiat 500L al genoemd? Wellicht iets buiten budget, maar ook een prettige, hoge instap.

/offtopic:
Zo'n Jimny heeft wel ook echt karakter.. Dat kan je van een IX20, Yaris, Scenic of Modus niet zeggen, wat een grijzemuizenboel is dat zeg.. Maargoed, dat zegt een ex-DS3 (rood!), huidige Cactus (paars!) en toekomstig Renegade-rijder, dus ik pas wat dat betreft totaal niet in de NL norm van saaie grijze auto's...

Dat alles is géén grijze muis als je dit afzet tegen een: Astra uit 1996

[WCA]

Wagon R+ / Agila kan ik ook onderschrijven. Niet kapot te krijgen, en lekker hoog. Anders Renault Scenic oid.

[hardware-lover]

WCA schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:46:
Wagon R+ / Agila kan ik ook onderschrijven. Niet kapot te krijgen, en lekker hoog. Anders Renault Scenic oid.

Scénic is niet werkelijk echt klein te noemen, dan zou een Modus een beter keuze zijn als het om de grootte en om het merk gaat. Daarbij is er voor dat geld enkel het oude type Scénic te krijgen, waarbij ik meteen op wil merken dat je bij een Modus ook voor het facelift model zou moeten gaan, enkel alleen al voor het vervangen van defecte halogeen koplampverlichting

[WCA]

hardware-lover schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:53:
[...]

Scénic is niet werkelijk echt klein te noemen, dan zou een Modus een beter keuze zijn als het om de grootte en om het merk gaat. Daarbij is er voor dat geld enkel het oude type Scénic te krijgen, waarbij ik meteen op wil merken dat je bij een Modus ook voor het facelift model zou moeten gaan, enkel alleen al voor het vervangen van defecte halogeen koplampverlichting

Goed punt, ik weet niet hoe de betrouwbaarheid bij de modus zit verder, maar zal wel prima zitten.

[sjaool]

Daihatsu Cuore heeft ook een hoge zit en een zeer brede instap. Enige nadeel is dat Daihatsu in Nederland gestopt is. Onderdelen etc. zijn er nog wel zat. De auto is zuinig en goedkoop in de belasting. De prijzen van het nieuwste lopen uiteen van rond de €3000 tot iets van €5000.

[kevlar01]

Fiat Sedici / Suzuki SX4 iets?

[hardware-lover]

Fiat Idea / Lancia Musa mogen mogelijk ook in het lijstje geschikte kandidaten?

[celshof]

hardware-lover schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:45:
[...]

Dat alles is géén grijze muis als je dit afzet tegen een: Astra uit 1996

Het is een BLAUWE Astra!

MK_ schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:30:
[...]

Bwah wij hebben zo'n Meriva 1.4 Turbo, die haalt toch 1:15 met overal Vmax te rijden

Anyway, een paar auto's die in gedachten springen binnen budget zonder direct al te groot te gaan:

• ...

Waar ik gauw instaphoogtes van kon vinden heb ik die toegevoegd

De populaire Peugeot 2008/Renault Captur etc valt buiten budget vrees ik. Zaken als een Renault Modus hebben dan ook een hogere instap.

Andere tip: ga eens naar dealers of een autoboulevard, en ga proefzitten. Er is namelijk ook iets als té hoge instap Dan lijkt een Jimny met 72.5cm misschien wel leuk, maar misschien past een Toyota Urban Cruiser met 67cm veel beter bij je moeder

Mooie lijst, dat is echt heel handig! Ik zal haar inderdaad eens op pad sturen om te gaan proefzitten.

[cadsite]

FreakNL schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 13:40:
Ik zou Airco toch inderdaad zeker wel als must-have op het lijstje zetten..

Boeit niet als de chauffeur niet verder dan 10 km rijdt.
Je eigen gedrag/wensen niet projecteren op anderen.

[Gijs007]

cadsite schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 20:36:
[...]

Boeit niet als de chauffeur niet verder dan 10 km rijdt.
Je eigen gedrag/wensen niet projecteren op anderen.

Airco is ook handig om beslagen ramen tegen te gaan, bijvoorbeeld bij koud weer. Dus niet alleen noodzakelijk voor de langere ritjes in de zomer

[cadsite]

Gijs007 schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 21:39:
[...]

Airco is ook handig om beslagen ramen tegen te gaan, bijvoorbeeld bij koud weer. Dus niet alleen noodzakelijk voor de langere ritjes in de zomer

Ik rij meer dan 20 jaar en amper 1 jaar met airco.
Voor kleine afstanden is de meerkost totaal buiten verhouding met het beetje extra luxe.

[Sinned123]

Bob-B190 schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 11:59:
Een Hyundai i10? Paar jaar geleden hadden we een Atos voor erbij en die viel echt op door z'n hoge zit.

De atos heeft hoge zit inderdaad, de i10 niet meer.
Maar de Atos valt af vanwege de ouderdom.

[Gijs007]

cadsite schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 22:38:
[...]

Ik rij meer dan 20 jaar en amper 1 jaar met airco.
Voor kleine afstanden is de meerkost totaal buiten verhouding met het beetje extra luxe.

De meerkosten van een airco, die op bijna alle auto's van de afgelopen jaren standaard is, zijn buiten verhouding?
Als je de veiligheid van zonder beslagen ramen rijden al onder luxe verstaat, dan hoop ik dat ik jou niet tegen kom op de weg..

[DiedX]

Philip Ross schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 12:11:
In het verleden was de toyota yaris hier altijd zeer populair voor ouderen. Ik heb een model uit 2000 en die heeft echt een flink hoge instap. (is ook altijd van mijn opa geweest) Weet niet of de nieuwere modellen dat nog steeds hebben.

Pak dan wel de toyota yaris verso

[Yucon]

cadsite schreef op dinsdag 21 januari 2020 @ 22:38:
[...]

Ik rij meer dan 20 jaar en amper 1 jaar met airco.
Voor kleine afstanden is de meerkost totaal buiten verhouding met het beetje extra luxe.

Jij bent niet bejaard of bijna bejaard. Ben je nu je eigen wensen aan het projecteren op anderen?

[vhal]

@celshof Je zou het niet zeggen maar de huidige Renault Twingo heeft een behoorlijke hoge instap. Je zit ook hoger dan gemiddeld, ik rij er wel eens in en je kijkt zo over het dak van je voorganger.

[ Voor 13% gewijzigd door vhal op 22-01-2020 07:57 ]

[cadsite]

Yucon schreef op woensdag 22 januari 2020 @ 07:46:
[...]

Jij bent niet bejaard of bijna bejaard. Ben je nu je eigen wensen aan het projecteren op anderen?

Neen hoor, maar ik gebruik mijn wagen zoals vele bejaarden.
Weinig km's & auto in de garage. Dat maakt airco zo goed als overbodig.